Onontdekte routes wachten op je. En de Nuroad C:62 EX is er klaar voor. De basis wordt gevormd door een frame en vork van hoogwaardig C:62®-carbon. Licht maar stevig, met uitgebalanceerde rij- en stuureigenschappen. Het schakelen wordt verzorgd door Srams gravel specifieke X1 Eagle AXS 1x12-groepset. Draadloos, uiteraard. Bijpassende hydraulische Apex-remmen zorgen voor het vertragen, daarbij geholpen door gripvaste Terra Trail Shieldwall-banden. Deze 45 millimeter rubbers van Continental liggen om lichte maar robuuste Evolution SL X.R.25-wielen van Newmen. Daarmee zijn al je wensen vervuld. Frame descriptionDe carbon Nuroad C:62 combineert het beste van onze racers en crossers, gekruid met een snufje randonneur en een toefje mountainbike. Zo biedt deze lichte, efficiënte en comfortabele gravelgrinder ruimte aan banden tot 45 millimeter. Of 40 met spatborden. Dankzij de geïntegreerde montagepunten zijn die supermakkelijk te monteren. Dat geldt trouwens ook voor bagagedragers en/of een achterstandaard. Binnendoor lopende kabels garanderen soepel schakelen en een carbon voorvork helpt de banden met het opvangen van schokken, zodat je ook tijdens lange ritten verrassend fris blijft.
Onontdekte routes wachten op je. En de Nuroad C:62 EX is er klaar voor. De basis wordt gevormd door een frame en vork van hoogwaardig C:62®-carbon. Licht maar stevig, met uitgebalanceerde rij- en stuureigenschappen. Het schakelen wordt verzorgd door Shimano's 12-speed gravelgroep GRX Di2. Elektrisch, uiteraard. Bijpassende hydraulische GRX-remmen zorgen voor het vertragen, daarbij geholpen door gripvaste Terra Trail-banden. Deze 45 millimeter brede rubbers van Continental liggen om lichte maar robuuste Advanced G.34-wielen van Newmen. Daarmee zijn al je wensen vervuld. Frame omschrijvingIn het lichte C:62-frame van de Nuroad C:62 vind je alles dat we de laatste jaren geleerd hebben over carbon gravelframes. We hebben meer ruimte voor brede banden gecreëerd, naar maar liefst 45 millimeter inclusief spatborden. De geïntegreerde zadelpenklem en de dito kabelgeleiding dragen bij aan het strakke voorkomen. Uiteraard voldoen de achterpatten aan de UDH-standaard, voor veelzijdigheid en toekomstbestendigheid. Op de vork, eveneens van C:62®-carbon, vind je montagepunten voor een voordrager. En ondanks al die praktische innovaties weegt het frame in framemaat M maar 1.150 gram. Zo ziet de toekomst van het gravelbiken eruit.
Onontdekte weggetjes liggen op je te wachten en de Nuroad C:62 EX is er klaar voor. Het frame en de vork zijn gemaakt van hoogwaardig C:62-carbon, waardoor ze zowel licht als stevig zijn en uitstekende rij- en stuureigenschappen bieden. Het schakelen wordt verzorgd door Srams 12-speed gravelgroep GX Eagle AXS Transmission. Draadloos, uiteraard. Bijpassende hydraulische Rival-remmen zorgen voor het vertragen, daarbij geholpen door gripvaste Terra Trail-banden. Deze 45 millimeter brede rubbers van Continental liggen om lichte maar robuuste Advanced G.34-wielen van Newmen. Daarmee zijn al je wensen vervuld.
Onontdekte routes wachten op je. En de Nuroad C:62 EX is er klaar voor. De basis wordt gevormd door een frame en vork van hoogwaardig C:62®-carbon. Licht maar stevig, met uitgebalanceerde rij- en stuureigenschappen. Het schakelen wordt verzorgd door Shimano's 12-speed gravelgroep GRX Di2. Elektrisch, uiteraard. Bijpassende hydraulische GRX-remmen zorgen voor het vertragen, daarbij geholpen door gripvaste Terra Trail-banden. Deze 45 millimeter brede rubbers van Continental liggen om lichte maar robuuste Advanced G.34-wielen van Newmen. Daarmee zijn al je wensen vervuld. Frame omschrijvingIn het lichte C:62-frame van de Nuroad C:62 vind je alles dat we de laatste jaren geleerd hebben over carbon gravelframes. We hebben meer ruimte voor brede banden gecreëerd, naar maar liefst 45 millimeter inclusief spatborden. De geïntegreerde zadelpenklem en de dito kabelgeleiding dragen bij aan het strakke voorkomen. Uiteraard voldoen de achterpatten aan de UDH-standaard, voor veelzijdigheid en toekomstbestendigheid. Op de vork, eveneens van C:62®-carbon, vind je montagepunten voor een voordrager. En ondanks al die praktische innovaties weegt het frame in framemaat M maar 1.150 gram. Zo ziet de toekomst van het gravelbiken eruit.
Is kneiterhard over gravel boenderen jouw ding? Dan moet je de Nuroad C:62 EXC hebben. Het frame en de voorvork van C:62®-carbon zijn licht en responsief, terwijl de eendelige carbon cockpit gewicht bespaart zonder in te leveren op prestaties. Zo gaat je energie naar waar-ie naartoe moet: naar het achterwiel. Over aandrijving gesproken: de Sram Force-cranks met powermeter sturen je kracht naar de 13-speed Force AXS-transmissie. De Newmen Advanced G.34-wielen, uitgerust met snelle Schwalbe G-One R Pro's met een breedte van 45 millimeter, worden betrouwbaar vertraagd door hydraulische Sram Force-schijfremmen. Want iedereen weet: hoe sneller je kunt remmen, hoe eerder je bij de finish bent...Frame omschrijvingIn het lichte C:62®-frame van de Nuroad C:62 vind je alles dat we de laatste jaren geleerd hebben over carbon gravelframes. Frame en vork bieden ruimte aan banden tot maar liefst 50 millimeter breed. De geïntegreerde zadelpenklem en de dito kabelgeleiding dragen bij aan het strakke voorkomen. Uiteraard voldoen de achterpatten aan de UDH-standaard. Op de vork, eveneens van C:62®-carbon, vind je verschillende montagepunten voor een voordrager. En ondanks al die praktische innovaties weegt het frame in framemaat M maar 1.150 gram. Zo ziet de toekomst van het gravelbiken eruit.
Een fiets voor achterafweggetjes moet tegen een stootje kunnen. Maar dat betekent niet dat je moet inleveren op gewicht of rijdynamiek. De Nuroad ONE C:62 stelt op dat vlak niet teleur. Cruciale elementen bij het creëren van deze lichte alleskunner-met-racestuur zijn de 25 millimeter brede Newmen Performance Gravel-wielen met daarop maar liefst 45 millimeter brede banden van Schwalbe. Shimano verzorgt met z'n GRX-groep de 1x12-aandrijving, met hydraulische schijfremmen die je veilig en beheerst tot stilstand brengen. Meer heb je niet nodig om ongecompliceerd te genieten van fietsen in zijn puurste vorm. Frame omschrijvingIn het lichte C:62®-frame van de Nuroad C:62 vind je alles dat we de laatste jaren geleerd hebben over carbon gravelframes. Frame en vork bieden ruimte aan banden tot maar liefst 50 millimeter breed. De geïntegreerde zadelpenklem en de dito kabelgeleiding dragen bij aan het strakke voorkomen. Uiteraard voldoen de achterpatten aan de UDH-standaard. Op de vork, eveneens van C:62®-carbon, vind je verschillende montagepunten voor een voordrager. En ondanks al die praktische innovaties weegt het frame in framemaat M maar 1.150 gram. Zo ziet de toekomst van het gravelbiken eruit.
Een fiets voor achterafweggetjes moet tegen een stootje kunnen. Maar dat betekent niet dat je moet inleveren op gewicht of rijdynamiek. De Nuroad ONE C:62 stelt op dat vlak niet teleur. Cruciale elementen bij het creëren van deze lichte alleskunner-met-racestuur zijn de 25 millimeter brede Newmen Performance Gravel-wielen met daarop maar liefst 45 millimeter brede banden van Schwalbe. Shimano verzorgt met z'n GRX-groep de 1x12-aandrijving, met hydraulische schijfremmen die je veilig en beheerst tot stilstand brengen. Meer heb je niet nodig om ongecompliceerd te genieten van fietsen in zijn puurste vorm. Frame omschrijvingIn het lichte C:62®-frame van de Nuroad C:62 vind je alles dat we de laatste jaren geleerd hebben over carbon gravelframes. Frame en vork bieden ruimte aan banden tot maar liefst 50 millimeter breed. De geïntegreerde zadelpenklem en de dito kabelgeleiding dragen bij aan het strakke voorkomen. Uiteraard voldoen de achterpatten aan de UDH-standaard. Op de vork, eveneens van C:62®-carbon, vind je verschillende montagepunten voor een voordrager. En ondanks al die praktische innovaties weegt het frame in framemaat M maar 1.150 gram. Zo ziet de toekomst van het gravelbiken eruit.
Een fiets voor achterafweggetjes moet tegen een stootje kunnen, maar dat hoeft niet ten koste te gaan van gewicht of rijdynamiek. De Nuroad ONE C:62 stelt in dat opzicht zeker niet teleur. Belangrijke onderdelen van deze lichte alleskunner met racestuur zijn de 25 millimeter brede Newmen-wielen en de ruime 45 millimeter brede Schwalbe-banden. Shimano’s GRX 1x12-groep laat zich intuïtief bedienen, de hydraulische schijfremmen bieden je de zekerheid van snel en veilig vertragen. Met deze fiets heb je alles wat je nodig hebt voor fietsen in zijn puurste vorm.
Een fiets voor achterafweggetjes moet tegen een stootje kunnen, maar dat hoeft niet ten koste te gaan van gewicht of rijdynamiek. De Nuroad ONE C:62 stelt in dat opzicht zeker niet teleur. Belangrijke onderdelen van deze lichte alleskunner met racestuur zijn de 25 millimeter brede Newmen-wielen en de ruime 45 millimeter brede Schwalbe-banden. Shimano’s GRX 1x12-groep laat zich intuïtief bedienen, de hydraulische schijfremmen bieden je de zekerheid van snel en veilig vertragen. Met deze fiets heb je alles wat je nodig hebt voor fietsen in zijn puurste vorm.
De carbon CUBE Nuroad C:62 Pro combineert het beste van onze racers en crossers, gekruid met een snufje randonneur en een toefje mountainbike. Er is geen ondergrond waarop deze lichtgewicht gravelbike zich niet thuis voelt. Cruciale elementen zijn hierbij de brede velgen met daaromheen lekker dikke, maar verrassend lichtlopende 40 mm banden. Inclusief ruimte voor spatborden, mocht je die willen monteren. Dankzij de fraai geïntegreerde montagepunten gaat dat supermakkelijk. Dat geldt trouwens ook voor eventuele bagagedragers en/of een achterstandaard. Shimano’s specifieke op gravel gerichte GRX-groep verzorgt het versnellen en vertragen, met 1x11 versnellingen en hydraulische remmen. Kiezen tussen ‘road’ en ‘off-road’? Dat is met de Nuroad C:62 nergens voor nodig.
De lichte en levendige Nuroad C:62 Pro overbrugt de kloof tussen ‘road’ en ‘offroad’. Cruciale elementen bij het creëren van deze alleskunner-met-racestuur zijn de brede carbon wielen van Newmen: de Advanced G.34. Om niets aan het toeval over te laten hebben daaromheen gripvaste en comfortabele 45 millimeter brede G-One R-banden van Schwalbe gelegd. Shimano’s gravel specifieke GRX-groep verzorgt de 2x12-aandrijving, met hydraulische schijfremmen die je snel en veilig tot stilstand brengen. Meer heb je niet nodig om ongecompliceerd te genieten van fietsen in zijn puurste vorm. Frame omschrijvingIn het lichte C:62®-frame van de Nuroad C:62 vind je alles dat we de laatste jaren geleerd hebben over carbon gravelframes. Frame en vork bieden ruimte aan banden tot maar liefst 50 millimeter breed. De geïntegreerde zadelpenklem en de dito kabelgeleiding dragen bij aan het strakke voorkomen. Uiteraard voldoen de achterpatten aan de UDH-standaard. Op de vork, eveneens van C:62®-carbon, vind je verschillende montagepunten voor een voordrager. En ondanks al die praktische innovaties weegt het frame in framemaat M maar 1.150 gram. Zo ziet de toekomst van het gravelbiken eruit.
De lichte en levendige Nuroad C:62 Pro overbrugt de kloof tussen ‘road’ en ‘offroad’. Cruciale elementen bij het creëren van deze alleskunner-met-racestuur zijn de brede carbon wielen van Newmen: de Advanced G.34. Om niets aan het toeval over te laten hebben daaromheen gripvaste en comfortabele 45 millimeter brede G-One R-banden van Schwalbe gelegd. Shimano’s gravel specifieke GRX-groep verzorgt de 2x12-aandrijving, met hydraulische schijfremmen die je snel en veilig tot stilstand brengen. Meer heb je niet nodig om ongecompliceerd te genieten van fietsen in zijn puurste vorm. Frame omschrijvingIn het lichte C:62®-frame van de Nuroad C:62 vind je alles dat we de laatste jaren geleerd hebben over carbon gravelframes. Frame en vork bieden ruimte aan banden tot maar liefst 50 millimeter breed. De geïntegreerde zadelpenklem en de dito kabelgeleiding dragen bij aan het strakke voorkomen. Uiteraard voldoen de achterpatten aan de UDH-standaard. Op de vork, eveneens van C:62®-carbon, vind je verschillende montagepunten voor een voordrager. En ondanks al die praktische innovaties weegt het frame in framemaat M maar 1.150 gram. Zo ziet de toekomst van het gravelbiken eruit.
De lichte en wendbare Nuroad C:62 Pro overbrugt de kloof tussen ‘road’ en ‘offroad’. Belangrijke kenmerken van deze veelzijdige alleskunner-met-racestuur zijn de carbon Advanced G.34-wielen van Newmen, die zijn uitgerust met gripvaste en comfortabele 45 millimeter banden van Schwalbe. Shimano’s GRX-groep, speciaal ontwikkeld voor gravel, biedt met de 2x12-transmissie een breed bereik en kleine tussenstapjes, terwijl de hydraulische GRX-schijfremmen ervoor zorgen dat je de snelheid veilig kunt verminderent.
Dat het asfalt stopt wil niet zeggen dat jij ook moet stoppen. Integendeel; met de nieuwe CUBE Nuroad C:62 Race ga je juist door! Deze gravelbike met carbon frame, voorvork en zadelpen dicht namelijk zeer effectief de kloof tussen ‘road’ en ‘off-road’. Het lichte en stabiele carbon frame biedt ruimte aan banden tot 45 mm. Of 40 mm met spatborden. Dankzij de geïntegreerde montagepunten zijn die supermakkelijk te monteren. Dat geldt trouwens ook voor bagagedragers en/of een achterstandaard. We hebben deze lichte alleskunner-met-racebocht afgemaakt met Shimano’s GRX 2x11 gravelgroep en een carbon cockpit die specifiek ontworpen is om tijdens lange ritten maximaal comfort te bieden.
Als het asfalt eindigt, betekent dat niet dat je moet omdraaien. Juist niet; met de Nuroad C:62 Race ga je verder! Deze veelzijdige fiets heeft een superlicht carbon frame en een vergevingsgezinde carbon voorvork als fundament. De volumineuze maar supersnelle Schwalbe G-One RS-banden zijn gemonteerd op de ultralichte Advanced SL X.R.36-wielen van Newmen. Shimano’s GRX Di2 2x12-gravelgroep zorgt voor soepele versnellingen, en de speciaal ontworpen cockpit biedt optimaal comfort tijdens lange ritten. Hiermee heeft de gravelbike alles aan boord om door te gaan waar anderen stoppen.
Bij een wedstrijdfiets gaat het om de details, en de Nuroad C:62 Race heeft die in overvloed. Het frame de vork van C:62®-carbon zijn slank en comfortabel, zelfs op lange afstanden. Tegelijkertijd is er gedacht aan montagepunten voor spatborden en dragers. Zo stel je hem helemaal naar wens af, hoe zwaar of lang de race ook is. De 2x12 Shimano GRX Di2-versnellingen bieden een enorm bereik en schakelen elke keer weer razendsnel en nauwkeurig, terwijl een GRX-crankset met geïntegreerde powermeter essentiële prestatiegegevens zichtbaar maakt. De Newmen Advanced SL X.R. 36-wielen met 45 millimeter brede Schwalbe G-One RS Pro-banden worden betrouwbaar afgeremd door hydraulische Shimano GRX-schijfremmen. En dankzij de eendelige cockpit heb je altijd maximale controle. Deze gravelbike is er klaar voor. Jij ook?Frame omschrijvingIn het lichte C:62®-frame van de Nuroad C:62 vind je alles dat we de laatste jaren geleerd hebben over carbon gravelframes. Frame en vork bieden ruimte aan banden tot maar liefst 50 millimeter breed. De geïntegreerde zadelpenklem en de dito kabelgeleiding dragen bij aan het strakke voorkomen. Uiteraard voldoen de achterpatten aan de UDH-standaard en kun je achterop een bagagedrager monteren. Op de vork, eveneens van C:62®-carbon, vind je verschillende montagepunten voor een voordrager. En ondanks al die praktische innovaties weegt het frame in framemaat M maar 1.150 gram. Zo ziet de toekomst van het gravelbiken eruit.
De draadloze Force XPLR AXS 1x12-aandrijflijn lijkt met z’n 10-44t cassette en ongeëvenaarde schakelprecisie wel speciaal gemaakt voor de CUBE Nuroad C:62 SLT. Maar ook de overige componenten die we aan dit carbon topmodel van onze Nuroad-reeks gehangen hebben, zijn niet te versmaden. De Newmen Advanced SL X.R.25-gravelwielen van Newmen springen het meest in het oog, maar ook het carbon stuur en dito zadelpen en zadel zijn helemaal niet verkeerd. Kaal zoals-ie geleverd wordt de strijd op Strava aangaan? Of juist voorzien van spatborden en bagagedrager lekker toeren? Frame en vork bieden ruimte aan banden tot 45 mm. Of 40 mm met spatborden. Dankzij de geïntegreerde montagepunten zijn die supermakkelijk te monteren. Dat geldt trouwens ook voor bagagedragers en/of een achterstandaard. Racen, toeren of bikepacken, met deze geavanceerde allrounder kan het allemaal.
De Sram Red XPLR AXS 1x13-aandrijflijn, compleet met vermogensmeter, lijkt wel speciaal ontwikkeld voor de Nuroad C:62 SLT, met zijn breedbandige cassette en ongeëvenaarde schakelprecisie. Maar ook de overige componenten die we aan dit topmodel van onze Nuroad-reeks gehangen hebben mogen er zijn. De dikke Advanced SL X.R.36-gravelwielen van Newmen springen het meest in het oog. Je ziet het ook, die zijn van carbon, net als het stuur en de zadelpen. Kaal zoals-ie geleverd wordt de strijd op Strava aangaan? Of juist voorzien van spatborden en bagagedrager lekker toeren? Met deze geavanceerde allrounder kan het allemaal.
Wie wel eens oude foto’s van wielerwedstrijden uit het begin van de vorig eeuw heeft gezien, weet dat onverharde wegen in die dagen eerder regel dan uitzondering waren. Wat dat betreft is de huidige graveltrend toch een beetje oude wijn in nieuwe zakken. Maar wát voor zakken! De gestaalde coureurs uit die pioniersjaren zouden maar wát graag een Nuroad C:62 SLX onder hun kont gehad hebben, met de draadloze Sram GX Eagle Transmission 1x12-aandrijflijn, hydraulische Sram Force-schijfremmen en carbon Zipp 303 XPLR S-gravelwielen met licht rollend Schwalbe G-One RX-rubbers. Afmakers zijn een zadelpen en stuur van carbon. Frame omschrijvingIn het lichte C:62®-frame van de Nuroad C:62 vind je alles dat we de laatste jaren geleerd hebben over carbon gravelframes. Frame en vork bieden ruimte aan banden tot maar liefst 50 millimeter breed. De geïntegreerde zadelpenklem en de dito kabelgeleiding dragen bij aan het strakke voorkomen. Uiteraard voldoen de achterpatten aan de UDH-standaard. Op de vork, eveneens van C:62®-carbon, vind je verschillende montagepunten voor een voordrager. En ondanks al die praktische innovaties weegt het frame in framemaat M maar 1.150 gram. Zo ziet de toekomst van het gravelbiken eruit.
Wie wel eens oude foto’s van wielerwedstrijden uit het begin van de vorig eeuw heeft gezien, weet dat onverharde wegen in die dagen eerder regel dan uitzondering waren. Wat dat betreft is de huidige graveltrend toch een beetje oude wijn in nieuwe zakken. Maar wát voor zakken! De gestaalde coureurs uit die pioniersjaren zouden maar wát graag een Nuroad C:62 SLX onder hun kont gehad hebben, met de draadloze Sram GX Eagle Transmission 1x12-aandrijflijn, hydraulische Sram Force-schijfremmen en carbon Zipp 303 XPLR S-gravelwielen met licht rollend Schwalbe G-One RX-rubbers. Afmakers zijn een zadelpen en stuur van carbon. Frame omschrijvingIn het lichte C:62-frame van de Nuroad C:62 vind je alles dat we de laatste jaren geleerd hebben over carbon gravelframes. We hebben meer ruimte voor brede banden gecreëerd, naar maar liefst 45 millimeter inclusief spatborden. De geïntegreerde zadelpenklem en de dito kabelgeleiding dragen bij aan het strakke voorkomen. Uiteraard voldoen de achterpatten aan de UDH-standaard, voor veelzijdigheid en toekomstbestendigheid. Op de vork, eveneens van C:62®-carbon, vind je montagepunten voor een voordrager. En ondanks al die praktische innovaties weegt het frame in framemaat M maar 1.150 gram. Zo ziet de toekomst van het gravelbiken eruit.
Wie wel eens oude foto's van wielerwedstrijden uit het begin van de vorige eeuw heeft bekeken, weet dat onverharde wegen toen eerder regel dan uitzondering waren. In dat opzicht is de huidige graveltrend eigenlijk oude wijn in nieuwe zakken. Maar wát voor zakken! De taaie coureurs uit die pioniersjaren zouden maar wat graag een Nuroad C:62 SLX onder hun achterwerk hebben gehad, compleet met de draadloze, hoogwaardige Sram XX SL Eagle Transmission 1x12-aandrijflijn, hydraulische Sram Force-schijfremmen en de carbon Newmen Advanced SL X.R.25-gravelwielen.
