Als je een goede racefiets wilt ontwerpen, dan ben je niet met alleen snelheid. Ook comfort is een basisvoorwaarde. Gelukkig zit dat met de Attain wel goed. Deze racefiets combineert de snelheid van een wedstrijdmachine met het comfort van een gran turismo. En dan is er nog de praktische veelzijdigheid. Spatborden en bagagedrager? Die passen er gewoon op.
Wie sneller wil rijden, moet niet alleen harder trappen, maar ook later remmen. Daarom is de Attain SLX uitgerust met schijfremmen uit de Shimano 105-groep. Daarop kun je altijd vertrouwen, zeker in combinatie met de tweeëndertig millimeter brede, tubeless-ready Grand Prix-banden van Continental die we rond de hoogwaardige Performance R.32-wielen van Newmen gelegd hebben. Gecombineerd met een soepele Shimano 105 2x12-aandrijving, een semi-aerodynamische frame en een carbon voorvork, haal je hiermee een fiets in huis die zich net zo thuisvoelt op een snel avondrondje als op een lange tocht in het weekend.Frame omschrijvingBij de ontwikkeling van het semi-aerodynamische frame van de Attain, gemaakt van hoogwaardig 6061-aluminium, stonden comfort en prestaties centraal. De druppelvormige onderbuis met interne kabelgeleiding snijdt moeiteloos door de lucht. En wat dacht je van de glad afgewerkte lasnaden? Een taps toelopende balhoofdbuis en steekassen voor en achter zorgen voor een nauwkeurige besturing en een efficiënte krachtoverbrenging. Een slanke staande achtervork en een carbon voorvork absorberen schokken en trillingen. Daarnaast is er ruimte voor banden tot tweeëndertig millimeter breed. Met een geïntegreerde zadelpenklem en bevestigingspunten onder de bovenbuis hebben we aan vrijwel alles gedacht.
Ben je op zoek naar snelheid en precisie? Maar je wilt niet inleveren op controle en comfort? Dan is de Attain C:62 SLT wat je zoekt. Zijn snelheid komt voort uit het efficiënte en aerodynamische ontwerp. Om je tijdens lange ritten zo fris mogelijk te houden is deze fiets uitgerust met een slanke, vergevingsgezinde achterbrug, een hoogwaardige carbon voorvork en niet te vergeten tubeless-ready Continental-banden van tweeëndertig millimeter breed.Het versnellen en vertragen is in handen van Shimano, met een Ultegra Di2 2x12-transmissie en bijpassende schijfremmen. Een fraaie carbon IC Race-cockpit zorgt ervoor dat alle bedieningselementen binnen handbereik liggen. Daarnaast draagt het semi-aerodynamische profiel van de carbon Newmen Advanced A.50 SJ-wielset bij aan een nóg efficiëntere vermogensoverdracht, waardoor je uit iedere trap nog nét even wat meer snelheid haalt.Frame omschrijvingPrestaties en comfort zijn twee kanten van dezelfde medaille. Het semi-aerodynamische frame van de Attain C:62 is vervaardigd uit ons hoogwaardige C:62®-carbon, aangevuld met een carbon cockpit uit één stuk, de IC Race. Dankzij een X12-steekas en een zorgvuldig ontworpen frame wordt trapkracht efficiënt op het achterwiel overgebracht. De interne kabelgeleiding levert niet alleen een opgeruimd uiterlijk op, maar uiteraard ook aerodynamisch voordeel.Het broodnodige comfort zijn we natuurlijk niet vergeten. De vergevingsgezinde achterbrug en de carbon voorvork reduceren trillingen. Bovendien biedt het frame ruimte aan banden tot vierendertig millimeter breed, zodat je met dikkere rubbers kunt profiteren van nog meer grip en demping als de omstandigheden daarom vragen.
De Attain C:62 Race is niet alleen snel, maar ook verrassend comfortabel. En niet te vergeten: door en door betrouwbaar, met dank ook aan Shimano's befaamde 105 2x12-aandrijving met bijpassende hydraulische schijfremmen. Continental Grand Prix-banden van tweeëndertig millimeter breed, gemonteerd op Newmen Advanced C.38-wielen met carbon velgen, bieden grip en comfort in overvloed. En dan is er nog het uiterlijk, met semi-aerodynamische buisprofielen, interne kabelgeleiding en een fraaie carbon voorvork. Frame omschrijvingPrestaties en comfort zijn twee kanten van dezelfde medaille. Het semi-aerodynamische frame van de Attain C:62 is vervaardigd uit ons hoogwaardige C:62®-carbon. Dankzij een X12-steekas en een zorgvuldig ontworpen frame wordt trapkracht efficiënt op het achterwiel overgebracht. De interne kabelgeleiding levert niet alleen een opgeruimd uiterlijk op, maar uiteraard ook aerodynamisch voordeel.Het broodnodige comfort zijn we natuurlijk niet vergeten. De vergevingsgezinde achterbrug en de carbon voorvork reduceren trillingen. Bovendien biedt het frame ruimte aan banden tot vierendertig millimeter breed, zodat je met dikkere rubbers kunt profiteren van nog meer grip en demping als de omstandigheden daarom vragen.
Het uitgangspunt van de Attain Race is simpel: de snelheid van een (semi-)aero-racefiets met het comfort van een lichte toerfiets. Op de Shimano Cues 2x11-aandrijving met bijpassende hydraulische schijfremmen kan je altijd vertrouwen. Continental Grand Prix-banden met een breedte van tweeëndertig millimeter bieden grip én comfort. Een lichte carbon voorvork en een sierlijk frame, ontworpen met zowel efficiëntie als comfort als uitgangspunt, maken het geheel af. Zo kun je zorgeloos nieuwe routes ontdekken.Frame omschrijvingBij de ontwikkeling van het semi-aerodynamische frame van de Attain, gemaakt van hoogwaardig 6061-aluminium, stonden comfort en prestaties centraal. De druppelvormige onderbuis met interne kabelgeleiding snijdt moeiteloos door de lucht. En wat dacht je van de glad afgewerkte lasnaden? Een taps toelopende balhoofdbuis en steekassen voor en achter zorgen voor een nauwkeurige besturing en een efficiënte krachtoverbrenging. Een slanke staande achtervork en een carbon voorvork absorberen schokken en trillingen. Daarnaast is er ruimte voor banden tot tweeëndertig millimeter breed. Met een geïntegreerde zadelpenklem en bevestigingspunten onder de bovenbuis hebben we aan vrijwel alles gedacht.
De wereld ligt aan je voeten en er is geen betere fiets om die te verkennen dan de Attain Pro. Met de soepele Shimano Cues 2x9-aandrijving heb je altijd een passend verzet bij de hand, waar je ook rijdt. Gripvaste, tweeëndertig millimeter brede Continental-banden en krachtige, goed doseerbare schijfremmen van Shimano geven je optimale controle, ongeacht de weersomstandigheden. Een hoogwaardige carbon voorvork en een frame dat zowel efficiënt als comfortabel is, maken het geheel compleet. Waar ga jij komend weekend fietsen?Frame omschrijvingBij de ontwikkeling van het semi-aerodynamische frame van de Attain, gemaakt van hoogwaardig 6061-aluminium, stonden comfort en prestaties centraal. De druppelvormige onderbuis met interne kabelgeleiding snijdt moeiteloos door de lucht. En wat dacht je van de glad afgewerkte lasnaden? Een taps toelopende balhoofdbuis en steekassen voor en achter zorgen voor een nauwkeurige besturing en een efficiënte krachtoverbrenging. Een slanke staande achtervork en een carbon voorvork absorberen schokken en trillingen. Daarnaast is er ruimte voor banden tot tweeëndertig millimeter breed. Met een geïntegreerde zadelpenklem en bevestigingspunten onder de bovenbuis hebben we aan vrijwel alles gedacht.
Kilometers maken hoort een feestje te zijn, geen straf. We hebben we de Attain C:62 SLX daarom uitgerust met Shimano’s beproefde 105 Di2 2x12-aandrijving met bijpassende schijfremmen. Daarmee heb je altijd controle over je snelheid. Snelheidsverhogend is de geïntegreerde IC Race-cockpit, die vloeiend aansluit op het aerodynamisch geoptimaliseerde frame en vork.Lichte Newmen Advanced C.38-wielen met carbon velgen zijn uitgerust met tubeless-ready Continental Grand Prix-banden van tweeëndertig millimeter breed. Die mix biedt een uitstekende balans tussen grip en comfort. En de rest? Dat bepaal jij zelf.Frame omschrijvingPrestaties en comfort zijn twee kanten van dezelfde medaille. Het semi-aerodynamische frame van de Attain C:62 is vervaardigd uit ons hoogwaardige C:62®-carbon, aangevuld met een carbon cockpit uit één stuk, de IC Race. Dankzij een X12-steekas en een zorgvuldig ontworpen frame wordt trapkracht efficiënt op het achterwiel overgebracht. De interne kabelgeleiding levert niet alleen een opgeruimd uiterlijk op, maar uiteraard ook aerodynamisch voordeel.Het broodnodige comfort zijn we natuurlijk niet vergeten. De vergevingsgezinde achterbrug en de carbon voorvork reduceren trillingen. Bovendien biedt het frame ruimte aan banden tot vierendertig millimeter breed, zodat je met dikkere rubbers kunt profiteren van nog meer grip en demping als de omstandigheden daarom vragen.
Het uitgangspunt van de Attain Race is simpel: de snelheid van een (semi-)aero-racefiets met het comfort van een lichte toerfiets. Op de Shimano Cues 2x11-aandrijving met bijpassende hydraulische schijfremmen kan je altijd vertrouwen. Continental Grand Prix-banden met een breedte van tweeëndertig millimeter bieden grip én comfort. Een lichte carbon voorvork en een sierlijk frame, ontworpen met zowel efficiëntie als comfort als uitgangspunt, maken het geheel af. Zo kun je zorgeloos nieuwe routes ontdekken.Frame omschrijvingBij de ontwikkeling van het semi-aerodynamische frame van de Attain, gemaakt van hoogwaardig 6061-aluminium, stonden comfort en prestaties centraal. De druppelvormige onderbuis met interne kabelgeleiding snijdt moeiteloos door de lucht. En wat dacht je van de glad afgewerkte lasnaden? Een taps toelopende balhoofdbuis en steekassen voor en achter zorgen voor een nauwkeurige besturing en een efficiënte krachtoverbrenging. Een slanke staande achtervork en een carbon voorvork absorberen schokken en trillingen. Daarnaast is er ruimte voor banden tot tweeëndertig millimeter breed. Met een geïntegreerde zadelpenklem en bevestigingspunten onder de bovenbuis hebben we aan vrijwel alles gedacht.
Ben je op zoek naar snelheid en precisie? Maar je wilt niet inleveren op controle en comfort? Dan is de Attain C:62 SLT wat je zoekt. Zijn snelheid komt voort uit het efficiënte en aerodynamische ontwerp. Om je tijdens lange ritten zo fris mogelijk te houden is deze fiets uitgerust met een slanke, vergevingsgezinde achterbrug, een hoogwaardige carbon voorvork en niet te vergeten tubeless-ready Continental-banden van tweeëndertig millimeter breed.Het versnellen en vertragen is in handen van Shimano, met een Ultegra Di2 2x12-transmissie en bijpassende schijfremmen. Een fraaie carbon IC Race-cockpit zorgt ervoor dat alle bedieningselementen binnen handbereik liggen. Daarnaast draagt het semi-aerodynamische profiel van de carbon Newmen Advanced A.50 SJ-wielset bij aan een nóg efficiëntere vermogensoverdracht, waardoor je uit iedere trap nog nét even wat meer snelheid haalt.Frame omschrijvingPrestaties en comfort zijn twee kanten van dezelfde medaille. Het semi-aerodynamische frame van de Attain C:62 is vervaardigd uit ons hoogwaardige C:62®-carbon, aangevuld met een carbon cockpit uit één stuk, de IC Race. Dankzij een X12-steekas en een zorgvuldig ontworpen frame wordt trapkracht efficiënt op het achterwiel overgebracht. De interne kabelgeleiding levert niet alleen een opgeruimd uiterlijk op, maar uiteraard ook aerodynamisch voordeel.Het broodnodige comfort zijn we natuurlijk niet vergeten. De vergevingsgezinde achterbrug en de carbon voorvork reduceren trillingen. Bovendien biedt het frame ruimte aan banden tot vierendertig millimeter breed, zodat je met dikkere rubbers kunt profiteren van nog meer grip en demping als de omstandigheden daarom vragen.
De Attain C:62 Race is niet alleen snel, maar ook verrassend comfortabel. En niet te vergeten: door en door betrouwbaar, met dank ook aan Shimano's befaamde 105 2x12-aandrijving met bijpassende hydraulische schijfremmen. Continental Grand Prix-banden van tweeëndertig millimeter breed, gemonteerd op Newmen Advanced C.38-wielen met carbon velgen, bieden grip en comfort in overvloed. En dan is er nog het uiterlijk, met semi-aerodynamische buisprofielen, interne kabelgeleiding en een fraaie carbon voorvork. Frame omschrijvingPrestaties en comfort zijn twee kanten van dezelfde medaille. Het semi-aerodynamische frame van de Attain C:62 is vervaardigd uit ons hoogwaardige C:62®-carbon. Dankzij een X12-steekas en een zorgvuldig ontworpen frame wordt trapkracht efficiënt op het achterwiel overgebracht. De interne kabelgeleiding levert niet alleen een opgeruimd uiterlijk op, maar uiteraard ook aerodynamisch voordeel.Het broodnodige comfort zijn we natuurlijk niet vergeten. De vergevingsgezinde achterbrug en de carbon voorvork reduceren trillingen. Bovendien biedt het frame ruimte aan banden tot vierendertig millimeter breed, zodat je met dikkere rubbers kunt profiteren van nog meer grip en demping als de omstandigheden daarom vragen.
Wie sneller wil rijden, moet niet alleen harder trappen, maar ook later remmen. Daarom is de Attain SLX uitgerust met schijfremmen uit de Shimano 105-groep. Daarop kun je altijd vertrouwen, zeker in combinatie met de tweeëndertig millimeter brede, tubeless-ready Grand Prix-banden van Continental die we rond de hoogwaardige Performance R.32-wielen van Newmen gelegd hebben. Gecombineerd met een soepele Shimano 105 2x12-aandrijving, een semi-aerodynamische frame en een carbon voorvork, haal je hiermee een fiets in huis die zich net zo thuisvoelt op een snel avondrondje als op een lange tocht in het weekend.Frame omschrijvingBij de ontwikkeling van het semi-aerodynamische frame van de Attain, gemaakt van hoogwaardig 6061-aluminium, stonden comfort en prestaties centraal. De druppelvormige onderbuis met interne kabelgeleiding snijdt moeiteloos door de lucht. En wat dacht je van de glad afgewerkte lasnaden? Een taps toelopende balhoofdbuis en steekassen voor en achter zorgen voor een nauwkeurige besturing en een efficiënte krachtoverbrenging. Een slanke staande achtervork en een carbon voorvork absorberen schokken en trillingen. Daarnaast is er ruimte voor banden tot tweeëndertig millimeter breed. Met een geïntegreerde zadelpenklem en bevestigingspunten onder de bovenbuis hebben we aan vrijwel alles gedacht.
Kilometers maken hoort een feestje te zijn, geen straf. We hebben we de Attain C:62 SLX daarom uitgerust met Shimano’s beproefde 105 Di2 2x12-aandrijving met bijpassende schijfremmen. Daarmee heb je altijd controle over je snelheid. Snelheidsverhogend is de geïntegreerde IC Race-cockpit, die vloeiend aansluit op het aerodynamisch geoptimaliseerde frame en vork.Lichte Newmen Advanced C.38-wielen met carbon velgen zijn uitgerust met tubeless-ready Continental Grand Prix-banden van tweeëndertig millimeter breed. Die mix biedt een uitstekende balans tussen grip en comfort. En de rest? Dat bepaal jij zelf.Frame omschrijvingPrestaties en comfort zijn twee kanten van dezelfde medaille. Het semi-aerodynamische frame van de Attain C:62 is vervaardigd uit ons hoogwaardige C:62®-carbon, aangevuld met een carbon cockpit uit één stuk, de IC Race. Dankzij een X12-steekas en een zorgvuldig ontworpen frame wordt trapkracht efficiënt op het achterwiel overgebracht. De interne kabelgeleiding levert niet alleen een opgeruimd uiterlijk op, maar uiteraard ook aerodynamisch voordeel.Het broodnodige comfort zijn we natuurlijk niet vergeten. De vergevingsgezinde achterbrug en de carbon voorvork reduceren trillingen. Bovendien biedt het frame ruimte aan banden tot vierendertig millimeter breed, zodat je met dikkere rubbers kunt profiteren van nog meer grip en demping als de omstandigheden daarom vragen.
De snelheid van een wedstrijdfiets of het comfort van een endurance-racer? Met de Attain C:62 SLT hoef je niet langer meer te kiezen. Dankzij z'n aerodynamisch geoptimaliseerde frame van hoogwaardig C:62®-carbon heeft die het allebei.
Hoe dat kan? Het aerodynamisch geoptimaliseerde frame van de Attain C:62 SLT heeft een geometrie die racy is zonder te overdrijven. Het efficiënte carbon kader stelt je met z’n ingebouwde comfort in staat lange dagen in het zadel door te brengen. Ook de 30 millimeter banden grossieren in comfort, zonder in te leveren op snelheid. Is nog breder rubber gewenst? 34 millimeter past ook.
De elektronische Shimano Ultegra Di2 2x12-aandrijflijn is volledig probleemloos en hetzelfde gaat op voor de Ultegra-schijfremmen en de lichte maar sterke carbon Advanced A.50-wielen van Newmen met Conti Grand Prix 5000 S-bandjes. En dan hebben we de carbon cockpit nog niet eens genoemd? Ben je er klaar voor? De Attain C:62 SLT is het zeker.
De snelheid van een wedstrijdfiets of het comfort van een endurance-racer? Met de Attain C:62 SLT hoef je niet langer meer te kiezen. Dankzij z'n aerodynamisch geoptimaliseerde frame van hoogwaardig C:62®-carbon heeft die het allebei.
Hoe dat kan? Het aerodynamisch geoptimaliseerde frame van de Attain C:62 SLT heeft een geometrie die racy is zonder te overdrijven. Het efficiënte carbon kader stelt je met z’n ingebouwde comfort in staat lange dagen in het zadel door te brengen. Ook de 30 millimeter banden grossieren in comfort, zonder in te leveren op snelheid. Is nog breder rubber gewenst? 34 millimeter past ook.
De elektronische Shimano Ultegra Di2 2x12-aandrijflijn is volledig probleemloos en hetzelfde gaat op voor de Ultegra-schijfremmen en de lichte maar sterke carbon Advanced SL R.38 Streem-wielen van Newmen met Conti Grand Prix 5000 S-bandjes. En dan hebben we de carbon cockpit nog niet eens genoemd? Ben je er klaar voor? De Attain C:62 SLT is het zeker.
Wat je ook doet – trainen, toeren, naar je werk – je racefiets moet geen pijnbank zijn. Het frame en de vork van de Attain C:62 SLX bieden gelukkig comfort in overvloed. Maar zonder dat dit ten koste gaat van de prestaties. Hoe dat kan? Onze technici hebben de carbon lay-up tot in detail geoptimaliseerd; van laagdikte tot vezelrichting. Het resultaat is een semi-aerodynamisch frame dat stijf en efficiënt is waar het moet, en comfortabel waar het kan. Daarbij bieden frame en vork ruimte aan banden tot 34 millimeter breed, voor nog meer comfort en grip. En natuurlijk zijn alle kabels volledig geïntegreerd, wat niet alleen de aerodynamica ten goede komt, maar er ook gewoon strak uitziet.
De componentenkeuze sluit daar perfect bij aan, met een elektrische Shimano 105 Di2 2x12-aandrijflijn en weersbestendige Shimano 105-schijfremmen. De lichte Evolution SL R.35 wielset van Newmen en snelle maar comfortabele 30 millimeter Gran Prix-banden van Continental met ultralichte Aerothan-binnenbanden vormen daar een passende aanvulling op. En wat dacht je van het stuur, een Newmen Advanced Carbon Wing Bar? Deze fiets laat zich niet afschrikken door lange dagen in het zadel. Jij toch ook niet?
Dat schijfremmen beter remmen, weet iedereen. We hebben de Attain Pro er niet voor niets mee uitgerust. De mechanische schijfremmen bieden betrouwbare stopkracht, ook als het wegdek nat is. In combinatie met de 30 millimeter brede, gripvaste Continental Grand Prix-banden, hou je altijd de controle. Shimano’s Claris 2x8-transmissie waarborgt soepel en precies schakelen, zodat je altijd moeiteloos de juiste cadans vindt.
Maar uiteraard vormen frame en vork de basis. Het semi-aeroframe, gemaakt van lichtgewicht 6061-aluminium, is niet alleen snel en efficiënt, maar ook comfortabel. Kabels zitten ook niet in de weg; die lopen mooi door het frame heen. Ook de gladde lasnaden dragen bij aan de premium uitstraling. En wat dacht je van de geïntegreerde zadelpenklem en de conische balhoofdbuis? Natuurlijk vind je voor en achter steekassen. Daardoor laten bochten zich met chirurgische precisie aansturen. Ook niet onbelangrijk: de slanke staande achtervork, de hoogwaardige carbon voorvork en volumineuze banden houden je langer fris. Dus gaan met die banaan!
Een goede racefiets moet niet alleen snel zijn, maar ook comfortabel. Sterker: wij denken dat een comfortabele fiets ook een snellere fiets is. Gelukkig zit dat met de Attain wel goed. Deze racefiets combineert de snelheid van een wedstrijdmachine met het comfort van een gran turismo. Daarom hebben we ook plaats gecreëerd voor 32 millimeter banden. En dan is er nog de praktische veelzijdigheid.
CUBE Attain C:62
Wat krijg je als je een in wedstrijden beproefd aero-ontwerp combineert met het comfort en het gebruiksgemak van een gran turismo? De Attain C:62, dat is wat je krijgt. Van z'n druppelvormige onderbuis en geïntegreerde kabelgeleiding tot ruimte voor banden tot maar liefst 34 millimeter: deze carbon racer is klaar voor alles dat je 'm voor z'n wielen gooit.
CUBE Attain HPA
Gaat snelheid altijd ten koste van het comfort? Wat ons betreft zeker niet. Met z'n druppelvormige onderbuis, geïntegreerde kabelgeleiding en lage gewicht is de Attain HPA zeker snel. Maar vanwege de 32 millimeter banden en de carbon voorvork doet die snelheid geen pijn. Lekker toeren, keihard trainen of een wedstrijd rijden? Dan zit je op deze racer goed.
