Zolang er fietsen bestaan hebben fietsers de wens gehad sneller en verder te rijden. We hebben daarom een blik met technologie opengetrokken om het gewicht en de luchtweerstand te verlagen en tegelijkertijd de efficiëntie en het comfort te verhogen. Zo haal jij het best uit jezelf en uit je fiets. Waar je ook voor gaat, wielrennen, veldrijden of triatlon, er is altijd een CUBE met jouw naam erop.
Het mooi van regels is, dat je er niet altijd aan hoeft te houden. Bijvoorbeeld de regel die voorschrijft dat snelle fietsen een krom stuur moeten hebben? Waarom? De CUBE Nulane bewijst dat je met een recht stuur minstens zo vlot van A naar B komt. Om ‘m zo licht mogelijk te krijgen zonder in te leveren op stijfheid en rijdynamiek hebben onze constructeurs een frame van double-butted Superlite aluminium gecreëerd, met steekas, flatmount schijfrembevestiging en zelfs een stabiel montagepunt voor een achterstandaard. Als kers op de taart monteerden ze een carbon voorvork. Ook de onderdelen doen hun werk zonder klagen. Zoals een soepele 2x8-aandrijflijn van Shimano en een paar schijfremmen dat ook volop stopkracht biedt als de weg nat is.
Het is geen geheim dat schijfremmen beter remmen – daarvoor hoef je geen ingenieur te zijn. Daarom hebben we de Attain Pro uitgerust met betrouwbare mechanische schijfremmen, gecombineerd met gripvaste, 30 millimeter brede Continental Grand Prix-banden. Zo heb je altijd controle, zelfs in natte omstandigheden. Met een Shimano Claris-transmissie met 2x8 soepele versnellingen is ook het schakelen piekfijn geregeld. De basis van deze racefiets wordt gevormd door een hoogwaardig aluminium frame en een lichtgewicht carbon voorvork. Samen zorgen ze voor een perfecte balans tussen snelheid en comfort. Dus, waar ga jij dit weekend rijden?
De Nuroad ONE slaat voor een aantrekkelijke prijs de brug tussen 'road' en 'off-road'. Deze lichtgewicht gravelbike voelt zich op elke ondergrond thuis. Dankzij de 40 millimeter brede Schwalbe Gravelland-banden en een carbon voorvork met lowrider-nokjes is hij klaar voor elk avontuur. De betrouwbare Shimano 1x10-aandrijving en betrouwbare schijfremmen zorgen ervoor dat je altijd soepel schakelt en veilig tot stilstand komt, ongeacht de omstandigheden. Meer heb je niet nodig om onbezorgd te genieten van fietsen in zijn puurste vorm.
Het is geen geheim dat schijfremmen beter remmen – daarvoor hoef je geen ingenieur te zijn. Daarom hebben we de Attain Pro uitgerust met betrouwbare mechanische schijfremmen, gecombineerd met gripvaste, 30 millimeter brede Continental Grand Prix-banden. Zo heb je altijd controle, zelfs in natte omstandigheden. Met een Shimano Claris-transmissie met 2x8 soepele versnellingen is ook het schakelen piekfijn geregeld. De basis van deze racefiets wordt gevormd door een hoogwaardig aluminium frame en een lichtgewicht carbon voorvork. Samen zorgen ze voor een perfecte balans tussen snelheid en comfort. Dus, waar ga jij dit weekend rijden?
De Attain C:62 Race biedt een enorme dosis sportiviteit zonder in te leveren op het vlak van comfort. Hoe dat kan? Onze technici hebben de laagdikte en vezelrichting van het carbon-materiaal geoptimaliseerd. Hierdoor is dit semi-aero frame stijf en efficiënt waar nodig, maar worden trillingen wel bij de berijder weggehouden. En dan zijn er nog de banden; er past tot 34 millimeter breed rubber in het frame! De kabels zijn uiteraard geïntegreerd, voor langdurig soepel schakelen en minimale luchtweerstand. En het ziet er natuurlijk retestrak uit.
Over Shimano 105 2x12 hoeven we niks meer te zeggen, net zomin als over de kwaliteit van de schijfremmen. En wat dacht je van de geïntegreerde cockpit? Lichte Continental Grand Prix-bandjes met een breedte van 30 millimeter garanderen snelheid, grip en comfort. Als je op zoek bent naar een veelzijdige carbon racer voor een fijn bedrag, dan moet je deze hebben. Alleen niet vergeten thuis even te zeggen dat je wat langer wegblijft.
Wil je geen concessies doen? Dan is de Nulane Pro FE jouw fiets. ‘Snel’ en ‘veelzijdig’ gaan in deze fiets probleemloos samen. Het ene vanwege het lichte en responsieve racefietsframe met carbon voorvork. En het andere dankzij een accessoirepakket dat de veelzijdigheid naar een nog hoger niveau tilt: spatborden, een bagagedrager, een stevige achterstandaard en dynamoverlichting.
Ook de componenten zijn van topklasse: een superdegelijke Cues-aandrijving van Shimano met negen versnellingen, betrouwbare hydraulische schijfremmen en lichtrollende Schwalbe G-One Allround-banden. Of je nu naar je werk fietst, een trainingsrondje in het weekend of een vakantietocht door Europa plant; met deze fiets kan het allemaal.
De Attain C:62 SLX is ontworpen voor maximale efficiëntie en indrukwekkende snelheid, maar zonder het harde en oncomfortabele gevoel dat daar vaak mee gepaard gaat. Perfect afgestemd qua componenten, beschikt deze fiets over de geavanceerde Shimano 105 Di2 2x12-aandrijflijn voor nauwkeurig schakelen en betrouwbare Shimano 105-schijfremmen die onder alle weersomstandigheden presteren. De lichte Newmen Evolution SL R.35-wielset, gecombineerd met de snelle en comfortabele 30 millimeter Continental Grand Prix-banden, maakt het geheel compleet. Lange dagen in het zadel zijn voor deze fiets geen probleem. Voor jou ook niet, toch?
Is dat tegenstrijdig; sportiviteit en comfort in een fiets? Juist niet. Wie comfortabel zit, kan beter presteren en blijft langer fris. De Attain Race is hét bewijs van deze stelling. Z'n snelheid is te danken aan onder andere de druppelvormige onderbuis, die de luchtweerstand verlaagt. En vergeet ook de gladde lasnaden en de geïntegreerde zadelpenklem niet. Het rijcomfort komt op het conto van de slanke staande achtervork, de hoogwaardige carbon voorvork en de 30 millimeter brede Grand Prix-banden van Continental.
Natuurlijk is de balhoofdbuis conisch en vind je voor en achter steekassen. Daardoor laten bochten zich met chirurgische precisie aansturen. Daarbij kan je altijd rekenen op de 2x10 soepele Tiagra-versnellingen van Shimano en de bijpassende hydraulische schijfremmen. Dus waar ga jij komend weekend rijden?
We wilden het frame van de Nulane Race zo licht mogelijk hebben, maar zonder concessies ten aanzien van stijfheid en dynamiek. De oplossing? Double-butted Superlite-aluminium. Licht waar het kan, sterk waar nodig. En uiteraard met steekas, flat-mount schijfrembevestiging en zelfs een stabiel montagepunt voor een achterstandaard. Als kers op de taart monteerden ze een carbon voorvork.
Met z'n spatborden en bagagedrager is deze fiets overal klaar voor, van de dagelijkse rit naar het werk tot toertochten in het weekend. De carbon voorvork absorbeert trillingen, 40 millimeter brede G-One-banden van Schwalbe waarborgen grip, controle en comfort. Met de slijtvaste 2x10 Cues-versnellingen van Shimano heb je altijd het juiste verzet paraat. En de krachtige hydraulische schijfremmen garanderen veilig vertragen, ook als het regent. Waar wil jij naartoe?
Een fiets voor achterafweggetjes moet tegen een stootje kunnen, maar dat hoeft niet ten koste te gaan van gewicht of rijdynamiek. De Nuroad ONE C:62 stelt in dat opzicht zeker niet teleur. Belangrijke onderdelen van deze lichte alleskunner met racestuur zijn de 25 millimeter brede Newmen-wielen en de ruime 45 millimeter brede Schwalbe-banden. Shimano’s GRX 1x12-groep laat zich intuïtief bedienen, de hydraulische schijfremmen bieden je de zekerheid van snel en veilig vertragen. Met deze fiets heb je alles wat je nodig hebt voor fietsen in zijn puurste vorm.
De snelheid van een wedstrijdfiets of het comfort van een endurance-racer? Met de Attain C:62 SLT hoef je niet langer meer te kiezen. Dankzij z'n aerodynamisch geoptimaliseerde frame van hoogwaardig C:62®-carbon heeft die het allebei.
Hoe dat kan? Het aerodynamisch geoptimaliseerde frame van de Attain C:62 SLT heeft een geometrie die racy is zonder te overdrijven. Het efficiënte carbon kader stelt je met z’n ingebouwde comfort in staat lange dagen in het zadel door te brengen. Ook de 30 millimeter banden grossieren in comfort, zonder in te leveren op snelheid. Is nog breder rubber gewenst? 34 millimeter past ook.
De elektronische Shimano Ultegra Di2 2x12-aandrijflijn is volledig probleemloos en hetzelfde gaat op voor de Ultegra-schijfremmen en de lichte maar sterke carbon Advanced SL R.38 Streem-wielen van Newmen met Conti Grand Prix 5000 S-bandjes. En dan hebben we de carbon cockpit nog niet eens genoemd? Ben je er klaar voor? De Attain C:62 SLT is het zeker.
Op zoek naar een razendsnelle fiets zonder overbodige toeters en bellen? Moet je de Nulane Pro hebben. Slank, licht en snel. Een bike die veel meer in z’n mars heeft dan z’n minimalistische uiterlijk doet vermoeden. Het frame is gemaakt van licht maar sterk double-butted Superlite aluminium, met steekas, flat-mount schijfremmontage en zelfs een stabiel montagepunt voor een achterstandaard. Als kers op de taart zit in de balhoofdbuis een lichte en responsieve carbon voorvork gestoken.
Ook de soepele en slijtvaste Cues-aandrijflijn van Shimano met negen versnellingen is boven elke twijfel verheven. En dankzij de hydraulische schijfremmen is altijd voldoende stopkracht voorhanden. Wel zo veilig als je op een lekker tempo naar de zaak aan het trappen bent. Of tijdens een sportief weekendje Zuid-Limburg. Je ziet het, deze fiets is van alle markten thuis.
De Attain C:62 Race biedt een enorme dosis sportiviteit zonder in te leveren op het vlak van comfort. Hoe dat kan? Onze technici hebben de laagdikte en vezelrichting van het carbon-materiaal geoptimaliseerd. Hierdoor is dit semi-aero frame stijf en efficiënt waar nodig, maar worden trillingen wel bij de berijder weggehouden. En dan zijn er nog de banden; er past tot 34 millimeter breed rubber in het frame! De kabels zijn uiteraard geïntegreerd, voor langdurig soepel schakelen en minimale luchtweerstand. En het ziet er natuurlijk retestrak uit.
Over Shimano 105 2x12 hoeven we niks meer te zeggen, net zomin als over de kwaliteit van de schijfremmen. En wat dacht je van de geïntegreerde cockpit? Lichte Continental Grand Prix-bandjes met een breedte van 30 millimeter garanderen snelheid, grip en comfort. Als je op zoek bent naar een veelzijdige carbon racer voor een fijn bedrag, dan moet je deze hebben. Alleen niet vergeten thuis even te zeggen dat je wat langer wegblijft.
Kunnen snelheid, een laag gewicht, sterkte en veelzijdigheid allemaal samenkomen in één fiets? De Nulane C:62 SLX laat zien dat het kan. Met een licht maar sterk frame en voorvork van C:62-carbon biedt deze fiets de snelheid van een racer, de robuustheid van een gravelbike en de veelzijdigheid van een tourfiets. Een gebruiksvriendelijke Shimano 11-speed Cues-transmissie zorgt voor het versnellen, krachtige hydraulische schijfremmenverzorgen het vertragen. Een paar snelle Schwalbe-banden garanderen contact met het wegdek. Dit is de fiets die alles heeft – meer heb je niet nodig.
De Attain SLX is de lichtgewicht van de Attain-familie. Het semi-aerodynamische frame van 6061-aluminium combineert snelheid en efficiëntie met een verrassend hoog comfort. De interne kabelgeleiding en gladde lasnaden zorgen voor een strakke, premium look, met fraaie details als de geïntegreerde zadelpenklem. Dankzij de conische balhoofdbuis en steekassen voor en achter, laat deze racer zich met chirurgische precisie door de bocht sturen. De slanke staande achtervork, hoogwaardige carbon voorvork en volumineuze banden dempen schokken en trillingen, zodat je langer fris blijft.
Uiteraard hoort bij zo’n compleet pakket een passende afmontage. Daarom is de Attain SLX voorzien van hydraulische schijfremmen en Newmen Performance R.32-wielen, uitgerust met 30 millimeter brede Continental Grand Prix-banden voor optimale grip en controle. De Shimano 105 2x12-aandrijflijn schakelt trefzeker en vloeiend, kilometer na kilometer. Een fiets die inspireert om verder te rijden dan ooit.
Het mooi van regels is, dat je er niet altijd aan hoeft te houden. Bijvoorbeeld de regel die voorschrijft dat snelle fietsen een krom stuur moeten hebben? Waarom? De Nulane ONE bewijst dat je met een recht stuur minstens zo vlot van A naar B komt. Om ‘m zo licht mogelijk te krijgen zonder in te leveren op stijfheid en rijdynamiek hebben onze constructeurs een frame van double-butted Superlite aluminium gecreëerd, met steekas, flatmount schijfrembevestiging en zelfs een stabiel montagepunt voor een achterstandaard. Als kers op de taart monteerden ze een carbon voorvork. Ook de onderdelen doen hun werk zonder klagen. Zoals een makkelijk te bedienen Shimano Cues-aandrijflijn met negen versnellingen en een paar schijfremmen dat ook volop stopkracht biedt als de weg nat is.
Het is goed dat er regels zijn, maar ze zijn niet allemaal even zinvol. Bijvoorbeeld de regel die voorschrijft dat snelle fietsen een krom stuur moeten hebben? Waarom? De Nulane ONE bewijst dat je met een recht stuur minstens zo vlot van A naar B komt. Om ‘m zo licht mogelijk te krijgen zonder in te leveren op stijfheid en rijdynamiek hebben onze constructeurs een frame van double-butted Superlite-aluminium gecreëerd, met steekas en zelfs een stabiel montagepunt voor een achterstandaard.
Ook de componenten zullen je niet in de steek laten. Zoals een soepele en slijtvaste Essa-aandrijflijn met acht versnellingen van Shimano. Of de hydraulische schijfremmen die ook volop stopkracht bieden als de weg nat is. En wat dacht je van de lichte carbon voorvork? Die staat garant voor vlijmscherp sturen. Want wat je ook doet, door de week naar je werk of een sportief rondje door de polder in het weekend, met deze fiets is het heerlijk tempo maken.
Wat je ook doet – trainen, toeren, naar je werk – je racefiets moet geen pijnbank zijn. Het frame en de vork van de Attain C:62 SLX bieden gelukkig comfort in overvloed. Maar zonder dat dit ten koste gaat van de prestaties. Hoe dat kan? Onze technici hebben de carbon lay-up tot in detail geoptimaliseerd; van laagdikte tot vezelrichting. Het resultaat is een semi-aerodynamisch frame dat stijf en efficiënt is waar het moet, en comfortabel waar het kan. Daarbij bieden frame en vork ruimte aan banden tot 34 millimeter breed, voor nog meer comfort en grip. En natuurlijk zijn alle kabels volledig geïntegreerd, wat niet alleen de aerodynamica ten goede komt, maar er ook gewoon strak uitziet.
De componentenkeuze sluit daar perfect bij aan, met een elektrische Shimano 105 Di2 2x12-aandrijflijn en weersbestendige Shimano 105-schijfremmen. De lichte Evolution SL R.35 wielset van Newmen en snelle maar comfortabele 30 millimeter Gran Prix-banden van Continental met ultralichte Aerothan-binnenbanden vormen daar een passende aanvulling op. En wat dacht je van het stuur, een Newmen Advanced Carbon Wing Bar? Deze fiets laat zich niet afschrikken door lange dagen in het zadel. Jij toch ook niet?
De Attain SLX is de lichtgewicht van de Attain-familie. Het semi-aerodynamische frame van 6061-aluminium combineert snelheid en efficiëntie met een verrassend hoog comfort. De interne kabelgeleiding en gladde lasnaden zorgen voor een strakke, premium look, met fraaie details als de geïntegreerde zadelpenklem. Dankzij de conische balhoofdbuis en steekassen voor en achter, laat deze racer zich met chirurgische precisie door de bocht sturen. De slanke staande achtervork, hoogwaardige carbon voorvork en volumineuze banden dempen schokken en trillingen, zodat je langer fris blijft.
Uiteraard hoort bij zo’n compleet pakket een passende afmontage. Daarom is de Attain SLX voorzien van hydraulische schijfremmen en Newmen Performance R.32-wielen, uitgerust met 30 millimeter brede Continental Grand Prix-banden voor optimale grip en controle. De Shimano 105 2x12-aandrijflijn schakelt trefzeker en vloeiend, kilometer na kilometer. Een fiets die inspireert om verder te rijden dan ooit.
Dat schijfremmen beter remmen, weet iedereen. We hebben de Attain Pro er niet voor niets mee uitgerust. De mechanische schijfremmen bieden betrouwbare stopkracht, ook als het wegdek nat is. In combinatie met de 30 millimeter brede, gripvaste Continental Grand Prix-banden, hou je altijd de controle. Shimano’s Claris 2x8-transmissie waarborgt soepel en precies schakelen, zodat je altijd moeiteloos de juiste cadans vindt.
Maar uiteraard vormen frame en vork de basis. Het semi-aeroframe, gemaakt van lichtgewicht 6061-aluminium, is niet alleen snel en efficiënt, maar ook comfortabel. Kabels zitten ook niet in de weg; die lopen mooi door het frame heen. Ook de gladde lasnaden dragen bij aan de premium uitstraling. En wat dacht je van de geïntegreerde zadelpenklem en de conische balhoofdbuis? Natuurlijk vind je voor en achter steekassen. Daardoor laten bochten zich met chirurgische precisie aansturen. Ook niet onbelangrijk: de slanke staande achtervork, de hoogwaardige carbon voorvork en volumineuze banden houden je langer fris. Dus gaan met die banaan!
Regels zijn regels. Een racefiets moet daaraan voldoen om toegelaten te worden tot door de UCI goedgekeurde wedstrijden. Maar een frame ontwerpen dat aanzienlijk aerodynamischer is zonder die vaak beklemmende regels te overtreden? Dat mag gewoon. De Litening AERO C:68X Race – gebouwd met ons premium C:68X®-carbon – is ontwikkeld met uitgebreid gebruik van Computer Fluid Dynamics en praktijkproeven in de windtunnel.
Het resultaat is maar liefst 30 procent minder luchtweerstand in een volledig UCI-conform frame waarin vork, stuurpen, stuur en zadelpen strak zijn geïntegreerd. Daarnaast is deze knalbak extreem comfortabel en biedt-ie ruimte aan banden tot 28 millimeter breed. In combinatie met de Shimano Ultegra Di2 2x12-transmissie met tweezijdige vermogensmeter, Newmen Streem Allround 49/54-wielen en een paar betrouwbare Ultegra-schijfremmen, houdt niets je meer tegen. Geen twijfel mogelijk: deze fiets is rap. Heel erg rap.
We wilden de Nulane Race zo licht mogelijk hebben. Maar uiteraard zonder in te leveren op stijfheid, sterkte en rijdynamiek. Onze constructeurs creëerden daarom een frame van double-butted aluminium. Licht waar het kan, sterk waar nodig. En uiteraard met steekas, flat-mount schijfrembevestiging en zelfs een stabiel montagepunt voor een eventuele achterstandaard. Als kers op de taart monteerden ze een carbon voorvork.
En dan zijn er nog de doordachte onderdelen. Op de 2x10 Cues-versnellingen van Shimano kan je altijd volledig vertrouwen. Hetzelfde geldt voor de hydraulische schijfremmen, zelfs bij slecht weer. Comfortabele en gripvaste 40 millimeter brede G-One-banden van Schwalbe maken het plaatje compleet. Of je nu over stadsstraten, landweggetjes of gravelpaden rijdt, deze fiets is van alle markten thuis.
De snelheid van een wedstrijdfiets of het comfort van een endurance-racer? Met de Attain C:62 SLT hoef je niet langer meer te kiezen. Dankzij z'n aerodynamisch geoptimaliseerde frame van hoogwaardig C:62®-carbon heeft die het allebei.
Hoe dat kan? Het aerodynamisch geoptimaliseerde frame van de Attain C:62 SLT heeft een geometrie die racy is zonder te overdrijven. Het efficiënte carbon kader stelt je met z’n ingebouwde comfort in staat lange dagen in het zadel door te brengen. Ook de 30 millimeter banden grossieren in comfort, zonder in te leveren op snelheid. Is nog breder rubber gewenst? 34 millimeter past ook.
De elektronische Shimano Ultegra Di2 2x12-aandrijflijn is volledig probleemloos en hetzelfde gaat op voor de Ultegra-schijfremmen en de lichte maar sterke carbon Advanced A.50-wielen van Newmen met Conti Grand Prix 5000 S-bandjes. En dan hebben we de carbon cockpit nog niet eens genoemd? Ben je er klaar voor? De Attain C:62 SLT is het zeker.
Is dat tegenstrijdig; sportiviteit en comfort in een fiets? Juist niet. Wie comfortabel zit, kan beter presteren en blijft langer fris. De Attain Race is hét bewijs van deze stelling. Z'n snelheid is te danken aan onder andere de druppelvormige onderbuis, die de luchtweerstand verlaagt. En vergeet ook de gladde lasnaden en de geïntegreerde zadelpenklem niet. Het rijcomfort komt op het conto van de slanke staande achtervork, de hoogwaardige carbon voorvork en de 30 millimeter brede Grand Prix-banden van Continental.
Natuurlijk is de balhoofdbuis conisch en vind je voor en achter steekassen. Daardoor laten bochten zich met chirurgische precisie aansturen. Daarbij kan je altijd rekenen op de 2x10 soepele Tiagra-versnellingen van Shimano en de bijpassende hydraulische schijfremmen. Dus waar ga jij komend weekend rijden?
Met de nieuwste technologieën in de drivetrain, lichtgewicht frames en comfortabele zadels, zorgt een CUBE racefiets voor de ultieme rijervaring. Of je nu een professionele wielrenner bent of net begint, onze collectie racefietsen biedt voor elk wat wils. Ook als je op zoek bent naar een specifieke kleur hebben wij zeker racefietsen die aansluiten bij je wensen.
Racefiets in diverse kleuren en designs
Een CUBE racefiets is verkrijgbaar in diverse kleuren en designs, zodat je altijd in stijl kunt rijden op je racefiets. Voor de fanatieke wielrenners hebben we een tijdritfiets in het assortiment met aerodynamische eigenschappen om je prestaties te verbeteren. In combinatie met een aerodynamische fietshelm, zet je de beste tijden neer!
Versnellingen en remmen op de racefiets
Met verschillende Shimano versnellingsopties, zoals bijvoorbeeld 24 versnellingen, en schijfremmen kun je moeiteloos van tempo wisselen en rem je altijd veilig om tot stilstand komen. Onze racefietsen zijn beschikbaar in verschillende inchmaten, zodat je zeker de juiste pasvorm vindt. Kies jouw ideale CUBE racefiets vandaag nog en haal het maximale uit jouw wielren avonturen.
Welke racefiets past bij mij?
Een veelgestelde vraag! In de winkel helpen we je natuurlijk graag met racefiets advies om de beste fiets voor jou te vinden om mee te gaan wielrennen. We kunnen je ook helpen met uitzoeken van de rest van je racefiets uitrusting. Bij een racefiets online kopen gaat dat lastiger. Dat komt omdat de beste racefiets per persoon en gebruik verschilt. We helpen je graag een stukje op weg met de vragen hieronder.
Aluminium of carbon racefiets kopen?
Bij het uitzoeken van jouw ideale racefiets, let je goed op het materiaal van het frame of de frameset, dit bepaalt in feite de racefiets maat. Je kunt daarbij kiezen uit een carbon racefiets frame of een aluminium racefiets frame. Dit geldt ook voor een gravelbike.
Aluminium racefiets
Aluminium is meestal goedkoper dan carbon en is gemakkelijker te repareren. Racefietsen met populaire aluminium frames kunnen wel tegen een stootje tijdens het wielrennen!
Carbon racefiets
Aan de andere kant is een carbon racefiets een stuk lichter van gewicht. Dat brengt voordelen mee! Zeker klimfietsen zijn vaak van carbon gemaakt, omdat je met deze lichtgewicht fiets veel sneller de berg op gaat. En natuurlijk minder zwaar met tillen, bijvoorbeeld fijn als je gaat kamperen en je racefiets op het dak meeneemt. Carbon racefietsen hebben ook minder snel last van roest dan aluminium.
Kies het type racefiets dat past bij jouw fietsvoorkeuren
Welk type frame je kiest, hangt dus af van jouw fietsvoorkeuren en waar je de fiets gaat gebruiken.
Welke typen racefietsen zijn er?
Racefiets Aero
Op zoek naar aerodynamische racefietsen? Dan kom je uit op een aero racefiets. Ontwikkeld in de windtunnel, getest in wedstrijden – aerodynamische perfectie op twee wielen! Deze racefietsen worden ontworpen om luchtstromen zo efficiënt mogelijk langs de racefiets te leiden, zodat je minimale luchtweerstand ervaart tijdens het wielrennen. Je herkent ze aan hun aggressieve en grovere geometrie. Zoek de CUBE Litening aero C:68X voor de perfecte aero racefiets!
Racefiets klim (Climbing)
In lange beklimmingen worden wedstrijden in de wielersport gewonnen en verloren – lichte racefietsen klimmen beter en zijn dan ook noodzakelijk om te winnen! Race je door de bergen en moet je veel klimmen tijdens het wielrennen? Dan kun je het beste gaan voor een lichtgewicht racefiets. Onze klimfietsen zijn ideaal voor de bergbeklimmer en zorgen voor veel snelheid. Een fiets zoals de CUBE Litening air C:68X is zeer geschikt voor jouw als klimmer.
Racefiets endurance
Juist op zoek naar dé racefiets voor de lange tocht tijdens het wielrennen? Dan kom je uit op een sportieve endurance racefiets. Presteren was nog nooit eerder zo effectief en comfortabel – made for the road. En voor jou! Je zit op deze racefietsen rechter op dan op bijvoorbeeld een aero fiets of een klimfiets. Zo kun je langer en comfortabeler op jouw zadel blijven zitten. De CUBE Axial WS C:62 of CUBE Agree C:62 zijn perfect voor de endurance rijders! Zorg bij het fietsen natuurlijk altijd voor de juiste bandenspanning voor een optimale rit. Tijdens langere ritten is het ook handig om een CO2 pompje mee te nemen, bijvoorbeeld aan je frame of fietstas.
Racefiets comfort
Hoe ver je ook rijdt, fietsen gaat altijd maar om één ding: fun! En fun ga je zeker hebben met een comfort racefiets. Deze fietsen zijn zeer geschikt voor racers die op zoek zijn naar een comfortabele rit. Een comfort racefiets kopen? Kijk dan eens naar de CUBE Attain of de CUBE Acial WS. Per geslacht hebben we ook diverse modellen beschikbaar.
Voor welke racefiets kies jij?
Racefiets Aero
Racefiets klim
Racefiets endurance
Racefiets comfort
Hoe kies ik de juiste framehoogte voor mijn racefiets?
Goede vraag! De juiste framehoogte is erg belangrijk. Is jouw racefiets te laag voor je bouw? Dan moeten je benen meer werk doen. Is je fiets te hoog? Nou ja, je kan je er iets bij voorstellen. Op de productpagina's van onze racefietsen vind je een handige tool om de juiste framehoogte te berekenen. Zo kom je er vast uit!
De juiste framehoogte of framemaat voor je racefiets is erg belangrijk
Naast onze mooie webshop, die je nu gevonden hebt, vind je verschillende CUBE stores door heel Nederland. Als echte fietsliefhebber is dit dé plek voor jouw racefietsen, mountainbikes en accessoires! Lees ook zeker onze blogs eens door.
