Er is niks mis met zo'n nu en dan een extra duwtje in de rug. Ook niet op een gravelbike. Vanaf nu kan dat ook, met dank aan de carbon frametechnologie van CUBE en de soepele maar krachtige trapondersteuning van Bosch. Dus gooi je been over het zadel en ga op avontuur. Wij zijn erbij.
Hoe maak je een veelzijdige gravelbike nóg veelzijdiger? De Nuroad Hybrid C:62 SLX FE heeft het antwoord. Dankzij spatborden, een bagagedrager en een standaard, zijn de mogelijkheden nóg verder uitgebreid.
Onderhuids blijft alles hetzelfde, met een Bosch SX-aandrijflijn die ondanks z'n lage gewicht een indrukwekkende trapkoppel van 60 newtonmeter levert. De eveneens lichte accu heeft 400 wattuur in huis en als dat niet volstaat, kun je eenvoudig een 250 wattuur range-extender monteren.
Shimano’s elektrische GRX Di2-transmissie biedt met z'n twaalf versnellingen een enorm bereik. Krachtige hydraulische GRX-schijfremmen houden je snelheid onder controle. De rollende massa wordt verzorgd door Newmen en Continental, met respectievelijk de lichte maar sterke Newmen Evolution SL X.R.25-wielen en de gripvaste, 45 millimeter brede Terra Adventure bikepacking-banden. Je ziet het, niets staat nieuwe gravelavonturen in de weg.
De Nuroad Hybrid C:62 EXC biedt veel meer dan zijn slanke frame van hoogwaardig C:62®-carbon doet vermoeden. Onder het oppervlak schuilt namelijk een Bosch SX-aandrijflijn. Ondanks z’n lage gewicht levert die met een trapkoppel van maar liefst 60 newtonmeter indrukwekkende prestaties. Ook de accu is extra licht, maar biedt desondanks een capaciteit van 400 wattuur. Meer nodig? Geen probleem, want het frame is PowerMore-ready, zodat je eenvoudig een range-extender van 250 wattuur kunt toevoegen.
De draadloze 13-speed Rival XPLR AXS-groep van Sram zorgt voor soepel en nauwkeurig schakelen, met aangenaam kleine tussenstapjes. De gelijknamige remmen garant staan voor veilig vertragen. Newmen en Schwalbe hebben de fiets voorzien van respectievelijk Evolution SL X.R. 25-wielen en 45 millimeter brede, gripvaste G-One RS Pro-banden. Dus, waar ga jij dit weekend naartoe?
Als een Zwitsers zakmes twee wielen zou hebben, dan zou het eruit zien als de Nuroad Hybrid C:62 Race FE. Hier gaan carbon frametechnologie en gebruiksgemak harmonieus samen. We hebben ervoor gezorgd dat in het frame banden tot 50 millimeter passen, zelfs met spatborden gebruikt. En dankzij de speciale montagepunten zitten die er ook gewoon op. Ook een bagagedrager en een praktische achterstandaard ontbreekt niet.
Maar het hart van deze tweewielige omnivoor is en blijft de superlichte SX-motor van Bosch. Die weegt 800 gram minder dan de Bosch CX-motor en levert desondanks maar liefst 60 newtonmeter koppel. De lichte 400 wattuur accu brengt je waar je wilt en weer terug, maar als dat niet ver genoeg is kun je een range-extender van 250 wattuur in het frame monteren.
Het versnellen en vertragen is met de beproefde 12-speed GRX-componenten in handen van Shimano, specialisten Newmen en Schwalbe verzorgen respectievelijk de wielen en de banden. Zin in een potje bikepacken? Deze supercomplete e-gravelbike is er bij.
Hoe maak je een veelzijdige gravelbike nóg veelzijdiger? De Nuroad Hybrid C:62 SLX FE heeft het antwoord. Dankzij het toevoegen van spatborden, een bagagedrager en een standaard zijn de mogelijkheden nog verder uitgebreid. Onderhuids blijft alles hetzelfde, met de betrouwbare Bosch SX-aandrijflijn die ondanks het lage gewicht een indrukwekkende 55 newtonewtonmetereter koppel levert. De lichte accu biedt 400 wattuur aan capaciteit, en als dat niet genoeg is, kun je dankzij het PowerMore-ready frame eenvoudig een 250 wattuur range extender monteren. De draadloze 12-speed GX Eagle AXS Transmission van Sram zorgt voor soepel schakelen, elke rit opnieuw. Sram Rival-remmen zorgen voor veilig vertragen, de specialisten Newmen en Schwalbe verzorgen respectievelijk de Evolution SL X.R. 25-wielen en de 45 millimeter brede G-One Bite-banden. Zo staat niets nieuwe gravelavonturen nog in de weg.
Het elegante, minimalistische frame en de vork van de Nuroad Hybrid zijn gemaakt van CUBE's gepatenteerde C:62® carbon en wegen samen minder dan 2 kg. Maar ze zitten ook boordevol praktische details om het leven gemakkelijker te maken. Er is ruimte voor 50mm banden, zelfs met spatborden gemonteerd voor betere grip en een comfortabelere rit. De achterdragerbevestigingen worden aangevuld met bijpassende bevestigingen voor een voordrager of CUBE ACID vorkkooien en een belasting tot 10 kg op de volledig carbon vork, terwijl een optionele stuurtas nog meer gewicht en draagvermogen toevoegt. De achterkant is uitgerust met een Boost-as voor veilig rijgedrag en een UDH versnellingshanger voor de toekomst. Om de strakke esthetiek van het frame te complementeren, lopen de kabels door het balhoofd en is de zadelklem geïntegreerd in het frame. Er is ook een flat mount kickstand interface voor forenzen, en een direct mount ketting om de versnellingen soepel in elkaar te laten grijpen, zelfs op de ruigste oppervlakken.
