De ingetogen ogende CUBE Travel Pro is een fiets die je snel onderschat. Maar laat je niet foppen! Z’n frame is gemaakt van dezelfde hoogwaardige materialen als onze mountainbikes. Want waarom zou je een reisfiets niet net zo efficiënt en stabiel maken? Aan de speciale achterpatten hebben we een stevige drager plus een achterstandaard gemonteerd; ideaal als je met tassen onderweg bent. De aluminium voorvork biedt desgewenst plek aan een lowrider. In het voorwiel is een naafdynamo ondergebracht en in de achternaaf zitten acht versnellingen verstopt, volledig ongevoelig voor het weer. Dat geldt ook voor de aandrijfriem. Die gaat langer mee dan een ketting en is daarbij ook nog eens schoon en stil. Ook de schijfremmen zijn weersongevoelig. Eveneens fijn: de volumineuze banden, die meer comfort, grip en tractie bieden. En het mooiste is: op grind- en boswegen rollen ze nog lichter ook!
De CUBE Travel SLX is een wolf in schaapskleren. Hij ziet er immers zo minimalistisch uit. De schijn bedriegt, want in de achternaaf zitten 11 versnellingen verstopt, aangedreven door een carbon riem van Gates. De perfecte onderhoudsarme combinatie; als de riem vies is spuit je er gewoon wat water overheen en aan de versnellingsnaaf heb je sowieso geen omkijken. Minstens zo betrouwbaar zijn de krachtige hydraulische schijfremmen; zelfs in de stromende regen bieden die volop stopkracht. Fijn om te weten als je met volle bepakking een bergpas afdaalt. Praktische afmakers zijn een voorvork met lowrider-nokjes, een lichtlopende naafdynamo en niet te vergeten een stabiele achterstandaard. Wat wordt je volgende vakantiebestemming?
Racefietsstuur met geïntegreerde stuurpenAerodynamisch ontwerpC:68X carbonMet interface van fietscomputer en gpsVoor CUBE Litening C:68XDit aerodynamische CUBE-racefietsstuur voor de CUBE Litening C:68X heeft een geïntegreerde stuurpen. Het geheel is vervaardigd van licht, stijf en sterk C:68X carbon en is uitgerust met een geïntegreerde houder voor fietscomputer en gps. Specificaties
Kleur: zwart
Materiaal: carbon, C:68X
Standaard binnenband. Standaard betekent niet gewoon: de zuiverheid van de rubbermix in combinatie met een gelijke wanddikte maakt onze binnenband extreem betrouwbaar en duurzaam.
Standaard binnenband. Standaard betekent niet gewoon: de zuiverheid van de rubbermix in combinatie met een gelijkmatige wanddikte maakt onze binnenband uiterst betrouwbaar en duurzaam.
Standaard binnenband. Standaard betekent niet gewoon: de zuiverheid van de rubbermix in combinatie met een gelijkmatige wanddikte maakt onze binnenband uiterst betrouwbaar en duurzaam.
Standaard binnenband. 'Standaard' betekent hier echter niet 'doorsnee'. Integendeel: het hoogwaardige rubbermengsel en de gelijkmatige wanddikte maken dat onze binnenbanden bovengemiddeld betrouwbaar en duurzaam zijn.Standaard binnenband. 'Standaard' betekent hier echter niet 'doorsnee'. Integendeel: het hoogwaardige rubbermengsel en de gelijkmatige wanddikte maken dat onze binnenbanden bovengemiddeld betrouwbaar en duurzaam zijn. Specificaties:
Kleur: zwart
Materiaal: rubber
Maat: 60-507, 24 x 2.35
Gewicht: 180 g
Standaard binnenband. Standaard betekent niet gewoon: de puurheid van de rubbercompound in combinatie met een gelijkmatige wanddikte maakt onze binnenband extreem betrouwbaar en duurzaam.
Minder gewichtZelfde betrouwbaarheid als standaardLichte wielen voelen gewoon beter. Onze binnenbanden wegen minder dan de standaard, maar presteren minstens zo goed. Laat je wielen rollen, daar zijn ze voor gemaakt.Specificaties:
Kleur: zwart
Materiaal: rubber
Maat: 50-584, 27,5 x 2.00 60-584, 27,5 x 2.35 40-622, 28 x 1,50 47-622, 28 x 1,75 50-622, 28 x 2.00 57-622, 28 x 2.25 60-622, 28 x 2.35 40-635, 28 x 1 1/8
Gewicht: 159 g
Lichtere wielen voelen gewoon beter, punt. Onze binnenbanden wegen minder dan standaard, maar presteren net zo goed. Laat je CUBE-wielen rollen zoals ze zijn ontworpen, monteer CUBE-binnenbanden.
+ Voordriehoek van licht maar sterk HPC-carbon+ Aluminium achterdriehoek+ Instelbare balhoofdbuishoek+ 29 inch wielen+ Veerelementen van Fox+ Zeer krachtige hydraulische schijfremmen met extra grote remschijven+ Sterke en zeer grippy downhill-banden+ Specialistische downhill-machine- Iets minder licht dan de Two15 HPC SLT 29 - Specialistische downhill-machineAls het spel met de zwaartekracht jouw ding is, moet je de Two15 HPC SL hebben. Met z’n nieuwe carbon frame met meer reach, een luiere stuurhoek - inclusief angle-set om de geometrie aan te passen - en een progressiever onderstel is deze bike snel, stabiel en controleerbaar, maar tegelijkertijd ook levendig. Ook vanwege de zorgvuldig geselecteerde onderdelen mogen er zijn. Lees maar even mee: Fox 40 Float-voorvork, Fox Float DH X2-spiraalveerdemper, Sram GX DH 7-speed versnellingsbak, Magura MT5-remmen en lichte maar taaie Atac 29er-wielen van Answer. Nog iets te wensen? Nee? Okay dan, knallen maar!Vind jouw maat!Vul hieronder je lengte en binnenbeenlengte in en klik op 'Calculate frame size' om te zien welke maat jij nodig hebt. Je binnenbeenlengte meet je als volgt op:1. Ga op blote voeten met je hakken tegen de muur staan. Plaats je voeten ongeveer 15 centimeter uit elkaar.2. Pak een boek en zet deze tussen je benen, met de korte kant van het boek tegen de muur. Druk het boek naar boven tegen je kruis aan, waarmee je het idee van een fietszadel nabootst.3. Meet de lengte van de bovenkant van het boek tot aan de grond, de afstand die je meet is je binnenbeenlengte.
De CUBE TWO15 HPC SLT is zo sterk als de gepantserde geldwagens van de Nederlandse Bank, maar veel lichter dan de boodschappenfiets van je vriendin/vrouw/vriend/echtgenoot (doorstrepen wat niet van toepassing is). Dat betekent dat je bike beter hanteerbaar is. Lees: sneller. Ook bij de onderdelen zijn geen compromissen gesloten: Fox 40 Float Factory-voorvork, Fox Float DHX2 Factory-demper, Sram X01 DH 7-speed versnellingsbak, Magura MT7-remmen en taaie Atlas 29er-wielen van RaceFace. Snelheidsduivel? Moet je deze machine hebben.
De CUBE TWO15 HPC SLT is zo sterk als de gepantserde geldwagens van de Nederlandse Bank, maar veel lichter dan de boodschappenfiets van je vriendin/vrouw/vriend/echtgenoot (doorstrepen wat niet van toepassing is). Dat betekent dat je bike beter hanteerbaar is. Lees: sneller. Ook bij de onderdelen zijn geen compromissen gesloten: Fox 40 Float Factory-voorvork, Fox Float DHX2 Factory-demper, Sram X01 DH 7-speed versnellingsbak, Magura MT7-remmen en taaie Atlas 29er-wielen van RaceFace. Snelheidsduivel? Moet je deze machine hebben.
Als het spel met de zwaartekracht jouw ding is, moet je de CUBE Two15 HPC SLX hebben. Met z’n carbon frame met meer reach, een luiere stuurhoek - inclusief speciale lagercups om de geometrie aan te passen - en een progressiever onderstel is deze bike snel, stabiel en controleerbaar, maar tegelijkertijd ook levendig. Ook vanwege de zorgvuldig geselecteerde onderdelen mogen er zijn. Lees maar even mee: Fox 40 Float-voorvork, Fox Float DH X2-spiraalveerdemper, Sram GX DH 7-speed versnellingsbak, Magura MT5-remmen en lichte maar taaie Atac 29er-wielen van Answer. Nog iets te wensen? Nee? Okay dan, knallen maar!
Als het spel met de zwaartekracht jouw ding is, moet je de CUBE Two15 HPC SLX hebben. Met z’n carbon frame met meer reach, een luiere stuurhoek - inclusief speciale lagercups om de geometrie aan te passen - en een progressiever onderstel is deze bike snel, stabiel en controleerbaar, maar tegelijkertijd ook levendig. Ook vanwege de zorgvuldig geselecteerde onderdelen mogen er zijn. Lees maar even mee: Fox 40 Float-voorvork, Fox Float DH X2-spiraalveerdemper, Sram GX DH 7-speed versnellingsbak, Magura MT5-remmen en lichte maar taaie Atac 29er-wielen van Answer. Nog iets te wensen? Nee? Okay dan, knallen maar!
Als je liever gebruik maakt van de zwaartekracht dan er tegenin te gaan, dan is de CUBE TWO15 Pro jou op het lijf geschreven. Met dank ook aan de dikke X-Fusion RV1-1 HLR-voorvork die we in het solide aluminium frame gestoken hebben. Die biedt 200 mm veerweg. Net als de X-Fusion H3C HLR-demper achteraan heeft-ie instelbare low- en higspeed-demping in zowel de ingaande als de uitgaande slag. De ATC DH 29er-wielen van Anwer overleven het zwaarste parkoers, Magura MT Thirty-remmen zorgen voor de broodnodige vertraging. Afmaker is een Sram GX DH-aandrijflijn. Soepel, doeltreffend en met de juiste verzetten.
Als je liever gebruik maakt van de zwaartekracht dan er tegenin te gaan, dan is de CUBE TWO15 Pro jou op het lijf geschreven. Met dank ook aan de dikke X_FUSION RV1-1 HLR-voorvork die we in het solide aluminium frame gestoken hebben. Die biedt 200 mm veerweg. Net als de X_FUSION H3C HLR-demper achteraan heeft-ie instelbare low- en higspeed-demping in zowel de ingaande als de uitgaande slag. De ATC DH 29er-wielen van Anwer overleven het zwaarste parkoers, Magura MT Thirty-remmen zorgen voor de broodnodige vertraging. Afmaker is een Sram GX DH-aandrijflijn. Soepel, doeltreffend en met de juiste verzetten.
Als je liever gebruik maakt van de zwaartekracht dan er tegenin te gaan, dan is de TWO15 Pro jou op het lijf geschreven. Met een lekker dikke RockShox Boxxer-voorvork met maar liefst 200 millimeter veerweg, gecombineerd met een Vivid Air-demper van hetzelfde merk, is deze bike klaar voor de meest agressieve bikepark-sessie. De robuuste Newmen Performance 30-wielen kunnen elk parcours aan, terwijl de Schwalbe-banden – een Magic Mary en Big Betty met een supersolide Bikepark-karkas – zorgen voor grip en controle. Magura MT Thirty-remmen leveren de benodigde stopkracht. Afmaker is een Sram GX DH-aandrijflijn. Soepel, doeltreffend en met de juiste verzetten.
Als je liever gebruik maakt van de zwaartekracht dan er tegenin te gaan, dan is de CUBE TWO15 Pro jou op het lijf geschreven. Met dank ook aan de dikke X-Fusion RV1-1 HLR-voorvork die we in het frame gestoken hebben. En de X-Fusion H3C HLR-demper achteraan, met instelbare low- en higspeed-demping in zowel de ingaande als de uitgaande slag. De ATC DH 29er wielen van Anwer overleven het zwaarste parkoers, Magura MT Thirty-remmen zorgen voor de broodnodige vertraging. Afmaker is een Sram GX DH-aandrijflijn. Soepel, doeltreffend en met de juiste verzetten.
