Lange dagen in de bergen vragen om een dubbelgeveerde e-mtb met betrouwbaar frame en dito onderdelen. Om die reden hebben we de CUBE Stereo Hybrid 140 HPC Pro 750 opgebouwd rond een frame van hoogwaardige C:62-carbon. Sterk, stijf, maar ook lekker licht. Aan de voorkant zit een extra grote 1.5 inch balhoofdbuis, voor vlijmscherp sturen. Bovendien gaan de kabels via die balhoofdbuis het frame in. Dat is lichter, sterker en mooier. De draaipunten in de aluminium achterbrug zijn voorzien van extra grote lagers, zodat ze lekker lang meegaan. RockShox levert de veerelementen voor ons beproefde 4-Link-veersysteem, met 150 mm veerweg voor en 140 mm achteraan. Combineer dat met gripvaste en extra dikke Nobby Nics van Schwalbe, vierzuigerremmen van Magura met extra grote remschijven en een vanaf het stuur verstelbare zadelpen en je kunt zelfs de meest lastigste trails probleemloos overmeesteren, zowel omhoog als omlaag. Een breedbandige Shimano Deore 11-speed transmissie levert daarbij de passende versnellingen. Op naar de bergen!
Zin in de bergen? En op zoek naar een dubbelgeveerde e-mtb die graag met je mee wil? Dan moet CUBE Stereo Hybrid 140 HPC Race 750 hebben. Gebouwd rond een frame van hoogwaardig C:62-carbon met volledige geïntegreerde kavelvoering. Sterk, stijf en licht en voorzien van ons 4-Link-veersysteem, met 140 mm comfortabele veerweg voor en achter. Op de CX-aandrijflijn van Bosch kan je altijd vertrouwen. Niet alleen vanwege z’n kracht en souplesse, maar ook vanwege de fraai in het frame geïntegreerde motor en accu. Die brengt je probleemloos tot op grote hoogte, geholpen door een soepel schakelende 12-speed transmissie van Shimano. En als het weer naar beneden gaat kun je rekenen op de voorvork en achterdemper van RockShox, de zeer robuuste en gripvaste Schwalbe-banden en de krachtige remmen van Magura met extra grote remschijven. Zo blijf je altijd baas over eigen bike.
Zin in de bergen? En op zoek naar een dubbelgeveerde e-mtb die graag met je mee wil? Dan moet CUBE Stereo Hybrid 140 HPC Race 750 hebben. Gebouwd rond een frame van hoogwaardig C:62-carbon met volledige geïntegreerde kavelvoering. Sterk, stijf en licht en voorzien van ons 4-Link-veersysteem, met 140 mm comfortabele veerweg voor en achter. Op de CX-aandrijflijn van Bosch kan je altijd vertrouwen. Niet alleen vanwege z’n kracht en souplesse, maar ook vanwege de fraai in het frame geïntegreerde motor en accu. Die brengt je probleemloos tot op grote hoogte, geholpen door een soepel schakelende 12-speed transmissie van Shimano. En als het weer naar beneden gaat kun je rekenen op de voorvork en achterdemper van RockShox, de zeer robuuste en gripvaste Schwalbe-banden en de krachtige remmen van Magura met extra grote remschijven. Zo blijf je altijd baas over eigen bike.
Zin in de bergen? En op zoek naar een dubbelgeveerde e-mtb die graag met je mee wil? Dan moet CUBE Stereo Hybrid 140 HPC Race 750 hebben. Gebouwd rond een frame van hoogwaardig C:62-carbon met volledige geïntegreerde kavelvoering. Sterk, stijf en licht en voorzien van ons 4-Link-veersysteem, met 140 mm comfortabele veerweg voor en achter. Op de CX-aandrijflijn van Bosch kan je altijd vertrouwen. Niet alleen vanwege z’n kracht en souplesse, maar ook vanwege de fraai in het frame geïntegreerde motor en accu. Die brengt je probleemloos tot op grote hoogte, geholpen door een soepel schakelende 12-speed transmissie van Shimano. En als het weer naar beneden gaat kun je rekenen op de voorvork en achterdemper van RockShox, de zeer robuuste en gripvaste Schwalbe-banden en de krachtige remmen van Magura met extra grote remschijven. Zo blijf je altijd baas over eigen bike.
Zin in de bergen? En op zoek naar een dubbelgeveerde e-mtb die graag met je mee wil? Dan moet CUBE Stereo Hybrid 140 HPC Race 750 hebben. Gebouwd rond een frame van hoogwaardig C:62-carbon met volledige geïntegreerde kavelvoering. Sterk, stijf en licht en voorzien van ons 4-Link-veersysteem, met 140 mm comfortabele veerweg voor en achter. Op de CX-aandrijflijn van Bosch kan je altijd vertrouwen. Niet alleen vanwege z’n kracht en souplesse, maar ook vanwege de fraai in het frame geïntegreerde motor en accu. Die brengt je probleemloos tot op grote hoogte, geholpen door een soepel schakelende 12-speed transmissie van Shimano. En als het weer naar beneden gaat kun je rekenen op de voorvork en achterdemper van RockShox, de zeer robuuste en gripvaste Schwalbe-banden en de krachtige remmen van Magura met extra grote remschijven. Zo blijf je altijd baas over eigen bike.
Compromisloze prestaties vragen om een compromisloze aanpak. Bosch CX dus, inclusief een geïntegreerde 750 Wh PowerTube-accu. En een Kiox-display, inclusief navigatiefunctie. Maar op de Stereo Hybrid 140 HPC SLT 750 gaan we met de elektronische integratie nog een stap verder: de draadloos bedienbare Sram AXS 12-speed transmissie en AXS-zadelpen. Het gripzekere bandenduo Magic Mary en Big Betty van Schwalbe levert, ondersteund door een Fox Factory-onderstel, maximale tractie. Ook de Fox Transfer-dropperpost komt uit de Factory-serie. Lichte maar sterke carbon Advanced SL-wielen van Newmen zorgen voor razendsnel accelereren en vlijmscherp sturen. Krachtige Magura MT7 remmen met extra grote, tweedelige remschijven, tot slot, nemen effectief het vertragen voor hun rekening.
Trek in trails? Een dubbelgeveerd frame van lichtgewicht carbon, trapondersteuning van Bosch en betrouwbare componenten: de Stereo Hybrid 140 HPC SLX 750 heeft alles in huis voor eindeloze tochten door de bergen. Motor en accu zijn volledig geïntegreerd in het lichte maar stevige carbon frame. Alle kabels lopen binnendoor via de balhoofdbuis. Dat is lichter, sterker en mooier. Onze Agile Trail-geometrie biedt een fijne mix van levendigheid en controle. Ons beproefde 4-Link-veersysteem, met 150 mm veerweg aan de voorkant en 140 mm achteraan, biedt daarbij volop controle en comfort. Met dank ook aan de hoogwaardige veerelementen van Fox. Shimano verzorgt met z’n befaamde XT-componenten het schakel- en remgebeuren. Het enige dat jij nu nog moet doen is een vakantiebestemming voor komende zomer uitzoeken voor jou en je nieuwe e-mtb.
Trek in trails? Een dubbelgeveerd frame van lichtgewicht carbon, trapondersteuning van Bosch en betrouwbare componenten: de Stereo Hybrid 140 HPC SLX 750 heeft alles in huis voor eindeloze tochten door de bergen. Motor en accu zijn volledig geïntegreerd in het lichte maar stevige carbon frame. Alle kabels lopen binnendoor via de balhoofdbuis. Dat is lichter, sterker en mooier. Onze Agile Trail-geometrie biedt een fijne mix van levendigheid en controle. Ons beproefde 4-Link-veersysteem, met 150 mm veerweg aan de voorkant en 140 mm achteraan, biedt daarbij volop controle en comfort. Met dank ook aan de hoogwaardige veerelementen van Fox. Shimano verzorgt met z’n befaamde XT-componenten het schakel- en remgebeuren. Het enige dat jij nu nog moet doen is een vakantiebestemming voor komende zomer uitzoeken voor jou en je nieuwe e-mtb.
Trek in trails? Een dubbelgeveerd frame van lichtgewicht carbon, trapondersteuning van Bosch en betrouwbare componenten: de Stereo Hybrid 140 HPC SLX 750 heeft alles in huis voor eindeloze tochten door de bergen. Motor en accu zijn volledig geïntegreerd in het lichte maar stevige carbon frame. Alle kabels lopen binnendoor via de balhoofdbuis. Dat is lichter, sterker en mooier. Onze Agile Trail-geometrie biedt een fijne mix van levendigheid en controle. Ons beproefde 4-Link-veersysteem, met 150 mm veerweg aan de voorkant en 140 mm achteraan, biedt daarbij volop controle en comfort. Met dank ook aan de hoogwaardige veerelementen van Fox. Shimano verzorgt met z’n befaamde XT-componenten het schakel- en remgebeuren. Het enige dat jij nu nog moet doen is een vakantiebestemming voor komende zomer uitzoeken voor jou en je nieuwe e-mtb.
Wie heeft het hier voor het zeggen? Jij of de trail? Met de CUBE Stereo Hybrid 160 HPC Actionteam ligt het antwoord voor de hand. Jij natuurlijk, met dank een het lichte maar stijve carbon frame, de capabele endurogeometrie, het progressieve vierpuntsonderstel en de natuurlijk betrouwbare componenten. De schokdemping en tractie zijn in handen van Fox, met vooraan een 38 Float Factory met 170mm veerweg en achter een Float X Factory. De Shimano 12-speed XT-transmissie werkt soepel samen met de krachtige Bosch CX-trapondersteuning. Hiermee overwin je iedere klim. En omlaag kun je blind vertrouwen op de XT-vierzuigerremmen en de gripzekere Big Betty/Magic Mary-bandencombi rond de sterke Newmen wielen. En dat alles afgetopt met een krachtige Bosch CX-motor met grote 750 Wh accu. Actionteam says go!
Enduro rijden met Bosch-trapondersteuning is nu nog toegankelijker. De CUBE Stereo Hybrid 160 HPC Race 750 maakt alle beloften waar. En meer. Deze dubbelgeveerde trailtijger met trapondersteuning is gebouwd rond de compacte Bosch CX-aandrijflijn. Het frame, met 160 mm veerweg achter en zelfs 170 mm aan de voorkant, wordt gekenmerkt door een agressieve geometrie. Stabiel en vertrouwwekkend, met dank ook aan de oversized lagers in de achterbrug en de 1.5 inch dikke balhoofdbuis. Die fungeert ook als doorvoer voor de kabels; dat is mooier, lichter en sterker. Vering en demping zijn in handen van RockShox, Magura regelt het hydraulische vertragen en Maxxis zorgt met een Minion DHF 2.5 inch voor en een DHR II 2.4 inch aan de achterkant voor eindeloze grip. De krachtige ondersteuning werkt harmonieus samen de breedbandige Shimano Deore 12-speed-transmissie. En uiteraard is er een dropperpost aan boord.
Enduro rijden met Bosch-trapondersteuning is nu nog toegankelijker. De CUBE Stereo Hybrid 160 HPC Race 750 maakt alle beloften waar. En meer. Deze dubbelgeveerde trailtijger met trapondersteuning is gebouwd rond de compacte Bosch CX-aandrijflijn. Het frame, met 160 mm veerweg achter en zelfs 170 mm aan de voorkant, wordt gekenmerkt door een agressieve geometrie. Stabiel en vertrouwwekkend, met dank ook aan de oversized lagers in de achterbrug en de 1.5 inch dikke balhoofdbuis. Die fungeert ook als doorvoer voor de kabels; dat is mooier, lichter en sterker. Vering en demping zijn in handen van RockShox, Magura regelt het hydraulische vertragen en Maxxis zorgt met een Minion DHF 2.5 inch voor en een DHR II 2.4 inch aan de achterkant voor eindeloze grip. De krachtige ondersteuning werkt harmonieus samen de breedbandige Shimano Deore 12-speed-transmissie. En uiteraard is er een dropperpost aan boord.
Enduro rijden met Bosch-trapondersteuning is nu nog toegankelijker. De CUBE Stereo Hybrid 160 HPC Race 750 maakt alle beloften waar. En meer. Deze dubbelgeveerde trailtijger met trapondersteuning is gebouwd rond de compacte Bosch CX-aandrijflijn. Het frame, met 160 mm veerweg achter en zelfs 170 mm aan de voorkant, wordt gekenmerkt door een agressieve geometrie. Stabiel en vertrouwwekkend, met dank ook aan de oversized lagers in de achterbrug en de 1.5 inch dikke balhoofdbuis. Die fungeert ook als doorvoer voor de kabels; dat is mooier, lichter en sterker. Vering en demping zijn in handen van RockShox, Magura regelt het hydraulische vertragen en Maxxis zorgt met een Minion DHF 2.5 inch voor en een DHR II 2.4 inch aan de achterkant voor eindeloze grip. De krachtige ondersteuning werkt harmonieus samen de breedbandige Shimano Deore 12-speed-transmissie. En uiteraard is er een dropperpost aan boord.
Compromissen sluiten is nooit leuk en daar halverwege een berg achter komen al helemaal niet. Daarom hebben we de CUBE Stereo Hybrid 160 HPC SLT 27.5 gemaakt, een volledig compromisloze e-enduromachine met carbon frame, Bosch-power, een grote 750 Wh accu en zorgvuldig geselecteerde toponderdelen. Zoals een extreem hoogwaardig Fox Factory-onderstel, met vooraan een stijve 38 Float met 170mm veerweg en achteraan een Float X. Hiermee is er geen trail die zich niet laat bedwingen, zeker omdat de Magic Mary/Big Betty bandencombi van Schwalbe grossiert in tractie en demping. Het schakelen wordt draadloos uitgevoerd door de Sram AXS 12-speed transmissie en ook de RockShox AXS-zadelpen laat zich draadloos verstellen. Het vertragen is uitbesteed aan Magura. Hun inmiddels legendarische MT7-stoppers met extra grote, tweedelige remschijven behoren tot de krachtigste remmen die je kunt krijgen. En hebben we de carbon Newmen-wielen al genoemd? Dit is de standaard als het gaat om Bosch CX-bikes.
De CUBE Stereo Hybrid 160 HPC SLX 750 e-enduro heeft standaard een grote 750 Wh accu aan boord. Daarmee kom je nog verder en hoger. Motor en accu zijn volledig geïntegreerd in het lichte maar sterke carbon frame. Ook de kabels lopen binnendoor. Niet meer via gaten aan de zijkant van het frame, maar door de de 1.5 inch dikke balhoofdbuis. Dat is mooier, lichter en sterker. En vlijmscherp sturen is gegarandeerd, zeker in combinatie met de RockShox Zeb, met 38 mm vorkbuizen en 170 mm veerweg. Shimano’s 12-speed XT-transmissie biedt in ieder type terrein het juiste verzet en dikke vierzuigerremmen, ook van Shimano, leveren onder alle omstandigheden maximale stopkracht. Dus op naar de bergen, zodat je je eigen persoonlijke records aan stukken kunt rijden.
De CUBE Stereo Hybrid 160 HPC SLX 750 e-enduro heeft standaard een grote 750 Wh accu aan boord. Daarmee kom je nog verder en hoger. Motor en accu zijn volledig geïntegreerd in het lichte maar sterke carbon frame. Ook de kabels lopen binnendoor. Niet meer via gaten aan de zijkant van het frame, maar door de de 1.5 inch dikke balhoofdbuis. Dat is mooier, lichter en sterker. En vlijmscherp sturen is gegarandeerd, zeker in combinatie met de RockShox Zeb, met 38 mm vorkbuizen en 170 mm veerweg. Shimano’s 12-speed XT-transmissie biedt in ieder type terrein het juiste verzet en dikke vierzuigerremmen, ook van Shimano, leveren onder alle omstandigheden maximale stopkracht. Dus op naar de bergen, zodat je je eigen persoonlijke records aan stukken kunt rijden.
De CUBE Stereo Hybrid 160 HPC SLX 750 e-enduro heeft standaard een grote 750 Wh accu aan boord. Daarmee kom je nog verder en hoger. Motor en accu zijn volledig geïntegreerd in het lichte maar sterke carbon frame. Ook de kabels lopen binnendoor. Niet meer via gaten aan de zijkant van het frame, maar door de de 1.5 inch dikke balhoofdbuis. Dat is mooier, lichter en sterker. En vlijmscherp sturen is gegarandeerd, zeker in combinatie met de RockShox Zeb, met 38 mm vorkbuizen en 170 mm veerweg. Shimano’s 12-speed XT-transmissie biedt in ieder type terrein het juiste verzet en dikke vierzuigerremmen, ook van Shimano, leveren onder alle omstandigheden maximale stopkracht. Dus op naar de bergen, zodat je je eigen persoonlijke records aan stukken kunt rijden.
Het ondernemen van offroad-avonturen is leuk zolang je bike je niet in de steek laat. Gelukkig kun je altijd en overal rekenen op de Stereo Hybrid ONE44 EX 800. De pret begint al met de vernieuwde, nog stillere Bosch CX-motor met extra grote 800 Wh accu. En dan is er onze beproefde vierspuntsvering, die hier 140 millimeter veerweg voor en achter levert. Vering en demping worden verzorgd door een makkelijk instelbare Psylo Silver-voorvork en een Deluxe Select-schokdemper, beide van RockShox. En wat denk je van de twaalf betrouwbare Shimano XT-versnellingen en krachtige Shimano-schijfremmen met vier zuigers per remklauw? Gripvaste 2.6 inch brede Nobby Nic-banden van Schwalbe zorgen voor comfort, tractie en controle. Meer heb je niet nodig om snel boven en vervolgens veilig weer beneden te komenVanaf juli 2025 krijgen CUBE-fietsen met de Bosch CX-motor (BDU384Y) een flinke prestatieboost. De upgrade is eenvoudig zelf te installeren via de Bosch eBike Flow App. Er zijn geen verdere handelingen nodig.
Met de eBike Flow App kun je de specificaties van de Bosch motor verhogen naar:
100 Nm koppel (90 Nm voor modellen met een versnellingsnaaf)
750 W piekvermogen
400% ondersteuning
Als je van plan bent avontuurlijk offroad-tochten te ondernemen, wil je een bike die je niet in de steek laat. De Stereo Hybrid ONE44 EX 800 is zo'n bike. Het begint al met de stille en krachtige Bosch CX-motor met maar liefst 100 newtonmeter trapkoppel en een grote 800-wattuuraccu. En wat denk je van de twaalf betrouwbare Shimano XT-versnellingen en krachtige Shimano schijfremmen? De 140 millimeter veerweg voor en achter wordt verzorgd door een makkelijk instelbare Psylo Silver-voorvork en een Deluxe Select-schokdemper, beide van RockShox. Gripvaste 2.6 inch brede Nobby Nic-banden van Schwalbe zorgen voor comfort, tractie en controle. Daarmee heb je alles in huis om nog meer te genieten.Frame omschrijvingWe hebben de Stereo Hybrid ONE44 ontworpen om zowel veelzijdig en comfortabel als krachtig en capabel te zijn. Ons beproefde vierpuntsveersysteem biedt 140 millimeter veerweg voor en achter. De geïntegreerde Bosch CX-motor beschikt over maar liefst 100 newtonmeter trapkoppel en de compacte accu heeft een inhoud van 800 wattuur. Alle kabels en leidingen lopen mooi binnendoor en we hebben bovendien gedacht aan SIC 2.0-montagepunten, zodat je desgewenst een bagagedrager kunt monteren. Een direct mount-kettinggeleider en een UDH-dropout klinken misschien niet spannend, maar het zijn juist dit soort details die het verschil maken. Dankzij ons Size Split-systeem is er bovendien altijd een frame dat perfect bij je past.
Als je van plan bent avontuurlijk offroad-tochten te ondernemen, wil je een bike die je niet in de steek laat. De Stereo Hybrid ONE44 EX 800 is zo'n bike. Het begint al met de stille en krachtige Bosch CX-motor met maar liefst 100 newtonmeter trapkoppel en een grote 800-wattuuraccu. En wat denk je van de twaalf betrouwbare Shimano XT-versnellingen en krachtige Shimano schijfremmen? De 140 millimeter veerweg voor en achter wordt verzorgd door een makkelijk instelbare Psylo Silver-voorvork en een Deluxe Select-schokdemper, beide van RockShox. Gripvaste 2.6 inch brede Nobby Nic-banden van Schwalbe zorgen voor comfort, tractie en controle. Daarmee heb je alles in huis om nog meer te genieten.Frame omschrijvingWe hebben de Stereo Hybrid ONE44 ontworpen om zowel veelzijdig en comfortabel als krachtig en capabel te zijn. Ons beproefde vierpuntsveersysteem biedt 140 millimeter veerweg voor en achter. De geïntegreerde Bosch CX-motor beschikt over maar liefst 100 newtonmeter trapkoppel en de compacte accu heeft een inhoud van 800 wattuur. Alle kabels en leidingen lopen mooi binnendoor en we hebben bovendien gedacht aan SIC 2.0-montagepunten, zodat je desgewenst een bagagedrager kunt monteren. Een direct mount-kettinggeleider en een UDH-dropout klinken misschien niet spannend, maar het zijn juist dit soort details die het verschil maken. Dankzij ons Size Split-systeem is er bovendien altijd een frame dat perfect bij je past.
Het ondernemen van offroad-avonturen is leuk zolang je bike je niet in de steek laat. Gelukkig kun je altijd en overal rekenen op de Stereo Hybrid ONE44 EX 800. De pret begint al met de vernieuwde, nog stillere Bosch CX-motor met extra grote 800 Wh accu. En dan is er onze beproefde vierspuntsvering, die hier 140 millimeter veerweg voor en achter levert. Vering en demping worden verzorgd door een makkelijk instelbare Psylo Silver-voorvork en een Deluxe Select-schokdemper, beide van RockShox. En wat denk je van de twaalf betrouwbare Shimano XT-versnellingen en krachtige Shimano-schijfremmen met vier zuigers per remklauw? Gripvaste 2.6 inch brede Nobby Nic-banden van Schwalbe zorgen voor comfort, tractie en controle. Meer heb je niet nodig om snel boven en vervolgens veilig weer beneden te komenVanaf juli 2025 krijgen CUBE-fietsen met de Bosch CX-motor (BDU384Y) een flinke prestatieboost. De upgrade is eenvoudig zelf te installeren via de Bosch eBike Flow App. Er zijn geen verdere handelingen nodig.
Met de eBike Flow App kun je de specificaties van de Bosch motor verhogen naar:
100 Nm koppel (90 Nm voor modellen met een versnellingsnaaf)
750 W piekvermogen
400% ondersteuning
