Kleine details kunnen een groot verschil maken. Daarom heeft de Numove 240 Disc kindvriendelijke remhendels – met een ruime verstelmogelijkheid – en 140 millimeter remschijven. Die twee details zorgen ervoor dat de hydraulische Tektro-remmen eenvoudig zijn te bedienen met kleine handen. Kinderen hebben de neiging te groeien, maar gelukkig is het eenvoudig om de hoogte en reikwijdte van het stuur aan te passen. De gripvaste Schwalbe Smart Sam-banden Rond de lichte maar stevige Newmen Performance 22 Light-wielen hebben we gripvaste Smart Sam-banden van Schwalbe gelegd. Alles bij elkaar levert dat een veilige, leuke en veelzijdige fiets op voor jonge avonturiers.Frame omschrijvingBij CUBE besteden we veel aandacht aan de details. Dat geldt net zo goed voor onze kinderfietsen als voor ons assortiment voor volwassenen. Voor de Numove 240 Disc hebben we daarom een flat-mount voor de remklauwen toegevoegd, evenals een geïntegreerd montagepunt voor een standaard. Het lichte aluminium frame is zorgvuldig ontworpen om precies de juiste balans te bieden tussen een laag gewicht enerzijds en hoge sterkte anderzijds. Dat laatste is niet onbelangrijk, gezien het enthousiasme waarmee kinderen hun fiets gebruiken. Met een stevige vork en een geometrie die levendig is zonder in te leveren op stabiliteit, is dit het ideale startpunt voor de jonge fietser.
Onontdekte routes wachten op je. En de Nuroad C:62 EX is er klaar voor. De basis wordt gevormd door een frame en vork van hoogwaardig C:62®-carbon. Licht maar stevig, met uitgebalanceerde rij- en stuureigenschappen. Het schakelen wordt verzorgd door Shimano's 12-speed gravelgroep GRX Di2. Elektrisch, uiteraard. Bijpassende hydraulische GRX-remmen zorgen voor het vertragen, daarbij geholpen door gripvaste Terra Trail-banden. Deze 45 millimeter brede rubbers van Continental liggen om lichte maar robuuste Advanced G.34-wielen van Newmen. Daarmee zijn al je wensen vervuld. Frame omschrijvingIn het lichte C:62-frame van de Nuroad C:62 vind je alles dat we de laatste jaren geleerd hebben over carbon gravelframes. We hebben meer ruimte voor brede banden gecreëerd, naar maar liefst 45 millimeter inclusief spatborden. De geïntegreerde zadelpenklem en de dito kabelgeleiding dragen bij aan het strakke voorkomen. Uiteraard voldoen de achterpatten aan de UDH-standaard, voor veelzijdigheid en toekomstbestendigheid. Op de vork, eveneens van C:62®-carbon, vind je montagepunten voor een voordrager. En ondanks al die praktische innovaties weegt het frame in framemaat M maar 1.150 gram. Zo ziet de toekomst van het gravelbiken eruit.
Onontdekte routes wachten op je. En de Nuroad C:62 EX is er klaar voor. De basis wordt gevormd door een frame en vork van hoogwaardig C:62®-carbon. Licht maar stevig, met uitgebalanceerde rij- en stuureigenschappen. Het schakelen wordt verzorgd door Shimano's 12-speed gravelgroep GRX Di2. Elektrisch, uiteraard. Bijpassende hydraulische GRX-remmen zorgen voor het vertragen, daarbij geholpen door gripvaste Terra Trail-banden. Deze 45 millimeter brede rubbers van Continental liggen om lichte maar robuuste Advanced G.34-wielen van Newmen. Daarmee zijn al je wensen vervuld. Frame omschrijvingIn het lichte C:62-frame van de Nuroad C:62 vind je alles dat we de laatste jaren geleerd hebben over carbon gravelframes. We hebben meer ruimte voor brede banden gecreëerd, naar maar liefst 45 millimeter inclusief spatborden. De geïntegreerde zadelpenklem en de dito kabelgeleiding dragen bij aan het strakke voorkomen. Uiteraard voldoen de achterpatten aan de UDH-standaard, voor veelzijdigheid en toekomstbestendigheid. Op de vork, eveneens van C:62®-carbon, vind je montagepunten voor een voordrager. En ondanks al die praktische innovaties weegt het frame in framemaat M maar 1.150 gram. Zo ziet de toekomst van het gravelbiken eruit.
Is kneiterhard over gravel boenderen jouw ding? Dan moet je de Nuroad C:62 EXC hebben. Het frame en de voorvork van C:62®-carbon zijn licht en responsief, terwijl de eendelige carbon cockpit gewicht bespaart zonder in te leveren op prestaties. Zo gaat je energie naar waar-ie naartoe moet: naar het achterwiel. Over aandrijving gesproken: de Sram Force-cranks met powermeter sturen je kracht naar de 13-speed Force AXS-transmissie. De Newmen Advanced G.34-wielen, uitgerust met snelle Schwalbe G-One R Pro's met een breedte van 45 millimeter, worden betrouwbaar vertraagd door hydraulische Sram Force-schijfremmen. Want iedereen weet: hoe sneller je kunt remmen, hoe eerder je bij de finish bent...Frame omschrijvingIn het lichte C:62®-frame van de Nuroad C:62 vind je alles dat we de laatste jaren geleerd hebben over carbon gravelframes. Frame en vork bieden ruimte aan banden tot maar liefst 50 millimeter breed. De geïntegreerde zadelpenklem en de dito kabelgeleiding dragen bij aan het strakke voorkomen. Uiteraard voldoen de achterpatten aan de UDH-standaard. Op de vork, eveneens van C:62®-carbon, vind je verschillende montagepunten voor een voordrager. En ondanks al die praktische innovaties weegt het frame in framemaat M maar 1.150 gram. Zo ziet de toekomst van het gravelbiken eruit.
Een fiets voor achterafweggetjes moet tegen een stootje kunnen. Maar dat betekent niet dat je moet inleveren op gewicht of rijdynamiek. De Nuroad ONE C:62 stelt op dat vlak niet teleur. Cruciale elementen bij het creëren van deze lichte alleskunner-met-racestuur zijn de 25 millimeter brede Newmen Performance Gravel-wielen met daarop maar liefst 45 millimeter brede banden van Schwalbe. Shimano verzorgt met z'n GRX-groep de 1x12-aandrijving, met hydraulische schijfremmen die je veilig en beheerst tot stilstand brengen. Meer heb je niet nodig om ongecompliceerd te genieten van fietsen in zijn puurste vorm. Frame omschrijvingIn het lichte C:62®-frame van de Nuroad C:62 vind je alles dat we de laatste jaren geleerd hebben over carbon gravelframes. Frame en vork bieden ruimte aan banden tot maar liefst 50 millimeter breed. De geïntegreerde zadelpenklem en de dito kabelgeleiding dragen bij aan het strakke voorkomen. Uiteraard voldoen de achterpatten aan de UDH-standaard. Op de vork, eveneens van C:62®-carbon, vind je verschillende montagepunten voor een voordrager. En ondanks al die praktische innovaties weegt het frame in framemaat M maar 1.150 gram. Zo ziet de toekomst van het gravelbiken eruit.
Een fiets voor achterafweggetjes moet tegen een stootje kunnen. Maar dat betekent niet dat je moet inleveren op gewicht of rijdynamiek. De Nuroad ONE C:62 stelt op dat vlak niet teleur. Cruciale elementen bij het creëren van deze lichte alleskunner-met-racestuur zijn de 25 millimeter brede Newmen Performance Gravel-wielen met daarop maar liefst 45 millimeter brede banden van Schwalbe. Shimano verzorgt met z'n GRX-groep de 1x12-aandrijving, met hydraulische schijfremmen die je veilig en beheerst tot stilstand brengen. Meer heb je niet nodig om ongecompliceerd te genieten van fietsen in zijn puurste vorm. Frame omschrijvingIn het lichte C:62®-frame van de Nuroad C:62 vind je alles dat we de laatste jaren geleerd hebben over carbon gravelframes. Frame en vork bieden ruimte aan banden tot maar liefst 50 millimeter breed. De geïntegreerde zadelpenklem en de dito kabelgeleiding dragen bij aan het strakke voorkomen. Uiteraard voldoen de achterpatten aan de UDH-standaard. Op de vork, eveneens van C:62®-carbon, vind je verschillende montagepunten voor een voordrager. En ondanks al die praktische innovaties weegt het frame in framemaat M maar 1.150 gram. Zo ziet de toekomst van het gravelbiken eruit.
Een fiets voor achterafweggetjes moet tegen een stootje kunnen, maar dat hoeft niet ten koste te gaan van gewicht of rijdynamiek. De Nuroad ONE C:62 stelt in dat opzicht zeker niet teleur. Belangrijke onderdelen van deze lichte alleskunner met racestuur zijn de 25 millimeter brede Newmen-wielen en de ruime 45 millimeter brede Schwalbe-banden. Shimano’s GRX 1x12-groep laat zich intuïtief bedienen, de hydraulische schijfremmen bieden je de zekerheid van snel en veilig vertragen. Met deze fiets heb je alles wat je nodig hebt voor fietsen in zijn puurste vorm.
De lichte en levendige Nuroad C:62 Pro overbrugt de kloof tussen ‘road’ en ‘offroad’. Cruciale elementen bij het creëren van deze alleskunner-met-racestuur zijn de brede carbon wielen van Newmen: de Advanced G.34. Om niets aan het toeval over te laten hebben daaromheen gripvaste en comfortabele 45 millimeter brede G-One R-banden van Schwalbe gelegd. Shimano’s gravel specifieke GRX-groep verzorgt de 2x12-aandrijving, met hydraulische schijfremmen die je snel en veilig tot stilstand brengen. Meer heb je niet nodig om ongecompliceerd te genieten van fietsen in zijn puurste vorm. Frame omschrijvingIn het lichte C:62®-frame van de Nuroad C:62 vind je alles dat we de laatste jaren geleerd hebben over carbon gravelframes. Frame en vork bieden ruimte aan banden tot maar liefst 50 millimeter breed. De geïntegreerde zadelpenklem en de dito kabelgeleiding dragen bij aan het strakke voorkomen. Uiteraard voldoen de achterpatten aan de UDH-standaard. Op de vork, eveneens van C:62®-carbon, vind je verschillende montagepunten voor een voordrager. En ondanks al die praktische innovaties weegt het frame in framemaat M maar 1.150 gram. Zo ziet de toekomst van het gravelbiken eruit.
De lichte en levendige Nuroad C:62 Pro overbrugt de kloof tussen ‘road’ en ‘offroad’. Cruciale elementen bij het creëren van deze alleskunner-met-racestuur zijn de brede carbon wielen van Newmen: de Advanced G.34. Om niets aan het toeval over te laten hebben daaromheen gripvaste en comfortabele 45 millimeter brede G-One R-banden van Schwalbe gelegd. Shimano’s gravel specifieke GRX-groep verzorgt de 2x12-aandrijving, met hydraulische schijfremmen die je snel en veilig tot stilstand brengen. Meer heb je niet nodig om ongecompliceerd te genieten van fietsen in zijn puurste vorm. Frame omschrijvingIn het lichte C:62®-frame van de Nuroad C:62 vind je alles dat we de laatste jaren geleerd hebben over carbon gravelframes. Frame en vork bieden ruimte aan banden tot maar liefst 50 millimeter breed. De geïntegreerde zadelpenklem en de dito kabelgeleiding dragen bij aan het strakke voorkomen. Uiteraard voldoen de achterpatten aan de UDH-standaard. Op de vork, eveneens van C:62®-carbon, vind je verschillende montagepunten voor een voordrager. En ondanks al die praktische innovaties weegt het frame in framemaat M maar 1.150 gram. Zo ziet de toekomst van het gravelbiken eruit.
Bij een wedstrijdfiets gaat het om de details, en de Nuroad C:62 Race heeft die in overvloed. Het frame de vork van C:62®-carbon zijn slank en comfortabel, zelfs op lange afstanden. Tegelijkertijd is er gedacht aan montagepunten voor spatborden en dragers. Zo stel je hem helemaal naar wens af, hoe zwaar of lang de race ook is. De 2x12 Shimano GRX Di2-versnellingen bieden een enorm bereik en schakelen elke keer weer razendsnel en nauwkeurig, terwijl een GRX-crankset met geïntegreerde powermeter essentiële prestatiegegevens zichtbaar maakt. De Newmen Advanced SL X.R. 36-wielen met 45 millimeter brede Schwalbe G-One RS Pro-banden worden betrouwbaar afgeremd door hydraulische Shimano GRX-schijfremmen. En dankzij de eendelige cockpit heb je altijd maximale controle. Deze gravelbike is er klaar voor. Jij ook?Frame omschrijvingIn het lichte C:62®-frame van de Nuroad C:62 vind je alles dat we de laatste jaren geleerd hebben over carbon gravelframes. Frame en vork bieden ruimte aan banden tot maar liefst 50 millimeter breed. De geïntegreerde zadelpenklem en de dito kabelgeleiding dragen bij aan het strakke voorkomen. Uiteraard voldoen de achterpatten aan de UDH-standaard en kun je achterop een bagagedrager monteren. Op de vork, eveneens van C:62®-carbon, vind je verschillende montagepunten voor een voordrager. En ondanks al die praktische innovaties weegt het frame in framemaat M maar 1.150 gram. Zo ziet de toekomst van het gravelbiken eruit.
De Sram Red XPLR AXS 1x13-aandrijflijn, compleet met vermogensmeter, lijkt wel speciaal ontwikkeld voor de Nuroad C:62 SLT, met zijn breedbandige cassette en ongeëvenaarde schakelprecisie. Maar ook de overige componenten die we aan dit topmodel van onze Nuroad-reeks gehangen hebben mogen er zijn. De dikke Advanced SL X.R.36-gravelwielen van Newmen springen het meest in het oog. Je ziet het ook, die zijn van carbon, net als het stuur en de zadelpen. Kaal zoals-ie geleverd wordt de strijd op Strava aangaan? Of juist voorzien van spatborden en bagagedrager lekker toeren? Met deze geavanceerde allrounder kan het allemaal.
Wie wel eens oude foto’s van wielerwedstrijden uit het begin van de vorig eeuw heeft gezien, weet dat onverharde wegen in die dagen eerder regel dan uitzondering waren. Wat dat betreft is de huidige graveltrend toch een beetje oude wijn in nieuwe zakken. Maar wát voor zakken! De gestaalde coureurs uit die pioniersjaren zouden maar wát graag een Nuroad C:62 SLX onder hun kont gehad hebben, met de draadloze Sram GX Eagle Transmission 1x12-aandrijflijn, hydraulische Sram Force-schijfremmen en carbon Zipp 303 XPLR S-gravelwielen met licht rollend Schwalbe G-One RX-rubbers. Afmakers zijn een zadelpen en stuur van carbon. Frame omschrijvingIn het lichte C:62®-frame van de Nuroad C:62 vind je alles dat we de laatste jaren geleerd hebben over carbon gravelframes. Frame en vork bieden ruimte aan banden tot maar liefst 50 millimeter breed. De geïntegreerde zadelpenklem en de dito kabelgeleiding dragen bij aan het strakke voorkomen. Uiteraard voldoen de achterpatten aan de UDH-standaard. Op de vork, eveneens van C:62®-carbon, vind je verschillende montagepunten voor een voordrager. En ondanks al die praktische innovaties weegt het frame in framemaat M maar 1.150 gram. Zo ziet de toekomst van het gravelbiken eruit.
Wie wel eens oude foto’s van wielerwedstrijden uit het begin van de vorig eeuw heeft gezien, weet dat onverharde wegen in die dagen eerder regel dan uitzondering waren. Wat dat betreft is de huidige graveltrend toch een beetje oude wijn in nieuwe zakken. Maar wát voor zakken! De gestaalde coureurs uit die pioniersjaren zouden maar wát graag een Nuroad C:62 SLX onder hun kont gehad hebben, met de draadloze Sram GX Eagle Transmission 1x12-aandrijflijn, hydraulische Sram Force-schijfremmen en carbon Zipp 303 XPLR S-gravelwielen met licht rollend Schwalbe G-One RX-rubbers. Afmakers zijn een zadelpen en stuur van carbon. Frame omschrijvingIn het lichte C:62-frame van de Nuroad C:62 vind je alles dat we de laatste jaren geleerd hebben over carbon gravelframes. We hebben meer ruimte voor brede banden gecreëerd, naar maar liefst 45 millimeter inclusief spatborden. De geïntegreerde zadelpenklem en de dito kabelgeleiding dragen bij aan het strakke voorkomen. Uiteraard voldoen de achterpatten aan de UDH-standaard, voor veelzijdigheid en toekomstbestendigheid. Op de vork, eveneens van C:62®-carbon, vind je montagepunten voor een voordrager. En ondanks al die praktische innovaties weegt het frame in framemaat M maar 1.150 gram. Zo ziet de toekomst van het gravelbiken eruit.
Wie wel eens oude foto's van wielerwedstrijden uit het begin van de vorige eeuw heeft bekeken, weet dat onverharde wegen toen eerder regel dan uitzondering waren. In dat opzicht is de huidige graveltrend eigenlijk oude wijn in nieuwe zakken. Maar wát voor zakken! De taaie coureurs uit die pioniersjaren zouden maar wat graag een Nuroad C:62 SLX onder hun achterwerk hebben gehad, compleet met de draadloze, hoogwaardige Sram XX SL Eagle Transmission 1x12-aandrijflijn, hydraulische Sram Force-schijfremmen en de carbon Newmen Advanced SL X.R.25-gravelwielen.
Hier is-ie dan, de fiets die moeiteloos de verfijning van een racefiets combineert met de robuustheid van een gravelbike: de Nuroad Hybrid C:62 EXC. Z'n dertien elektronische Sram Rival XPLR AXS-versnellingen bieden zowel een breed bereik als kleine tussenstapjes. Bosch’ lichte SX-motor met 400-wattuuraccu levert tot wel 60 newtonmeter trapkoppel. Praktisch: dankzij de voorgeïnstalleerde X-Connect-stroomkabel kun je snel en eenvoudig een compatibele ACID-koplamp monteren. Frame en vork van C:62®-carbon, die uiteraard zijn voorzien van bevestigingspunten voor spatborden en bagagedragers, bieden volop ruimte aan de 45 millimeter brede G-One RS Pro-banden van Schwalbe. Deze razendsnelle rubbers liggen rond Performance Gravel 25-wielen van Newmen. Ook fijn: de hydraulische Sram Rival AXS-schijfremmen beschikken altijd over voldoende stopkracht, ongeacht het weer of de ondergrond.Frame omschrijvingDe sierlijke organische lijnen verhullen de serieuze ambities die de Nulane Hybrid C:62 heeft. Het lichte frame van C:62®-carbon biedt ruimte aan banden tot 50 millimeter, zelfs met spatborden. Bevestigingspunten voor bagagedragers, zowel aan de achterkant als op de carbon voorvork, zijn we evenmin vergeten. De bedieningsunit van het Bosch-aandrijfsysteem is geïntegreerd in de bovenbuis en wordt aangestuurd via twee praktische knopjes op het stuur. Voor een groter bereik kun je een extra, PowerMore-accu met 250 wattuur op de onderbuis monteren. Technisch gezien zorgen de verborgen zadelpenklem, directe montage van de kettinggeleider, een flat mount-interface voor een achterstandaard en UDH-compatibiliteit overal klaar voor is.
Als een Zwitsers zakmes twee wielen zou hebben, dan zou het eruit zien als de Nuroad Hybrid C:62 Race FE. Hier gaan carbon frametechnologie en gebruiksgemak harmonieus samen. We hebben ervoor gezorgd dat in het frame banden tot 50 millimeter passen, zelfs met spatborden gebruikt. En dankzij de speciale montagepunten zitten die er ook gewoon op. Ook een bagagedrager en een praktische achterstandaard ontbreekt niet. Maar het hart van deze tweewielige omnivoor is en blijft de nieuwe, superlichte SX-motor van Bosch. Die weegt 800 gram minder dan de Bosch CX-motor en levert desondanks maar liefst 55 newtonmeter koppel. De lichte 400 wattuur accu brengt je waar je wilt en weer terug, maar als dat niet ver genoeg is kun je een range-extender van 250 wattuur in het frame monteren. Het versnellen en vertragen is met de beproefde 12-speed GRX-componenten in handen van Shimano, specialisten Newmen en Schwalbe verzorgen respectievelijk de wielen en de banden. Zin in een potje bikepacken? Deze supercomplete e-gravelbike is er bij.
