SCHWALBE INNER TUBE AV21F 27.5 INCH 54/75-584 40MM 10400030Een Schwalbe binnenband houdt de luchtdruk beduidend langer vast.De kwaliteit van de bestanddelen en de puurheid van het rubbermengsel zijn onderscheidend voor de kwaliteit van de binnenband.AV21F
Wieldiameter: 27.5 inch
Type: Freeride
Soort ventiel: Autoventiel (Schrader)
Lengte ventiel: 40 mm
Gewicht: 200 gGeschikt voor onderstaande buitenband maten:54-58457-58460-58462-58465-58470-58475-584Wat is er speciaal aan een Schwalbe binnenband?Naast de kwaliteit van de bestanddelen is de zuiverheid van het rubbermengsel onderscheidend voor de kwaliteit van de binnenband. Het ruwe materiaal wordt daarom voor de extractie met enorme druk door zeven filters geperst. Allebinnenbanden worden vóór het vulkaniseren in een mal gelegd en opgepompt. Alleen deze procedure waarborgt een gelijkmatige wandsterkte en een langdurige luchtdichtheid.Alle binnenbanden worden opgepompt en zo 24 uur opgeslagen om ze op luchtdichtheid te testen. Daarna wordt iedere binnenband apart zorgvuldig gecontroleerd. De fietsvakhandel weet al vele jaren de Schwalbe binnenband door zijn hoge betrouwbaarheid op waarde te schatten.Door de hoge elasticiteit en kwaliteit kan een binnenband zeer veel bandafmetingen afdekken. Binnenband groep 17 is net zo geschikt voor bandbreedte 28 mm als voor bandbreedte 47 mm. Dat is een groot voordeel voor de bevoorrading in de vakhandel.Alle ventielen zijn vernikkeld en van schroefdraad voorzien. Het ventielinzetstuk is altijd uitwisselbaar. Ook de Schwalbe binnenbanden met het Hollandse fietsventiel zijn op bandenspanning te testen en hebben een hoge drukstabiele ventielafdichting.Elke Schwalbe binnenband is 100% recyclebaar. Wij kunnen het gerecyclede butylrubber bij de productie van nieuwe binnenbanden zonder verlies van kwaliteit inzetten. Wij hebben in onze fabriek een eigen de-vulkanisatiemethode ontwikkeld. Deze methode gebruiken we al succesvol sinds vele jaren.Elke nieuwe Schwalbe standaardbinnenband bestaat voor 20% uit gerecyclede grondstof. In vergelijking tot het winnen en het transport van nieuw butyl, wordt voor recycling van binnenbanden slechts 20% aan energie verbruikt.
Lichtgewicht geïntegreerde balhoofdlagerset voor een 1 1/8 inch vorkbuisHoekcontactlagers voor sterkte en een lange levensduurDe CUBE Orbit I is een geïntegreerde balhoofdlagerset voor een 1 1/8 inch vorkbuis. Hoekcontactlagers voor sterkte en een lange levensduur. carbon topcap.Specificaties:
Kleur: zwart
Materiaal: staal
Maat: zie plaatje
Gewicht: 71 g
Remt ook goed als remmen heet zijn – maximale remkracht snel beschikbaarIdeaal voor afdalenSnel en sterkKrachtigRemblokjes van hard gesinterd materiaal. In deze blokjes zijn metaaldeeltjes verwerkt, wat veel stopkracht, een lange levensduur en een zeer goede hittebestendigheid oplevert. Nadelen zijn de snellere slijtage van de remschijf en de grotere gevoeligheid voor bijgeluiden (ten opzichte van organische remblokjes). Met name geschikt voor een agressieve rijstijl in extreem terrein. Remt ook beter in nat weer. Bij uitstek geschikt voor zware rijders. Specificaties:
Kleur: rood
Materiaal: gesinterd
Gewicht: 33 g
Zachtere samenstellingStillerMaximale remkracht komt geleidelijkIdeaal voor minder ervaren of lichte rijdersRemblokjes in de categorie 'organisch' of 'resin' bestaan uit verschillende soorten (kunst)vezels en hittebestendige hars. Met deze blokjes is de remkracht beter doseerbaar en de gevoeligheid voor piepen minder, maar de levensduur is geringer dan die van gesinterde remblokjes, evenals de absolute remkracht. Met name geschikt voor minder extreem terrein en/of een minder agressieve rijstijl. Ook geschikter voor lichte rijders. Specificaties:
Kleur: blauw
Materiaal: organisch
Gewicht: 60 g
Zachtere samenstellingStillerMaximale remkracht komt geleidelijkIdeaal voor minder ervaren of lichte rijdersRemblokjes in de categorie 'organisch' of 'resin' bestaan uit verschillende soorten (kunst)vezels en hittebestendige hars. Met deze blokjes is de remkracht beter doseerbaar en de gevoeligheid voor piepen minder, maar de levensduur is geringer dan die van gesinterde remblokjes, evenals de absolute remkracht. Met name geschikt voor minder extreem terrein en/of een minder agressieve rijstijl. Ook geschikter voor lichte rijders. Specificaties:
Kleur: blauw
Materiaal: organisch
Gewicht: 33 g
Remt ook goed als remmen heet zijn – maximale remkracht snel beschikbaarIdeaal voor afdalenSnel en sterkKrachtigRemblokjes van hard gesinterd materiaal. In deze blokjes zijn metaaldeeltjes verwerkt, wat veel stopkracht, een lange levensduur en een zeer goede hittebestendigheid oplevert. Nadelen zijn de snellere slijtage van de remschijf en de grotere gevoeligheid voor bijgeluiden (ten opzichte van organische remblokjes). Met name geschikt voor een agressieve rijstijl in extreem terrein. Remt ook beter in nat weer. Bij uitstek geschikt voor zware rijders. Specificaties:
Kleur: rood
Materiaal: gesinterd
Gewicht: 33 g
Reserveblokje voor V-brakesEnkelvoudige rubbersamenstellingReserve remblokken voor V-brakes met verwisselbare remblokken met enkelvoudige rubbermix (single-compound).Specificaties:
Kleur: zwart
Materiaal: rubber
Gewicht: 14 g
Reserve deksel voor de twee-delige wegremblok. Drievoudige rubbercompound voor optimale remprestaties.Kenmerken:reserveblok, compatibel met alle wegremmen, extra licht, set
Zachtere samenstellingStillerMaximale remkracht komt geleidelijkIdeaal voor minder ervaren of lichte rijdersRemblokjes in de categorie 'organisch' of 'resin' bestaan uit verschillende soorten (kunst)vezels en hittebestendige hars. Met deze blokjes is de remkracht beter doseerbaar en de gevoeligheid voor piepen minder, maar de levensduur is geringer dan die van gesinterde remblokjes, evenals de absolute remkracht. Met name geschikt voor minder extreem terrein en/of een minder agressieve rijstijl. Ook geschikter voor lichte rijders. Specificaties:
Kleur: blauw
Materiaal: organisch
Gewicht: 38 g
Remt ook goed als remmen heet zijn – maximale remkracht snel beschikbaarIdeaal voor afdalenSnel en sterkKrachtigRemblokjes van hard gesinterd materiaal. In deze blokjes zijn metaaldeeltjes verwerkt, wat veel stopkracht, een lange levensduur en een zeer goede hittebestendigheid oplevert. Nadelen zijn de snellere slijtage van de remschijf en de grotere gevoeligheid voor bijgeluiden (ten opzichte van organische remblokjes). Met name geschikt voor een agressieve rijstijl in extreem terrein. Remt ook beter in nat weer. Bij uitstek geschikt voor zware rijders.Specificaties:
Kleur: rood
Materiaal: gesinterd
Gewicht: 45 g
