Ontdek de nieuwste CUBE 2027 fietsen en e-bikes. Van racefiets tot mountainbike en e-bike: de nieuwste modellen, innovaties en kleuren vind je bij CUBE Stores.
Wat als je gewoon op je fiets kon springen en overal naartoe kon gaan? Met de Kathmandu Hybrid Comfort SLX van CUBE kan dat. De traploze, volledig automatische en riem aangedreven Enviolo-versnellingsnaaf werkt perfect samen met de Bosch CX-motor met Kiox 500-display. Het enige wat je hoeft te doen is trappen; de versnellingen en de motor passen zich automatisch aan de rijomstandigheden aan. Zo kom je zonder gedoe en met minimale inspanning op je bestemming aan. De motor beschikt over maar liefst honderd newtonmeter trapkoppel, de accu heeft een royale inhoud van 800 wattuur. Een Fox 34 AWL voorvork, een verstelbare stuurpen en een verende parallelogramzadelpen zorgen voor comfort. De hydraulische schijfremmen met ABS garanderen dat je, ongeacht het weer en de ondergrond, altijd veilig kunt stoppen. Met een compleet set accessoirepakket en niet te vergeten de geïntegreerde IC 3.0-achterdrager, blijft alleen nog de vraag waar je naartoe wilt. Frame omschrijvingHet ontwerp van de CUBE Kathmandu Hybrid is klassiek elegant, maar zit desondanks vol slimme innovaties en doordachte details. De fraai in het frame geïntegreerde Bosch CX-motor en 800-wattuuraccu vormen de basis. Weggewerkte kabels dragen bij aan de strakke lijnen van het frame. Onze befaamde Efficient Comfort-geometrie is ontwikkeld rondom een voorvork met centimeter veerweg. Dat betekent dat je zelfs op ruwe wegen kunt rekenen op maximale controle. Praktisch: dankzij de geïntegreerde IC 3.0-bagagedrager kun je alles meenemen wat je voor je avonturen nodig hebt.
Licht en snel en onvermoeibaar – en dat geldt niet alleen voor de Nulane Rookie. Zet jouw jonge rijder op deze bike en het avontuur kan beginnen. We combineerden het vlakke stuur en de krachtige Shimano-schijfremmen van een mountainbike met het lichte, veelzijdige frame van onze gravelserie. Het resultaat: een bike die gewoon verder rijdt wanneer het asfalt ophoudt.Stevige ACID-gravelwielen met comfortabele vijfenveertig millimeter Schwalbe-banden zorgen voor grip op iedere ondergrond. Negen betrouwbare Shimano Cues-versnellingen met een groot bereik maken iedere route maken iedere route moeiteloos haalbaar. Dankzij de vele montagepunten op het frame rust je de Nulane Rookie eenvoudig uit voor ieder avontuur.Frame omschrijvingHet frame van de Nulane Rookie zit boordevol slimme details. We maakten het van High Performance-aluminium, met gladde lasnaden en zorgvuldig gekozen buisprofielen voor een strak geheel. Een geïntegreerde zadelpenklem en semi-intern weggewerkte kabels versterken de verzorgde uitstraling.Er is ruimte voor banden tot vijftig millimeter breed, of vijfenveertig millimeter wanneer je spatborden monteert. Extra bevestigingspunten op de bovenbuis maken het eenvoudig een frametas of multitool te monteren. Natuurlijk zijn ook de gebruikelijke montagepunten voor een bagagedrager en spatborden aanwezig. Alles bij elkaar vormt dit het ideale gravel-frame voor jonge avonturiers die het liefst iedere route verkennen.
Op trails waar de uitdagingen elkaar in hoog tempo opvolgen, heb je een bike nodig die net zo snel reageert als jij. Het frame van C:62®-carbon met verstelbare geometrie en kinematica vormt daarvoor een idfeale basis. De RockShox Zeb Ultimate-voorvork en Vivid Ultimate-demper verwerken zelfs de hardste klappen zonder problemen.Continental Kryptotal-banden van 2.4 inch op Newmen Beskar 30-wielen zorgen voor maximale grip. Sram Maven Silver-schijfremmen geven je volledige controle. De Sram X0 Transmission 1x12-groep zet je kracht efficiënt om in snelheid en heeft altijd de juiste versnelling paraat. Alles wat je nodig hebt om elke trail op zijn best te rijden.
Frame omschrijvingStabiel. Wendbaar. Veelzijdig. Dat waren de uitgangspunten bij de ontwikkeling van de Fritzz C:62. Daarom bouwden we een robuust frame van C:62®-carbon met 170 millimeter veerweg achter. Maar daar bleef het niet bij.Het high-pivot-ontwerp zorgt samen met de standaard luchtveer voor een soepel werkende achtervering met veel grip en controle. De verstelbare demperbevestiging maakt het mogelijk de progressie van de achtervering aan te passen. Daardoor kun je desgewenst ook overstappen op een coil-demper. Ook is de achterpat verwisselbaar, zodat je het standaard 27.5 inch achterwiel kunt vervangen door een 29 inch exemplaar.De balhoofdhoek is verstelbaar. Volledig geïntegreerde kabelgeleiding? Dat kan. Maar wie dat niet wil, kan de kabels ook via de zijkant van het balhoofd het frame binnen laten komen. De geschroefde trapas is voorzien van een ISCG05-bevestiging voor een kettinggeleider. Onder de bovenbuis vind je bevestigingspunten voor een gereedschapshouder of reservebinnenband. Ook de opbergruimte in de onderbuis is vernieuwd. Tot slot zit er op de bovenbuis een modulaire houder voor een fietscomputer.
Kilometers maken hoort een feestje te zijn, geen straf. We hebben we de Attain C:62 SLX daarom uitgerust met Shimano’s beproefde 105 Di2 2x12-aandrijving met bijpassende schijfremmen. Daarmee heb je altijd controle over je snelheid. Snelheidsverhogend is de geïntegreerde IC Race-cockpit, die vloeiend aansluit op het aerodynamisch geoptimaliseerde frame en vork.Lichte Newmen Advanced C.38-wielen met carbon velgen zijn uitgerust met tubeless-ready Continental Grand Prix-banden van tweeëndertig millimeter breed. Die mix biedt een uitstekende balans tussen grip en comfort. En de rest? Dat bepaal jij zelf.Frame omschrijvingPrestaties en comfort zijn twee kanten van dezelfde medaille. Het semi-aerodynamische frame van de Attain C:62 is vervaardigd uit ons hoogwaardige C:62®-carbon, aangevuld met een carbon cockpit uit één stuk, de IC Race. Dankzij een X12-steekas en een zorgvuldig ontworpen frame wordt trapkracht efficiënt op het achterwiel overgebracht. De interne kabelgeleiding levert niet alleen een opgeruimd uiterlijk op, maar uiteraard ook aerodynamisch voordeel.Het broodnodige comfort zijn we natuurlijk niet vergeten. De vergevingsgezinde achterbrug en de carbon voorvork reduceren trillingen. Bovendien biedt het frame ruimte aan banden tot vierendertig millimeter breed, zodat je met dikkere rubbers kunt profiteren van nog meer grip en demping als de omstandigheden daarom vragen.
Fully equipped' betekent 'volledig uitgerust'. En daar is geen woord van gelogen: we hebben de Editor SLX FE namelijk voorzien een semi-geïntegreerde IC 2.1-bagagedrager, spatborden, verlichting en een stabiele achterstandaard. Maar dat is nog niet alles! De lichtgewicht voorvork is gemaakt van carbon. En de Shimano Alfine-versnellingsnaaf, aangedreven door een schone en stille carbon aandrijfriem van Gates, beschikt over maar liefst elf versnellingen en heeft praktisch geen onderhoud nodig. En dankzij de gripvaste, vijfenvijftig millimeter brede Motion Big Apple-banden van Schwalbe en een paar betrouwbare hydraulische schijfremmen van Shimano, kun je ongeacht het weer altijd veilig vertragen.Frame omschrijvingHet frame van de Nulane ONE laat zien hoe een doordacht ontwerp en praktische eigenschappen hand in hand kunnen gaan. We maakten het van High Performance-aluminium en gaven het dankzij glad afgewerkte lasnaden en zorgvuldig gekozen buisprofielen een strak uiterlijk. De geïntegreerde zadelpenklem en de semi-intern weggewerkte kabels versterken die strakke vormgeving. Een aluminium voorvork maakt het geheel compleet.Maar het gaat niet alleen om het uiterlijk. Er is ruimte voor banden tot vijftig millimeter breed, of vijfenveertig millimeter met spatborden. Op de bovenbuis vind je extra bevestigingspunten voor accessoires, zoals een frametas of multitool. Uiteraard ontbreken ook de bevestigingspunten voor een bagagedrager en spatborden niet. Zo is de Nulane ONE klaar voor vrijwel iedere rit.
Dit is hoe pure snelheid eruitziet. Het C:68X®-carbon frame van de Litening AERO C:68X Pro is ontwikkeld om zo weinig mogelijk luchtweerstand te realiseren bij een zo laag mogelijk gewicht. Een Sram Force AXS 2x12-aandrijflijn, voorzien van een geïntegreerde vermogensmeter, zet iedere trap om in snelheid. Het vermogen wordt op het asfalt overgebracht door Grand Prix 5000 S TR-banden van Continental, met een breedte van dertig millimeter. We hebben ze gemonteerd op een carbon Streem Allround 49/54-wielset van Newmen. De bijpassende Force AXS-schijfremmen geven je de mogelijkheid om later en harder te remmen. En dan is er nog de geïntegreerde CUBE IC Aero-cockpit, voor een nóg lager gewicht en een nog betere aerodynamica. Klaar om te racen?Frame omschrijvingBij CUBE houden we van technische uitdagingen. Een racefiets ontwikkelen die binnen de UCI-reglementen zo aerodynamisch mogelijk is, is precies het soort project waar we enthousiast van worden. Het resultaat is de Litening AERO.Dit frame, dat is gemaakt van ons hoogwaardige C:68X®-carbon, is ontwikkeld met behulp van uitgebreide Computational Fluid Dynamics (CFD)-simulaties én praktijktests in de windtunnel. Daardoor is de nieuwste generatie van de Litening AERO lichter en sneller dan ooit. Frame en voorvork zijn samen ongeveer honderdvijftig gram lichter geworden, terwijl de luchtweerstand met vier tot zes watt is verminderd. Dat zijn verbeteringen die je daadwerkelijk terugziet in je prestaties.Met de CUBE IC Aero Cockpit, een vernieuwde aerodynamische zadelpen, ruimte voor banden tot vierendertig millimeter breed, een UDH-achterpat en volledige compatibiliteit met alle ééndelige CUBE-cockpits, beschikt de Litening AERO over alles wat je nodig hebt om sneller te koersen.
De Nulane Hybrid C:62 SLX FE is meer dan alleen een mooi gevormd frame van C:62®-carbon. Met z'n bagagedrager, spatborden, verlichting en achterstandaard is deze fiets niet alleen een plaatje om te zien, maar ook uiterst praktisch. Woon-werkverkeer, tochten in het weekend of een fietsvakantie, het maakt deze alleskunner niks uit. De lichte Bosch SX-motor, met tot maar liefst zestig newtonmeter trapkoppel en een 400-wattuuraccu, werkt naadloos samen met de twaalf Sram Apex XPLR AXS-versnellingen. De Newmen Performance 25-gravelwielen zijn licht maar stevig, de vijfenveertig millimeter Continental-banden comfortabel en gripvast. Krachtige Magura MT8 Pro-schijfremmen garanderen dat je, ongeacht het weer, veilig en comfortabel op je bestemming aankomt. Eén fiets, ontelbare mogelijkheden.Frame omschrijvingHet frame van carbon van de Nulane Hybrid C:62 FE komt voort uit onze ervaring met het bouwen van lichte, snelle en degelijke gravelbikes. De vloeiende lijnen en strakke afwerking verhullen de serieuze mogelijkheden van deze fiets. Er is ruimte voor banden tot vijftig millimeter breed, zelfs met de meegeleverde spatborden. De stevige bagagedrager is ideaal voor woon-werkverkeer of langere tochten. Met de bevestigingspunten op de voorvork voeg je eenvoudig een extra voordrager toe. Verlichting met X-Connect-koplamp zorgt ervoor dat je goed ziet én gezien wordt.De bedieningseenheid van het Bosch-aandrijfsysteem is geïntegreerd in de bovenbuis en wordt bediend via een compacte stuurbediening. Voor 250 wattuur extra kun je een PowerMore-accu op de onderbuis monteren. Ook technisch is de fiets voorbereid op de toekomst, met een geïntegreerde zadelpenklem, directe montage van de kettinggeleider, een Boost-achterbrug en UDH-compatibiliteit. Een veelzijdige fiets die klaar is voor dagelijks gebruik en meer.
Robuust. Eenvoudig. Betrouwbaar. Omdat we wilden dat de Aim ONE vooral doet wat hij moet doen en jou gewoon laat genieten van de rit, rustten we hem uit met negen Shimano Cues-versnellingen. Deze betrouwbare en gebruiksvriendelijke groep beschikt over een cassette met een groot bereik van 11 tot 46 tanden. Daarbij horen krachtige Shimano hydraulische schijfremmen, die onder alle omstandigheden – nat of droog – voor de nodige remkracht zorgen.De brede en comfortabele 2.25 inch banden bieden grip op zowel trails als asfalt. De Suntour-verende voorvork met 100 millimeter veerweg maakt korte metten met stenen, wortels en kuilen en zorgt voor extra comfort. Dankzij Size Split vindt iedere rijder de perfecte Aim.Frame omschrijvingAan het High Performance-aluminium-frame van de Aim zie je meteen dat er veel aandacht aan het ontwerp is besteed. De bijna organische lijnen, zorgvuldig uitgewerkte buisprofielen en schijnbaar naadloze lasnaden zorgen ervoor dat de ene buis bijna vloeiend overgaat in de andere. Dat is geen toeval: wij vinden dat een frame dat technisch uitstekend presteert er ook strak uit mag zien.Daarom zijn de kabels intern weggewerkt, met bovendien een voorbereiding voor een verstelbare zadelpen. De montagepunten bieden onder meer compatibiliteit met onze semi-geïntegreerde IC 2.1-bagagedrager en een achterstandaard. Een conische balhoofdbuis zorgt voor vertrouwenwekkend stuurgedrag. Dankzij de vervangbare derailleurhanger ben je na een beschadiging snel weer onderweg. Wij besteden aandacht aan elk detail, zodat jij alleen nog maar hoeft te trappen...
Een fiets voor achterafweggetjes moet tegen een stootje kunnen. Maar dat betekent niet dat je moet inleveren op gewicht, rijdynamiek of snelheid. De Nuroad ONE C:62 stelt op dat vlak niet teleur. Cruciale elementen bij het creëren van deze snelle alleskunner-met-racestuur zijn carbon Advanced G.34-wielen van Newmen met daarop maar liefst vijfenveertig millimeter brede G-One R Performance-banden van Schwalbe. Shimano verzorgt met z'n GRX-groep de 1x12-aandrijving, met hydraulische schijfremmen die je veilig en beheerst tot stilstand brengen. Gravelen op tempo? Moet je deze Nuroad hebben.Frame omschrijvingIn het lichte C:62®-frame van de Nuroad C:62 vind je alles dat we de laatste jaren geleerd hebben over snelle carbon gravelframes. Frame en vork bieden ruimte aan banden tot maar liefst vijftig millimeter breed. De geïntegreerde zadelpenklem en de dito kabelgeleiding dragen bij aan het strakke voorkomen. Op de vork, eveneens van C:62®-carbon, vind je montagepunten voor een voordrager. Ook het frame zelf is royaal uitgerust met bevestigingspunten voor accessoires. En ondanks al die praktische innovaties weegt het frame in framemaat M maar 1.150 gram. Veelzijdigheid én snelheid in één totaapakket, dat is de toekomst van het gravelbiken.
De lichte en levendige Nuroad C:62 Pro overbrugt de kloof tussen ‘road’ en ‘offroad’, tussen snelheid en veelzijdigheid. Cruciale elementen zijn de brede carbon wielen van Newmen: de Advanced G.34 SJ. Om niets aan het toeval over te laten hebben daaromheen gripvaste en comfortabele vijfenveertig millimeter brede G-One R Pro-banden van Schwalbe gelegd. Shimano’s gravel specifieke GRX-groep verzorgt de 2x12-aandrijving, met hydraulische schijfremmen die je snel en veilig tot stilstand brengen. Meer heb je niet nodig om vlot en comfortabel kilometers te vreten. Frame omschrijvingIn het lichte C:62®-frame van de Nuroad C:62 vind je alles dat we de laatste jaren geleerd hebben over snelle carbon gravelframes. Frame en vork bieden ruimte aan banden tot maar liefst vijftig millimeter breed. De geïntegreerde zadelpenklem en de dito kabelgeleiding dragen bij aan het strakke voorkomen. Op de vork, eveneens van C:62®-carbon, vind je montagepunten voor een voordrager. Ook het frame zelf is royaal uitgerust met bevestigingspunten voor accessoires. En ondanks al die praktische innovaties weegt het frame in framemaat M maar 1.150 gram. Veelzijdigheid én snelheid in één totaapakket, dat is de toekomst van het gravelbiken.
Heb je zin om vaker onverhard op pad te gaan? Dan is de Aim Pro misschien precies wat je zoekt. De verende Suntour-voorvork met tien centimeter veerweg en gripvaste 2.25 inch banden houden je comfortabel en stabiel, ook op ruigere routes. De soepel schakelende Shimano Cues 1x11-versnellingen bieden een groot bereik, zodat zelfs steile beklimmingen moeiteloos binnen bereik komen. Ook tijdens afdalingen heb je alles onder controle: de hydraulische Shimano-schijfremmen geven je nauwkeurige controle over je snelheid. De voorbereiding voor een verstelbare zadelpen maakt een toekomstige upgrade eenvoudig. Dankzij Size Split vind je bovendien altijd de perfecte framemaat.Frame omschrijvingAan het High Performance-aluminium-frame van de Aim zie je meteen dat er veel aandacht aan het ontwerp is besteed. De bijna organische lijnen, zorgvuldig uitgewerkte buisprofielen en schijnbaar naadloze lasnaden zorgen ervoor dat de ene buis bijna vloeiend overgaat in de andere. Dat is geen toeval: wij vinden dat een frame dat technisch uitstekend presteert er ook strak uit mag zien.Daarom zijn de kabels intern weggewerkt, met bovendien een voorbereiding voor een verstelbare zadelpen. De montagepunten bieden onder meer compatibiliteit met onze semi-geïntegreerde IC 2.1-bagagedrager en een achterstandaard. Een conische balhoofdbuis zorgt voor vertrouwenwekkend stuurgedrag. Dankzij de vervangbare derailleurhanger ben je na een beschadiging snel weer onderweg. Wij besteden aandacht aan elk detail, zodat jij alleen nog maar hoeft te trappen...
De Kathmandu Hybrid ONE11 HPC SLX van CUBE combineert de soepele trapondersteuning van de Bosch CX-motor met een Kiox 500-display en een 800-wattuuraccu. De trapondersteuning wordt via twaalf betrouwbare Shimano XT-versnellingen overgebracht naar de gripvaste banden van Schwalbe die we rond solide Newmen Performance 30-wielen gelegd hebben.Voor extra controle en comfort zorgen een luchtgeveerde RockShox Psylo Gold RC-voorvork en een Deluxe Select+ RT-schokdemper, beide met tien centimeter goed controleerbare veerweg. Krachtige Shimano XT-schijfremmen bieden daarbij de controle die je nodig hebt. De stevige geïntegreerde IC 3.0-bagagedrager biedt plaats aan alles dat je onderweg wilt meenemen. Afmakers zijn een dropper-zadelpen en een verstelbare stuurpen. Is dit het ultieme tourpakket? Grote kans van wel.Frame omschrijvingDoor al onze kennis over fullsuspensions en robuuste toerfietsen in één frame samen te brengen, vertegenwoordigt de Kathmandu Hybrid ONE11 HPC van CUBE een nieuw type avonturenfiets. De achterkant beschikt over tien centimeter veerweg. De IC 3.0-achterdrager is geïntegreerd in de aluminium achterdriehoek. Het carbon voorframe huisvest de krachtige Bosch CX-aandrijving met een 800-wattuuraccu. Geïntegreerde kabelgeleiding zorgt voor een strak uiterlijk, de derailleurhanger is UDH-compatibel en een kettingbeschermer is standaard gemonteerd. Alles is aanwezig zodat je verder dan ooit kunt rijden… comfortabeler dan ooit.
Kunnen snelheid, een laag gewicht, een stevige constructie en een veelzijdig karakter allemaal op één fiets van toepassing zijn? De Nulane C:62 SLX bewijst van wel. Met z'n lichte maar sterke frame en vork van carbon combineert deze fiets de snelheid van een racefiets met de robuustheid van een gravelfiets en veelzijdigheid van een toerfiets. Shimano's 11-speed Cues-transmissie zorgt voor soepel schakelen, een set krachtige hydraulische schijfremmen waarborgt veilig vertragen onder alle weersomstandigheden en de lichtlopende, vijfenveertig millimeter brede Schwalbe-banden rond Newmen Performance R32-wielen garanderen contact met het wegdek. Dit is dé fiets, meer heb je niet nodig.Frame omschrijvingOnze ervaring met het bouwen van snelle en betrouwbare racefietsen en gravelbikes vind je terug in de Nulane C:62. Het efficiënte maar comfortabele frame van licht maar sterk C:62®-carbon heeft geïntegreerde montagepunten voor spatborden, bagagedrager en een achterstandaard, de C:62®-carbon voorvork is voorzien van lowrider-oogjes. Frame en vork bieden ruimte aan banden tot vijfenveertig millimeter (40 millimeter incl. spatborden). Kaal of compleet, dikke of dunne banden, de keus is helemaal aan jou.
De Kathmandu Hybrid Pro 800 van CUBE staat volledig in het teken van de vrijheid de wereld te ontdekken. De sierlijke lijnen van de in het frame geïntegreerde IC 3.0-bagagedrager zijn niet te missen. En belangrijker nog: deze drager biedt een stevige basis om alles mee te nemen wat je nodig hebt. De Bosch CX-motor met Kiox 500 display en de PowerTube-accu met 800 wattuu, zijn zo fraai in het frame geïntegreerd dat je ze nauwelijks opmerkt. Dat wil zeggen: totdat je begint te trappen. Dan ervaar je bovendien het brede bereik en de schakelprecisie van de twaalf Shimano XT-versnellingen. Of de goed doseerbare stopkracht van de hydraulische vierzuigerremmen, ook van Shimano. En vergeet ook het comfort niet dat de luchtgeveerde voorvork van RockShox levert. In combinatie met de complete uitrusting rest alleen nog de vraag: waar gaat je volgende reis naartoe? Frame omschrijvingHet ontwerp van de CUBE Kathmandu Hybrid is klassiek elegant, maar zit desondanks vol slimme innovaties en doordachte details. De fraai in het frame geïntegreerde Bosch CX-motor en 800-wattuuraccu vormen de basis. Weggewerkte kabels dragen bij aan de strakke lijnen van het frame. Onze befaamde Efficient Comfort-geometrie is ontwikkeld rondom een voorvork met centimeter veerweg. Dat betekent dat je zelfs op ruwe wegen kunt rekenen op maximale controle. Praktisch: dankzij de geïntegreerde IC 3.0-bagagedrager kun je alles meenemen wat je voor je avonturen nodig hebt.
Frame en vork van de Litening AERO C:68X SLX zijn nu samen 150 gram lichter en vier tot zes watt efficiënter. Daarmee is deze aero-racer zó snel, dat je ogen er van gaan tranen. Hopelijk heb je voor die tijd de draadloze Sram Red AXS 2x12-groepset al gespot. En de aerodynamische Streem Aero/Sprint 49/54-wielen van Newmen, met carbon Vonoa-spaken en achtentwintig millimeter brede Conti Grand Prix 5000 S-TR-rubbers. Die hebben we geselecteerd om jouw prestaties naar een nóg hoger plan te tillen. Maar het belangrijkste pluspunt is het frame, dat met vork, cockpit kabels en zadelpen een volledig geïntegreerd aerodynamisch geheel vormt, geconstrueerd van het meest hoogwaardige carbon waar we de hand op hebben weten te leggen: C:68X®. Ontsnappen uit het peloton? Dan is dit het juiste gereedschap. Frame omschrijvingBij CUBE houden we van technische uitdagingen. Een racefiets ontwikkelen die binnen de UCI-reglementen zo aerodynamisch mogelijk is, is precies het soort project waar we enthousiast van worden. Het resultaat is de Litening AERO.
Dit frame, dat is gemaakt van ons hoogwaardige C:68X®-carbon, is ontwikkeld met behulp van uitgebreide Computational Fluid Dynamics (CFD)-simulaties én praktijktests in de windtunnel. Daardoor is de nieuwste generatie van de Litening AERO lichter en sneller dan ooit. Frame en voorvork zijn samen ongeveer honderdvijftig gram lichter geworden, terwijl de luchtweerstand met vier tot zes watt is verminderd. Dat zijn verbeteringen die je daadwerkelijk terugziet in je prestaties.
Met de CUBE IC Aero Cockpit, een vernieuwde aerodynamische zadelpen, ruimte voor banden tot vierendertig millimeter breed, een UDH-achterpat en volledige compatibiliteit met alle ééndelige CUBE-cockpits, beschikt de Litening AERO over alles wat je nodig hebt om sneller te koersen.
De Nulane C:62 SLT combineert het lage gewicht en het comfort van een carbon frame en vork met hoogwaardige, betrouwbare onderdelen. De elektronische Sram Rival XPLR AXS 1x13-speed groep biedt enerzijds een enorm bereik en anderzijds kleine stapjes tussen de versnellingen. Krachtige en goed doseerbare Magura MT4-schijfremmen zorgen ervoor dat je altijd volledige controle houdt over je snelheid.Een lichte Newmen Performance R32-wielset met gripvaste Schwalbe G-One R-banden van vijftig millimeter breed houdt je stabiel op uiteenlopende ondergronden. Dankzij de ruime bandenvrijheid stel je de fiets bovendien eenvoudig af op jouw gebruik, van praktische woon-werkfiets tot veelzijdige toerfiets. Gravel of asfalt, stad of buitengebied; de keuze is aan jou.Frame omschrijvingOnze ervaring met het bouwen van snelle en betrouwbare racefietsen en gravelbikes vind je terug in de Nulane C:62. Het efficiënte maar comfortabele frame van licht maar sterk C:62®-carbon heeft geïntegreerde montagepunten voor spatborden, bagagedrager en een achterstandaard, de C:62®-carbon voorvork is voorzien van lowrider-oogjes. Frame en vork bieden ruimte aan banden tot vijfenveertig millimeter (40 millimeter incl. spatborden). Kaal of compleet, dikke of dunne banden, de keus is helemaal aan jou.
Het C:62®-carbon frame van de Nulane Hybrid C:62 Race valt op door zijn strakke vormgeving, maar het is de combinatie van gewicht, snelheid en veelzijdigheid die deze fiets bijzonder maakt. De soepele Bosch SX-motor met 400-wattuuraccu levert tot zestig newtonmeter trapkoppel. Het schakelen is met een uiterst slijtvaste 11-speed Cues-groep in handen van Shimano.De vijfenveertig millimeter brede Schwalbe-banden bieden volop grip en rollen soepel over verschillende ondergronden. Samen met de lichte en sterke Newmen Performance Gravel 25-wielen en krachtige schijfremmen zorgen ze onder alle omstandigheden voor controle.Dankzij de bevestigingspunten voor een bagagedrager en spatborden en een vooraf geïnstalleerde X-Connect-kabel pas je de fiets eenvoudig aan jouw gebruik aan. Maak er een praktische woon-werkfiets van of een veelzijdige toerfiets voor langere weekendritten.Frame omschrijvingHet C:62®-frame van de Nulane Hybrid C:62 komt voort uit onze ervaring met het bouwen van lichte, snelle en robuuste carbon gravelbikes. De sierlijke organische lijnen verhullen de serieuze ambities die deze lichtgewicht e-bike heeft. Het frame biedt ruimte aan banden tot vijftig millimeter breed, zelfs met spatborden. Bevestigingspunten voor bagagedragers, zowel aan de achterkant als op de voorvork, zijn we evenmin vergeten. Zo kun je snel switchen tussen woon-werkverkeer of meerdaagse tochten.De bedieningsunit van het Bosch-aandrijfsysteem is geïntegreerd in de bovenbuis en wordt aangestuurd via twee praktische knopjes op het stuur. Voor 250 wattuur extra kun je een PowerMore-accu op de onderbuis monteren. Technisch gezien zorgen de verborgen zadelpenklem, directe montage van de kettinggeleider, een flat mount-interface voor een achterstandaard en UDH-compatibiliteit ervoor dat deze fiets op alles is voorbereid.
Het uitgangspunt van de Attain Race is simpel: de snelheid van een (semi-)aero-racefiets met het comfort van een lichte toerfiets. Op de Shimano Cues 2x11-aandrijving met bijpassende hydraulische schijfremmen kan je altijd vertrouwen. Continental Grand Prix-banden met een breedte van tweeëndertig millimeter bieden grip én comfort. Een lichte carbon voorvork en een sierlijk frame, ontworpen met zowel efficiëntie als comfort als uitgangspunt, maken het geheel af. Zo kun je zorgeloos nieuwe routes ontdekken.Frame omschrijvingBij de ontwikkeling van het semi-aerodynamische frame van de Attain, gemaakt van hoogwaardig 6061-aluminium, stonden comfort en prestaties centraal. De druppelvormige onderbuis met interne kabelgeleiding snijdt moeiteloos door de lucht. En wat dacht je van de glad afgewerkte lasnaden? Een taps toelopende balhoofdbuis en steekassen voor en achter zorgen voor een nauwkeurige besturing en een efficiënte krachtoverbrenging. Een slanke staande achtervork en een carbon voorvork absorberen schokken en trillingen. Daarnaast is er ruimte voor banden tot tweeëndertig millimeter breed. Met een geïntegreerde zadelpenklem en bevestigingspunten onder de bovenbuis hebben we aan vrijwel alles gedacht.
Als je op zoek bent naar het beste, dan ga je voor Shimano XT Di2. De souplesse en betrouwbaarheid van deze elektronische 12-speed transmissie is legendarisch en dat geldt in gelijke mate voor de hydraulische schijfremmen met dezelfde naam. Ideale componenten dus voor de Kathmandu Hybrid C:62 SLT. Hetzelfde geldt voor Bosch' lichtgewicht SX-motor met zestig newtonmeter trapkoppel, die gevoed wordt door een eveneens lichte 400-wattuuraccu. En nu we toch gewicht aan het besparen zijn: wat dacht je van het lichte maar sterke frame van C:62®-carbon, de lichte carbon voorvork en de carbon Newmen Phase 30-wielen? Dat maakt deze e-bike grensverleggend licht, zonder in te boeten op gebruiksgemak en inzetbereik. De geïntegreerde IC 3.0-bagagerdrager draagt daar in niet geringe mate aan bij; sterk, praktisch en natuurlijk ook erg mooi. Waarheen de reis je ook voert, je bent er klaar voor. Frame omschrijvingAan een laag gewicht heb je niks als dat ten koste gaat van de sterkte. Bij de Kathmandu Hybrid C:62 is dat gelukkig geen enkel probleem, met dank aan ons beproefde C:62®-carbon. Hiermee hebben we een frame gemaakt dat je probleemloos kunt volhangen met bepakking, met de rijeigenschappen die je van een CUBE verwacht. Met een UDH-derailleurhanger, interne kabelgeleiding en een Boost-achteras blijft er niets te wensen over. De carbon voorvork biedt een nauwkeurig stuurgedrag, de geïntegreerde IC 3.0 bagagedrager biedt een solide platform aan alles dat je mee zou willen nemen. Een lichtgewicht accu met een inhoud van 400 wattuur maakt deze lichtgewicht e-bike af.
Natuurlijk, je kunt harder trappen. Maar het is beter om slimmer te trappen. Met z'n in de windtunnel ontwikkelde en in wedstrijden beproefde aero-ontwerp, uitgevoerd in ons meeste hoogwaardige C:68X-carbon, kom je sneller over de eindstreep. Personaliseerbare opberg- en drinksystemen maken het je makkelijker om zelfs tijdens de langste wedstrijden te eten en te drinken. Een Shimano Dura-Ace/Ultegra Di2-transmissie met 4iiii -vermogensmeter biedt foutloze schakelprestaties, Dura-Ace-schrijfremmen garanderen veilig vertragen. Daarbij kun je volledig vertrouwen op de Streem Aero/Sprint TT 60/80-wielen van Newmen, waar we Grand Prix 5000 TT-bandjes van Continental omgelegd hebben, inclusief aero-ventielen. Aan de fiets ligt het niet, de rest moet jij doen. Frame omschrijvingDe in nauwe samenwerking met triatleet en wereldkampioen Lucy Charles-Barclay ontwikkelde Aerium C:68X staat volledig in het teken van luchtweerstandreductie. Maar dat niet alleen. Met ons Advanced Twin Mold-productieprocedé en het extreem hoogwaardige C:68X-carbon is het frame tevens vederlicht en compromisloos stijf. Hierdoor wordt iedere watt input direct omgezet in pure snelheid. En met de betrouwbare schijfremmen kan je die snelheid er op ieder moment weer uithalen. Het frame bevat volop opbergruimte en een volledig geïntegreerd drinksysteem. Deze fiets is echt ongekend snel. Hoe we dat zo zeker weten? De windtunnel is het bewijs.
De Aerium C:68X SLX is gebaseerd op de fiets waarmee triatlete Lucy Charles-Barclay wereldkampioen werd – je weet dus dat deze fiets snel is. Het frame beschikt over configureerbare hydratatie- en opbergopties, waardoor je tot twee hydratatiesystemen kunt meenemen. We hebben een Newmen Streem Aero/Sprint TT 60/80 Vonoa-wielset gemonteerd, voorzien van snelle Continental Grand Prix 5000 TT-banden en aerodynamische ventielen. Daarmee zijn voor snelle acceleratie, superieure aerodynamica en optimale grip in bochten gewaarborgd. Het CUBE cockpit-systeem plaatst de rijder in de optimale positie, met een enorm verstelbereik voor de aerobars. Een Sram Force AXS 2x12-aandrijving met geïntegreerde powermeter zorgt ervoor dat het juiste verzet altijd binnen handbereik is, bijpassende schijfremmem nemen het vertragen voor hun rekening. Het geheel is gemaakt van ons premium C:68X®-carbon. Wij hebben gelet op elk detail, zodat jouw inspanning wordt omgezet in pure snelheid. Frame omschrijvingDe in nauwe samenwerking met triatleet en wereldkampioen Lucy Charles-Barclay ontwikkelde Aerium C:68X staat volledig in het teken van luchtweerstandreductie. Maar dat niet alleen. Met ons Advanced Twin Mold-productieprocedé en het extreem hoogwaardige C:68X-carbon is het frame tevens vederlicht en compromisloos stijf. Hierdoor wordt iedere watt input direct omgezet in pure snelheid. En met de betrouwbare schijfremmen kan je die snelheid er op ieder moment weer uithalen. Het frame bevat volop opbergruimte en een volledig geïntegreerd drinksysteem. Deze fiets is echt ongekend snel. Hoe we dat zo zeker weten? De windtunnel is het bewijs.
Het UCI-goedgekeurde frame en de voorvork van de Litening AERO C:68X Race zijn samen honderdvijftig gram lichter dan de vorige generatie en leveren bovendien een aerodynamisch voordeel op van vier tot zes watt. Minder luchtweerstand is meer van voren kunnen rijden en meer kracht overhouden om te kunnen ontsnappen. In combinatie met de Shimano Ultegra Di2 2x12-transmissie met tweezijdige vermogensmeter, Newmen Streem Allround 49/54-wielen met achtentwintig millimeter brede Pro One Aero-banden van Schwalbe en een paar betrouwbare Ultegra-schijfremmen houdt niets je meer tegen. Geen twijfel mogelijk: deze fiets is rap. Heel erg rap. Frame omschrijvingBij CUBE houden we van technische uitdagingen. Een racefiets ontwikkelen die binnen de UCI-reglementen zo aerodynamisch mogelijk is, is precies het soort project waar we enthousiast van worden. Het resultaat is de Litening AERO.Dit frame, dat is gemaakt van ons hoogwaardige C:68X®-carbon, is ontwikkeld met behulp van uitgebreide Computational Fluid Dynamics (CFD)-simulaties én praktijktests in de windtunnel. Daardoor is de nieuwste generatie van de Litening AERO lichter en sneller dan ooit. Frame en voorvork zijn samen ongeveer honderdvijftig gram lichter geworden, terwijl de luchtweerstand met vier tot zes watt is verminderd. Dat zijn verbeteringen die je daadwerkelijk terugziet in je prestaties.Met de CUBE IC Aero Cockpit, een vernieuwde aerodynamische zadelpen, ruimte voor banden tot vierendertig millimeter breed, een UDH-achterpat en volledige compatibiliteit met alle ééndelige CUBE-cockpits, beschikt de Litening AERO over alles wat je nodig hebt om sneller te koersen.
Er zijn snelle racefietsen… en er is de Litening AERO C:68X Orbit. Volledig UCI-conform en ontworpen om met minimale weerstand door de wind te snijden. De basis wordt gevormd door een frame en vork van C:68X®-carbon. Samen zijn die honderdvijftig gram lichter dan de vorige generatie en bovendien vier tot zes watt aerodynamischer. Daarbovenop komt een carbon IC Aero Max-cockpit, die een uiterst efficiënte en aerodynamische rijpositie mogelijk maakt.Voor maximale snelheid en grip is de aerodynamische Newmen Streem Aero/Sprint 60/66 Vonoa-wielset uitgerust met Pirelli P Zero™ Race SL R-banden van achtentwintig millimeter breed. Een 13-speed Sram Red XPLR AXS-aandrijving, met geïntegreerde vermogensmeter, zorgt voor het versnellen, Sram Red AXS-schijfremmen gaan over het vertragen. Maximale snelheid, verfijnd tot in perfectie.Frame omschrijvingBij CUBE houden we van technische uitdagingen. Een racefiets ontwikkelen die binnen de UCI-reglementen zo aerodynamisch mogelijk is, is precies het soort project waar we enthousiast van worden. Het resultaat is de Litening AERO.Dit frame, dat is gemaakt van ons hoogwaardige C:68X®-carbon, is ontwikkeld met behulp van uitgebreide Computational Fluid Dynamics (CFD)-simulaties én praktijktests in de windtunnel. Daardoor is de nieuwste generatie van de Litening AERO lichter en sneller dan ooit. Frame en voorvork zijn samen ongeveer honderdvijftig gram lichter geworden, terwijl de luchtweerstand met vier tot zes watt is verminderd. Dat zijn verbeteringen die je daadwerkelijk terugziet in je prestaties.Met de CUBE IC Aero Cockpit, een vernieuwde aerodynamische zadelpen, ruimte voor banden tot vierendertig millimeter breed, een UDH-achterpat en volledige compatibiliteit met alle ééndelige CUBE-cockpits, beschikt de Litening AERO over alles wat je nodig hebt om sneller te koersen.
Een Bosch e-bike nodig die alles aankan? Moet je de Kathmandu Hybrid SLX 800 van CUBE hebben. Deze laat zich intuïtief besturen, zonder in te boeten op stabiliteit, zelfs met volle tassen aan de geïntegreerde IC 3.0-bagagedrager. En nu we het daar toch over hebben; dankzij de 120 newtonmeter koppel en een extra grote 800-wattuuraccu kom je zelfs steilste bergpassen over. De lichtrollende Schwalbe Marathon Efficiency-banden die rond de solide Newmen-wielen liggen, dragen daaraan ook hun steentje bij. Met de elektronische 12-speed XT Di2-transmissie van Shimano is altijd een passende versnelling voorhanden. Ook niks mis mee: er zit een Kiox 500-display op het stuur. De fiets wordt afgerond met krachtige Shimano XT-schijfremmen, spatborden, een stabiele achterstandaard en geïntegreerde verlichting. Een luchtgeveerde Fox 34 AWL-voorvork verzorgt samen met een verende parallelogramzadelpen het rijcomfort. Frame omschrijvingHet ontwerp van de CUBE Kathmandu Hybrid is klassiek elegant, maar zit desondanks vol slimme innovaties en doordachte details. De fraai in het frame geïntegreerde Bosch CX-motor en 800-wattuuraccu vormen de basis. Weggewerkte kabels dragen bij aan de strakke lijnen van het frame. Onze befaamde Efficient Comfort-geometrie is ontwikkeld rondom een voorvork met centimeter veerweg. Dat betekent dat je zelfs op ruwe wegen kunt rekenen op maximale controle. Praktisch: dankzij de geïntegreerde IC 3.0-bagagedrager kun je alles meenemen wat je voor je avonturen nodig hebt.
De CUBE 2027 collectie is gearriveerd! Ontdek de nieuwste generatie CUBE fietsen en e-bikes, voorzien van innovatieve technologie, vernieuwde designs en de kwaliteit waar CUBE al jarenlang om bekendstaat. Van sportieve racefietsen en mountainbikes tot veelzijdige gravelbikes, comfortabele stadsfietsen en krachtige e-bikes: in de 2027 collectie vind je een model voor iedere fietser.
De nieuwste modellen zijn ontwikkeld met oog voor prestaties, comfort en duurzaamheid. Dankzij slimme innovaties, hoogwaardige materialen en de nieuwste Bosch e-bike technologie geniet je van een optimale rijervaring, of je nu dagelijks op de fiets zit of graag sportieve kilometers maakt.
Als officiële CUBE specialist vind je bij CUBE Stores een uitgebreid aanbod van de nieuwe 2027 modellen. Onze fietsspecialisten helpen je graag bij het kiezen van de CUBE fiets die perfect aansluit bij jouw wensen. Bovendien profiteer je van deskundig advies, professionele werkplaatsen en uitstekende service, zowel vóór als na je aankoop.
Ontdek de CUBE 2027 collectie en ervaar de nieuwste innovaties op twee wielen.
