Stuurpennen van ACID zijn ontworpen om de juiste lengte en hoek te bieden aan elke fiets en rijder. Deze 18-graden-stuurpen is verkrijgbaar in lengtes van 70 tot 130 millimeter, in stappen van 10 millimeter. Met een maximaal rijdersgewicht van 125 kilo en vervaardigd uit hitte behandeld 6061 T6 aluminium, is deze stuurpen ideaal voor trekkingfietsen. De klemdiameter van 31,8 millimeter waarborgt een stevige en stijve verbinding met het stuur. De klemplaat is volledig compatibel is met FPILink, voor het snel en eenvoudig monteren van verlichting of fietscomputers.
De ACID HYBRID PERFORM grip combineert de voordelen van zowel vleugel- als ronde grips om een ergonomische en toch sportieve handpositie te ondersteunen. De nieuw ontwikkelde mini-vleugel bevordert een natuurlijke polshouding terwijl hij nog steeds volledige bewegingsvrijheid biedt voor dynamisch rijden. Kussentjes in paddestoelstijl nabij de kraag en vleugel absorberen effectief trillingen en schokken, wat het comfort verbetert onder veeleisende omstandigheden. Wordt geleverd met het GILink-systeem voor gemakkelijke integratie van gereedschap en andere compatibele accessoires.
Nf ergonomiefilosofie toegepast om de controle te maximaliseren, zelfs tijdens extreme ritten
Ontlastingszone om irritatie van het duimgewricht te voorkomen
Traction-zone eronder voor verhoogde grip
Klem aan de binnenkant
High-end koudgesmeed aluminium klem
ACID gilink-interface voor gereedschap en andere accessoires
Superieure prestaties dankzij intelligente ergonomie: het slimme oppervlakontwerp van de ACID ICON PRO grips biedt maximale controle tijdens extreme ritten van begin tot eind. De ACID-logo-structuur aan de bovenkant voorkomt dat je handen wegglijden, zelfs tijdens actievolle ritten. Een gladde Ontlastingszone aan de onderzijde helpt wrijving op het gevoelige duimgewricht te verminderen, terwijl de Traction-zone ervoor zorgt dat je vingertoppen echt grip krijgen voor maximale houvast. Een ander praktisch hoogtepunt is de ACID GILink, waarmee je accessoires zoals een multitool in het stuur kunt monteren.
Met de Advanced A.50 carbon wielen lanceert NEWMEN een nieuwe high-end wielset voor racefietsen die in niets onderdoet voor professionele wielen, maar slechts een fractie van de prijs kost. De Advanced A.50 wielen sluiten de kloof tussen de exclusieve topmodellen en zware, minder aerodynamische aluminium wielen. Aero voor iedereen en elk terrein - van bergachtig tot vlak.Met een totaalgewicht van slechts 1470 gram en een moderne, brede carbon velg met een profielhoogte van 50 mm, hebben de nieuwe NEWMEN Advanced A.50 wielen alles wat nodig is voor maximale snelheid en moeiteloos klimmen in de bergen. In combinatie met moderne 28 mm en 30 mm banden kunnen de nieuwe carbon wielen zelfs concurreren met professionele wedstrijdsets volgens onze windtunneltests. Tegelijkertijd bieden ze, met brede racefietsbanden en lage bandenspanningen, veel comfort tijdens lange ritten en op slechte wegen. Als u op zoek bent naar maximale aerodynamica, kunt u de Advanced A.50 wielen uitrusten met het interne STREEM Aero Ventiel, dat bij elke wielset wordt geleverd. Deze upgrade bespaart niet alleen 1,5 watt bij 45 km/h, maar ziet er ook strak uit.Van Strade Bianche tot Parijs-Roubaix: bewezen professionele technologie als basis voor een perfecte balans tussen gewicht, stijfheid en aerodynamica maken de Advanced A.50 carbon wielen gebruik van de nieuwe FADE R hybride naaf. De combinatie van straight-pull en J-bend spaakpatroon vermindert niet alleen het aantal spaken en is aero-geoptimaliseerd, maar biedt ook voldoende laterale stijfheid voor precieze handling. Binnenin de FADE R hybride naven wordt dezelfde duurzame technologie gebruikt die zich al drie jaar heeft bewezen in het professionele peloton bij Intermarché-Wanty.Dit complete pakket van de nieuwe NEWMEN Advanced A.50 betekent aero voor alle racefietsfans: omdat de carbon allrounders niet alleen eruit zien als professioneel materiaal, maar ook bijna even licht en snel zijn. Maar tegen een veel aantrekkelijkere prijs.
Met de Advanced A.50 carbon wielen lanceert NEWMEN een nieuwe high-end wielset voor racefietsen die in niets onderdoet voor professionele wielen, maar slechts een fractie van de prijs kost. De Advanced A.50 wielen sluiten de kloof tussen de exclusieve topmodellen en zware, minder aerodynamische aluminium wielen. Aero voor iedereen en elk terrein - van bergachtig tot vlak.Met een totaalgewicht van slechts 1470 gram en een moderne, brede carbon velg met een profielhoogte van 50 mm, hebben de nieuwe NEWMEN Advanced A.50 wielen alles wat nodig is voor maximale snelheid en moeiteloos klimmen in de bergen. In combinatie met moderne 28 mm en 30 mm banden kunnen de nieuwe carbon wielen zelfs concurreren met professionele wedstrijdsets volgens onze windtunneltests. Tegelijkertijd bieden ze, met brede racefietsbanden en lage bandenspanningen, veel comfort tijdens lange ritten en op slechte wegen. Als u op zoek bent naar maximale aerodynamica, kunt u de Advanced A.50 wielen uitrusten met het interne STREEM Aero Ventiel, dat bij elke wielset wordt geleverd. Deze upgrade bespaart niet alleen 1,5 watt bij 45 km/h, maar ziet er ook strak uit.Van Strade Bianche tot Parijs-Roubaix: bewezen professionele technologie als basis voor een perfecte balans tussen gewicht, stijfheid en aerodynamica maken de Advanced A.50 carbon wielen gebruik van de nieuwe FADE R hybride naaf. De combinatie van straight-pull en J-bend spaakpatroon vermindert niet alleen het aantal spaken en is aero-geoptimaliseerd, maar biedt ook voldoende laterale stijfheid voor precieze handling. Binnenin de FADE R hybride naven wordt dezelfde duurzame technologie gebruikt die zich al drie jaar heeft bewezen in het professionele peloton bij Intermarché-Wanty.Dit complete pakket van de nieuwe NEWMEN Advanced A.50 betekent aero voor alle racefietsfans: omdat de carbon allrounders niet alleen eruit zien als professioneel materiaal, maar ook bijna even licht en snel zijn. Maar tegen een veel aantrekkelijkere prijs.
Minder harde rembloksamenstellingMinimaliseert piepgeluidIdeaal voor recreatieve en beginnende fietsers Deze 'organic' remblokjes van ACID zijn samengesteld uit materialen als rubber, aramide en glas, ingebed in een hittebestendige hars. Ze worden daarom ook wel 'resin'-remblokjes genoemd. Omdat deze materiaalmix wat minder hard is, remmen deze blokjes al bij lage snelheden erg goed. Organic-remblokjes zijn echter minder slijtvast en gevoeliger voor hoge temperaturen dan zogenaamde 'sintered'- of 'metallic'-remblokjes.Specificaties
Kleur: blauw
Materiaal: organisch
Gewicht: 33 g
Hittebestendige en slijtvaste rembloksamenstellingSnel maximale remkracht beschikbaarIdeaal voor enduro en downhillVoor snel en krachtig vertragenDeze zogenaamde 'sintered'-remblokjes bestaan voor het grootste deel uit kleine metaaldeeltjes. Deze remblokjes worden daarom ook wel 'metallic' genoemd. Sintered remblokjes zijn zeer slijtvast en kunnen hoge temperaturen weerstaan, maar functioneren pas optimaal bij in lange afdalingen en bij hoge snelheden.Specificaties
Kleur: rood
Materiaal: sintered
Gewicht: 33 g
Hoogwaardig polyurethaan met microvezels en nano-afwerkingACID comfortstructuurGelstrookAluminium stuurdoppenACID afhechttapeDit hoogwaardige ACID-stuurlint is gemaakt van hightech polyurethaan, dat dankzij de toepassing van microvezels en nanomaterialen sterker, elastischer en gripvaster is dan stuurlint van gewoon polyurethaan. Met een dikte van 3,5 millimeter is dit lint superieur als het gaat om het dempen van trillingen. Dankzij de gel-strook kun je dit lint, mocht je dat willen, vele keren opnieuw wikkelen. De luxe aluminium stuurdoppen met expansieplug zijn de perfecte afmaker. Specificaties
Kleur: zwart
Materiaal: polyurethaan met microvezels en nanofinish
Maat: (LxBxD) 2000 x 30 x 3,5 mm
Lichtgewicht platformpedaalCNC-bewerkte aluminium body en CrMo-stalen asAfgeschuinde randen voor meer speling in bochtenGroot contactoppervlakUltradun profielNegen verwisselbare en instelbare pinnen per kantEen glijlager en twee afgedichte industrielagersOnderweg naar beneden kan je honderd procent op dit hoogwaardige, lichtgewicht ACID FLAT A1-CB-pedaal vertrouwen. Met z'n grote maar dunne aluminium platform en in lengte verstelbare pinnen is het zelfs in de ruigste secties alsof je er aan vastgeplakt zit. Maar áls je onverwachts een slippertje maak, dan kan je in no-time een voetje bijzetten. Specificaties
Kleur: rood
Materiaal: aluminium
Maat: (LxBxH) 115 x 103 x 16 mm
Gewicht: 370 g
Lichtgewicht aluminium platformpedaalAfgedichte industrielagersTe gebruiken met of zonder reflectorsVerwisselbare antislip-pinnenCrMo-stalen asDeze lichtgewicht RFR RACE-platformpedalen zijn uitgerust met een stijve CrMo-stalen as, lichtlopende industrielagers met een lange levensduur en een degelijk aluminium platform met aan elke kant tien verwisselbare antislip-pinnen.Specificaties
Kleur: groen
Materiaal: aluminium
Maat: (LxB) 102 x 110 mm
Gewicht: 437 g
Zuivere rubbersamenstellingGelijkmatige wanddikteZeer betrouwbaar en slijtvastStandaard binnenband. 'Standaard' betekent hier echter niet 'doorsnee'. Integendeel: het hoogwaardige rubbermengsel en de gelijkmatige wanddikte maken dat onze binnenbanden bovengemiddeld betrouwbaar en duurzaam zijn. Specificaties:
Kleur: zwart
Materiaal: rubber
Maat: 57-305, 16 x 2.25
Gewicht: 100 g
De allrounder, die in iedere situatie functioneert, maakt niet uit hoe het weer is, of hoe het terrein is. En dat met een in vergelijking gering gewicht!Het grootst mogelijke inzetbereik: voor Tour en All Mountain, voor de moeilijke Cross Country alsook voor de technisch veeleisende Enduro wedstrijden. Dit seizoen heeft Nobby Nic een nieuw gereviseerd profieldesign. Modern Trail profiel met stabiele schoudernoppen zorgt voor nog meer tractievergrote afstand tussen de noppen voor verbeterde zelfreiniging. Uitstekende rem- en aandrijf-tractie door speciale positionering van de centrale noppen.
ZO GOED WAS EEN INSTAPMODEL VAN SCHWALBE NOG NOOIT! De Lugano II verenigt een indrukwekkende race performance met een uitstekende prijs. In 25mm breedte is de Lugano II daarnaast ook verkrijgbaar in de aantrekkelijke kleurvarianten Classic-Skin of blauw, rood of wit gestreept. Skin karkas. Silica compound. K-Guard lekbescherming.
DE PIONIER OP HET GEBIED VAN COMFORT. In deze derde generatie combineert de Big Apple maximale comforteigenschappen met een modern design en een betrouwbare performance. Met zijn breedte maten is hij de ideale metgezel voor fietsen en E-bikes.
SCHWALBE INNER TUBE AV3 16 INCH 47/62-305 40MM 10409310Een Schwalbe binnenband houdt de luchtdruk beduidend langer vast.De kwaliteit van de bestanddelen en de puurheid van het rubbermengsel zijn onderscheidend voor de kwaliteit van de binnenband.AV3
Wieldiameter: 16 inch
Type: kinderfiets, vouwfiets
Soort ventiel: Autoventiel (Schrader)
Lengte ventiel: 40 mm
Gewicht: 115 gGeschikt voor onderstaande buitenband maten:47-30550-30554-30557-30562-305Wat is er speciaal aan een Schwalbe binnenband?Naast de kwaliteit van de bestanddelen is de zuiverheid van het rubbermengsel onderscheidend voor de kwaliteit van de binnenband. Het ruwe materiaal wordt daarom voor de extractie met enorme druk door zeven filters geperst. Allebinnenbanden worden vóór het vulkaniseren in een mal gelegd en opgepompt. Alleen deze procedure waarborgt een gelijkmatige wandsterkte en een langdurige luchtdichtheid.Alle binnenbanden worden opgepompt en zo 24 uur opgeslagen om ze op luchtdichtheid te testen. Daarna wordt iedere binnenband apart zorgvuldig gecontroleerd. De fietsvakhandel weet al vele jaren de Schwalbe binnenband door zijn hoge betrouwbaarheid op waarde te schatten.Door de hoge elasticiteit en kwaliteit kan een binnenband zeer veel bandafmetingen afdekken. Binnenband groep 17 is net zo geschikt voor bandbreedte 28 mm als voor bandbreedte 47 mm. Dat is een groot voordeel voor de bevoorrading in de vakhandel.Alle ventielen zijn vernikkeld en van schroefdraad voorzien. Het ventielinzetstuk is altijd uitwisselbaar. Ook de Schwalbe binnenbanden met het Hollandse fietsventiel zijn op bandenspanning te testen en hebben een hoge drukstabiele ventielafdichting.Elke Schwalbe binnenband is 100% recyclebaar. Wij kunnen het gerecyclede butylrubber bij de productie van nieuwe binnenbanden zonder verlies van kwaliteit inzetten. Wij hebben in onze fabriek een eigen de-vulkanisatiemethode ontwikkeld. Deze methode gebruiken we al succesvol sinds vele jaren.Elke nieuwe Schwalbe standaardbinnenband bestaat voor 20% uit gerecyclede grondstof. In vergelijking tot het winnen en het transport van nieuw butyl, wordt voor recycling van binnenbanden slechts 20% aan energie verbruikt.
Extreem licht, extreem robuust: de binnenbandrevolutie uit Aerothan.Aerothan is een materiaal dat de fietsbinnenband volledig opnieuw definieert: extreem licht, hoogwaardige lekbescherming en een geringe rolweerstand.De revolutionaire binnenband Aerothan heeft ongeëvenaarde eigenschappen in elasticiteit, gewicht en lekbestendigheid.Speciaal voor racefietsen, MTBs en trekkingfietsen – en dat allemaal zonder butyl. Aerothan Tube - De feiten· Consequent licht tot en met het ventiel – ongeveer 40% lichter dan een vergelijkbare Schwalbe Extralight binnenband· De nieuwe definitie van lekbestendigheid – het nieuwe materiaal voorkomt plotselinge luchtverliezen· Minimale rolweerstand - maximale rijdynamiek· 100% recyclebaar· Extreem hittebestendig - goedgekeurd voor velgremmen· Stabiele rijeigenschappen - zelfs bij lage bandenspanning· Made in GermanySPECIFICATIES26 INCH(54/62-559) SV13E 40 mm 81 g 10400243 MTB27.5 INCH(54/62-584) SV21E 40 mm 83 g 10400253 MTB62/75-584) SV21FE 40 mm 109 g 10400383 MTB+28 INCH(23/28-622) SV20E 40 mm 41 g 10400413 Race(28/35-622) SV16E 40 mm 50 g 10400423 Race/ Endurance(37/50-622) SV17E 40 mm 61 g 10461373 Allround29 INCH(54/62)-622 SV19E 40 mm 87 g 10400263 MTB(62/75-622) SV19FE 40 mm 116 g 10461173 MTB+---Spectaculair en innovatief: Met de Aerothan-tube begint een nieuw tijdperk in binnenbandtechniek, volledig zonder rubber!Uniek in zijn soort, licht & extreem stabiel:De Binnenbandrevolutie gemaakt van aerothanDe revolutionaire nieuwe binnenband van Schwalbe gemaakt van Aerothan bereikt ongekende topwaarden op het gebied van elasticiteit, gewicht en lekbestendigheid - en doet dit geheel zonder rubber. Voor racefietsen, MTB's en trekkingfietsen.100 gram minder gewicht op de racefiets, lekbestendigheid voor extreme toerfietsers of bandenspanning rond een bar op een mountainbike zonder het risico op lekrijden te vergroten: wat verleidelijk klinkt, is nu werkelijkheid dankzij het nieuwe thermoplastische polyurethaan genaamd Aerothan.Met de Aerothan-tube kunnen fietsers en toerrijders de grenzen van hun mogelijkheden verder dan ooit verleggen. Aerothan-tubes zijn veel robuuster en resistenter dan butyl-, latex- of andere plastic binnenbanden.De transparante Arothan-tube die slechts 41 gram weegt, is door en door innovatief: “Al meer dan vijf jaar hebben we het materiaal in samenwerking met BASF tot in het kleinste detail geperfectioneerd en baanbrekend verbeterd. Dit is de enige manier waarop we de schijnbaretegenstellingen van minimaal gewicht en maximale lekbestendigheid konden combineren ”, zegt Felix Schäfermeier, Schwalbe Product Manager. “Het resultaat overtreft al onze verwachtingen!” Het materiaal, een thermoplastisch polyester-polyurethaan, maakt indruk met zijn uitstekende fysieke eigenschappen: hoge veerkracht, unieke treksterkte, uitstekende demping, extreme hittebestendigheid en maximale slijtvastheid. En natuurlijk zijn de Aerothan-tubes ook recyclebaar.Aerothan tube: De nieuwe maatstaf voor laag gewicht en lekbestendigheidDe effecten van deze eigenschappen in de Aerothan Tube worden op indrukwekkende wijze aangetoond door de vergelijkingstests met andere modellen. De plunjertest simuleert de penetratie van een klein voorwerp, zoals granulaat. Dit is precies wat in de praktijk veel lekke banden veroorzaakt. Hier houdt Aerothan twee keer zo lang stand als andere materialen: 47 Newton is nodig om de Aerothan-tube te doorboren - meer dan twee keer zoveel als bij andere materialen. Zelfs in de snakebite-test met een guillotine kan de nieuwe binnenband van Schwalbe aanzienlijk grotere valhoogtes aan dan butyl-, latex- of andere plastic binnenbanden. Ook is zijn hittebestendigheid uitstekend: hij is getest bij temperaturen van meer dan 150 ° C bij 78 km / u in een speciaal ontwikkeld proces.Als het op gewicht aankomt, scoort Aerothan met zijn lage gewicht, van 41 gram voor racefietsen tot 61 gram voor allround rijders tot 81 gram voor MTB. In de rolweerstandstest komen de resultaten overeen met de traditioneel snelle latex binnenbanden en tubeless systemen.De buitengewone maatvastheid van het materiaal biedt nog meer voordelen. Aerothan-binnenbanden barsten niet plotseling, maar de lucht ontsnapt bij een defect langzaam. Zelfs met een extreem lage luchtdruk blijven de vorm en de stabiliteit van rijden stabiel – Lekke banden of burping maken hierdoor minder kans. En: de montage is veel eenvoudiger: de binnenband glijdt niet weg en kan niet bekneld raken.Onvergelijkbare rijervaring"Ondanks de hoge oppervlaktespanning is de reset-eigenschap uitstekend en zorgt voor een zachte en tegelijkertijd dynamische en precieze rijervaring die ik nog nooit eerder heb meegemaakt", zegt Felix Schäfermeier, zelf voormalig profrenner, over de onvergelijkbare rijervaring. De binnenband sluit zo soepel en nauwsluitend aan op de band, alsof hij er deel van uitmaakt.Zoals alle producten van Schwalbe is de nieuwe binnenband niet alleen in het laboratorium gemaakt, maar ook door duizenden testritten geperfectioneerd. Profrenners, triatleten, WK-mountainbikers en wereldfietsers gaven waardevolle feedback voor de ontwikkelaars.Waaronder Patrick Lange, Ironman Hawaii Wereldkampioen 2017 en 2018. Zijn conclusie: “Aerothan is mijn eerste keuze. Enerzijds omdat er in vergelijking met conventionele binnenbanden 100 gram per set banden kan worden bespaard. Aan de andere kant ben ik enthousiast over de lagere rolweerstand: het verschil is vooral merkbaar bij het accelereren. "
