RacefietshelmMIPS9 grote ventilatieopeningenIn hoogte en breedte verstelbaar en met één hand te bedienen SILC 180+ fit-systeemTriple in-mould-constructieSluitbandjes met platte geleidersUitneembare en wasbare antibacteriële kussentjesDikkere/dunnere kussentjes leverbaarNatural Fit-conceptMat-met-glans afwerkingToen we begonnen met het ontwerpen van de HERON wilden we niet zomaar een racefietshelm maken, maar wilden we de ultieme racefietshelm maken! Als je denkt dat aerodynamica altijd gepaard gaat met een oververhit hoofd en een stijve nek, dan zit je er helemaal naast. Na intensief testen in de windtunnel, creëerden we een ontwerp dat door middel van diepe ventilatiekanalen koele lucht over het hele hoofd geleid, zónder er daarbij lomp of grof uit te zien. En daarbij met gemak onder de 250 gram blijft, wat superlicht is voor een aero-helm. Aerodynamiek, een laag gewicht, sublieme ventilatie, het MIPS-protectiesysteem en een perfecte pasvorm – wat wil je nog meer?Specificaties:
Kleur: zwart
Materiaal: EPS triple in-mould
Maat: S (49-55) - M (52-57) - L (57-62)
Gewicht: 265 g
Allround-helmMIPSGeïntegreerd insectennetjeDertien grote ventilatieopeningenVerbeterde ventilatiekanalenAfneembare zonneklepIn hoogte en breedte verstelbaar en met één hand te bedienen SNAP 360-passysteemIn-mould-constructieBandjes met platte geleidersMet achterlicht voor extra zichtbaarheidUitneembare en wasbare kussentjesDikkere/dunnere kussentjes leverbaarRatelsluiting bij de kin met zacht stoffen omhulselNatural Fit-conceptMatte afwerkingOp zoek naar een helm die veiligheid en comfort biedt tijdens winterse toertochten door het bos, waarmee je je ’s zomers op de racefiets kunt vertonen en waarmee je tevens de goede sier maakt als je door de weeks naar de zaak fietst? Dan moet je de EVOY Hybrid hebben. De uitstekende ventilatie is een gegeven, net als de extra veiligheidselementen als een achterlicht, reflecterende applicaties en het geïntegreerde MIPS-systeem, dat bij een val de gevaarlijke rotatiekrachten absorbeert. Specificaties
Kleur: geel
Materiaal: EPS in-mould
Maat: S (49-55) - M (52-57) - L (57-62)
Gewicht: 320 g (with visor)
RacefietshelmMIPS9 grote ventilatieopeningenIn hoogte en breedte verstelbaar en met één hand te bedienen SILC 180+ fit-systeemTriple in-mould-constructieSluitbandjes met platte geleidersUitneembare en wasbare antibacteriële kussentjesDikkere/dunnere kussentjes leverbaarNatural Fit-conceptMat-met-glans afwerkingToen we begonnen met het ontwerpen van de HERON wilden we niet zomaar een racefietshelm maken, maar wilden we de ultieme racefietshelm maken! Als je denkt dat aerodynamica altijd gepaard gaat met een oververhit hoofd en een stijve nek, dan zit je er helemaal naast. Na intensief testen in de windtunnel, creëerden we een ontwerp dat door middel van diepe ventilatiekanalen koele lucht over het hele hoofd geleid, zónder er daarbij lomp of grof uit te zien. En daarbij met gemak onder de 250 gram blijft, wat superlicht is voor een aero-helm. Aerodynamiek, een laag gewicht, sublieme ventilatie, het MIPS-protectiesysteem en een perfecte pasvorm – wat wil je nog meer?Specificaties:
Kleur: zwart en blauw
Materiaal: EPS triple in-mould
Maat: S (49-55) - M (52-57) - L (57-62)
Gewicht: 265 g
Katoenmix, 2 zijzakken, verstelbare capuchon, sportieve pasvorm, doolopende rits, logo-opdruk.Onze nieuwe Zip-hoodie is ideaal om je warm te houden voor en na het fietsen. Met het geïntegreerde koord is de ruime capuchon perfect aan te passen. Gooi een sportieve pasvorm, de verborgen zijzakken en een doorlopende rits in de mix en je krijgt deze perfecte hoodie voor alle omstandigheden.Specificaties:
Kleur: rood
Materiaal: 68% katoen, 32% polyester
Maat: XS-XXXL
Toen we ons voornamen een echte wedstrijdfiets te ontwikkelen, hadden we precies de Litening AIR C:68X SLX in gedachten. Geoptimaliseerd voor minimale luchtweerstand, hoog comfort op lange ritten, en een ultralaag gewicht. Met een frame van slechts 799 gram (maat M) is dit de UCI-goedgekeurde racepartner waar je altijd van hebt gedroomd. De Sram Red AXS-groepset, inclusief geïntegreerde vermogensmeter, zorgt voor naadloos schakelen en krachtig remmen. Newmen's carbon Streem Climbing 35/38-aerowielen, gecombineerd met snelle Continental Grand Prix 5000-banden, laten je moeiteloos rollen. De ultieme racefiets? Dat oordeel is aan jou.
Als je voor het podium gaat, heb je niet alleen sterke benen nodig, maar ook het snelste materiaal: de Litening AIR C:68X Pro. Dit racewonder heeft een ultralicht en aerodynamisch frame met een geïntegreerde cockpit. Jouw taak? Gewoon de Newmen Streem Climbing 35/38-wielen laten rollen. De Sram Force 2x12-groepset, inclusief een ingebouwde vermogensmeter, zorgt voor vlekkeloos schakelen, terwijl de hydraulische schijfremmen betrouwbaar vertragen onder alle weersomstandigheden. Zoek je een fiets die je als eerste over de streep helpt? Dan is dit jouw keuze.
Er wordt vaak gezegd dat het frame het hart van een fiets is. Voor de AMS Hybrid ONE44 C:68X Race 400X is dat maar deels waar. Uiteraard hebben we ons premium C:68X-carbon gebruikt om ons lichtste e-mtb-frame ooit te creëren. En uiteraard passen we onze beproefde vierpuntsvering weer toe. Maar het is de Bosch SX-motor die het echte verschil maakt. Met een koppel van 55 newtonmeter en een natuurlijk rijgevoel is deze lichte motor de perfecte aanvulling op onze lichtgewicht trailmachine. Van plan een lange tocht te maken? Dankzij de optionele 250 wattuur range-extender, naast de geïntegreerde 400 wattuur-accu in het frame, hoef je je geen zorgen te maken over je actieradius. De rest van de fiets is net zo indrukwekkend: een RockShox Psylo-voorvork, een Deluxe Select+-schokdemper en Newmen Performance 30-wielen met gripvaste Maxxis Dissector-banden. De betrouwbare Shimano XT 12-speed transmissie en krachtige Shimano Deore-schijfremmen geven je alles wat je nodig hebt voor soepel versnellen en krachtig remmen. Aarzel niet langer, de berg roept!
De CUBE Reaction Hybrid SLT is onze compromisloze e-mtb voor altijd, overal en iedereen. Welke maat of uitvoering je ook neemt, je beschikt altijd over het vermogen om verder te komen. En dankzij de beproefde premium onderdelen doe je dat vele kilometers lang. Een soepele Shimano XT 12-speed transmissie brengt alle krachten over op het achterwiel. Ook de hydraulische remmen komen uit de Shimano XT-groep; door en door betrouwbaar in zelfs het natste weer. Een stijve, luchtgeveerde Fox 34 AWL-voorvork houdt de stevige Newmen-wielen op de grond en de controle bij de berijder. De lichtlopende maar gripvaste Smart Sam-banden komen bij Schwalbe vandaan. Er is geen betere manier om je horizon te verbreden.
De geavanceerde carbonconstructie, het lage gewicht en de strakke lijnen van de CUBE Stereo ONE44 C:68X SLX doen je haast vergeten dat je hier met een serieuze trailbike te doen hebt. Een trailbike die voor geen enkel pad terugschrikt, hoe steil en ruig ook. Maar goed, er zitten natuurlijk ook behoorlijk serieuze onderdelen op. Zoals een Pike Ultimate-voorvork en een Deluxe Ultimate-demper, beide van RockShox. En dan zijn er de Newmen Evolution SL A.30-wielen, met dikke rubbers van Schwalbe. De remmerij komt vam Magura: superkrachtige MT5's. Sram verzorgt met z'n draadloze GX Eagle AXS 1x12-transmissie het schakelen. Omdat er hiermee niks meer te wensen overblijft kunnen we maar één ding zeggen: knallen maar!
Vind je het lastig om spullen mee te nemen op de fiets? Niet met onze Longtail Hybrid Comfort 800. Deze tweewielige vrachtfiets is sterk, robuust en ontzettend praktisch. Dat komt niet alleen door de extra krachtige Bosch Cargo-motor, de traploze en oerdegelijke Enviolo-naaf en de grote 800 wattuur accu, maar ook door de doordachte details. Denk aan de comfortabele 2.6 inch banden van Schwalbe, de stabiele dubbele standaard en verlichting voor en achter voor optimale zichtbaarheid.
De hydraulische schijfremmen van Magura bieden betrouwbare remkracht, zelfs als je zwaar beladen over een natte weg rijdt. Hoewel de fiets in één maat wordt aangeboden, zorgen de telescopische zadelpen en stuurpen ervoor dat iedereen eenvoudig een comfortabele zitpositie kan vinden. De achterdrager is geschikt voor vier fietstassen, een kinderzitje of met behulp van een adapter zelfs een eurobox. Voor wie extra laadcapaciteit nodig heeft, is een voordrager optioneel. Wat een krachtpatser!
Met zijn minimalistische aluminium frame en carbon voorvork, onderhoudsarme Shimano Alfine-versnellingsnaaf en een lichte Bosch SX-motor, staat de Editor Hybrid SLX 400X altijd klaar voor een snelle rit door de stad. De naaf beschikt over acht versnellingen, de motor wordt gevoed door een 400-wattuuraccu.
Vijftig millimeter brede Continental Contact Urban-banden bieden volop grip en pakken als dat moet probleemloos een stoeprandje mee. Een paar hydraulische schijfremmen van Shimano zorgt voor veilig vertragen, zelfs als het regent. Vind je 'm af fabriek te kaal? In de benodigde nokjes voor het monteren achterdrager, spatborden en een achterstandaard is reeds voorzien. Hoe veelzijdig wil je het hebben? Een auto? Die heb je niet meer nodig.
Vind je het lastig om spullen mee te nemen op de fiets? Niet met onze Longtail Hybrid Comfort 800. Deze tweewielige vrachtfiets is sterk, robuust en ontzettend praktisch. Dat komt niet alleen door de extra krachtige Bosch Cargo-motor, de traploze en oerdegelijke Enviolo-naaf en de grote 800 wattuur accu, maar ook door de doordachte details. Denk aan de comfortabele 2.6 inch banden van Schwalbe, de stabiele dubbele standaard en verlichting voor en achter voor optimale zichtbaarheid.
De hydraulische schijfremmen van Magura bieden betrouwbare remkracht, zelfs als je zwaar beladen over een natte weg rijdt. Hoewel de fiets in één maat wordt aangeboden, zorgen de telescopische zadelpen en stuurpen ervoor dat iedereen eenvoudig een comfortabele zitpositie kan vinden. De achterdrager is geschikt voor vier fietstassen, een kinderzitje of met behulp van een adapter zelfs een eurobox. Voor wie extra laadcapaciteit nodig heeft, is een voordrager optioneel. Wat een krachtpatser!
Klein in verschijning, groot in kwaliteiten: de Compact Hybrid Comfort 545 heeft meer in z'n mars dan je op het eerste gezicht zou denken. Dankzij de doordacht gepositioneerde framebuizen, stap je snel op en af en til je 'm makkelijk op. Tegelijkertijd is deze constructie sterk en stijf is. Dat geldt ook voor de lange balhoofdbuis, die nauwkeurig sturen garandeert. Onderin vind je een Bosch Performance-motor, een accu van 545 wattuur zit achter de zitbuis. Soepel en probleemloos en dat geldt ook voor de 5-versnellingsnaaf van Shimano.
Een set spatborden houdt de regen bij je weg. Over regen gesproken; dankzij de hydraulische schrijfremmen beschik je ook in nat weer over voldoende stopkracht. Wel zo veilig. Dito voor de dikke banden, die probleemloos tramrails en stoepranden absorberen. Veel spullen mee te nemen? Geen probleem dankzij de stabiele voordrager. Met de verstelbare stuur- en zadelpen is de zitpositie makkelijk aan berijders van verschillende lengte aan te passen. Voor woon-werkverkeer, voor boodschappen, voor op de camping of de boot. Voor jou.
De Editor Hybrid SLTX 400X is een manifestatie van stille kracht. Hoewel het vanwege de strakke belijning op het eerste gezicht misschien niet zichtbaar is, zijn de motor en accu in het lichte en glad afwerkte aluminium frame geïntegreerd. En wat voor motor: de ultralichte Bosch SX met een 400-wattuuraccu, die perfect samenwerkt met de onderhoudsarme 11-speed Alfine-versnellingsnaaf van Shimano en de stille en schone carbon aandrijfriem van Gates.
Hydraulische Shimano Deore-remmen zorgen voor veilig vertragen, zelfs in slecht weer. Bovendien bieden de 50 millimeter brede Schwalbe Marathon Efficiency-banden uitstekende grip. Spullen meenemen? Dankzij de overvloed aan montagenokken zijn achter- en/of voordragers in no-time gemonteerd. Een comfortabele carbon voorvork is het puntje op de i.
Er is een nieuwe fiets in de stad: de Editor Hybrid Pro. En eerlijk is eerlijk: het is een strakke verschijning. De lasnaden van het lichte maar stevige aluminium frame zijn glad afgewerkt, de lichtgewicht SX-motor en de bijbehorende 400-wattuuraccu zijn volledig geïntegreerd. De elf Shimano Cues-versnellingen schakelen smeuïg als boter, maar zijn tegelijkertijd ongekend slijtvast.
Hydraulische schijfremmen, ook van Shimano, garanderen zelfs in de regen volop stopkracht. Daarbij zorgen een carbon voorvork en vijftig millimeter brede Contact Urban-banden van Continental voor bovengemiddeld veel grip en comfort. Meer ambities? Aan montagepunten voor spatborden en bagagedragers is ook al gedacht. Daarmee muteert de Editor Hybrid van een lichte stadsflitser in een solide werkpaard. Als dat niet veelzijdig is.
De CUBE Stereo ONE55 C:62 SLT 29 is de ultieme bergfiets, punt. Rap omhoog, nog rapper omlaag. Hoe ruiger hoe beter, want op het onderstel en de veerelementen kun je namelijk altijd vertrouwen. In de balhoofdbuis van het carbon C:62-frame hebben we een dikke Fox 36 Factory gestoken. Wil je nóg meer controle, dan kun je de hoek van de balhoofdbuis aanpassen. De achtertrein wordt door een Float X2 Factory onder controle gehouden. Over controle gesproken: wat dacht je van de krachtige Code Ultimate vierzuigerremmen van Sram. Of van de carbon Advanced-wielen van Newmen? Ook de draadloze XX1 Eagle AXS-transmissie is een natte droom. Uitdagende routes door de Alpen rijden? Dan is dit het beste gereedschap dat je kunt krijgen.
Wedstrijden winnen is een kwestie discipline, van snoeihard afzien en van een zorgvuldige voorbereiding. Bij zo’n benadering hoort een bolide als de CUBE AMS ZERO99 C:68X SLT. Het frame van C:68X-carbon heeft een kaal gewicht van net iets meer dan 1.600 gram en een ongeëvenaarde efficiëntie. Bij zo’n wedstrijdmachine horen de beste componenten. Zoals de draadloze Sram XX1 AXS-transmissie. En natuurlijk een Factory-onderstel van Fox, met smeuïge Kashima-coating. Newmen levert de wielen, het stuur en de zadelpen. Allemaal van carbon natuurlijk. Dus span die spieren, schakel nog even een tandje bij en ga voor die podiumplek! Want aan het materiaal kan het niet liggen…
Stevig en lichtgewicht materiaalLaser-cut ventilatieopeningenReflecterende applicatiesGrote zak voor smartphoneZak voor liftpasSleutels etcSluiting met drukknopKlittenband en ritsVerstelbare taillebandElastisch inzetstuk in rugpaneelTe dragen met kniebeschermersLusjes om te drogenNet als de Edge Jersey zijn bij de bijpassende Edge Baggy Shorts geen compromissen gesloten. We hebben deze short samen met onze Action Team teamrijders ontwikkeld. De stof is licht maar sterk. Lasergesneden ventilatieopeningen houden het binnenin koel, reflecterende applicaties zorgen voor zichtbaarheid. In slim geplaatste en makkelijk toegankelijke zakken vinden sleutels, smartphone en andere onmisbare zaken een plaats. De verstelbare tailleband is aan de achterzijde voorzien van een elastisch inzetstuk voor optimaal comfort en draaggemak. Natuurlijk is de Edge Baggy Shorts te dragen in combinatie met alle gangbare beschermers.Specificaties:
Kleur: rood
Materiaal: 89% nylon, 11% elastaan
Maat: XS-XXXL
Comfort en aandacht voor het milieu komen samen in dit T-shirt van biologisch katoen. Je hoeft geen wedstrijdrijder te zijn om het te dragen, maar het is perfect voor die ontspannen post-race vibes en stijlvol genoeg om overal je CUBE-liefde te tonen.
