+ Lichtgewicht frame van C:62-carbon
+ Lichtgewicht carbon voorvork
+ Lichtgewicht Bosch SX-motor
+ Lichtgewicht Bosch SX-accu van 400 Wh
+ Mini-controller en in de bovenbuis geïntegreerde display
+ Snelle maar stabiele geometrie
+ Draadloos Sram GX Eagle Transmission 12-speed
+ Veilige hydraulische schijfremmen
+ Lichtrollende maar gripvaste 45 mm banden van Schwalbe
+ Optionele 250 Wh range-extender
+ Compleet met een bagagedrager, spatborden en verlichting
- Vanwege 400 Wh accu minder grote actieradius
- Een ‘kale’ Nuroad Hybrid C:62 is lichter
Hoe maak je een al veelzijdige gravelbike nog veelzijdiger? De Nuroad Hybrid C:62 SLX FE is het antwoord. Met toevoegingen zoals spatborden, een bagagedrager en standaard worden de mogelijkheden verder uitgebreid. Onder de oppervlakte blijft natuurlijk hetzelfde, met de bewezen Bosch SX-aandrijflijn die ondanks zijn lichte gewicht toch maar liefst 55 newtonmeter aan koppel levert. De accu is ook extra licht, maar heeft nog steeds een capaciteit van 400 wattuur. Mocht dat niet genoeg zijn, dan is dat geen enkel probleem, want het frame is PowerMore-ready, waardoor je een range extender van 250 wattuur extra kunt monteren. Het schakelen verloopt gegarandeerd soepel, dat kun je wel overlaten aan de draadloze 12-speed GX Eagle Transmission van Sram. Sram Rival-remmen zorgen voor veilige vertraging, terwijl specialisten Newmen en Schwalbe respectievelijk zorgen voor de Evolution SL X.R. 25-wielen en de 45 millimeter brede G-One Bite-banden. Niets staat nieuwe gravelavonturen nog in de weg.
