De Acid 160 is de perfecte fiets om jonge fietsers te laten kennismaken met de fun van offroad-rijden. Robuust genoeg om de uitdagingen van het terrein aan te kunnen, maar met lichte, sterke V-brakes die voorzien zijn van hendels die zijn aangepast voor kleine handen. De versnellingen zijn veilig weggewerkt en elk onderdeel – van het stuur tot het zadel en de handvatten – is ontworpen met jonge rijders in gedachten. Voeg een vleugje avontuur toe en zie hun zelfvertrouwen groeien.
Maar weinig fietsen zijn zo veelzijdig als een mountainbike en ondanks z'n kleine formaat gaat dat zeker ook voor de Acid 200 FE op. ’s Ochtends vroeg in het donker naar school? Een naafdynamo in het voorwiel levert stroom voor de verlichting. Met de zeven Shimano-versnellingen, inclusief een extra licht klimverzet, zijn bruggen en viaducten moeiteloos te bedwingen. Bedrijfszekere schijfremmen leveren volop stopkracht, zelfs als het regent. Een paar afneembare spatborden maakt het plaatje compleet.
Je kan erop wachten, er komt altijd een moment dat je kinderen een mountainbike willen die net zo stoer is als die van jou. Met de Acid 200 Disc kan dat. Deze minimountainbike doet niet onder voor de bike van papa en mama, met z’n 7-speed Shimano-transmissie, gripvaste banden en krachtige schijfremmen. Ideaal als de trail omlaag gaat. Of als het nat is. En gaat het omhoog? Dankzij de extra grote 34-tands krans op de cassette komen ook kinderbeentjes probleemloos naar boven. Samen met je kids lekker door het bos crossen? Daar hebben wij een passende bike voor!
Je kan erop wachten, er komt altijd een moment dat je kinderen een mountainbike willen die net zo stoer is als die van jou. Met de Acid 200 Disc kan dat. Deze minimountainbike doet niet onder voor de bike van papa en mama, met z’n 7-speed Shimano-transmissie, gripvaste banden en krachtige schijfremmen. Ideaal als de trail omlaag gaat. Of als het nat is. En gaat het omhoog? Dankzij de extra grote 34-tands krans op de cassette komen ook kinderbeentjes probleemloos naar boven. Samen met je kids lekker door het bos crossen? Daar hebben wij een passende bike voor!
Hoe groter je kinderen worden, hoe avontuurlijker. En dan hebben ze een bike nodig die tegen een stootje kan. Zoals bijvoorbeeld de Acid 200. Ondanks z’n kleine wielen échte mountainbike, van de zeven versnellingen tot de krachtige V-brakes en de gripvaste terreinbanden. Met kleinere remhendels die beter bij kinderhanden passen. Gaat de trail niet omlaag, maar omhoog? Dankzij een extra grote 34-tands krans op de cassette komen ook kleine kinderbeentjes probleemloos boven. Boks, papa!
Hoe groter je kinderen worden, hoe avontuurlijker. En dan hebben ze een bike nodig die tegen een stootje kan. Zoals bijvoorbeeld de Acid 200. Ondanks z’n kleine wielen échte mountainbike, van de zeven versnellingen tot de krachtige V-brakes en de gripvaste terreinbanden. Met kleinere remhendels die beter bij kinderhanden passen. Gaat de trail niet omlaag, maar omhoog? Dankzij een extra grote 34-tands krans op de cassette komen ook kleine kinderbeentjes probleemloos boven. Boks, papa!
De Acid 240 Disc FE combineert de robuustheid van een mountainbike met alles wat nodig is voor veilig gebruik op de weg. Naast acht soepel schakelende versnellingen en veilige schijfremmen met speciaal aangepaste remgrepen voor kleine handen, is deze alleskunner voorzien van heldere LED-verlichting, een stevige standaard en spatborden die opspattend water tegenhouden. Slim detail: de spatborden zijn eenvoudig afneembaar, zodat de fiets in het weekend klaarstaat voor een offroad-avontuur met papa en mama.
De Acid 240 Disc is precies wat kids graag willen. Logisch, want op en aan het lichte aluminium frame zit alles dat ook op een grote-mensen-mountainbike zit. Zo verbetert de soepel verende voorvork de controle in het terrein. En komt de 8-speed Shimano-transmissie met een breedbandige 11-34 cassette, waarmee ook kinderbenen overal boven en weer beneden komen. Veilig: de schijfremmen hebben speciale kinderremgrepen. Aandacht voor details, daar gaat het om. Zo staat niets spannende offroad-avonturen meer in de weg.
De Acid 240 Disc is precies wat kids graag willen. Logisch, want op en aan het lichte aluminium frame zit alles dat ook op een grote-mensen-mountainbike zit. Zo verbetert de soepel verende voorvork de controle in het terrein. En komt de 8-speed Shimano-transmissie met een breedbandige 11-34 cassette, waarmee ook kinderbenen overal boven en weer beneden komen. Veilig: de schijfremmen hebben speciale kinderremgrepen. Aandacht voor details, daar gaat het om. Zo staat niets spannende offroad-avonturen meer in de weg.
De Acid 240 FE is niet minder stoer dan een mountainbike, maar heeft wel extra’s om veilig over straat te gaan. Naast zeven soepel schakelende versnellingen, veilige V-brakes met kinderremgrepen en een comfortabele verende voorvork, is deze veelzijdige fiets uitgerust met heldere LED-verlichting, een stevige standaard en spatborden die opspattend water tegenhouden. Handig detail: de spatborden zijn afneembaar, zodat de fiets in het weekend klaar is voor een rit door het bos met papa en mama. Welke jonge avonturier wil deze fiets nou niet?
Ondanks z’n kleine formaat is de Acid 240 een volbloed mountainbike. De onderdelen zijn speciaal afgestemd op kleinere berijders. Zoals de extra soepel verende voorvork. En V-brakes die worden bediend met iets kleinere remhendels. Vanzelfsprekend met een remkrachtbegrenzer op het voorwiel, zodat een onverwachte remactie niet resulteert in een koprol over het stuur. Ook fijn: de zeven soepele Shimano-versnellingen, inclusief een licht klimverzet, worden bediend met een intuïtieve draaischakelaar. Hey pap, wanneer gaan we weer?!
Ondanks z’n kleine formaat is de Acid 240 een volbloed mountainbike. De onderdelen zijn speciaal afgestemd op kleinere berijders. Zoals de extra soepel verende voorvork. En V-brakes die worden bediend met iets kleinere remhendels. Vanzelfsprekend met een remkrachtbegrenzer op het voorwiel, zodat een onverwachte remactie niet resulteert in een koprol over het stuur. Ook fijn: de zeven soepele Shimano-versnellingen, inclusief een licht klimverzet, worden bediend met een intuïtieve draaischakelaar. Hey pap, wanneer gaan we weer?!
Serieuze mountainbikes voor volwassenen hebben schijfremmen. Die zijn gewoonweg veiliger en betrouwbaarder, zeker als het slecht weer is. Dan is het logisch dat een serieuze juniorbike als de Acid 260 Disc ze ook heeft. Zo houden ook juniorbikers hun mountainbike onder controle als de omstandigheden daar om vragen.
Ook aan comfort en grip is gedacht; een Suntour-voorvork levert 80 millimeter soepele veerweg. En een 2x8-transmissie van Shimano biedt de zekerheid dat ook op steile heuvels de top bereikt wordt. Kortom, dit is rondom een échte mountainbike, maar dan een maatje kleiner.
Serieuze mountainbikes voor volwassenen hebben schijfremmen. Die zijn gewoonweg veiliger en betrouwbaarder, zeker als het slecht weer is. Dan is het logisch dat een serieuze juniorbike als de Acid 260 Disc ze ook heeft. Zo houden ook juniorbikers hun mountainbike onder controle als de omstandigheden daar om vragen.
Ook aan comfort en grip is gedacht; een Suntour-voorvork levert 80 millimeter soepele veerweg. En een 2x8-transmissie van Shimano biedt de zekerheid dat ook op steile heuvels de top bereikt wordt. Kortom, dit is rondom een échte mountainbike, maar dan een maatje kleiner.
Serieuze mountainbikes voor volwassenen hebben schijfremmen. Die zijn gewoonweg veiliger en betrouwbaarder, zeker als het slecht weer is. Dan is het logisch dat een serieuze juniorbike als de Acid 260 Disc ze ook heeft. Zo houden ook juniorbikers hun mountainbike onder controle als de omstandigheden daar om vragen.
Ook aan comfort en grip is gedacht; een Suntour-voorvork levert 80 millimeter soepele veerweg. En een 2x8-transmissie van Shimano biedt de zekerheid dat ook op steile heuvels de top bereikt wordt. Kortom, dit is rondom een échte mountainbike, maar dan een maatje kleiner.
Natuurlijk, je kunt harder trappen. Maar slimmer trappen is beter. De in nauwe samenwerking met triatleet en wereldkampioen Lucy Charles-Barclay ontwikkelde Aerium C:68X Race staat volledig in het teken van luchtweerstandreductie en efficiëntie. Met dit in de windtunnel en in de wedstrijdpraktijk beproefde aero-ontwerp, uitgevoerd in ons meest hoogwaardige C:68X-carbon, kom je aantoonbaar sneller over de eindstreep.
Personaliseerbare opberg- en drinksystemen maken het je makkelijker om zelfs tijdens de langste wedstrijden te eten en te drinken. Een Shimano Dura-Ace/Ultegra Di2-transmissie waarborgt foutloze schakelprestaties, bijpassende Dura-Ace-schrijfremmen garanderen veilig vertragen. Daarbij kun je volledig vertrouwen op de Streem Aero/Sprint TT 60/80-wielen van Newmen, waar we Grand Prix 5000 TT-bandjes van Continental omgelegd hebben, inclusief aero-ventielen. Deze fiets is echt ongekend snel. Hoe we dat zo zeker weten? De windtunnel is het bewijs.
De Aerium C:68X SLX is gebaseerd op de fiets waarmee triatlete Lucy Charles-Barclay wereldkampioen; je weet dus dat deze fiets snel is. Het frame beschikt over configureerbare hydratatie- en opbergopties, waardoor je tot twee hydratatiesystemen kunt meenemen. Het kader is gemaakt van ons premium C:68X®-carbon, dat zowel vederlicht als compromisloos stijf is. Hierdoor kan iedere watt input direct worden omgezet in pure snelheid. Het CUBE cockpit-systeem plaatst de rijder in de optimale positie, met een enorm verstelbereik voor de aerobars.
Aangezien de roterende massa eveneens een sleutelrol speelt, hebben een Newmen Streem Aero/Sprint TT 60/80 Vonoa-wielset gemonteerd en deze vervolgens voorzien van Continental Grand Prix 5000 TT-banden en aerodynamische ventielen. Daarmee zijn een snelle acceleratie, superieure aerodynamica en optimale grip in bochten gewaarborgd. Een Sram Force AXS 2x12-aandrijving met geïntegreerde vermogensmeter zorgt ervoor dat het juiste verzet altijd binnen handbereik is. De essentie? Heel simpel: deze windsverslinder herdefinieert snelheid.
De lichte en slanke Agree C:62 EX is niet alleen mooi om naar te kijken, maar dankzij het aerodynamische frame en vork ook bijzonder effectief in het splijten van lucht. Maar dat is nog niet alles. Dankzij de geavanceerde constructie van C:62®-carbon is het frame tegelijkertijd bovengemiddeld comfortabel is. Het mes snijdt hier dus aan twee kanten; niet alleen is de luchtweerstand lager, ook raak je minder snel vermoeid.
Dan is er nog de doordachte onderdelenkeuze. Snelle, 30 millimeter brede Continental Grand Prix-banden, gemonteerd op Newmen Advanced A.50-wielen, brengen jouw trapkracht efficiënt over op de weg. Je snelheid wordt, uiteraard alleen als het nodig is, in toom gehouden door hydraulische Rival-schijfremmen van Sram. Die zijn krachtig genoeg om harder en later te remmen; voor nóg meer tempo. Met de bijpassende elektronische Rival AXS 2x12-transmissie heb je het juiste verzet letterlijk onder je vingertoppen. De rest moet je zelf doen.
De Agree C:62 One ziet er niet alleen snel uit, maar hij ís ook snel. Geïnspireerd door onze high-end wegracers en tijdrijders hebben onze technici een carbon frame gecreëerd waarop de wind nauwelijks vat heeft, maar dat dankzij de geavanceerde constructie van C:62®-carbon tegelijkertijd bovengemiddeld comfortabel is. Dubbele winst dus, want niet alleen is de luchtweerstand lager, ook raak je minder snel vermoeid. O ja, check ook de (optionele) fraai geïntegreerde opbergbox onder de bovenbuis even. Handig hè? En geloof het of geloof het niet: hij verlaagt de luchtweerstand ook nog eens!
Op een snel frame horen snelle wielen. Wat dacht je van de lichte Evolution SL 35-wielset van Newmen met 30 millimeter brede Continental Grand Prix-bandjes? Daarmee muteert deze racer in een speedmachine die je eigen prestaties versterkt. Het schakelen wordt verzorgd door Shimano's elektrische 105 Di2 2x12-groep. En dankzij de hydraulische schijfremmen is er altijd ruimschoots stopkracht voorhanden. Fijn om te weten, met de snelheden die je met deze fiets kan bereiken.
Er is een reden dat snelle racefietsen er ook snel uitzien: aerodynamisch geoptimaliseerde racers zíjn ook écht sneller. De zorgvuldig geprofileerde framebuizen van de Agree C:62 Race, geïnspireerd door onze high-end wegracers en tijdrijders, snijden moeiteloos door de lucht. In combinatie met het geïntegreerde carbon stuur en dito kabelgeleiding sta je dus al direct op voorsprong.
En dat met een hoog comfortniveau: daar zorgen de zorgvuldige carbon lay-up en de slanke achtervork wel voor. En niet te vergeten de geometrie die racy is zonder te overdrijven. Dat stelt je in staat lange dagen in het zadel door te brengen.
De componenten zullen je geen last bezorgen. De elektronische Shimano Ultegra Di2 2x12-aandrijflijn (inclusief vermogensmeter) is volledig probleemloos en hetzelfde geldt voor de Ultegra-schijfremmen en de lichte en snelle Newmen Streem Allround 49/54-wielen met 30 millimeter brede Grand Prix 5000-bandjes van Continental. Mens en machine in volkomen harmonie.
Met zijn efficiënte, aerodynamische en tot in detail verfijnde kader is de Agree C:62 SLT gemaakt om ambities waar te maken. Geïnspireerd op onze high-end race- en tijdritfietsen, ontwikkelden onze technici een carbon frame waarop de wind nauwelijks vat heeft, maar dat dankzij de geavanceerde C:62®-constructie ook opvallend veel comfort biedt. Dubbele winst dus: minder luchtweerstand én minder vermoeidheid. O ja, check ook de (optionele) geïntegreerde opbergbox onder de bovenbuis even. Handig hè? En geloof het of geloof het niet: hij verlaagt de luchtweerstand ook nog eens!
Ook de componenten zijn gericht op snelheid en controle. Zoals de Newmen Streem Allround 4954-wielset met 30 millimeter brede Conti Grand Prix 5000-rubbers en Tubolito-binnenbandjes met aero-ventielen. Of de geïntegreerde carbon cockpit. Daarnaast hebben we uitgepakt met de Dura-Ace Di2 2x12-aandrijflijn. Sneller en exacter schakelen gaat niet. Schijfremmen uit dezelfde groep bieden altijd en overal betrouwbare en consistente vertraging. Het peloton op stelten zetten? Moet je deze fiets hebben.
Op zoek naar meer snelheid? Het frame van je racefiets moet dan aan twee voorwaarden voldoen. Het moet perfect passen én het moet met minimale weerstand door de lucht kunnen snijden. De Agree C:62 SLX voldoet aan beide voorwaarden. We brengen deze race in zeven maten, van 47 tot 62 centimeter, zodat er altijd eentje is die jou op het lijf is gesneden.
De zorgvuldig geprofileerde framebuizen glijden in combinatie met de geïntegreerde cockpit en kabels moeiteloos door de wind. Bovendien biedt het frame ruimte aan banden tot 32 millimeter. Gelletje nodig? Of een jasje? Met de (optionele) opbergbox heb je het allemaal binnen handbereik.
Het schakelen en remmen van een complete Sram Force AXS 2x12-groep is boven alle twijfel verheven en hetzelfde geldt voor de Streem Climbing 35/38-wielen van Newmen met Conti Grand Prix 5000-bandjes. Ken je die uitdrukking "boven het maaiveld uitsteken etc."? Dit is ‘m, de uitsteker. En hoe.
Of je nu in het weekend door het bos wilt fietsen of doordeweeks naar je werk of de supermarkt rijdt, de Aim ONE FE is er klaar voor. Dit schaap met vijf poten combineert de robuustheid van een mountainbike met de functionaliteit van een stadsfiets, met dank aanspatborden, een bagagedrager en verlichting.
En of je nu door bos of buitenwijk fietst, je kunt altijd vertrouwen op de 2x8 soepele Shimano-versnellingen en hydraulische schijfremmen. De verende voorvork en brede CUBE-banden zorgen voor grip, controle en comfort. En met ons bekende Size Split-systeem vind je altijd de perfecte maat, of je nu klein of groot bent. Wat houdt je nog tegen?
Of je nu in het weekend door het bos wilt fietsen of doordeweeks naar je werk of de supermarkt rijdt, de Aim ONE FE is er klaar voor. Dit schaap met vijf poten combineert de robuustheid van een mountainbike met de functionaliteit van een stadsfiets, met dank aanspatborden, een bagagedrager en verlichting.
En of je nu door bos of buitenwijk fietst, je kunt altijd vertrouwen op de 2x8 soepele Shimano-versnellingen en hydraulische schijfremmen. De verende voorvork en brede CUBE-banden zorgen voor grip, controle en comfort. En met ons bekende Size Split-systeem vind je altijd de perfecte maat, of je nu klein of groot bent. Wat houdt je nog tegen?
