Met de AMS ONE11 C:68X Pro 29 maak je niet alleen indruk op Strava, maar heb je ook bergafwaarts de meeste fun. Deze lichtgewicht trailbike is uitgerust met een responsief RockShox-onderstel, dat over 110 millimeter veerweg achter en 120 millimeter beschikt, zonder aan efficiëntie in te boeten. Een breedbandige Shimano XT 1x12-aandrijflijn, krachtige Magura MT Thirty-remmen, Newmen Performance 30-wielen met gripzekere Maxxis Forekaster 2.4-banden en een dropperpost ronden het plaatje af.Snel en doeltreffend trails verslinden? Deze bike staat voor je klaar.
De CUBE AMS ONE11 C:68X TM 29 is een wolf in schaapskleren. Dankzij een aantal slimme modificaties is deze lichte XC-machine getransformeerd int een genadeloze trailkiller. Hoe dan? Een potent Fox-onderstel met een 34 Float Factory SC Grip SL-voorvork met 120 millimeter veerweg, gecombineerd met een Float Factory-schokbreker met 110 millimeter. Met brede en nagenoeg onverwoestbare Newmen Beskar-velgen, zodat de grip van de 2.4 inch brede Maxxis Forekaster-banden geoptimaliseerd wordt. Een GX Eagle Transmission 1x12-aandrijflijn (met een carbon XO-crank) van Sram, Shimano XT-schijfremmen en een dropperpost maken het plaatje rond. Een optimale balans tussen ‘up’ en ‘down’? Moet je deze bike hebben.
De CUBE AMS ONE11 C:68X TM 29 is een wolf in schaapskleren. Dankzij een pakket doordachte modificaties is deze vederlichte xc-knaller namelijk geëvolueerd tot veelzijdige trailkiller. Hoe? Onder andere door de achtertrein wat langer te maken dan die van de AMS ZER099 C:68X. Hierdoor groeit de veerweg met 10 mm tot 110 mm en passen banden tot 2.4 inch probleemloos in het frame. Resultaat: meer grip, controle en comfort, met dank ook aan de hoogwaardige veerelementen van Fox. En de supersterke Newmen-wielen met stevige Maxxis-banden. Zo hebben we een ideale mix gecreëerd van ‘crosscountry’ en ‘trail’; snel en efficiënt in de beklimmingen, stabiel en vertrouwwekkend als de trail weer omlaag gaat. Een Shimano XT 1x12-aandrijflijn (met carbon cranks van Praxis), dito schijfremmen en een dropperpost maken het plaatje rond. Een optimale balans tussen up en down en tussen binnen- en buitenland? Moet je deze bike hebben.
Wedstrijden winnen vraagt om discipline, het uiterste van jezelf vergen en een minutieuze voorbereiding. Daarbij hoort een wedstrijdmachine die geen compromissen sluit: de AMS ZERO99 C:68X SLT 29. Dit is snelheid en efficiëntie in hun puurste vorm, uitgerust met topcomponenten. Denk aan de ongeëvenaarde Sram XX SL Eagle Transmission-groepset, compleet met Level Ultimate-remmen, en een RockShox SID-onderstel met 110 millimeter veerweg voor en 100 millimeter achter. Newmen voorziet deze bike van superlichte carbon Phase 30 Vonoa-wielen met carbon spaken, gecombineerd met Schwalbe Racing Ray en Ralph wedstrijdbanden in 2.35 inch. Een Fox Transfer-dropperpost maakt het geheel af. Dus span die spieren, schakel een tandje bij en ga voor het podium. Aan je materiaal zal het zeker niet liggen.
Wedstrijden winnen is een kwestie discipline, van snoeihard afzien en van een zorgvuldige voorbereiding. Bij zo’n benadering hoort een bolide als de CUBE AMS ZERO99 C:68X SLT. Het frame van C:68X-carbon heeft een kaal gewicht van net iets meer dan 1.600 gram en een ongeëvenaarde efficiëntie. Bij zo’n wedstrijdmachine horen de beste componenten. Zoals de draadloze Sram XX1 AXS-transmissie. En natuurlijk een Factory-onderstel van Fox, met smeuïge Kashima-coating. Newmen levert de wielen, het stuur en de zadelpen. Allemaal van carbon natuurlijk. Dus span die spieren, schakel nog even een tandje bij en ga voor die podiumplek! Want aan het materiaal kan het niet liggen…
Breng jij de natte maanden op je Tacx door? En heb jij je voeding geoptimaliseerd en alle wedstrijddagen in je agenda vrijgehouden? Dan is de CUBE AMS ZERO99 C:68X SL jouw bike! Ontworpen om als eerste over de streep te komen. Het frame heeft een kaal gewicht van net iets meer dan 1.600 gram en een ongeëvenaarde efficiëntie. Met dank ook aan ons vermaarde vierpuntsveersysteem, dat voor en achter 100 mm veerweg levert. De vederlichte RockShox SID-veerelementen laten zich desgewenst met een draaischakelaar op het stuur laat blokkeren. En met een 12-speed Sram X01/GX Eagle-transmissie, voor razendsnel en feilloos schakelen. Het carbon stuur en dito zadelpen komen bij Newmen vandaan, net als de carbon wielen. Die zijn licht, sterk, stijf en lekker breed, voor de optimale combinatie van rolweerstand en grip. Het enige dat je nu nog nodig hebt voor de hoogste trede op het ereschavot zijn jouw benen.
Kennismaken met mountainbiken? Dan is onze nieuwe CUBE Analog een prima eerste bike! De prijs is scherp, maar desondanks kan deze mountainbike alles aan, van een kort rondje over een mountainbikeroute bij jou in de buurt tot tochten door het Limburgse heuvelland. Z’n lichte aluminium frame is wordt gekenmerkt door een strak uiterlijk en doordachte details. Zo zijn montagepunten voor spatborden, een achterdrager en een achterstandaard bijna onzichtbaar geïntegreerd. Nice! Dat geldt trouwens ook voor de rijeigenschappen. Snel en levendig, maar tegelijkertijd voorspelbaar en stabiel. Gooi de gebruiksvriendelijke Sram Eagle-transmissie met 12 versnellingen in de mix, voeg daaraan krachtige hydraulische schijfremmen en een hoogwaardige verende voorvork toe en je bent klaar voor spannende offroad-avonturen.
Kennismaken met mountainbiken? Dan is onze nieuwe CUBE Analog een prima eerste bike! De prijs is scherp, maar desondanks kan deze mountainbike alles aan, van een kort rondje over een mountainbikeroute bij jou in de buurt tot tochten door het Limburgse heuvelland. Z’n lichte aluminium frame is wordt gekenmerkt door een strak uiterlijk en doordachte details. Zo zijn montagepunten voor spatborden, een achterdrager en een achterstandaard bijna onzichtbaar geïntegreerd. Nice! Dat geldt trouwens ook voor de rijeigenschappen. Snel en levendig, maar tegelijkertijd voorspelbaar en stabiel. Gooi de gebruiksvriendelijke Sram Eagle-transmissie met 12 versnellingen in de mix, voeg daaraan krachtige hydraulische schijfremmen en een hoogwaardige verende voorvork toe en je bent klaar voor spannende offroad-avonturen.
De Attain C:62 Race biedt een enorme dosis sportiviteit zonder in te leveren op het vlak van comfort. Over Shimano 105 2x12 hoeven we niks meer te zeggen, net zomin als over de kwaliteit van de schijfremmen. En wat dacht je van de geïntegreerde cockpit? Lichte Continental Grand Prix-bandjes in een breedte van 30 millimeter garanderen snelheid en comfort. Als je op zoek bent naar een veelzijdige carbon racer voor een fijn bedrag, dan moet je deze hebben. Alleen niet vergeten thuis even te zeggen dat je wat langer wegblijft… Frame omschrijvingBehalve efficiënt is de carbon Attain C:62 eveneens ongekend comfortabel. Hoe dat kan? Onze technici hebben de laagdikte en vezelrichting van het carbon-materiaal geoptimaliseerd. Hierdoor is het semi-aero frame stijf en efficiënt waar nodig, maar worden trillingen bij de berijder weggehouden. En dan zijn er nog de banden; er past tot 34 millimeter breed rubber in het frame! De kabels zijn uiteraard geïntegreerd, voor langdurig soepel schakelen en minimale luchtweerstand. En het ziet er natuurlijk retestrak uit.
De Attain C:62 Race biedt een enorme dosis sportiviteit zonder in te leveren op het vlak van comfort. Over Shimano 105 2x12 hoeven we niks meer te zeggen, net zomin als over de kwaliteit van de schijfremmen. En wat dacht je van de geïntegreerde cockpit? Lichte Continental Grand Prix-bandjes in een breedte van 30 millimeter garanderen snelheid en comfort. Als je op zoek bent naar een veelzijdige carbon racer voor een fijn bedrag, dan moet je deze hebben. Alleen niet vergeten thuis even te zeggen dat je wat langer wegblijft… Frame omschrijvingBehalve efficiënt is de carbon Attain C:62 eveneens ongekend comfortabel. Hoe dat kan? Onze technici hebben de laagdikte en vezelrichting van het carbon-materiaal geoptimaliseerd. Hierdoor is het semi-aero frame stijf en efficiënt waar nodig, maar worden trillingen bij de berijder weggehouden. En dan zijn er nog de banden; er past tot 34 millimeter breed rubber in het frame! De kabels zijn uiteraard geïntegreerd, voor langdurig soepel schakelen en minimale luchtweerstand. En het ziet er natuurlijk retestrak uit.
Het aerodynamisch geoptimaliseerde frame van de Attain C:62 SLT heeft een geometrie die racy is zonder te overdrijven. Het efficiënte carbon kader stelt je met z’n ingebouwde comfort in staat lange dagen in het zadel door te brengen. Ook de 30 millimeter banden grossieren in comfort. Zo kan alle aandacht naar het omzetten van spierkracht in snelheid. De elektronische Shimano Ultegra Di2 2x12-aandrijflijn is volledig probleemloos en hetzelfde gaat op voor de Ultegra-schijfremmen en de lichte maar sterke carbon Advanced SL R.38 Streem-wielen van Newmen. Ben je er klaar voor? Frame omschrijvingBehalve efficiënt is de carbon Attain C:62 eveneens ongekend comfortabel. Hoe dat kan? Onze technici hebben de laagdikte en vezelrichting van het carbon-materiaal geoptimaliseerd. Hierdoor is het semi-aero frame stijf en efficiënt waar nodig, maar worden trillingen bij de berijder weggehouden. En dan zijn er nog de banden; er past tot 34 millimeter breed rubber in het frame! De kabels zijn uiteraard geïntegreerd, voor langdurig soepel schakelen en minimale luchtweerstand. En het ziet er natuurlijk retestrak uit.
De Attain C:62 SLX is ontworpen voor maximale efficiëntie en indrukwekkende snelheid, maar zonder het harde en oncomfortabele gevoel dat daar vaak mee gepaard gaat. Perfect afgestemd qua componenten, beschikt deze fiets over de geavanceerde Shimano 105 Di2 2x12-aandrijflijn voor nauwkeurig schakelen en betrouwbare Shimano 105-schijfremmen die onder alle weersomstandigheden presteren. De lichte Newmen Evolution SL R.35-wielset, gecombineerd met de snelle en comfortabele 30 millimeter Continental Grand Prix-banden, maakt het geheel compleet. Lange dagen in het zadel zijn voor deze fiets geen probleem. Voor jou ook niet, toch?
De Attain C:62 SLX is ontworpen voor maximale efficiëntie en indrukwekkende snelheid, maar zonder het harde en oncomfortabele gevoel dat daar vaak mee gepaard gaat. Perfect afgestemd qua componenten, beschikt deze fiets over de geavanceerde Shimano 105 Di2 2x12-aandrijflijn voor nauwkeurig schakelen en betrouwbare Shimano 105-schijfremmen die onder alle weersomstandigheden presteren. De lichte Newmen Evolution SL R.35-wielset, gecombineerd met de snelle en comfortabele 30 millimeter Continental Grand Prix-banden, maakt het geheel compleet. Lange dagen in het zadel zijn voor deze fiets geen probleem. Voor jou ook niet, toch?
De Attain C:62 SLX is efficiënt en ronduit bloedsnel, maar zónder z’n berijder te kwellen met een knalhard onderstel. De componentenkeuze sluit daar perfect bij aan, met een elektrische Shimano 105 Di2 2x12-aandrijflijn en weersbestendige Shimano 105-schijfremmen. De lichte Evolution SL R.35 wielset van Newmen en snelle maar comfortabele 30 millimeter Gran Prix-banden van Continental met ultralichte Aerothan-binnenbanden vormen daar een passende aanvulling op. En wat dacht je van het stuur, een Newmen Advanced Carbon Wing Bar? Deze fiets laat zich niet afschrikken door lange dagen in het zadel. Jij toch ook niet? Frame omschrijvingBehalve efficiënt is de carbon Attain C:62 eveneens ongekend comfortabel. Hoe dat kan? Onze technici hebben de laagdikte en vezelrichting van het carbon-materiaal geoptimaliseerd. Hierdoor is het semi-aero frame stijf en efficiënt waar nodig, maar worden trillingen bij de berijder weggehouden. En dan zijn er nog de banden; er past tot 34 millimeter breed rubber in het frame! De kabels zijn uiteraard geïntegreerd, voor langdurig soepel schakelen en minimale luchtweerstand. En het ziet er natuurlijk retestrak uit.
De Attain C:62 SLX is efficiënt en ronduit bloedsnel, maar zónder z’n berijder te kwellen met een knalhard onderstel. De componentenkeuze sluit daar perfect bij aan, met een elektrische Shimano 105 Di2 2x12-aandrijflijn en weersbestendige Shimano 105-schijfremmen. De lichte Evolution SL R.35 wielset van Newmen en snelle maar comfortabele 30 millimeter Gran Prix-banden van Continental met ultralichte Aerothan-binnenbanden vormen daar een passende aanvulling op. En wat dacht je van het stuur, een Newmen Advanced Carbon Wing Bar? Deze fiets laat zich niet afschrikken door lange dagen in het zadel. Jij toch ook niet? Frame omschrijvingBehalve efficiënt is de carbon Attain C:62 eveneens ongekend comfortabel. Hoe dat kan? Onze technici hebben de laagdikte en vezelrichting van het carbon-materiaal geoptimaliseerd. Hierdoor is het semi-aero frame stijf en efficiënt waar nodig, maar worden trillingen bij de berijder weggehouden. En dan zijn er nog de banden; er past tot 34 millimeter breed rubber in het frame! De kabels zijn uiteraard geïntegreerd, voor langdurig soepel schakelen en minimale luchtweerstand. En het ziet er natuurlijk retestrak uit.
Het is geen geheim dat schijfremmen beter remmen – daarvoor hoef je geen ingenieur te zijn. Daarom hebben we de Attain Pro uitgerust met betrouwbare mechanische schijfremmen, gecombineerd met gripvaste, 30 millimeter brede Continental Grand Prix-banden. Zo heb je altijd controle, zelfs in natte omstandigheden. Met een Shimano Claris-transmissie met 2x8 soepele versnellingen is ook het schakelen piekfijn geregeld. De basis van deze racefiets wordt gevormd door een hoogwaardig aluminium frame en een lichtgewicht carbon voorvork. Samen zorgen ze voor een perfecte balans tussen snelheid en comfort. Dus, waar ga jij dit weekend rijden?
Schijfremmen remmen beter, om dat te weten hoef je geen ingenieur te zijn. Op de Attain Pro vind je daarom een paar betrouwbare mechanische schijfremmen en gripvaste Continental Gran Prix-banden met een breedte van 30 millimeter. Daarmee hou je alles onder controle, zelfs als het regent. Ook het schakelgebeuren is goed geregeld, met Shimano's Claris-transmissie met 2x8 soepele versnellingen. Uiteraard vormen frame en vork de basis. De eerste is van hoogwaardig aluminium, de tweede van lichtgewicht carbon en samen brengen ze snelheid en comfort. Dus waar ga jij komend weekend rijden? Frame omschrijvingHet semi-aeroframe van de Attain, dat is gemaakt van hoogwaardig 6061-aluminium, biedt zowel snelheid als comfort. De druppelvormige onderbuis verlaagt de luchtweerstand. Kabels zitten ook niet in de weg; die lopen mooi door het frame heen. Ook de gladde lasnaden dragen bij aan de premium uitstraling. En wat dacht je van de geïntegreerde zadelpenklem? Natuurlijk is de balhoofdbuis conisch en vind je voor en achter steekassen. Daardoor laten bochten zich met chirurgische precisie aansturen. Ook niet onbelangrijk: de slanke staande achtervork, de hoogwaardige carbon voorvork en banden tot 32 millimeter houden je langer fris.
