De CUBE Reaction Hybrid SLT is onze compromisloze e-mtb voor altijd, overal en iedereen. Welke maat of uitvoering je ook neemt, je beschikt altijd over het vermogen om verder te komen. En dankzij de beproefde premium onderdelen doe je dat vele kilometers lang. Een soepele Shimano XT 12-speed transmissie brengt alle krachten over op het achterwiel. Ook de hydraulische remmen komen uit de Shimano XT-groep; door en door betrouwbaar in zelfs het natste weer. Een stijve, luchtgeveerde Fox 34 AWL-voorvork houdt de stevige Newmen-wielen op de grond en de controle bij de berijder. De lichtlopende maar gripvaste Smart Sam-banden komen bij Schwalbe vandaan. Er is geen betere manier om je horizon te verbreden.
De kracht van evolutie. Met z’n krachtige Bosch CX-motor, een geïntegreerde 800-wattuuraccu, overzichtelijke Kiox 300-display en twaalf soepel schakelende Shimano XT-versnellingen, is de Reaction Hybrid SLX 800 klaar voor elke route. De hoogwaardige, luchtgeveerde Fox 34 AWL-voorvork met twaalf centimeter veerweg waarborgt grip, controle en comfort in elk terrein.
De dropper-zadelpen is niet alleen handig op uitdagende paden, waar je het zadel eenvoudig kunt verlagen voor extra controle, maar vergemakkelijkt tevens het op- en afstappen. En als het onverwacht toch even te snel gaat, dan kan je vertrouwen op de extra krachtige Shimano XT-vierzuigerremmen en de gripvaste Smart Sam-banden van Schwalbe. Welke route ga jij komend weekend rijden?
Met z’n gladde lasnaden en geïntegreerde montagepunten voor achterspatborden, bagagedrager en achterstandaard, is het lichte aluminium frame van de Reaction een ijkpunt in z’n klasse. Maar hoe verbeter je de rijervaring van wat feitelijk al een uitstekende bike is? Je voegt er betere remmen aan toe. De Shimano XT-schijfremmen op de Reaction SLX bieden altijd en overal goed doseerbare stopkracht, waardoor niet alleen de veiligheid toeneemt, maar je ook sneller kunt rijden en je dus nóg meer plezier beleeft.
Gecombineerd met de souplesse van de luchtgeveerde Judy Silver-voorvork van RockShox en de legendarische schakelprecisie van de twaalf Shimano XT-versnellingen en een paar snelle Schwalbe Racing Ralph-banden, is deze bike overal klaar voor. Oftewel: dit is de perfecte offroad-verkenner.
Met z’n gladde lasnaden en geïntegreerde montagepunten voor achterspatborden, bagagedrager en achterstandaard, is het lichte aluminium frame van de Reaction een ijkpunt in z’n klasse. Maar hoe verbeter je de rijervaring van wat feitelijk al een uitstekende bike is? Je voegt er betere remmen aan toe. De Shimano XT-schijfremmen op de Reaction SLX bieden altijd en overal goed doseerbare stopkracht, waardoor niet alleen de veiligheid toeneemt, maar je ook sneller kunt rijden en je dus nóg meer plezier beleeft.
Gecombineerd met de souplesse van de luchtgeveerde Judy Silver-voorvork van RockShox en de legendarische schakelprecisie van de twaalf Shimano XT-versnellingen en een paar snelle Schwalbe Racing Ralph-banden, is deze bike overal klaar voor. Oftewel: dit is de perfecte offroad-verkenner.
Deze Reaction is anders dan je gewend bent. Waar de 'standaard' Reaction gericht is op snelheid, draait het bij de langere, lagere en luiere Reaction TM One om prestaties in uitdagend terrein. We hebben daarom een extra stijve, luchtgeveerde SR Suntour XCR34-voorvork met 140 millimeter veerweg in de balhoofdbuis gestoken.
Shimano's degelijke 11-speed Cues-aandrijflijn biedt een breed bereik, ideaal voor wisselende omstandigheden. Daarbij passen ook de krachtige Magura MT Thirty-schijfremmen met extra grote remschijven. Afmakers zijn de extreem gripvaste Magic Mary en Big Betty van Schwalbe banden en een hydraulische dropper-post. Is dit de meest veelzijdige hardtail voor prijsbewuste trailrijders? Zou zomaar kunnen.
De Reaction TM Pro is gebouwd met fun en veiligheid op uitdagende trails als prioriteit. Het begint met een licht maar solide aluminium frame met een progressieve en capabele geometrie. En dan zijn er de solide onderdelen. Doorgewinterde trailtijgers zullen direct de Marzocchi Bomber Z2-voorvork herkennen. Dat is niet zonder reden; deze potente voorvork – die in deze trail-hardtail over 140 millimeter veerweg beschikt – is legendarisch.
Newmen levert de stevige Performance 30-wielen, de gripvaste Kryptotal-rubbers komen bij Continental vandaan. Net zo risicoloos is de keuze voor de remmen: hydraulische Shimano's met een 203 millimeter remschijf aan de voorkant. Ook het versnellingsgebeuren is in handen van Shimano: 1x12 Deore, voor keer op keer foutloos schakelen. Met een hydraulische dropperpost als afmaker ben je helemaal compleet.
Met z’n 24 inch wielen en perfect geproportioneerde frame doet de Stereo 240 ONE niet onder voor die van pa en ma. De hoogwaardige aluminium frameconstructie is hetzelfde en dat geldt eveneens voor het efficiënte 4-Link-veersysteem.
En net als al onze andere bikes, hebben we óók deze bike grondig op de proef gesteld in ons testlab. Zo weet je zeker dat je kids het niet alleen naar hun zin hebben op hun nieuwe bike, maar ook dat-ie absoluut veilig is.
Het schakelgebeuren hebben we toevertrouwd aan Shimano, Manitou verzorgt de veerelementen en remmenspecialist Magura zorgt voor het vertragen. Dus of de trail nu omhoog of omlaag gaat, op deze bike kunnen kleine shredders altijd vertrouwen.
Het ondernemen van offroad-avonturen is leuk zolang je bike je niet in de steek laat. Gelukkig kun je altijd en overal rekenen op de Stereo Hybrid ONE44 EX 800. De pret begint al met de vernieuwde, nog stillere Bosch CX-motor met grote 800-wattuuraccu. En dan is er onze beproefde vierpuntsvering, die in dit geval 140 millimeter veerweg voor en achter levert, gecontroleerd door hoogwaardige veerelementen van RockShox.
En wat denk je van 12-speed Sram Eagle 90 Transmission? Een mechanische groep die nog consistenter schakelt zal je niet snel vinden. Shimano levert de schrijfremmen, met vier zuigers per remklauw en rondom extra grote remschijven. Beter mee verlegen dan om verlegen. Gripvaste Nobby Nics van Schwalbe waarborgen tractie en controle. Meer heb je niet nodig om snel boven en vervolgens veilig weer beneden te komen.
Het ondernemen van offroad-avonturen is leuk zolang je bike je niet in de steek laat. Gelukkig kun je altijd en overal rekenen op de Stereo Hybrid ONE44 EX 800. De pret begint al met de vernieuwde, nog stillere Bosch CX-motor met grote 800-wattuuraccu. En dan is er onze beproefde vierpuntsvering, die in dit geval 140 millimeter veerweg voor en achter levert, gecontroleerd door hoogwaardige veerelementen van RockShox.
En wat denk je van 12-speed Sram Eagle 90 Transmission? Een mechanische groep die nog consistenter schakelt zal je niet snel vinden. Shimano levert de schrijfremmen, met vier zuigers per remklauw en rondom extra grote remschijven. Beter mee verlegen dan om verlegen. Gripvaste Nobby Nics van Schwalbe waarborgen tractie en controle. Meer heb je niet nodig om snel boven en vervolgens veilig weer beneden te komen.
Lange tochten door de bergen vragen om een bike waarop je kunt vertrouwen. Om die reden hebben we de Stereo Hybrid ONE44 HPC Race 800 uitgerust met een hoogwaardig carbon voorframe. De achterbrug is van 6061 T6-aluminium. Dat houdt de prijs van deze e-mountainbike aangenaam laag, zonder concessies ten aanzien van gewicht, sterkte en stijfheid. Uiteraard passen we ook hier onze beproefde vierpuntsvering toe, met 140 millimeter veerweg achter een 150 millimeter aan de voorkant.
Afmakers zijn een breedbandige 12-speed Shimano Deore-transmissie (met XT-derailleur), vierzuigerremmen van Shimano met extra grote remschijven, comfortabele en gripvaste Nobby Nics van Schwalbe en een vanaf het stuur verstelbare zadelpen. Zo kun je zelfs de steilste secties probleemloos overmeesteren, zowel omlaag als omhoog. In het laatste geval levert de nu nóg krachtigere Bosch CX-aandrijflijn (tot 120Nm!) met extra grote 800-wattuuraccu altijd de juiste hoeveelheid ondersteuning. Op naar de bergen!
Wat goed oogt Ãs ook vaak goed. Dat geldt niet in het minst voor de Stereo Hybrid ONE44 HPC SLX 800, met z’n nu nog krachtigere Bosch CX-trapondersteuning (tot 120Nm), fraai geïntegreerde Kiox 400C-display en grote 800-wattuuraccu. Daarmee kom je nóg verder en nóg hoger. Maar onderschat ook de invloed van onze beproefde vierpuntsvering niet, met hoogwaardige veerelementen van Fox.
Shimano's befaamde XT-groep verzorgt het versnellen en het vertragen. Voeg daar een set stevige Newmen Performance 30-wielen, een paar gripvaste Continental Kryptotal-banden en een vanaf het stuur verstelbare zadelpen aan toe, en je hebt een bike die klaar is voor elk avontuur. Het enige wat jij nu nog hoeft te doen, is de bestemming voor je volgende vakantie uitzoeken.
Wat goed oogt Ãs ook vaak goed. Dat geldt niet in het minst voor de Stereo Hybrid ONE44 HPC SLX 800, met z’n nu nog krachtigere Bosch CX-trapondersteuning (tot 120Nm), fraai geïntegreerde Kiox 400C-display en grote 800-wattuuraccu. Daarmee kom je nóg verder en nóg hoger. Maar onderschat ook de invloed van onze beproefde vierpuntsvering niet, met hoogwaardige veerelementen van Fox.
Shimano's befaamde XT-groep verzorgt het versnellen en het vertragen. Voeg daar een set stevige Newmen Performance 30-wielen, een paar gripvaste Continental Kryptotal-banden en een vanaf het stuur verstelbare zadelpen aan toe, en je hebt een bike die klaar is voor elk avontuur. Het enige wat jij nu nog hoeft te doen, is de bestemming voor je volgende vakantie uitzoeken.
Wat goed oogt Ãs ook vaak goed. Dat geldt niet in het minst voor de Stereo Hybrid ONE44 HPC SLX 800, met z’n nu nog krachtigere Bosch CX-trapondersteuning (tot 120Nm), fraai geïntegreerde Kiox 400C-display en grote 800-wattuuraccu. Daarmee kom je nóg verder en nóg hoger. Maar onderschat ook de invloed van onze beproefde vierpuntsvering niet, met hoogwaardige veerelementen van Fox.
Shimano's befaamde XT-groep verzorgt het versnellen en het vertragen. Voeg daar een set stevige Newmen Performance 30-wielen, een paar gripvaste Continental Kryptotal-banden en een vanaf het stuur verstelbare zadelpen aan toe, en je hebt een bike die klaar is voor elk avontuur. Het enige wat jij nu nog hoeft te doen, is de bestemming voor je volgende vakantie uitzoeken.
Met gewoon goed zijn we niet tevreden. We hebben onze Stereo Hybrid ONE44 HPC SLX 800 Evo daarom verder verfijnd. Nog steeds met onze responsieve vierpuntsvering met Fox 36 Float Rhythm-voorvork en Float Performance-demper, goed voor 150 millimeter veerweg voor en 140 millimeter achter. En met een dropperpost, stevige Newmen Performance 30-wielen en gripvaste Continental Kryptotal-banden.
Maar nieuw is de 120Nm koppel die de ge-update Bosch CX-motor in huis heeft. Met de eveneens nieuwe, in de bovenbuis geïntegreerde Kiox 400C-display. Dan zijn er nog de twaalf elektronische Shimano XT Di2-versnellingen. En niet te vergeten: Shimano XT-schijfremmen met anti-blokkeersysteem (ABS). Veiliger wordt het niet. Deze fiets is geëvolueerd naar het allerhoogste niveau, zodat jouw rijden dat ook kan doen.
Met gewoon goed zijn we niet tevreden. We hebben onze Stereo Hybrid ONE44 HPC SLX 800 Evo daarom verder verfijnd. Nog steeds met onze responsieve vierpuntsvering met Fox 36 Float Rhythm-voorvork en Float Performance-demper, goed voor 150 millimeter veerweg voor en 140 millimeter achter. En met een dropperpost, stevige Newmen Performance 30-wielen en gripvaste Continental Kryptotal-banden.
Maar nieuw is de 120Nm koppel die de ge-update Bosch CX-motor in huis heeft. Met de eveneens nieuwe, in de bovenbuis geïntegreerde Kiox 400C-display. Dan zijn er nog de twaalf elektronische Shimano XT Di2-versnellingen. En niet te vergeten: Shimano XT-schijfremmen met anti-blokkeersysteem (ABS). Veiliger wordt het niet. Deze fiets is geëvolueerd naar het allerhoogste niveau, zodat jouw rijden dat ook kan doen.
Een zware dag op je werk? Niks aan. Een zware dag in de bergen? Ja graag! En al helemaal als je in gezelschap bent van de Stereo Hybrid ONE44 Pro 800. Met z'n krachtige Bosch CX-motor (met Purion 200-display) en grote 800-wattuuraccu is geen pad te steil en geen route te lang. Uiteraard passen we ook op deze e-mtb onze beproefde vierpuntsvering toe, waarbij in dit geval veerelementen van Suntour de 140 millimeter veerweg onder controle houden.
Uiteraard dragen ook de befaamde Nobby Nics van Schwalbe hun steentje bij aan het waarborgen van comfort, tractie en controle. Ook op de soepele 12-speed Deore-transmissie van Shimano (met XT-derailleur) kan je altijd rekenen. En hetzelfde geldt voor de krachtige vierzuigerremmen, eveneens van Shimano en inclusief extra grote remschijven. Je ziet het, we hebben aan alles gedacht.
Een zware dag op je werk? Niks aan. Een zware dag in de bergen? Ja graag! En al helemaal als je in gezelschap bent van de Stereo Hybrid ONE44 Pro 800. Met z'n krachtige Bosch CX-motor (met Purion 200-display) en grote 800-wattuuraccu is geen pad te steil en geen route te lang. Uiteraard passen we ook op deze e-mtb onze beproefde vierpuntsvering toe, waarbij in dit geval veerelementen van Suntour de 140 millimeter veerweg onder controle houden.
Uiteraard dragen ook de befaamde Nobby Nics van Schwalbe hun steentje bij aan het waarborgen van comfort, tractie en controle. Ook op de soepele 12-speed Deore-transmissie van Shimano (met XT-derailleur) kan je altijd rekenen. En hetzelfde geldt voor de krachtige vierzuigerremmen, eveneens van Shimano en inclusief extra grote remschijven. Je ziet het, we hebben aan alles gedacht.
Een zware dag op je werk? Niks aan. Een zware dag in de bergen? Ja graag! En al helemaal als je in gezelschap bent van de Stereo Hybrid ONE44 Pro 800. Met z'n krachtige Bosch CX-motor (met Purion 200-display) en grote 800-wattuuraccu is geen pad te steil en geen route te lang. Uiteraard passen we ook op deze e-mtb onze beproefde vierpuntsvering toe, waarbij in dit geval veerelementen van Suntour de 140 millimeter veerweg onder controle houden.
Uiteraard dragen ook de befaamde Nobby Nics van Schwalbe hun steentje bij aan het waarborgen van comfort, tractie en controle. Ook op de soepele 12-speed Deore-transmissie van Shimano (met XT-derailleur) kan je altijd rekenen. En hetzelfde geldt voor de krachtige vierzuigerremmen, eveneens van Shimano en inclusief extra grote remschijven. Je ziet het, we hebben aan alles gedacht.
Wil je heftige trails rijden? Met 170 millimeter veerweg voor en achter en een mullet-configuratie, is de Stereo Hybrid ONE77 HPC Race precies wat je nodig hebt. Met de verstelbare balhoofdbuishoek kun je bovendien de geometrie ook nog eens aanpassen aan het terrein en/of je rijstijl. En dan is er de nu nog krachtigere (120Nm!) Bosch CX-aandrijving met 800-wattuuraccu.
Een betrouwbare 12-speed Deore-transmissie van Shimano brengt de trapondersteuning probleemloos over naar het achterwiel. Gaat het pad omlaag, dan houden veerelementen van Suntour de rubbers van dienst – een Magic Mary en een Big Betty van Schwalbe – effectief aan de grond. Grip en controle gegarandeerd. Hydraulische stoppers van Magura reguleren probleemloos de snelheid. Met een dropper-zadelpen
Wil je heftige trails rijden? Met 170 millimeter veerweg voor en achter en een mullet-configuratie, is de Stereo Hybrid ONE77 HPC Race precies wat je nodig hebt. Met de verstelbare balhoofdbuishoek kun je bovendien de geometrie ook nog eens aanpassen aan het terrein en/of je rijstijl. En dan is er de nu nog krachtigere (120Nm!) Bosch CX-aandrijving met 800-wattuuraccu.
Een betrouwbare 12-speed Deore-transmissie van Shimano brengt de trapondersteuning probleemloos over naar het achterwiel. Gaat het pad omlaag, dan houden veerelementen van Suntour de rubbers van dienst – een Magic Mary en een Big Betty van Schwalbe – effectief aan de grond. Grip en controle gegarandeerd. Hydraulische stoppers van Magura reguleren probleemloos de snelheid. Met een dropper-zadelpen.
Uitdagende trails vragen om veerelementen die tegen een stootje kunnen. Daarom is het beproefde vierpuntsveersysteem (FSP 4-Link) van de Stereo Hybrid ONE77 HPC SLX 800 uitgerust met een Fox 38 Rhythm-voorvork en een Float X-schokdemper. Beide bieden maar liefst 170 millimeter veerweg, met de mogelijkheid om de compressie en rebound af te stemmen. Daarnaast kun je dankzij de verstelbare balhoofdbuishoek de geometrie aanpassen aan het terrein of je rijstijl.
Een Bosch CX-motor (120Nm!) met Kiox 400C-display zorgt voor de trapondersteuning, een 800-wattuuraccu levert de benodigde stroom. Shimano’s XT-groep verzorgt het versnellen en het vertragen. De roterende massa bestaat uit een paar solide Newmen Performance 30-wielen, met om het 29 inch voorwiel een Schwalbe Magic Mary en rond het 27.5 inch achterwiel een Tacky Chan. Voeg nog een dropper-zadelpen aan deze onderdelenmix toe en je bent klaar om te knallen.
Laat je niet misleiden door het ingetogen uiterlijk van de Stereo ONE22 C:62 SLT 29. Dit is een rasechte trailtijger! Ons beproefde vierpuntsveersysteem wordt ondersteund door hoogwaardige veerelementen van Fox.: vooraan een 34 Float Factory Grip X met 130 millimeter veerweg en achter een Float Factory-demper. Je ziet het goed, die met die smeuïge Kashima-coating. Srams feilloze XX Eagle Transmission-aandrijflijn zorgt voor het versnellen, het vertragen is in handen van een paar Level Ultimate-vierzuigerremmen van Sram. Rond de carbon Phase 30-wielen van Newmen liggen banden van Schwalbe – voor een 2.4 Nobby Nic, achter een net zo brede Wicked Will – voor maximale tractie bij klimmen en remmen. Een dropperpost maakt het af.
