Wat goed oogt Ãs ook vaak goed. Dat geldt niet in het minst voor de Stereo Hybrid ONE44 HPC SLX 800, met z’n nu nog krachtigere Bosch CX-trapondersteuning (tot 120Nm), fraai geïntegreerde Kiox 400C-display en grote 800-wattuuraccu. Daarmee kom je nóg verder en nóg hoger. Maar onderschat ook de invloed van onze beproefde vierpuntsvering niet, met hoogwaardige veerelementen van Fox.
Shimano's befaamde XT-groep verzorgt het versnellen en het vertragen. Voeg daar een set stevige Newmen Performance 30-wielen, een paar gripvaste Continental Kryptotal-banden en een vanaf het stuur verstelbare zadelpen aan toe, en je hebt een bike die klaar is voor elk avontuur. Het enige wat jij nu nog hoeft te doen, is de bestemming voor je volgende vakantie uitzoeken.
Wat goed oogt Ãs ook vaak goed. Dat geldt niet in het minst voor de Stereo Hybrid ONE44 HPC SLX 800, met z’n nu nog krachtigere Bosch CX-trapondersteuning (tot 120Nm), fraai geïntegreerde Kiox 400C-display en grote 800-wattuuraccu. Daarmee kom je nóg verder en nóg hoger. Maar onderschat ook de invloed van onze beproefde vierpuntsvering niet, met hoogwaardige veerelementen van Fox.
Shimano's befaamde XT-groep verzorgt het versnellen en het vertragen. Voeg daar een set stevige Newmen Performance 30-wielen, een paar gripvaste Continental Kryptotal-banden en een vanaf het stuur verstelbare zadelpen aan toe, en je hebt een bike die klaar is voor elk avontuur. Het enige wat jij nu nog hoeft te doen, is de bestemming voor je volgende vakantie uitzoeken.
Natuurlijke evolutie gaat langzaam, maar wij vonden dat het soms best wat sneller mag. Voor de Stereo Hybrid ONE44 HPC SLX Evo hebben we onze trail-allrounder verder verfijnd met een nog betere afmontage. De soepele Fox 36 Performance-voorvork en Float Performance-demper zijn gebleven. Net als de vanaf het stuur verstelbare zadelpen, de Kiox 400C-display, de Newmen Performance 30-wielset met 2.4 inch brede Continental Kryptotal-banden en natuurlijk de krachtige, soepele en goed doseerbare ondersteuning van de Bosch CX-motor met een 800-wattuuraccu.Daar hebben we de elektronische Shimano XT Di2 1x12-transmissie aan toegevoegd, die altijd en overal snel en accuraat van verzet wisselt. Ook kregen de Shimano XT-schijfremmen een ABS Pro-antiblokkeersysteem, zodat je zelfs onder de meest lastige omstandigheden volledige baas blijft op eigen bike.Frame omschrijvingBij de Stereo Hybrid ONE44 HPC komen de framekennis van CUBE en de Avinox M2S-aandrijving samen in een combinatie van kracht en controle. Met een koppel tot 150 newtonmeter, een piekvermogen van 1.500 watt, een uitneembare 800-wattuuraccu en een strak in de bovenbuis geïntegreerde controller met display levert het systeem precies de ondersteuning die je nodig hebt; krachtig op steile beklimmingen en verfijnd genoeg voor technische trails.Het voorframe van High Performance-carbon en de aluminium achterbrug vormen de ideale basis voor deze geavanceerde aandrijving. De voorvork biedt 150 millimeter veerweg, het achterwiel beschikt over 140 millimeter. Dankzij het verstelbare balhoofd stem je de geometrie eenvoudig af op je eigen voorkeur. De geïntegreerde kabelgeleiding versterkt het strakke uiterlijk van het frame, een kettinggeleider houdt de aandrijving betrouwbaar op zijn plek. Dankzij de X-Connect-aansluiting in het balhoofd monteer je bovendien heel eenvoudig een bijpassende ACID-koplamp. Klaar voor elk avontuur.
Natuurlijke evolutie gaat langzaam, maar wij vonden dat het soms best wat sneller mag. Voor de Stereo Hybrid ONE44 HPC SLX Evo hebben we onze trail-allrounder verder verfijnd met een nog betere afmontage. De soepele Fox 36 Performance-voorvork en Float Performance-demper zijn gebleven. Net als de vanaf het stuur verstelbare zadelpen, de Kiox 400C-display, de Newmen Performance 30-wielset met 2.4 inch brede Continental Kryptotal-banden en natuurlijk de krachtige, soepele en goed doseerbare ondersteuning van de Bosch CX-motor met een 800-wattuuraccu.Daar hebben we de elektronische Shimano XT Di2 1x12-transmissie aan toegevoegd, die altijd en overal snel en accuraat van verzet wisselt. Ook kregen de Shimano XT-schijfremmen een ABS Pro-antiblokkeersysteem, zodat je zelfs onder de meest lastige omstandigheden volledige baas blijft op eigen bike.Frame omschrijvingBij de Stereo Hybrid ONE44 HPC komen de framekennis van CUBE en de Avinox M2S-aandrijving samen in een combinatie van kracht en controle. Met een koppel tot 150 newtonmeter, een piekvermogen van 1.500 watt, een uitneembare 800-wattuuraccu en een strak in de bovenbuis geïntegreerde controller met display levert het systeem precies de ondersteuning die je nodig hebt; krachtig op steile beklimmingen en verfijnd genoeg voor technische trails.Het voorframe van High Performance-carbon en de aluminium achterbrug vormen de ideale basis voor deze geavanceerde aandrijving. De voorvork biedt 150 millimeter veerweg, het achterwiel beschikt over 140 millimeter. Dankzij het verstelbare balhoofd stem je de geometrie eenvoudig af op je eigen voorkeur. De geïntegreerde kabelgeleiding versterkt het strakke uiterlijk van het frame, een kettinggeleider houdt de aandrijving betrouwbaar op zijn plek. Dankzij de X-Connect-aansluiting in het balhoofd monteer je bovendien heel eenvoudig een bijpassende ACID-koplamp. Klaar voor elk avontuur.
Hoe bouw je de ultieme trailbike? Dit is 'm: de Stereo Hybrid ONE44 HPC Super TM. Om te beginnen staken we een Zeb Ultimate-voorvork met 150 millimeter veerweg in een frame van High Performance-carbon. En monteerden achterin een Super Deluxe Ultimate-achterdemper, goed voor 140 millimeter veerweg. Samen houden deze veerelementen van RockShox de Newmen Beskar 30 TRQ-wielset met 2.5 inch brede Schwalbe Magic Mary- en Albert-banden stevig op de trail.Dat is maar goed ook, want jouw trapkracht wordt via een 12-speed Sram X0 Eagle Transmission aangevuld met de enorme power van een Avinox M2S-motor, in dit geval met een uitneembare 800-wattuuraccu en een DP100-controller. Een vanaf het stuur verstelbare zadelpen en de indrukwekkende stopkracht van een paar Sram Maven Ultimate-schijfremmen maken deze afmontage compleet. Klaar voor iedere trail, overal...Frame omschrijvingBij de Stereo Hybrid ONE44 HPC komen de framekennis van CUBE en de Avinox M2S-aandrijving samen in een combinatie van kracht en controle. Met een koppel tot 150 newtonmeter, een piekvermogen van 1.500 watt, een uitneembare 800-wattuuraccu en een strak in de bovenbuis geïntegreerde controller met display levert het systeem precies de ondersteuning die je nodig hebt; krachtig op steile beklimmingen en verfijnd genoeg voor technische trails.Het voorframe van High Performance-carbon en de aluminium achterbrug vormen de ideale basis voor deze geavanceerde aandrijving. De voorvork biedt 150 millimeter veerweg, het achterwiel beschikt over 140 millimeter. Dankzij het verstelbare balhoofd stem je de geometrie eenvoudig af op je eigen voorkeur. De geïntegreerde kabelgeleiding versterkt het strakke uiterlijk van het frame, een kettinggeleider houdt de aandrijving betrouwbaar op zijn plek. Dankzij de X-Connect-aansluiting in het balhoofd monteer je bovendien heel eenvoudig een bijpassende ACID-koplamp. Klaar voor elk avontuur.
De Stereo Hybrid ONE44 HPC TM heeft uitdagende trails in het vizier en volledig onder controle. Met een RockShox Lyrik Select+-voorvork met 150 millimeter veerweg en een Super Deluxe Select-demper met 140 millimeter is dat geen enkel probleem. De Newmen Beskar 30-wielen met Continental Kryptotal-banden van 2.4 inch helpen je soepel en met veel controle over iedere trail te rollen.Krachtige Sram Maven Bronze-schijfremmen geven je controle over je snelheid, exact wanneer je die nodig hebt. Zo kun je sneller rijden. De Bosch CX-motor, 800-wattuuraccu en Kiox 400C-display zijn gekoppeld aan de Sram GX Eagle Transmission voor snel en nauwkeurig schakelen en een soepele, krachtige trapondersteuning. Natuurlijk ontbreekt ook een vanaf het stuur verstelbare zadelpen niet. Want wie weet welke uitdaging de volgende trail voor je in petto heeft...Frame omschrijvingBij de Stereo Hybrid ONE44 HPC komen de framekennis van CUBE en de Avinox M2S-aandrijving samen in een combinatie van kracht en controle. Met een koppel tot 150 newtonmeter, een piekvermogen van 1.500 watt, een uitneembare 800-wattuuraccu en een strak in de bovenbuis geïntegreerde controller met display levert het systeem precies de ondersteuning die je nodig hebt; krachtig op steile beklimmingen en verfijnd genoeg voor technische trails.Het voorframe van High Performance-carbon en de aluminium achterbrug vormen de ideale basis voor deze geavanceerde aandrijving. De voorvork biedt 150 millimeter veerweg, het achterwiel beschikt over 140 millimeter. Dankzij het verstelbare balhoofd stem je de geometrie eenvoudig af op je eigen voorkeur. De geïntegreerde kabelgeleiding versterkt het strakke uiterlijk van het frame, een kettinggeleider houdt de aandrijving betrouwbaar op zijn plek. Dankzij de X-Connect-aansluiting in het balhoofd monteer je bovendien heel eenvoudig een bijpassende ACID-koplamp. Klaar voor elk avontuur.
Een zware dag in de bergen is natuurlijk altijd beter dan een zware dag op kantoor. En al helemaal als je in gezelschap bent van de Stereo Hybrid ONE44 Pro. Met z'n Bosch CX-motor met 100 newtonmeter trapkoppel en grote accu is geen pad te steil en geen route te lang. Ook op de legendarische 12-speed Shimano XT-transmissie kan je altijd rekenen. Hetzelfde geldt natuurlijk voor de krachtige hydraulische vierzuigerremmen van Shimano, inclusief extra grote 203 millimeter remschijven. Veerelementen van Suntour zorgen voor comfort en tractie, daarbij geholpen door de befaamde Nobby Nic-banden van Schwalbe in 2.6 inch. Je ziet het, we hebben aan alles gedacht. Frame omschrijvingWe hebben de Stereo Hybrid ONE44 ontworpen om zowel veelzijdig en comfortabel als krachtig en capabel te zijn. Ons beproefde vierpuntsveersysteem biedt 140 millimeter veerweg voor en achter. De geïntegreerde Bosch CX-motor beschikt over maar liefst 120 newtonmeter trapkoppel en de compacte accu heeft een inhoud van 800 wattuur. Alle kabels en leidingen lopen mooi binnendoor en we hebben bovendien gedacht aan SIC 2.0-montagepunten, zodat je desgewenst een bagagedrager kunt monteren. Een direct mount-kettinggeleider en een UDH-dropout klinken misschien niet spannend, maar het zijn juist dit soort details die het verschil maken. Dankzij ons Size Split-systeem is er bovendien altijd een frame dat perfect bij je past.
Een zware dag in de bergen is natuurlijk altijd beter dan een zware dag op kantoor. En al helemaal als je in gezelschap bent van de Stereo Hybrid ONE44 Pro. Met z'n Bosch CX-motor met 100 newtonmeter trapkoppel en grote accu is geen pad te steil en geen route te lang. Ook op de legendarische 12-speed Shimano XT-transmissie kan je altijd rekenen. Hetzelfde geldt natuurlijk voor de krachtige hydraulische vierzuigerremmen van Shimano, inclusief extra grote 203 millimeter remschijven. Veerelementen van Suntour zorgen voor comfort en tractie, daarbij geholpen door de befaamde Nobby Nic-banden van Schwalbe in 2.6 inch. Je ziet het, we hebben aan alles gedacht. Frame omschrijvingWe hebben de Stereo Hybrid ONE44 ontworpen om zowel veelzijdig en comfortabel als krachtig en capabel te zijn. Ons beproefde vierpuntsveersysteem biedt 140 millimeter veerweg voor en achter. De geïntegreerde Bosch CX-motor beschikt over maar liefst 120 newtonmeter trapkoppel en de compacte accu heeft een inhoud van 800 wattuur. Alle kabels en leidingen lopen mooi binnendoor en we hebben bovendien gedacht aan SIC 2.0-montagepunten, zodat je desgewenst een bagagedrager kunt monteren. Een direct mount-kettinggeleider en een UDH-dropout klinken misschien niet spannend, maar het zijn juist dit soort details die het verschil maken. Dankzij ons Size Split-systeem is er bovendien altijd een frame dat perfect bij je past.
Een zware dag op je werk? Niks aan. Een zware dag in de bergen? Ja graag! En al helemaal als je in gezelschap bent van de Stereo Hybrid ONE44 Pro 800. Met z'n krachtige Bosch CX-motor (met Purion 200-display) en grote 800-wattuuraccu is geen pad te steil en geen route te lang. Uiteraard passen we ook op deze e-mtb onze beproefde vierpuntsvering toe, waarbij in dit geval veerelementen van Suntour de 140 millimeter veerweg onder controle houden.
Uiteraard dragen ook de befaamde Nobby Nics van Schwalbe hun steentje bij aan het waarborgen van comfort, tractie en controle. Ook op de soepele 12-speed Deore-transmissie van Shimano (met XT-derailleur) kan je altijd rekenen. En hetzelfde geldt voor de krachtige vierzuigerremmen, eveneens van Shimano en inclusief extra grote remschijven. Je ziet het, we hebben aan alles gedacht.
Een zware dag op je werk? Niks aan. Een zware dag in de bergen? Ja graag! En al helemaal als je in gezelschap bent van de Stereo Hybrid ONE44 Pro 800. Met z'n krachtige Bosch CX-motor (met Purion 200-display) en grote 800-wattuuraccu is geen pad te steil en geen route te lang. Uiteraard passen we ook op deze e-mtb onze beproefde vierpuntsvering toe, waarbij in dit geval veerelementen van Suntour de 140 millimeter veerweg onder controle houden.
Uiteraard dragen ook de befaamde Nobby Nics van Schwalbe hun steentje bij aan het waarborgen van comfort, tractie en controle. Ook op de soepele 12-speed Deore-transmissie van Shimano (met XT-derailleur) kan je altijd rekenen. En hetzelfde geldt voor de krachtige vierzuigerremmen, eveneens van Shimano en inclusief extra grote remschijven. Je ziet het, we hebben aan alles gedacht.
Een zware dag in de bergen is natuurlijk altijd beter dan een zware dag op kantoor. En al helemaal als je in gezelschap bent van de Stereo Hybrid ONE44 Pro. Met z'n Bosch CX-motor met 100 newtonmeter trapkoppel en grote accu is geen pad te steil en geen route te lang. Ook op de legendarische 12-speed Shimano XT-transmissie kan je altijd rekenen. Hetzelfde geldt natuurlijk voor de krachtige hydraulische vierzuigerremmen van Shimano, inclusief extra grote 203 millimeter remschijven. Veerelementen van Suntour zorgen voor comfort en tractie, daarbij geholpen door de befaamde Nobby Nic-banden van Schwalbe in 2.6 inch. Je ziet het, we hebben aan alles gedacht. Frame omschrijvingWe hebben de Stereo Hybrid ONE44 ontworpen om zowel veelzijdig en comfortabel als krachtig en capabel te zijn. Ons beproefde vierpuntsveersysteem biedt 140 millimeter veerweg voor en achter. De geïntegreerde Bosch CX-motor beschikt over maar liefst 120 newtonmeter trapkoppel en de compacte accu heeft een inhoud van 800 wattuur. Alle kabels en leidingen lopen mooi binnendoor en we hebben bovendien gedacht aan SIC 2.0-montagepunten, zodat je desgewenst een bagagedrager kunt monteren. Een direct mount-kettinggeleider en een UDH-dropout klinken misschien niet spannend, maar het zijn juist dit soort details die het verschil maken. Dankzij ons Size Split-systeem is er bovendien altijd een frame dat perfect bij je past.
Een zware dag op je werk? Niks aan. Een zware dag in de bergen? Ja graag! En al helemaal als je in gezelschap bent van de Stereo Hybrid ONE44 Pro 800. Met z'n krachtige Bosch CX-motor (met Purion 200-display) en grote 800-wattuuraccu is geen pad te steil en geen route te lang. Uiteraard passen we ook op deze e-mtb onze beproefde vierpuntsvering toe, waarbij in dit geval veerelementen van Suntour de 140 millimeter veerweg onder controle houden.
Uiteraard dragen ook de befaamde Nobby Nics van Schwalbe hun steentje bij aan het waarborgen van comfort, tractie en controle. Ook op de soepele 12-speed Deore-transmissie van Shimano (met XT-derailleur) kan je altijd rekenen. En hetzelfde geldt voor de krachtige vierzuigerremmen, eveneens van Shimano en inclusief extra grote remschijven. Je ziet het, we hebben aan alles gedacht.
Aan de afmontage zie je meteen dat de Stereo Hybrid ONE44 SLX serieus genomen wil worden. De Fox 36 AWL-voorvork en bijpassende Float Rhythm-demper zorgen samen met de gripvaste, 2.6 inch brede Schwalbe banden voor karrenvrachten grip. En dan zijn er nog de Shimano XT-schijfremmen met remschijven van 203 millimeter en Bosch ABS Pro. Meer controle dan dat is niet mogelijk.Een 800-wattuuraccu, een krachtige Bosch CX-motor met ondersteuning tot 120 newtonmeter en een Kiox 500-display, maken lange en uitdagende ritten moeiteloos haalbaar. De Shimano XT 1x12-groep schakelt snel en soepel en biedt een groot versnellingsbereik voor elk terrein. Rest alleen nog de vraag: waar begint jouw volgende trailavontuur?Frame omschrijvingWe hebben de Stereo Hybrid ONE44 ontworpen om zowel veelzijdig en comfortabel als krachtig en capabel te zijn. Ons beproefde vierpuntsveersysteem biedt 140 millimeter veerweg voor en achter. De geïntegreerde Bosch CX-motor beschikt over maar liefst 120 newtonmeter trapkoppel en de compacte accu heeft een inhoud van 800 wattuur. Alle kabels en leidingen lopen mooi binnendoor en we hebben bovendien gedacht aan SIC 2.0-montagepunten, zodat je desgewenst een bagagedrager kunt monteren. Een direct mount-kettinggeleider en een UDH-dropout klinken misschien niet spannend, maar het zijn juist dit soort details die het verschil maken. Dankzij ons Size Split-systeem is er bovendien altijd een frame dat perfect bij je past.
Aan de afmontage zie je meteen dat de Stereo Hybrid ONE44 SLX serieus genomen wil worden. De Fox 36 AWL-voorvork en bijpassende Float Rhythm-demper zorgen samen met de gripvaste, 2.6 inch brede Schwalbe banden voor karrenvrachten grip. En dan zijn er nog de Shimano XT-schijfremmen met remschijven van 203 millimeter en Bosch ABS Pro. Meer controle dan dat is niet mogelijk.Een 800-wattuuraccu, een krachtige Bosch CX-motor met ondersteuning tot 120 newtonmeter en een Kiox 500-display, maken lange en uitdagende ritten moeiteloos haalbaar. De Shimano XT 1x12-groep schakelt snel en soepel en biedt een groot versnellingsbereik voor elk terrein. Rest alleen nog de vraag: waar begint jouw volgende trailavontuur?Frame omschrijvingWe hebben de Stereo Hybrid ONE44 ontworpen om zowel veelzijdig en comfortabel als krachtig en capabel te zijn. Ons beproefde vierpuntsveersysteem biedt 140 millimeter veerweg voor en achter. De geïntegreerde Bosch CX-motor beschikt over maar liefst 120 newtonmeter trapkoppel en de compacte accu heeft een inhoud van 800 wattuur. Alle kabels en leidingen lopen mooi binnendoor en we hebben bovendien gedacht aan SIC 2.0-montagepunten, zodat je desgewenst een bagagedrager kunt monteren. Een direct mount-kettinggeleider en een UDH-dropout klinken misschien niet spannend, maar het zijn juist dit soort details die het verschil maken. Dankzij ons Size Split-systeem is er bovendien altijd een frame dat perfect bij je past.
Aan de afmontage zie je meteen dat de Stereo Hybrid ONE44 SLX serieus genomen wil worden. De Fox 36 AWL-voorvork en bijpassende Float Rhythm-demper zorgen samen met de gripvaste, 2.6 inch brede Schwalbe banden voor karrenvrachten grip. En dan zijn er nog de Shimano XT-schijfremmen met remschijven van 203 millimeter en Bosch ABS Pro. Meer controle dan dat is niet mogelijk.Een 800-wattuuraccu, een krachtige Bosch CX-motor met ondersteuning tot 120 newtonmeter en een Kiox 500-display, maken lange en uitdagende ritten moeiteloos haalbaar. De Shimano XT 1x12-groep schakelt snel en soepel en biedt een groot versnellingsbereik voor elk terrein. Rest alleen nog de vraag: waar begint jouw volgende trailavontuur?Frame omschrijvingWe hebben de Stereo Hybrid ONE44 ontworpen om zowel veelzijdig en comfortabel als krachtig en capabel te zijn. Ons beproefde vierpuntsveersysteem biedt 140 millimeter veerweg voor en achter. De geïntegreerde Bosch CX-motor beschikt over maar liefst 120 newtonmeter trapkoppel en de compacte accu heeft een inhoud van 800 wattuur. Alle kabels en leidingen lopen mooi binnendoor en we hebben bovendien gedacht aan SIC 2.0-montagepunten, zodat je desgewenst een bagagedrager kunt monteren. Een direct mount-kettinggeleider en een UDH-dropout klinken misschien niet spannend, maar het zijn juist dit soort details die het verschil maken. Dankzij ons Size Split-systeem is er bovendien altijd een frame dat perfect bij je past.
We hebben de Stereo Hybrid ONE77 HPC AT gemaakt voor hoge bergen. Niet gek dus dat we hoogwaardige Fox Factory-veerelementen in het carbon frame gehangen hebben, met een 38 Grip X2 aan de voorkant en een Float X2 achteraan. Beide zijn ze goed voor maar liefst 170 millimeter veerweg. Een krachtige Bosch CX-motor verzorgt de ondersteuning, waarbij de benodigde stroom uit een grote 800-wattuuraccu komt en een geïntegreerde Kiox 400C-display het overzicht verzorgt.Als het er om gaat al die kracht over te brengen op het achterwiel, dan is er niks beters dan de twaalf versnellingen van Shimano's XTR Di2-transmissie. En ook op de Shimano XTR-vierzuigerremmen met ABS kun je altijd rekenen. De rollende massa bestaat uit een set stevige Newmen Beskar 30-wielen, met om het 29 inch voorwiel een Schwalbe Magic Mary Radial en rond het 27.5 inch achterwiel een Albert Radial, beide in 2.5 inch. Zo bent je voorbereid op alles dat de berg je voor de wielen kan gooien.Frame omschrijvingMet 170 millimeter veerweg voor en achter en een mullet-configuratie – met 29 inch voorwiel en 27.5 inch achterwiel – is de Stereo Hybrid ONE77 HPC precies wat je nodig hebt als je heftige trails wilt rijden. Maar zoals bij alle CUBE-frames tellen ook de details. Zoals de in het carbon frame geïntegreerde kabelgeleiding. Of de verstelbare balhoofdbuishoek, waarmee je de geometrie kunt aanpassen aan het terrein en/of je rijstijl.De PowerTube-accu met 800 wattuur zit discreet ingebouwd in de carbon onderbuis, net boven de Bosch CX-motor. De achterpatten van aluminium achterbrug voldoen aan de UDH-standaard en ook een direct-mount montagepunt voor een kettinggeleider ontbreekt niet. Dus hoe ruig de trail ook is, met deze e-bike ben je er klaar voor.
We hebben de Stereo Hybrid ONE77 HPC AT gemaakt voor hoge bergen. Niet gek dus dat we hoogwaardige Fox Factory-veerelementen in het carbon frame gehangen hebben, met een 38 Grip X2 aan de voorkant en een Float X2 achteraan. Beide zijn ze goed voor maar liefst 170 millimeter veerweg. Een krachtige Bosch CX-motor verzorgt de ondersteuning, waarbij de benodigde stroom uit een grote 800-wattuuraccu komt en een geïntegreerde Kiox 400C-display het overzicht verzorgt.Als het er om gaat al die kracht over te brengen op het achterwiel, dan is er niks beters dan de twaalf versnellingen van Shimano's XTR Di2-transmissie. En ook op de Shimano XTR-vierzuigerremmen met ABS kun je altijd rekenen. De rollende massa bestaat uit een set stevige Newmen Beskar 30-wielen, met om het 29 inch voorwiel een Schwalbe Magic Mary Radial en rond het 27.5 inch achterwiel een Albert Radial, beide in 2.5 inch. Zo bent je voorbereid op alles dat de berg je voor de wielen kan gooien.Frame omschrijvingMet 170 millimeter veerweg voor en achter en een mullet-configuratie – met 29 inch voorwiel en 27.5 inch achterwiel – is de Stereo Hybrid ONE77 HPC precies wat je nodig hebt als je heftige trails wilt rijden. Maar zoals bij alle CUBE-frames tellen ook de details. Zoals de in het carbon frame geïntegreerde kabelgeleiding. Of de verstelbare balhoofdbuishoek, waarmee je de geometrie kunt aanpassen aan het terrein en/of je rijstijl.De PowerTube-accu met 800 wattuur zit discreet ingebouwd in de carbon onderbuis, net boven de Bosch CX-motor. De achterpatten van aluminium achterbrug voldoen aan de UDH-standaard en ook een direct-mount montagepunt voor een kettinggeleider ontbreekt niet. Dus hoe ruig de trail ook is, met deze e-bike ben je er klaar voor.
Wil je heftige trails rijden? Met 170 millimeter veerweg voor en achter en een mullet-configuratie, is de Stereo Hybrid ONE77 HPC Race precies wat je nodig hebt. Met de verstelbare balhoofdbuishoek kun je bovendien de geometrie ook nog eens aanpassen aan het terrein en/of je rijstijl. En dan is er de nu nog krachtigere (120Nm!) Bosch CX-aandrijving met 800-wattuuraccu.
Een betrouwbare 12-speed Deore-transmissie van Shimano brengt de trapondersteuning probleemloos over naar het achterwiel. Gaat het pad omlaag, dan houden veerelementen van Suntour de rubbers van dienst – een Magic Mary en een Big Betty van Schwalbe – effectief aan de grond. Grip en controle gegarandeerd. Hydraulische stoppers van Magura reguleren probleemloos de snelheid. Met een dropper-zadelpen
De mullet-configuratie en de agressieve hoeken laten het al zien: met de Stereo Hybrid ONE77 HPC Race valt niet te spotten. En dan is er nog het geheime wapen: de Bosch CX-aandrijving met 100 newtonmeter trapkoppel en 800-wattuuraccu. Een betrouwbare 12-speed Sram Eagle 90 Transmission brengt de trapondersteuning moeiteloos over naar het achterwiel. Gaat het pad omlaag, dan houden een RockShox Domain Gold-voovork en een Super Deluxe Select-schokdemper de rubbers van dienst – een Magic Mary en een Tacky Chan van Schwalbe – soepel aan de grond. Hydraulische stoppers van Magura reguleren probleemloos de snelheid. Met een dropper-zadelpen als afmaker, is de enige vraag nog welke lijn je gaat rijden om zo snel mogelijk beneden te komen.Frame omschrijvingMet 170 millimeter veerweg voor en achter en een mullet-configuratie – met 29 inch voorwiel en 27.5 inch achterwiel – is de Stereo Hybrid ONE77 HPC precies wat je nodig hebt als je heftige trails wilt rijden. Maar zoals bij alle CUBE-frames tellen ook de details. Zoals de in het carbon frame geïntegreerde kabelgeleiding. Of de verstelbare balhoofdbuishoek, waarmee je de geometrie kunt aanpassen aan het terrein en/of je rijstijl.De PowerTube-accu met 800 wattuur zit discreet ingebouwd in de carbon onderbuis, net boven de Bosch CX-motor. De achterpatten van aluminium achterbrug voldoen aan de UDH-standaard en ook een direct-mount montagepunt voor een kettinggeleider ontbreekt niet. Dus hoe ruig de trail ook is, met deze e-bike ben je er klaar voor.
De mullet-configuratie en de agressieve hoeken laten het al zien: met de Stereo Hybrid ONE77 HPC Race valt niet te spotten. En dan is er nog het geheime wapen: de Bosch CX-aandrijving met 100 newtonmeter trapkoppel en 800-wattuuraccu. Een betrouwbare 12-speed Sram Eagle 90 Transmission brengt de trapondersteuning moeiteloos over naar het achterwiel. Gaat het pad omlaag, dan houden een RockShox Domain Gold-voovork en een Super Deluxe Select-schokdemper de rubbers van dienst – een Magic Mary en een Tacky Chan van Schwalbe – soepel aan de grond. Hydraulische stoppers van Magura reguleren probleemloos de snelheid. Met een dropper-zadelpen als afmaker, is de enige vraag nog welke lijn je gaat rijden om zo snel mogelijk beneden te komen.Frame omschrijvingMet 170 millimeter veerweg voor en achter en een mullet-configuratie – met 29 inch voorwiel en 27.5 inch achterwiel – is de Stereo Hybrid ONE77 HPC precies wat je nodig hebt als je heftige trails wilt rijden. Maar zoals bij alle CUBE-frames tellen ook de details. Zoals de in het carbon frame geïntegreerde kabelgeleiding. Of de verstelbare balhoofdbuishoek, waarmee je de geometrie kunt aanpassen aan het terrein en/of je rijstijl.
De PowerTube-accu met 800 wattuur zit discreet ingebouwd in de carbon onderbuis, net boven de Bosch CX-motor. De achterpatten van aluminium achterbrug voldoen aan de UDH-standaard en ook een direct-mount montagepunt voor een kettinggeleider ontbreekt niet. Dus hoe ruig de trail ook is, met deze e-bike ben je er klaar voor.
Wil je heftige trails rijden? Met 170 millimeter veerweg voor en achter en een mullet-configuratie, is de Stereo Hybrid ONE77 HPC Race precies wat je nodig hebt. Met de verstelbare balhoofdbuishoek kun je bovendien de geometrie ook nog eens aanpassen aan het terrein en/of je rijstijl. En dan is er de nu nog krachtigere (120Nm!) Bosch CX-aandrijving met 800-wattuuraccu.
Een betrouwbare 12-speed Deore-transmissie van Shimano brengt de trapondersteuning probleemloos over naar het achterwiel. Gaat het pad omlaag, dan houden veerelementen van Suntour de rubbers van dienst – een Magic Mary en een Big Betty van Schwalbe – effectief aan de grond. Grip en controle gegarandeerd. Hydraulische stoppers van Magura reguleren probleemloos de snelheid. Met een dropper-zadelpen.
