De Attain SLX is de lichtgewicht uit de Attain-reeks. We hebben ’m uitgerust met hydraulische schijfremmen en Newmen Performance R.32-wielen met 30 millimeter brede Gran Prix-banden van Continental, voor optimale stopkracht en grip onder alle omstandigheden, van vlakke polderwegen tot bochtige bergpassen. Over de Shimano 105 2x12-aandrijflijn hoeven we niks meer te zeggen en ook de kwaliteit van het semi-aero alu frame en de carbon vork is boven alle twijfel verheven. Kortom, als deze fiets je niet inspireert om plaats te nemen op het zadel, dan weten we het niet meer. Frame omschrijvingHet semi-aeroframe van de Attain, dat is gemaakt van hoogwaardig 6061-aluminium, biedt zowel snelheid als comfort. De druppelvormige onderbuis verlaagt de luchtweerstand. Kabels zitten ook niet in de weg; die lopen mooi door het frame heen. Ook de gladde lasnaden dragen bij aan de premium uitstraling. En wat dacht je van de geïntegreerde zadelpenklem? Natuurlijk is de balhoofdbuis conisch en vind je voor en achter steekassen. Daardoor laten bochten zich met chirurgische precisie aansturen. Ook niet onbelangrijk: de slanke staande achtervork, de hoogwaardige carbon voorvork en banden tot 32 millimeter houden je langer fris.
Houd het simpel, maar houd ook je opties open. De Nulane Race combineert een laag gewicht met een veelzijdig karakter. Daardoor is-ie van alle markten thuis; of je nu over stadsstraten, landweggetjes of gravelpaden rijdt. Fijn is de mogelijkheid om desgewenst spatborden, een standaard en een bagagedrager te monteren. Op de 2x10 Cues-versnellingen kan je altijd volledig vertrouwen. En hetzelfde geldt voor de krachtige hydraulische schijfremmen, zelfs bij slecht weer. Een comfortabele carbon voorvork en 40 millimeter brede Schwalbe G-One-banden maken het plaatje compleet. Frame omschrijvingWe wilden de Nulane zo licht mogelijk hebben. Maar uiteraard zonder in te leveren op stijfheid, sterkte en rijdynamiek. Onze constructeurs creëerden daarom een diamantframe van double-butted aluminium, met steekas, flat-mount schijfrembevestiging en zelfs een stabiel montagepunt voor een eventuele achterstandaard. Als kers op de taart monteerden ze een carbon voorvork. Licht, stijf en comfortabel en uiteraard uitgerust met steekas voor vlijmscherp sturen. Zelfs aan nokjes voor een lowrider is gedacht.
De Attain Race combineert de snelheid van een semi-aeroracer met het comfort van een lichtgewicht endurance-racer. Daarbij kan je altijd rekenen op de 2x10 soepele Tiagra-versnellingen van Shimano en de bijpassende hydraulische schijfremmen. Dertig millimeter brede Continental Gran Prix-banden bieden snelheid, grip en comfort. De basis wordt uiteraard gevormd door het aluminium frame en de carbon voorvork, beide gemaakt voor snelheid en comfort. Frame omschrijvingHet semi-aeroframe van de Attain, dat is gemaakt van hoogwaardig 6061-aluminium, biedt zowel snelheid als comfort. De druppelvormige onderbuis verlaagt de luchtweerstand. Kabels zitten ook niet in de weg; die lopen mooi door het frame heen. Ook de gladde lasnaden dragen bij aan de premium uitstraling. En wat dacht je van de geïntegreerde zadelpenklem? Natuurlijk is de balhoofdbuis conisch en vind je voor en achter steekassen. Daardoor laten bochten zich met chirurgische precisie aansturen. Ook niet onbelangrijk: de slanke staande achtervork, de hoogwaardige carbon voorvork en banden tot 32 millimeter houden je langer fris.
Een fiets voor achterafweggetjes moet tegen een stootje kunnen. Maar dat betekent niet dat je moet inleveren op gewicht of rijdynamiek. De Nuroad ONE C:62 stelt op dat vlak niet teleur. Cruciale elementen bij het creëren van deze lichte alleskunner-met-racestuur zijn de 25 millimeter brede Newmen Performance Gravel-wielen met daarop maar liefst 45 millimeter brede banden van Schwalbe. Shimano verzorgt met z'n GRX-groep de 1x12-aandrijving, met hydraulische schijfremmen die je veilig en beheerst tot stilstand brengen. Meer heb je niet nodig om ongecompliceerd te genieten van fietsen in zijn puurste vorm. Frame omschrijvingIn het lichte C:62®-frame van de Nuroad C:62 vind je alles dat we de laatste jaren geleerd hebben over carbon gravelframes. Frame en vork bieden ruimte aan banden tot maar liefst 50 millimeter breed. De geïntegreerde zadelpenklem en de dito kabelgeleiding dragen bij aan het strakke voorkomen. Uiteraard voldoen de achterpatten aan de UDH-standaard. Op de vork, eveneens van C:62®-carbon, vind je verschillende montagepunten voor een voordrager. En ondanks al die praktische innovaties weegt het frame in framemaat M maar 1.150 gram. Zo ziet de toekomst van het gravelbiken eruit.
De Attain C:62 SLX is efficiënt en ronduit bloedsnel, maar zónder z’n berijder te kwellen met een knalhard onderstel. De componentenkeuze sluit daar perfect bij aan, met een elektrische Shimano 105 Di2 2x12-aandrijflijn en weersbestendige Shimano 105-schijfremmen. De lichte Evolution SL R.35 wielset van Newmen en snelle maar comfortabele 30 millimeter Gran Prix-banden van Continental met ultralichte Aerothan-binnenbanden vormen daar een passende aanvulling op. En wat dacht je van het stuur, een Newmen Advanced Carbon Wing Bar? Deze fiets laat zich niet afschrikken door lange dagen in het zadel. Jij toch ook niet? Frame omschrijvingBehalve efficiënt is de carbon Attain C:62 eveneens ongekend comfortabel. Hoe dat kan? Onze technici hebben de laagdikte en vezelrichting van het carbon-materiaal geoptimaliseerd. Hierdoor is het semi-aero frame stijf en efficiënt waar nodig, maar worden trillingen bij de berijder weggehouden. En dan zijn er nog de banden; er past tot 34 millimeter breed rubber in het frame! De kabels zijn uiteraard geïntegreerd, voor langdurig soepel schakelen en minimale luchtweerstand. En het ziet er natuurlijk retestrak uit.
Lichtgewicht platformpedaalAluminium body10 verwisselbare antislip-pinnen per kantCrMo-stalen asKogellagersDeze lichte aluminium RFR CMPT-platformpedalen draaien met hoogwaardige kogellagers rond assen van sterk en stijf CrMo-staal. Tien vervangbare stalen pinnetjes per kant waarborgen altijd en overal maximale grip.Specificaties
Kleur: neon geel
Materiaal: aluminium
Maat: (LxB) 102 x 110 mm
Gewicht: 437 g
De perfecte grip voor elk avontuur. Onze nieuw ontwikkelde Newmen gravelbike-sturen bieden een niveau van ergonomie en prestaties dat ongeëvenaard is. We hebben nauw samengewerkt met een biomechanicus om de ergonomische vorm, doorsneden en buigingen te ontwikkelen. Met een downsweep en frontsweep van elk 4°, een gematigde flare van 12,5° en een reach van 75 mm, biedt het een natuurlijke handpositie voor maximaal comfort tijdens lange gravelavonturen en meerdaagse trips. De down- en frontsweep zorgen voor een natuurlijke handpositie, zelfs wanneer je armen smaller zijn dan schouderbreedte. De korte reach laat voldoende ruimte voor de onderarmen in de lagere links. De uitsparing op de drop (110 mm) verlicht de druk op het duimgewricht en het druppelvormige ontwerp van de drop zorgt voor een veilige en comfortabele grip in ruwe passages. Bovendien hebben we het stuur in de drop dunner gehouden, zodat je een dikkere, comfortabelere stuurband kunt monteren zonder dat het stuur te dik wordt.
De Advanced G Gravel dropbar is beschikbaar in verschillende breedtes (400-460 mm) om aan jouw behoeften te voldoen. De lichte carbon gravel dropbar begint bij 200 gram (400 mm). Flexibele kabelrouting maakt de carbon gravelsturen ook extreem veelzijdig: zowel interne routing door de stuurpen (elektronische schakeling, twee remkabels) als externe routing in kanalen zijn mogelijk met de Advanced G Gravel-sturen.
Let op!! Vanwege de ovale vorm van de drops is het niet mogelijk om de Shimano junction box EW RS910 voor 11-speed Di2 in de barends te monteren.
SPECIFICATIES NEWMEN DROPBAR ADVANCED SL GRAVEL 31.8 MM
Reach: 75 mm
Drop: 110 mm
Flare: 12,5°
Max. systeemgewicht: 130 kg
Bedoeld gebruik: Gravel
Aerobar compatibel: nee
Di2 compatibel: ja
2-Bolt stuurpen compatibel: nee
Materiaal: Carbon
Stuurbreedte: 400 mm / 420 mm / 440 mm / 460 mm
Twist-proof
Compatibel met 35 mm stuurdiameters
Maximale belasting 7 kg
De FILink Adapter stelt je in staat om snel en eenvoudig alle ACID FILink stuurtassen en manden te bevestigen, zodat je altijd klaar bent om je spulletjes te vervoeren. Bevestig eenvoudig je tas of mand in enkele seconden aan het stuur met het clipmechanisme en druk op de rode knop om los te laten – makkelijker kan het niet! Een extra draadveiligheidsbeugel garandeert een veilige bevestiging aan het stuur.
Als een Zwitsers zakmes twee wielen zou hebben, dan zou het eruit zien als de Nuroad Hybrid C:62 Race FE. Hier gaan carbon frametechnologie en gebruiksgemak harmonieus samen. We hebben ervoor gezorgd dat in het frame banden tot 50 millimeter passen, zelfs met spatborden gebruikt. En dankzij de speciale montagepunten zitten die er ook gewoon op. Ook een bagagedrager en een praktische achterstandaard ontbreekt niet. Maar het hart van deze tweewielige omnivoor is en blijft de nieuwe, superlichte SX-motor van Bosch. Die weegt 800 gram minder dan de Bosch CX-motor en levert desondanks maar liefst 55 newtonmeter koppel. De lichte 400 wattuur accu brengt je waar je wilt en weer terug, maar als dat niet ver genoeg is kun je een range-extender van 250 wattuur in het frame monteren. Het versnellen en vertragen is met de beproefde 12-speed GRX-componenten in handen van Shimano, specialisten Newmen en Schwalbe verzorgen respectievelijk de wielen en de banden. Zin in een potje bikepacken? Deze supercomplete e-gravelbike is er bij.
