Soepele stofCUBE-logoprintElastische board en manchettenAnatomische pasvormCapuchon met koord verstelbaarZak met ritsDe CUBE Race WLS Hoodie is een hoogwaardige hoodie voor dames met veel extra’s: verstelbare capuchon, afsluitbare zak en natuurlijk een extra zachte, extra warme stof en een fijne anatomische pasvorm.Specificaties:
Kleur: violet en blauw
Materiaal: 100% polyester
Maat: XS-XXL
Multi-sport shirt met ronde halsFlatlock-nadenVentilerende zijpanelen van gaasstofReflecterende applicatiesCasual over de trails of comfortabel door de stad zonder concessies ten aanzien van functionaliteit. Specificaties:
Kleur: zwart
Materiaal: 100% polyester
Maat: XS-XXXL
SCHWALBE INNER TUBE AV13 26 INCH 40/62-559 40MM 10425340Een Schwalbe binnenband houdt de luchtdruk beduidend langer vast.De kwaliteit van de bestanddelen en de puurheid van het rubbermengsel zijn onderscheidend voor de kwaliteit van de binnenband.AV13
Wieldiameter: 26 inch
Type: MTB
Soort ventiel: Autoventiel (Schrader)
Lengte ventiel: 40 mm
Gewicht: 190 gGeschikt voor onderstaande buitenband maten:40-55947-55950-55954-55957-55960-55962-559Wat is er speciaal aan een Schwalbe binnenband?Naast de kwaliteit van de bestanddelen is de zuiverheid van het rubbermengsel onderscheidend voor de kwaliteit van de binnenband. Het ruwe materiaal wordt daarom voor de extractie met enorme druk door zeven filters geperst. Allebinnenbanden worden vóór het vulkaniseren in een mal gelegd en opgepompt. Alleen deze procedure waarborgt een gelijkmatige wandsterkte en een langdurige luchtdichtheid.Alle binnenbanden worden opgepompt en zo 24 uur opgeslagen om ze op luchtdichtheid te testen. Daarna wordt iedere binnenband apart zorgvuldig gecontroleerd. De fietsvakhandel weet al vele jaren de Schwalbe binnenband door zijn hoge betrouwbaarheid op waarde te schatten.Door de hoge elasticiteit en kwaliteit kan een binnenband zeer veel bandafmetingen afdekken. Binnenband groep 17 is net zo geschikt voor bandbreedte 28 mm als voor bandbreedte 47 mm. Dat is een groot voordeel voor de bevoorrading in de vakhandel.Alle ventielen zijn vernikkeld en van schroefdraad voorzien. Het ventielinzetstuk is altijd uitwisselbaar. Ook de Schwalbe binnenbanden met het Hollandse fietsventiel zijn op bandenspanning te testen en hebben een hoge drukstabiele ventielafdichting.Elke Schwalbe binnenband is 100% recyclebaar. Wij kunnen het gerecyclede butylrubber bij de productie van nieuwe binnenbanden zonder verlies van kwaliteit inzetten. Wij hebben in onze fabriek een eigen de-vulkanisatiemethode ontwikkeld. Deze methode gebruiken we al succesvol sinds vele jaren.Elke nieuwe Schwalbe standaardbinnenband bestaat voor 20% uit gerecyclede grondstof. In vergelijking tot het winnen en het transport van nieuw butyl, wordt voor recycling van binnenbanden slechts 20% aan energie verbruikt.
Fietsen leren hoort erbij en een lichte fiets maakt dat leerproces een beetje makkelijker. Bij het ontwikkelen van het frame en de vork van de Numove 140 was het realiseren van een zo laag mogelijk gewicht daarom een belangrijk uitgangspunt. Maar zonder in te boeten op sterkte, want een kinderfiets moet wel tegen een stootje kunnen. Ook de onderdelen zijn geselecteerd op een laag gewicht en een hoge sterkte. Zoals de Thun-trapas, de CUBE-stuurpen en de lichte wielen met smalle banden. Voor en achter vind je V-brakes, met kleinere remgrepen en dunnere handvatten, speciaal voor kleinere handen. Maar ook de veiligheid zijn we niet vergeten: alle hoeken zijn afgerond en de ketting zit netjes in een kettingkast.Frame omschrijvingJonge fietsers verdienen een fiets die net zo goed is als die van papa en mama. Het frame en de voorvork van de Numove 140 zijn daarom specifiek ontwikkeld om zo licht mogelijk te zijn, zonder in te boeten op sterkte. Want het is en blijf wel een kinderfiets en die kunnen het soms zwaar te verduren hebben. Met z'n stabiele geometrie en onderdelen met de juiste proporties, is dit de ideale fiets om fietsen te leren.
Zoek je een Bosch e-bike die alles aankan? Dan is de Kathmandu Hybrid SLX 800 precies wat je nodig hebt. Dankzij onze befaamde Efficient Comfort-geometrie laat deze fiets zich intuïtief besturen zonder aan stabiliteit in te boeten, zelfs met volle tassen aan de geïntegreerde IC 3.0-bagagedrager. Bovendien zorgt de extra krachtige 800 wattuur accu voor een indrukwekkende actieradius, zelfs bij zware bepakking. De soepel rollende Schwalbe Marathon Efficiency-banden en solide Newmen-wielen dragen hier ook aan bij. De 12-speed Shimano XT-transmissie biedt altijd de juiste versnelling, terwijl de krachtige XT-schijfremmen garant staan voor veilig en betrouwbaar vertragen. Verder is de fiets uitgerust met spatborden, een stabiele achterstandaard en geïntegreerde verlichting. Voor optimaal rijcomfort zorgen de luchtgeveerde Fox 34 AWL-voorvork en de dropper-zadelpen. Kortom, dit is een fiets die overal klaar voor is.Vanaf juli 2025 krijgen CUBE-fietsen met de Bosch CX-motor (BDU384Y) een flinke prestatieboost. De upgrade is eenvoudig zelf te installeren via de Bosch eBike Flow App. Er zijn geen verdere handelingen nodig.
Met de eBike Flow App kun je de specificaties van de Bosch motor verhogen naar:
100 Nm koppel (90 Nm voor modellen met een versnellingsnaaf)
750 W piekvermogen
400% ondersteuning
Met een lichte en slanke fiets is in de stad niets mis. Integendeel. Maar wat als je spullen wilt meenemen? De Editor Hybrid SLX FE is de oplossing. Met z'n stevige bagagedrager, spatborden, verlichting en achterstandaard ben je overal op voorbereid. En vergeet de lichtgewicht Bosch SX-motor niet, die net als de 400-wattuuraccu en de display strak in het frame is geïntegreerd. Ook de transmissie, een onderhoudsarme Shimano 8-speed versnellingsnaaf, doet onopvallend zijn werk. Shimano zorgt met een paar hydraulische schijfremmen tevens voor het vertragen, gripvaste Schwalbe-banden verzekeren het contact met de weg.Frame omschrijvingDat een fiets veelzijdig en stevig is, wil nog niet zeggen dat-ie ook zwaar moet zijn. We hebben de Editor Hybrid FE namelijk een lichtgewicht trapezeframe als basis gegeven. Maar omdat we ook van mooie dingen houden, hebben we de belangrijkste lasnaden glad afgewerkt. Dat is weliswaar meer werk, maar dat is het waard. Een lichte maar sterke carbon voorvork is het puntje op de i. Om de vloeiende lijnen niet te verstoren lopen alle kabels binnendoor. En natuurlijk zijn ook de 400-wattuuraccu en de system-controller volledig in het frame geïntegreerd. Afmakers zijn de spatborden, bagagedrager, standaard en verlichting. Niet genoeg? Geen probleem, er kan ook nog een voordrager op.
De Editor Hybrid SLT FE combineert het minimalisme van een elegant frame met slanke carbon voorvork met het gebruiksgemak en de veelzijdigheid van een uitrusting met verlichting, spatborden, bagagedrager en achterstandaard. Deze fiets is jouw onopvallende stedelijke begeleider. Met een aandrijfriem van Gates en een 11-speed Alfine-versnellingsnaaf van Shimano is de aandrijflijn schoon, stil en onderhoudsarm. De lichte, soepele en krachtige Bosch SX-motor, gevoed door een 400-wattuuraccu, ondersteunt je tijdens iedere rit. Brede, comfortabele en gripvaste Schwalbe Marathon Efficiency-banden zorgen voor een soepele rit, waarbij krachtige Shimano Deore-schijfremmen de veiligheid waarborgen.Frame omschrijvingDat een fiets veelzijdig en stevig is, wil nog niet zeggen dat-ie ook zwaar moet zijn. We hebben de Editor Hybrid FE namelijk een lichtgewicht frame als basis gegeven. Maar omdat we ook van mooie dingen houden, hebben we de belangrijkste lasnaden glad afgewerkt. Dat is weliswaar meer werk, maar dat is het waard. Een lichte maar sterke carbon voorvork is het puntje op de i. Om de vloeiende lijnen niet te verstoren lopen alle kabels binnendoor. En natuurlijk zijn ook de 400-wattuuraccu en de system-controller volledig in het frame geïntegreerd. Afmakers zijn de spatborden, bagagedrager, standaard en verlichting. Niet genoeg? Geen probleem, er kan ook nog een voordrager op.
Gemaakt van stevig lichtgewicht kunststofOptimale fixatie van de bidonBidon via de zijkant plaats- en uitneembaarIdeaal voor kleinere framesRechtshandige uitvoeringKleuren komen overeen met andere producten van CUBEWe hebben de CUBE HPP Side Cage-bidonhouder speciaal ontwikkeld voor kleinere frames en e-bikes die in verband met de accu slechts beperkt ruimtebieden aan een bidonhouder. De gripvaste kunststof aan de binnenkant houdt de bidon stevig op zijn plaats, zelfs in ruig terrein. En dankzij de praktische zijopening heb je je bidon snel te pakken. Typisch CUBE: voor iedere kleur fiets hebben we een bijpassende bidonhouder.Specificaties
Kleur: mat swamp grijs/glanzend zwart
Materiaal: kunststof
Gewicht: 40 g
Natuurlijke evolutie gaat langzaam, maar wij denken dat we dat proces een beetje kunnen versnellen. Zoals bij de Stereo Hybrid ONE44 HPC SLX Evo 800. Deze gewaardeerde trail-allrounder hebben we verder verfijnd. Nog steeds met onze responsieve vierpuntsvering met Fox 36 Float Rhythm-voorvork en Float Performance-demper, goed voor 150 millimeter veerweg voor en 140 millimeter achter. En met een dropperpost, Newmen Performance 30-wielen en 2.4 inch brede Continental Kryptotal-banden. Maar nieuw is de 100 newtonmeter koppel die de ge-update Bosch CX-motor in huis heeft. Of de in de bovenbuis geïntegreerde Kiox 400C-display. Dan zijn er nog de twaalf elektronische Shimano XT Di2-versnellingen. En niet te vergeten: Shimano XT-schijfremmen met ABS. Deze fiets is geëvolueerd naar het allerhoogste niveau, zodat jouw rijden dat ook kan doen.Frame omschrijvingHet verschil tussen goed en geweldig zit 'm vaak in de details. En het carbon frame van de Stereo Hybrid ONE44 HPC zit daar vol mee. Dat begint al met onze beproefde, responsieve vierpuntsvering, met 140 millimeter veerweg aan de achterkant en 150 millimeter vooraan. Dan is er nog de geïntegreerde kabelgeleiding die de strakke lijnen niet verstoord. Of de balhoofdlagers met hoekverstelling, de geïntegreerde kettinggeleider en de UDH-achterpat. En dan hebben we de fraai geïntegreerde Bosch CX-motor en dito 800-wattuuraccu nog niet genoemd. Plus: dankzij de Size Split-maatvoering is er voor iedereen een passend model.
Op zoek naar een zorgeloze all-mountain? Van z’n Fox Factory-zadelpen en de geïntegreerde Kiox 400C-display tot de Shimano XT-vierzuigerremmen met ABS, voor de Stereo Hybrid ONE44 HPC AT 800 hebben we de uitsluitend probleemloze onderdelen geselecteerd. De basis is de Bosch CX-aandrijflijn met geïntegreerde 800-wattuuraccu, goed voor 100 newtonmeter trapkoppel. Dankzij de twaalf elektrische Shimano XT Di2-versnellingen is er voor iedere omstandigheid een passende verzet beschikbaar. Een responsief Fox Factory-onderstel, met vooraan een Fox 36 Grip X en achter een Float X, houdt daarbij de extreem gripzekere Schwalbe Albert Radial-banden altijd aan de grond. Ook op de Beskar 30-wielen van Newmen kun je blind vertrouwen. Zo blijft de controle bij de berijder. Bij jou dus. Frame omschrijvingHet verschil tussen goed en geweldig zit 'm vaak in de details. En het carbon frame van de Stereo Hybrid ONE44 HPC zit daar vol mee. Dat begint al met onze beproefde, responsieve vierpuntsvering, met 140 millimeter veerweg aan de achterkant en 150 millimeter vooraan. Dan is er nog de geïntegreerde kabelgeleiding die de strakke lijnen niet verstoord. Of de balhoofdlagers met hoekverstelling, de geïntegreerde kettinggeleider en de UDH-achterpat. En dan hebben we de fraai geïntegreerde Bosch CX-motor en dito 800-wattuuraccu nog niet genoemd. Plus: dankzij de Size Split-maatvoering is er voor iedereen een passend model.
In lijn met de Trail Motion-traditie is de Stereo Hybrid ONE77 HPC TM 800 echt iets bijzonders. De ondersteuning van de Bosch CX-motor, met geïntegreerde Kiox 400C-display en een 800-wattuuraccu, wordt via de draadloze, feilloos schakelende Sram GX Eagle Transmission naar het achterwiel overgebracht. Dat achterwiel is 27.5 inch, het voorwiel 29 inch. Oftewel: een mullet-setup. De banden die we rond de Newmen Beskar 30-wielen gelegd hebben zijn respectievelijk een Continental Kryptotal en Argotal, beide in 2.4 inch. Hoogwaardige veerelementen uit Fox' Performance-serie verzorgen vering en demping. Aan de voorkant een dikke Float 38, achteraan een Float X2. Beide leveren ze maar liefst 170 millimeter veerweg, met tal van instelmogelijkheden voor het optimaliseren van de grip. Het vertragen wordt in de vorm van een paar krachtige Mavens verzorgt door Sram. Uiteraard is er een dropperpost aan boord, zodat er geen enkele belemmering is om de strijd met de zwaartekracht aan te gaan. Een als overwinnaar uit de bus te komen. Frame omschrijvingMet 170 millimeter veerweg voor en achter en een mullet-configuratie – met 29 inch voorwiel en 27.5 inch achterwiel – is de Stereo Hybrid ONE77 HPC precies wat je nodig hebt als je heftige trails wilt rijden. Maar zoals bij alle CUBE-frames tellen ook de details. Zoals de in het carbon frame geïntegreerde kabelgeleiding. Of de verstelbare balhoofdbuishoek, waarmee je de geometrie kunt aanpassen aan het terrein en/of je rijstijl. De PowerTube-accu met 800 wattuur zit discreet ingebouwd in de carbon onderbuis, net boven de Bosch CX-motor. De achterpatten van aluminium achterbrug voldoen aan de UDH-standaard en ook een direct-mount montagepunt voor een chain-guard ontbreekt niet. Dus hoe ruig de trail ook is, met deze e-bike ben je er klaar voor.
