Racefietsstuur met geïntegreerde stuurpenAerodynamisch ontwerpC:68X carbonMet interface van fietscomputer en gpsVoor CUBE Litening C:68XDit aerodynamische CUBE-racefietsstuur voor de CUBE Litening C:68X heeft een geïntegreerde stuurpen. Het geheel is vervaardigd van licht, stijf en sterk C:68X carbon en is uitgerust met een geïntegreerde houder voor fietscomputer en gps. Specificaties
Kleur: zwart
Materiaal: carbon, C:68X
Bij de Nulane C:62 SLT profiteer je van het lage gewicht en de comfortabele rijeigenschappen van een C:62®-carbon frame en voorvork. Maar onderschat ook de hoogwaardige componenten niet. Zoals de 13-speed Apex Rival AXS-aandrijflijn van Sram, waarmee je heuvel na heuvel verovert. Of de lichte hydraulische MT4-schijfremmen van Magura die de boel in de afdalingen effectief onder controle houden, zelfs als het regent. Een paar Schwalbe G-One Allround-banden rond een set Newmen Performance Gravel 25-wielen waarborgt snelheid, grip en comfort. Gravel of asfalt, stad of natuur, de keus is aan jou.Frame omschrijvingOnze ervaring met het bouwen van snelle en betrouwbare racefietsen en gravelbikes vind je terug in de Nulane C:62. Het efficiënte maar comfortabele frame van licht maar sterk C:62®-carbon met een voorvork die eveneens van C:62®-carbon is vervaardigd. Frame en vork bieden ruimte aan banden tot 45 millimeter. Kaal of compleet, dikke of dunne banden, de keus is helemaal aan jou.
Met een lichte en slanke fiets is in de stad niets mis. Integendeel. Maar wat als je spullen wilt meenemen? De Editor Hybrid SLX FE is de oplossing. Met z'n stevige bagagedrager, spatborden, verlichting en achterstandaard ben je overal op voorbereid. En vergeet de lichtgewicht Bosch SX-motor niet, die net als de 400-wattuuraccu en de display strak in het frame is geïntegreerd. Ook de transmissie, een onderhoudsarme Shimano 8-speed versnellingsnaaf, doet onopvallend zijn werk. Shimano zorgt met een paar hydraulische schijfremmen tevens voor het vertragen, gripvaste Schwalbe-banden verzekeren het contact met de weg.Frame omschrijvingDat een fiets veelzijdig en stevig is, wil nog niet zeggen dat-ie ook zwaar moet zijn. We hebben de Editor Hybrid FE namelijk een lichtgewicht frame als basis gegeven. Maar omdat we ook van mooie dingen houden, hebben we de belangrijkste lasnaden glad afgewerkt. Dat is weliswaar meer werk, maar dat is het waard. Een lichte maar sterke carbon voorvork is het puntje op de i. Om de vloeiende lijnen niet te verstoren lopen alle kabels binnendoor. En natuurlijk zijn ook de 400-wattuuraccu en de system-controller volledig in het frame geïntegreerd. Afmakers zijn de spatborden, bagagedrager, standaard en verlichting. Niet genoeg? Geen probleem, er kan ook nog een voordrager op.
Met z'n geavanceerde frame van hoogwaardig C:62®-carbon en z'n starre carbon voorvork is de Kathmandu Hybrid C:62 SLX net zo stoer als z'n befaamde aluminium naamgenoten, maar dan in een lichter totaalpakket. Deze e-bike is uitgerust met de lichtgewicht SX-motor van Bosch, inclusief een eveneens lichte 400-wattuuraccu en een Kiox-display. Het koppel van 60 newtonmeter wordt op het achterwiel overgebracht door middel van een betrouwbare Shimano Deore XT 12-speed transmissie. Rond de brede velgen van de Newmen Beskar-wielen liggen Schwalbe G-One Overland-banden met een breedte van 50 millimeter. De hydraulische Deore-schijfremmen komen bij Shimano vandaan, voor voldoende stopkracht onder alle weersomstandigheden. Een uitgebreid pakket accessoires maakt deze toerder helemaal af, of je nu een ritje door de stad maakt of een verre reis.Frame omschrijvingAan een laag gewicht heb je niks als dat ten koste gaat van de sterkte. Bij de Kathmandu Hybrid C:62 is dat gelukkig geen enkel probleem, met dank aan ons beproefde C:62®-carbon. Hiermee hebben we een frame gemaakt dat je probleemloos kunt volhangen met bepakking, met de rijeigenschappen die je van een CUBE verwacht. Met een UDH-derailleurhanger, interne kabelgeleiding en Boost-assen rondom blijft er niets te wensen over. De carbon voorvork biedt een nauwkeurig stuurgedrag, de geïntegreerde IC 3.0 bagagedrager biedt een solide platform aan alles dat je mee zou willen nemen. Een lichtgewicht accu met een inhoud van 400 wattuur maakt deze lichtgewicht e-bike af.
De CUBE Kathmandu Hybrid C:62 Pro heeft twee slimme gewicht besparende troeven. Ten eerste een frame en vork van hoogwaardig C:62®-carbon, compleet met de robuuste IC 3.0-achterdrager. Deze e-bike is tegelijkertijd sterk en veelzijdig als licht en levendig. Ten tweede levert de lichtgewicht Bosch SX-motor met 400-wattuuraccu tot 60 newtonmeter trapkoppel zónder onnodig extra gewicht. Shimano’s betrouwbare 1x11 Cues-versnellingen zetten de kracht om via comfortabele, 50 millimeter brede Schwalbe G-One Overland-banden. Krachtige hydraulische schijfremmen van Shimano zorgen voor veilig vertragen, ongeacht het weer. Alles wat je nodig hebt voor het beleven van avonturen, dichtbij of ver weg.Frame omschrijvingAan een laag gewicht heb je niks als dat ten koste gaat van de sterkte. Bij de Kathmandu Hybrid C:62 is dat gelukkig geen enkel probleem, met dank aan ons beproefde C:62®-carbon. Hiermee hebben we een frame gemaakt dat je probleemloos kunt volhangen met bepakking, met de rijeigenschappen die je van een CUBE verwacht. Met een UDH-derailleurhanger, interne kabelgeleiding en Boost-assen rondom blijft er niets te wensen over. De carbon voorvork biedt een nauwkeurig stuurgedrag, de geïntegreerde IC 3.0 bagagedrager biedt een solide platform aan alles dat je mee zou willen nemen. Een lichtgewicht accu met een inhoud van 400 wattuur maakt deze lichtgewicht e-bike af.
Geen betere manier om van A naar B te komen dan met de nieuwe Editor Hybrid Pro. Dankzij de lichtgewicht Bosch SX-motor met lichtgewicht 400 wattuur accu beschikt deze veelzijdige stadsflitser over soepele trapondersteuning zónder de extra kilo's die je daarbij verwacht. Fijn, want lichter fietst lekkerder. Voor maximale veelzijdigheid hebben we er wel een complete uitrusting aan gehangen: spatborden, verlichting, een bagagedrager en een standaard. En niet te vergeten de supersoepele, extreem soepel schakelende 11-speed Cues-transmissie van Shimano met bijpassende hydraulische schijfremmen. Lichtrollende maar gripzekere banden van Continental maken het plaatje compleet.Frame omschrijvingDat een fiets veelzijdig en stevig is, wil nog niet zeggen dat-ie ook zwaar moet zijn. We hebben de Editor Hybrid FE namelijk een lichtgewicht frame als basis gegeven. Maar omdat we ook van mooie dingen houden, hebben we de belangrijkste lasnaden glad afgewerkt. Dat is weliswaar meer werk, maar dat is het waard. Een lichte maar sterke carbon voorvork is het puntje op de i. Om de vloeiende lijnen niet te verstoren lopen alle kabels binnendoor. En natuurlijk zijn ook de 400-wattuuraccu en de system-controller volledig in het frame geïntegreerd. Afmakers zijn de spatborden, bagagedrager, standaard en verlichting. Niet genoeg? Geen probleem, er kan ook nog een voordrager op.<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/o0pBSpJzzA8?si=VADb3uOvagjWHn5K" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen></iframe>
Als je op zoek bent naar het beste, dan ga je voor Shimano XT. De souplesse en betrouwbaarheid van deze 12-speed transmissie is legendarisch en dat geldt in gelijke mate voor de hydraulische schijfremmen met dezelfde naam. Ideale componenten dus voor de Kathmandu Hybrid C:62 SLT. Hetzelfde geldt voor Bosch' nieuwe lichtgewicht 60 newtonmeter SX-motor met eveneens lichte 400-wattuuraccu. En nu we toch gewicht aan het besparen zijn: wat dacht je van het lichte maar sterke frame van C:62®-carbon, de lichte carbon voorvork en de carbon Newmen Phase 30-wielen? Dat maakt deze e-bike grensverleggend licht, zonder in te boeten op gebruiksgemak en inzetbereik. De geïntegreerde IC 3.0-bagagerdrager draagt daar in niet geringe mate aan bij; sterk, praktisch en natuurlijk ook erg mooi. Waarheen de reis je ook voert, je bent er klaar voor.Frame omschrijvingAan een laag gewicht heb je niks als dat ten koste gaat van de sterkte. Bij de Kathmandu Hybrid C:62 is dat gelukkig geen enkel probleem, met dank aan ons beproefde C:62®-carbon. Hiermee hebben we een frame gemaakt dat je probleemloos kunt volhangen met bepakking, met de rijeigenschappen die je van een CUBE verwacht. Met een UDH-derailleurhanger, interne kabelgeleiding en Boost-assen rondom blijft er niets te wensen over. De carbon voorvork biedt een nauwkeurig stuurgedrag, de geïntegreerde IC 3.0 bagagedrager biedt een solide platform aan alles dat je mee zou willen nemen. Een lichtgewicht accu met een inhoud van 400 wattuur maakt deze lichtgewicht e-bike af.
Ondanks dat bij de aerodynamisch geoptimaliseerde Agree C:62 geen greintje trapenergie verloren gaat, is-ie tegelijkertijd ongekend comfortabel. Zo ga je niet alleen sneller, maar hou je die snelheid ook langer vol. Samen met de lichte Evolution SL 35-wielset van Newmen met 30 millimeter brede Continental Grand Prix-bandjes haal je een speedmachine in huis die je eigen prestaties versterkt. Het schakelen wordt verzorgd door Shimano's elektrische 105 Di2 2x12-groep. En dankzij de hydraulische schijfremmen is er altijd ruimschoots stopkracht voorhanden. Fijn om te weten, met de snelheden die je met deze fiets kan bereiken. Frame omschrijvingDe Agree C:62 ziet er niet alleen snel uit, maar hij Ãs ook snel. Geïnspireerd door onze high-end wegracers en tijdrijders hebben onze technici een carbon frame gecreëerd waarop de wind nauwelijks vat heeft, maar dat dankzij de geavanceerde constructie van C:62®-carbon tegelijkertijd bovengemiddeld comfortabel is. Dubbele winst dus, want niet alleen is de luchtweerstand lager, ook raak je minder snel vermoeid. O ja, check ook de (optionele) fraai geïntegreerde opbergbox onder de bovenbuis even. Handig hè? En geloof het of geloof het niet: hij verlaagt de luchtweerstand ook nog eens!
Als je van plan bent avontuurlijk offroad-tochten te ondernemen, wil je een bike die je niet in de steek laat. De Stereo Hybrid ONE44 EX 800 is zo'n bike. Het begint al met de stille en krachtige Bosch CX-motor met maar liefst 100 newtonmeter trapkoppel en een grote 800-wattuuraccu. En wat denk je van de twaalf betrouwbare Shimano XT-versnellingen en krachtige Shimano schijfremmen? De 140 millimeter veerweg voor en achter wordt verzorgd door een makkelijk instelbare Psylo Silver-voorvork en een Deluxe Select-schokdemper, beide van RockShox. Gripvaste 2.6 inch brede Nobby Nic-banden van Schwalbe zorgen voor comfort, tractie en controle. Daarmee heb je alles in huis om nog meer te genieten.Frame omschrijvingWe hebben de Stereo Hybrid ONE44 ontworpen om zowel veelzijdig en comfortabel als krachtig en capabel te zijn. Ons beproefde vierpuntsveersysteem biedt 140 millimeter veerweg voor en achter. De geïntegreerde Bosch CX-motor beschikt over maar liefst 100 newtonmeter trapkoppel en de compacte accu heeft een inhoud van 800 wattuur. Alle kabels en leidingen lopen mooi binnendoor en we hebben bovendien gedacht aan SIC 2.0-montagepunten, zodat je desgewenst een bagagedrager kunt monteren. Een direct mount-kettinggeleider en een UDH-dropout klinken misschien niet spannend, maar het zijn juist dit soort details die het verschil maken. Dankzij ons Size Split-systeem is er bovendien altijd een frame dat perfect bij je past.
Avontuur is wat je er zelf van maakt. En de Kathmandu Hybrid ONE maakt elke fietsavontuur nóg beter. Met de 800 wattuur PowerTube-accu en de Bosch CX-aandrijving heb je tot 85 newtonmeter trapondersteuning tot je beschikking. In combinatie met het brede bereik van Shimano’s soepele Cues 1x10 versnellingen is dat ruim voldoende om elke route moeiteloos aan te kunnen. De luchtgeveerde Suntour-voorvork, geveerde zadelpen en verstelbare stuurpen zorgen ervoor dat zelfs lange dagen in het zadel comfortabel blijven. Krachtige, betrouwbare hydraulische schijfremmen van Shimano waarborgen veilig vertragen onder alle weersomstandigheden. En dankzij de complete uitrusting met verlichting, spatborden en onze geïntegreerde IC 3.0-bagagedrager ben je op alles voorbereid.Frame omschrijvingHet ontwerp van de CUBE Kathmandu Hybrid is klassiek elegant, maar zit desondanks vol slimme innovaties en doordachte details. De fraai in het frame geïntegreerde Bosch CX-motor en 800 wattuur PowerTube-accu vormen de basis. Weggewerkte kabels dragen bij aan de strakke lijnen van het frame. Onze befaamde Efficient Comfort-geometrie is ontwikkeld rondom een voorvork met 100 millimeter veerweg. Dat betekent dat je zelfs op ruwe wegen kunt rekenen op maximale controle. Praktisch: de UDH-achterpat is niet alleen degelijk, maar ook toekomstbestendig. En dankzij de geïntegreerde IC 3.0-bagagedrager kun je alles meenemen wat je voor je avonturen nodig hebt.
De mullet-configuratie en de agressieve hoeken laten het al zien: met de Stereo Hybrid ONE77 HPC Race 800 valt niet te spotten. En dan is er nog het geheime wapen: de Bosch CX-aandrijving met 100 newtonmeter trapkoppel en 800-wattuuraccu. Een betrouwbare 12-speed Deore XT-transmissie van Shimano brengt de trapondersteuning moeiteloos over naar het achterwiel. Gaat het pad omlaag, dan houden een Suntour Aion 38X-voovork en een Triair 2CR-schokdemper de rubbers van dienst – een Magic Mary en een Big Betty van Schwalbe – soepel aan de grond. Hydraulische stoppers van Magura reguleren probleemloos de snelheid. Met een dropper-zadelpen als afmaker, is de enige vraag nog welke lijn je gaat rijden om zo snel mogelijk beneden te komen.Frame omschrijvingMet 170 millimeter veerweg voor en achter en een mullet-configuratie – met 29 inch voorwiel en 27.5 inch achterwiel – is de Stereo Hybrid ONE77 HPC precies wat je nodig hebt als je heftige trails wilt rijden. Maar zoals bij alle CUBE-frames tellen ook de details. Zoals de in het carbon frame geïntegreerde kabelgeleiding. Of de verstelbare balhoofdbuishoek, waarmee je de geometrie kunt aanpassen aan het terrein en/of je rijstijl. De PowerTube-accu met 800 wattuur zit discreet ingebouwd in de carbon onderbuis, net boven de Bosch CX-motor. De achterpatten van aluminium achterbrug voldoen aan de UDH-standaard en ook een direct-mount montagepunt voor een chain-guard ontbreekt niet. Dus hoe ruig de trail ook is, met deze e-bike ben je er klaar voor.
Aluminium micro-pomp
Twist-lock-kop voor Dunlop
Presta- en Schrader-ventielen
Compact formaat
Inclusief beugel
Max. 80 psi
Met een compacte lengte van 17 cm en gebouwd met een duurzame aluminium cilinder, is de ACID RACE MCRO CMPT-pomp ideaal voor elke rit, voor het geval van nood. Hij is klein genoeg om in een tas of zelfs een zak te passen, maar kan ook aan de fiets worden bevestigd met zijn eigen beugel. De twist-lock-kop werkt met Presta-, Schrader- of Dunlop-ventielen en is in staat om elke band tot 80 psi op te pompen.
ACID FILinkRobuust aluminium frameAfsluiting met trekkoordBinnenvak met ritssluitingReflecterende applicatiesSnel boodschappen doen? Het degelijke aluminium frame van de ACID CITY 15 is extreem duurzaam en de stuurmand kan indien nodig worden afgesloten met een trekkoord. Een binnenvak met ritssluiting biedt plaats aan belangrijke kleine spullen. Reflecterende elementen zorgen ervoor dat bij weinig licht goed gezien wordt.Specificaties
Kleur: grijs
Materiaal: polyester, aluminium
Volume: 15 L
