Robuust. Eenvoudig. Betrouwbaar. De Aim ONE doet vooral wat hij moet doen en laat jou gewoon genieten van de rit. De basis daarvoor is een frame van hoogwaardig aluminium, met vloeiende lijnen, zorgvuldig uitgewerkte buisprofielen, strakke lasnaden en binnendoor lopende kabels en leidingen. Een conische balhoofdbuis zorgt voor stabiel sturen. Praktische montagepunten bieden ruimte aan onder meer onze semi-geïntegreerdebagagedrager en een achterstandaard. Ook doordacht: met onze Size Split-maatvoering is er voor iedere rijder een passende Aim.Een betrouwbare Shimano Cues 1x9-transmissie met een cassette van 11 tot 46 tanden biedt een groot bereik en schakelt eenvoudig en trefzeker. Krachtige hydraulische Shimano-schijfremmen houden de snelheid onder controle, waarbij comfortabele 2.25 inch banden zowel op trails als asfalt voor de nodige grip zorgen. De verende Suntour-voorvork met tien centimeter veerweg maakt korte metten met stenen, wortels en kuilen. Alles bij elkaar: een robuuste en betrouwbare hardtail die vooral doet wat hij moet doen. Gewoon lekker fietsen.
De Nuroad C:62 Pro is opgebouwd rond een lichtgewicht frame van C:62®-carbon met een dito voorvork. Het geheel biedt ruimte aan banden tot vijftig millimeter breed. Een geïntegreerde zadelpenklem en interne kabelgeleiding zorgen voor een strak uiterlijk. De voorvork is voorzien van bevestigingspunten voor een lowrider en ook het frame biedt volop mogelijkheden om accessoires te monteren. Desondanks weegt het frame in framemaat M slechts 1.150 gram.De afmontage is op dezelfde leest geschoeid. De 2x12 Shimano GRX-transmissie biedt een groot versnellingsbereik en prettig kleine tussenstapjes. Bijpassende schijfremmen zorgen voor gecontroleerd vertragen. Rond de carbon Newmen Advanced G.34 SJ-wielen liggen vijfenveertig millimeter brede Schwalbe G-One R Pro-banden, die grip en comfort combineren met een lage rolweerstand. Meer heb je niet nodig om vlot en comfortabel kilometers te verorberen.
Kunnen snelheid, een laag gewicht, een stevige constructie en een veelzijdig karakter allemaal op één fiets van toepassing zijn? De Nulane C:62 SLX bewijst van wel. Het efficiënte maar comfortabele frame van licht en sterk C:62®-carbon combineert de snelheid van een racefiets met de robuustheid van een gravelbike en de veelzijdigheid van een toerfiets. Een C:62®-carbon voorvork met lowrider-oogjes is een perfecte aanvulling. Frame en vork bieden ruimte aan banden tot vijftig millimeter breed, of vijfenveertig millimeter met spatborden. Ook zijn er geïntegreerde montagepunten voor spatborden, een bagagedrager en een achterstandaard. Kaal of compleet, dikke of dunne banden: de keuze is aan jou.De afmontage is al net zo veelzijdig. Shimano's 11-speed Cues-transmissie zorgt voor soepel schakelen, krachtige schijfremmen staan garant voor veilig vertragen onder alle weersomstandigheden. Lichtlopende, 45 millimeter brede Schwalbe-banden rond Newmen Performance R32-wielen zorgen voor betrouwbaar contact met het wegdek. Dit is dé fiets: meer heb je niet nodig.
De Litening AERO C:68X SLX is opgebouwd rond een licht en aerodynamisch frame van C:68X®-carbon. Frame en vork zijn ontwikkeld met behulp van uitgebreide CFD-simulaties en praktijktests in de windtunnel. Het resultaat is een besparing van 150 gram ten opzichte van de vorige generatie en een reductie van vier tot zes watt in de luchtweerstand. Uiteraard óók met dank aan de geïntegreerde aero-cockpit, de aerodynamische zadelpen en de volledig interne kabelgeleiding. De mogelijkheid om banden tot vierendertig millimeter te monteren maakt deze aero-racer extra veelzijdig.Ook de afmontage is gericht op snelheid en prestaties. De draadloze Sram Red AXS 2x12-groepset past perfect bij het wedstrijdgerichte karakter van deze racer, evenals de hoge carbon Streem Aero/Sprint 49/54-wielen van Newmen, met carbon Vonoa-spaken. We hebben er achtentwintig millimeter brede Continental Grand Prix 5000 S TR-banden omgelegd, die de rolweerstand laag houden en daarnaast volop grip bieden. Ontsnappen uit het peloton? Dan is dit het juiste gereedschap.
De basis van de Nulane C:62 SLT is een efficiënt en comfortabel frame van licht en sterk C:62®-carbon, met montagepunten voor spatborden, een bagagedrager en een achterstandaard. De C:62®-carbon voorvork is voorzien van lowrider-oogjes. Frame en vork bieden ruimte aan banden tot vijfenveertig millimeter breed, of veertig millimeter met spatborden. Dankzij die ruime bandenvrijheid stem je de fiets eenvoudig af op jouw wensen.De afmontage is al net zo overtuigend. De elektronische Sram Rival XPLR AXS 1x13-speed groep biedt een enorm bereik en tegelijk kleine stapjes tussen de versnellingen. Krachtige en goed doseerbare Magura MT4-schijfremmen zorgen ervoor dat je altijd volledige controle houdt over je snelheid. Een lichte Newmen Performance R32-wielset met vijftig millimeter brede Schwalbe G-One R-banden zorgt voor een levendige rijgevoel en een fijne combinatie van grip en comfort. Kaal of compleet, dikke of dunne banden: de keuze is aan jou.
De Aerium C:68X is ontwikkeld met maar één doel: zo efficiënt mogelijk snelheid maken. Het in de windtunnel ontwikkelde en in wedstrijden beproefde ontwerp is uitgevoerd in ons meest hoogwaardige C:68X®-carbon. De personaliseerbare opberg- en hydratatieoplossingen maken het mogelijk om ook tijdens lange wedstrijden voldoende te eten en te drinken. Iedere watt die je trapt, moet tenslotte ook aangevuld worden.De afmontage is volledig afgestemd op snelheid. Zoals Shimano's Dura-Ace/Ultegra Di2-transmissie, met een geïntegreerde 4iiii-vermogensmeter die inzichtelijk maakt wat je wattages zijn. Dura-Ace-schijfremmen waarborgen krachtig en vooral ook goed doseerbaar vertragen. De Newmen Streem Aero/Sprint TT 60/80-wielen zijn gemaakt om de lucht genadeloos te splijten, zeker als ze worden gecombineerd met Continental Grand Prix 5000 TT-banden met aero-ventielen. Aan de fiets ligt het niet. De rest moet jij doen.
De Aerium C:68X SLX is gebaseerd op de fiets waarmee triatlete Lucy Charles-Barclay wereldkampioen werd. Het frame van premium C:68X®-carbon is ontwikkeld met maar één doel: uit iedere trap zoveel mogelijk meters halen. Configureerbare hydratatie- en opbergmogelijkheden bieden ruimte voor maximaal twee hydratatiesystemen. Het CUBE-cockpitsysteem maakt een optimale zitpositie mogelijk en biedt een groot verstelbereik voor de aerobars. Zo kun je de fiets zeer precies afstemmen.De afmontage is gericht op maximale snelheid. Srams Force AXS 2x12-transmissie biedt een groot versnellingsbereik, de geïntegreerde vermogensmeter maakt inzichtelijk wat je wattages zijn. Bijpassende schijfremmen waarborgen krachtig en goed doseerbaar vertragen. De Newmen Streem Aero/Sprint TT 60/80 Vonoa-wielen combineren een laag gewicht met een de chronometer verpulverende aerodynamica en snelheid, zeker gecombineerd met ultrasnelle Continental Grand Prix 5000 TT-bandjes met aero-ventielen. Je ziet het, aan ieder detail is gedacht. Nu is het aan jou om de klok te verslaan.
De Litening AERO C:68X Race is opgebouwd rond een extreem licht en aerodynamisch frame van C:68X®-carbon. Frame en vork zijn ontwikkeld met behulp van CFD-simulaties en windtunneltests, met als doel de luchtweerstand binnen de beperkingen van de UCI-reglementen tot een minimum te beperken. Een geïntegreerde IC Aero-cockpit, een aerodynamische zadelpen en interne kabelgeleiding dragen verder bij aan het minimaliseren van de luchtweerstand. De mogelijkheid om banden tot vierendertig millimeter te monteren geeft deze aero-racer bovendien extra veelzijdigheid.Ook de afmontage is gericht op prestaties. De Shimano Ultegra Di2 2x12-transmissie schakelt razendsnel en de tweezijdige vermogensmeter geeft direct inzicht in je geleverde vermogen. De bijpassende schijfremmen bieden volop stopkracht en controle. De hoge carbon Newmen Streem Allround 49/54-wielen met Schwalbe Pro One Aero-banden combineren een gering gewicht met een lage rolweerstand en veel grip.
De Litening AERO C:68X Orbit is opgebouwd rond een licht en aerodynamisch frame van C:68X®-carbon. Frame en vork zijn ontwikkeld met behulp van uitgebreide CFD-simulaties en praktijktests in de windtunnel. Ten opzichte van de vorige generatie wegen ze 150 gram minder en is de luchtweerstand vier tot zes watt lager. Een fraai geïntegreerde IC Aero Max-cockpit draagt bij aan een efficiënte en aerodynamische racehouding. Een aerodynamische zadelpen en interne kabelgeleiding dragen verder bij aan het gestroomlijnde ontwerp.De afmontage is gericht op maximale snelheid en controle. Een draadloze, 13-speed Red XPLR AXS-aandrijving van Sram met geïntegreerde vermogensmeter biedt een groot bereik en schakelt snel en nauwkeurig. De bijpassende schijfremmen vertragen als de beste en zijn goed doseerbaar. Rond de carbon Streem Aero/Sprint 60/66 Vonoa-wielen met carbon spaken liggen achtentwintig millimeter brede Pirelli P Zero Race SL R-banden, maar breder past ook, tot maar liefst vierendertig millimeter. Als dat niet veelzijdig is...
De Attain C:62 SLT is opgebouwd rond een licht en stijf frame van C:62®-carbon, waarin aerodynamica, rendement en comfort samenkomen. De semi-aerodynamische buisvormen en de interne kabelgeleiding helpen de luchtweerstand te beperken. De geïntegreerde IC Race-cockpit vormt daarbij het puntje op de i. Fijn tijdens lange ritten: de slanke staande achtervork en de carbon voorvork absorberen schokken en trillingen. Het frame biedt ruimte aan banden tot vierendertig millimeter breed voor extra grip en demping als de omstandigheden daarom vragen.De afmontage is gericht op maximale controle en prestaties. De draadloze Shimano Ultegra Di2 2x12-transmissie schakelt razendsnel, soepel en nauwkeurig. De bijpassende schijfremmen leveren ruimschoots stopkracht en zijn uitstekend doseerbaar. De carbon Newmen Advanced A.50 SJ-wielen met tubeless-ready Continental-banden combineren een laag gewicht met een efficiënte krachtoverbrenging, grip en comfort.
De Litening AIR C:68X Pro is opgebouwd rond een frame van C:68X®-carbon, waarin gewicht, aerodynamica en efficiëntie volledig geoptimaliseerd zijn. Met slechts 799 gram voor een frame in framemaat M behoort het tot de lichtste in zijn klasse. Een geïntegreerde carbon IC Aero-cockpit draagt bij aan de strakke stroomlijn en de efficiënte zit. Ook aan comfort is gedacht: ondanks zijn lage gewicht en aerodynamische kwaliteiten staat het comfort op een hoog niveau. Logisch, want een fitte rijder is een snelle rijder.Ook Ook de afmontage is gericht op prestaties. Denk aan een 2x12 Sram Force AXS-groep met geïntegreerde vermogensmeter en bijpassende schijfremmen. Of carbon Newmen Streem Climbing 35/38-wielen met dertig millimeter brede Continental-banden, die een laag gewicht combineren met een lage rolweerstand en veel grip. Zo heb je alles in huis om als eerste over de meet te gaan.
De Editor ONE FE laat zien dat je voor dagelijks fietsen niet veel nodig hebt. Een licht aluminium singlespeed-frame van double-butted buizen, een carbon voorvork en een carbon aandrijfriem van Gates vormen de basis. Glad afgwerkte lasnaden en geïntegreerde kabelgeleiding dragen verder bij aan het strakke uiterlijk. Strak is overigens niet hetzelfde als kaal. Integendeel, deze fiets is zeer compleet uitgerust, met een semi-geïntegreerde achterdrager, spatborden, een naafdynamo en een stabiele achterstandaard.Met de comfortabele maar vlot rollende 55 millimeter brede Schwalbe Road Cruiser-banden en krachtige Shimano-schijfremmen ben je klaar voor alle omstandigheden. Eén versnelling, geen gedoe en minimaal onderhoud: precies wat je nodig hebt om soepel door de stad te rollen.
De Aim SLX FE combineert het lichte frame en de sportieve maar toegankelijke Agile Ride-geometrie van de Aim SLX met alles wat je nodig hebt voor dagelijks gebruik. Spatborden, een semi-geïntegreerde bagagedrager, dynamoverlichting en een stevige achterstandaard zijn af fabriek al aan boord. Zo schakel je zonder omhaal van woon-werkrit naar een rondje door het bos.Een verende voorvork strijkt stenen, wortels en kuilen soepel glad, gripvaste banden houden contact met de ondergrond en krachtige hydraulische Shimano-schijfremmen zorgen voor de nodige stopkracht. De Shimano 1x12-transmissie met XT-deraillleur schakelt trefzeker en biedt een groot bereik. Sportief op de trail, praktisch in het dagelijks gebruik: deze hardtail is van alle markten thuis.
Omdat je nooit weet wat het leven voor je in petto heeft, is de Nulane Comfort EXC FE voorbereid op alles. Het aluminium frame is sterk en stijf, maar tegelijkertijd licht en levendig. Een excentrische trapas en gesplitste achterpat maken de montage van riemaandrijving mogelijk. Een slanke aluminium voorvork vormt een fraaie aanvulling, met scherp en nauwkeurig stuurgedrag dat past bij het lage gewicht en de dynamische uitstraling. Met z’n verlichting, spatborden, standaard en een stevige bagagedrager is deze fiets op alles voorbereid.De overige componenten zijn al net zo praktisch. Zoals een achtversnellingsnaaf van Shimano met Gates-aandrijfriem. Soepel, stil en zeer onderhoudsarm. Betrouwbare Shimano-schijfremmen zorgen voor veilig remmen onder alle omstandigheden. Gripvaste Schwalbe-banden met een lage rolweerstand maken het geheel compleet. Van een snelle rit door de stad tot een tocht door de polder of de duinen: deze kanjer brengt je comfortabel en stijlvol heen én weer terug.
Kunnen snelheid, een laag gewicht, een stevige constructie en een veelzijdig karakter allemaal op één fiets van toepassing zijn? De Nulane C:62 SLX bewijst van wel. Het efficiënte maar comfortabele frame van licht en sterk C:62®-carbon combineert de snelheid van een racefiets met de robuustheid van een gravelbike en de veelzijdigheid van een toerfiets. Een C:62®-carbon voorvork met lowrider-oogjes is een perfecte aanvulling. Frame en vork bieden ruimte aan banden tot vijftig millimeter breed, of vijfenveertig millimeter met spatborden. Ook zijn er geïntegreerde montagepunten voor spatborden, een bagagedrager en een achterstandaard. Kaal of compleet, dikke of dunne banden: de keuze is aan jou.De afmontage is al net zo veelzijdig. Shimano's 11-speed Cues-transmissie zorgt voor soepel schakelen, krachtige schijfremmen staan garant voor veilig vertragen onder alle weersomstandigheden. Lichtlopende, 45 millimeter brede Schwalbe-banden rond Newmen Performance R32-wielen zorgen voor betrouwbaar contact met het wegdek. Dit is dé fiets: meer heb je niet nodig.
Het is z’n uitstraling die de Kathmandu SLT zo aantrekkelijk maakt. Strakke lijnen, gladde lasnaden, interne kabeldoorvoer, geïntegreerde bagagedrager. Maar wat je niet ziet is misschien nog wel belangrijker; met een optimale verhouding tussen gewicht, stijfheid en sterkte behoort het frame tot de beste in de fietsindustrie. Hoe we dat voor elkaar hebben gekregen? Denk aan framebuizen met een variabele wanddikte, een conische balhoofdbuis en steekassen.Ook de afmontage staat op het hoogste niveau. Krachtige hydraulische Shimano Cues-schijfremmen en soepel rollende maar tevens gripvaste Schwalbe Marathon Mondial-banden waarborgen veilig vertragen, ook als het regent. En een luchtgeveerde RockShox Paragon-voorvork verzorgt het comfort. De highlight? Shimano’s 11-speed versnellingssysteem Cues Di2 Q’Auto, dat automatisch schakelt. Gevoed door een achternaafdynamo hoef jij niets te doen... behalve genieten. Vrijheid op twee wielen.
Robuust. Eenvoudig. Betrouwbaar. De Aim ONE doet vooral wat hij moet doen en laat jou gewoon genieten van de rit. De basis daarvoor is een frame van hoogwaardig aluminium, met vloeiende lijnen, zorgvuldig uitgewerkte buisprofielen, strakke lasnaden en binnendoor lopende kabels en leidingen. Een conische balhoofdbuis zorgt voor stabiel sturen. Praktische montagepunten bieden ruimte aan onder meer onze semi-geïntegreerdebagagedrager en een achterstandaard. Ook doordacht: met onze Size Split-maatvoering is er voor iedere rijder een passende Aim.Een betrouwbare Shimano Cues 1x9-transmissie met een cassette van 11 tot 46 tanden biedt een groot bereik en schakelt eenvoudig en trefzeker. Krachtige hydraulische Shimano-schijfremmen houden de snelheid onder controle, waarbij comfortabele 2.25 inch banden zowel op trails als asfalt voor de nodige grip zorgen. De verende Suntour-voorvork met tien centimeter veerweg maakt korte metten met stenen, wortels en kuilen. Alles bij elkaar: een robuuste en betrouwbare hardtail die vooral doet wat hij moet doen. Gewoon lekker fietsen.
Wie met tassen op de bagagedrager op ontdekkingsreis wil heeft je een stevig frame nodig. Op het frame van de Kathmandu EXC kun je vertrouwen. De verhouding tussen gewicht, stijfheid en sterkte behoort tot de beste in de fietsindustrie, met dank aan het gebruik van framebuizen met variabele wanddikte, een conische balhoofdbuis en steekassen. Maar ook de optiek mag er zijn: de lasnaden zijn glad gemaakt, de stijve achterdrager is in het frame geïntegreerd en de kabels en leidingen lopen binnendoor.Dezelfde zorgvuldigheid hebben we ook bij de keuze van de componenten betracht. Powerhouse Shimano levert de soepele en duurzame 2x11 Cues-transmissie, de krachtige schijfremmen en de naafdynamo. Schwalbe tekent met de betrouwbare Marathon Mondial voor de banden. Een luchtgeveerde Suntour-voorvork en een stevige achterstandaard maken het geheel af. Laat het avontuur maar komen!
Wie met bagage op pad gaat, wil kunnen vertrouwen op zijn fiets. Het trapezeframe van de Kathmandu ONE stelt je op dat vlak niet teleur. De verhouding tussen gewicht, stijfheid en sterkte behoort tot de beste in de fietsindustrie, met dank aan het gebruik van framebuizen met variabele wanddikte, een conische balhoofdbuis en steekassen. Maar ook de optiek mag er zijn: de lasnaden zijn gladgemaakt en de versnellingskabels lopen binnendoor. Een ander hoogstandje is de geïntegreerde bagagedrager. Een stabiele achterstandaard maakt het geheel af.Ook de rest van de uitrusting is gemaakt voor lange tochten. Ook de rest van de uitrusting is gemaakt voor lange tochten. Zoals de Shimano Cues-groep, met 2x9 versnellingen en krachtige schijfremmen. Een verende voorvork van Suntour zorgt voor comfort, in niet geringe mate ondersteund door de brede Schwalbe Green Marathon-banden. Deze zijn deels gemaakt van gerecycled rubber en verminderen zo de impact op het milieu. Dus welke reisbestemming gaat het worden?
Kracht en controle gaan hand in hand. De Aim SLT heeft daarvoor een solide basis: een licht aluminium frame met sportieve maar toegankelijke Agile Ride-geometrie. De binnendoor lopende kabels en leidingen houden het geheel strak, een conische balhoofdbuis zorgt voor stabiel sturen. Dankzij onze Size Split-maatvoering is er bovendien voor iedere rijder een passende framemaat.Een Shimano XT 1x12-transmissie biedt een groot bereik en schakelt soepel en trefzeker. Gripvaste 2.25 inch Schwalbe-banden zorgen voor contact met de ondergrond. Voor extra comfort en controle op hobbelige paden is er een eenvoudig instelbare, luchtgeveerde Suntour-voorvork met tien centimeter veerweg. Krachtige hydraulische Shimano-schijfremmen leveren de nodige stopkracht, zelfs als het regent. Kortom: een Aim die uitnodigt om de verharde weg te verlaten. Deze fiets kan het makkelijk hebben. Jij ook?
De Attain C:62 SLX is opgebouwd rond een licht en stijf frame van C:62®-carbon, waarin aerodynamica, comfort en prestaties in balans zijn. De semi-aerodynamische buisvormen en de interne kabelgeleiding helpen de luchtweerstand te beperken. De geïntegreerde IC Race-cockpit sluit strak aan op het frame en draagt bij aan een efficiënte en aerodynamische houding. X12-steekassen zorgen voor een directe krachtoverbrenging en een nauwkeurige besturing. Fijn tijdens lange ritten: de slanke staande achtervork en de carbon voorvork verminderen schokken en trillingen. Het frame biedt ruimte aan banden tot vierendertig millimeter breed voor extra grip en demping als de omstandigheden daarom vragen.Ook de afmontage is gericht op snelheid en controle. De Shimano 105 Di2 2x12-transmissie schakelt snel, soepel en nauwkeurig. De bijpassende schijfremmen leveren volop stopkracht en zijn goed doseerbaar. De Newmen Advanced C.38-carbonwielen met tubeless-ready Continental Grand Prix-banden combineren een lage rolweerstand met grip en comfort.
De Cross Race C:62 Pro is opgebouwd rond een lichtgewicht frame van C:62®-carbon met een comfortabele carbon voorvork. Dankzij de wedstrijdgeometrie is de besturing lekker direct. Een semi-geïntegreerde zadelpenklem en kabeldoorvoer via de balhoofdbuis houden het geheel strak en licht. Die kabelgeleiding voorkomt bovendien dat kabels gaan schuren. Dat alles resulteert in een cyclocrosser die licht, efficiënt en makkelijk te schouderen is.Ook de afmontage is gericht op veldritten. Op Srams Rival AXS 1x12-transmissie kun je altijd vertrouwen, ook al is de modder enkeldiep. Bijpassende schijfremmen zorgen voor goed doseerbaar vertragen. De carbon Newmen Advanced G.34 J-wielen zijn voorzien van Schwalbe X-One Allround-banden, die grip en controle bieden op het snel wisselende terrein van een crossparcours. Besmet door het crossvirus? Dan is de Cross Race C:62 Pro het beste medicijn.
Kracht en controle gaan hand in hand. De Aim SLT heeft daarvoor een solide basis: een licht aluminium frame met sportieve maar toegankelijke Agile Ride-geometrie. De binnendoor lopende kabels en leidingen houden het geheel strak, een conische balhoofdbuis zorgt voor stabiel sturen. Dankzij onze Size Split-maatvoering is er bovendien voor iedere rijder een passende framemaat.Een Shimano XT 1x12-transmissie biedt een groot bereik en schakelt soepel en trefzeker. Gripvaste 2.25 inch Schwalbe-banden zorgen voor contact met de ondergrond. Voor extra comfort en controle op hobbelige paden is er een eenvoudig instelbare, luchtgeveerde Suntour-voorvork met tien centimeter veerweg. Krachtige hydraulische Shimano-schijfremmen leveren de nodige stopkracht, zelfs als het regent. Kortom: een Aim die uitnodigt om de verharde weg te verlaten. Deze fiets kan het makkelijk hebben. Jij ook?
De Stereo ONE22 Rookie heeft alles in huis dat onze Stereo ONE22-modellen voor volwassenen zo succesvol maakt, maar dan kleiner. De onderdelen van deze fullsuspension zijn serieus, zoals de gemakkelijk instelbare veerelementen van Manitou (demper) en Suntour (vork).
Shimano's 11-speed Cues-transmissie staat garant voor vele kilometers probleemloos schakelen, hun hydraulische schijfremmen waarborgen controle. Kortom, deze 'rookie' kan elke uitdaging aan. Het enige nadeel? Papa en mama moeten flink hun best doen om bij te blijven.
