Met onze full suspension mountainbikes kun je genieten van de soepelste ritten, zelfs op ruig terrein zoals downhill trails en technische mountainbikepaden. Deze bikes zijn ontworpen om schokken op te vangen en zorgen voor een verbeterde grip, waardoor je zelfverzekerd en met precisie kunt rijden.
In lijn met de Trail Motion-traditie is de Stereo Hybrid ONE77 HPC TM 800 echt iets bijzonders. De ondersteuning van de Bosch CX-motor, met geïntegreerde Kiox 400C-display en een 800-wattuuraccu, wordt via de draadloze, feilloos schakelende Sram GX Eagle Transmission naar het achterwiel overgebracht. Dat achterwiel is 27.5 inch, het voorwiel 29 inch. Oftewel: een mullet-setup. De banden die we rond de Newmen Beskar 30-wielen gelegd hebben zijn respectievelijk een Continental Kryptotal en Argotal, beide in 2.4 inch. Hoogwaardige veerelementen uit Fox' Performance-serie verzorgen vering en demping. Aan de voorkant een dikke Float 38, achteraan een Float X2. Beide leveren ze maar liefst 170 millimeter veerweg, met tal van instelmogelijkheden voor het optimaliseren van de grip. Het vertragen wordt in de vorm van een paar krachtige Mavens verzorgt door Sram. Uiteraard is er een dropperpost aan boord, zodat er geen enkele belemmering is om de strijd met de zwaartekracht aan te gaan. Een als overwinnaar uit de bus te komen. Frame omschrijvingMet 170 millimeter veerweg voor en achter en een mullet-configuratie – met 29 inch voorwiel en 27.5 inch achterwiel – is de Stereo Hybrid ONE77 HPC precies wat je nodig hebt als je heftige trails wilt rijden. Maar zoals bij alle CUBE-frames tellen ook de details. Zoals de in het carbon frame geïntegreerde kabelgeleiding. Of de verstelbare balhoofdbuishoek, waarmee je de geometrie kunt aanpassen aan het terrein en/of je rijstijl. De PowerTube-accu met 800 wattuur zit discreet ingebouwd in de carbon onderbuis, net boven de Bosch CX-motor. De achterpatten van aluminium achterbrug voldoen aan de UDH-standaard en ook een direct-mount montagepunt voor een chain-guard ontbreekt niet. Dus hoe ruig de trail ook is, met deze e-bike ben je er klaar voor.
Uitdagende trails vragen om een veerelementen die letterlijk en figuurlijk tegen een stootje kunnen. We hebben we de Stereo Hybrid ONE77 HPC SLX 800 daarom uitgerust met een Fox Float 38 Rhythm-voorvork en een Float X-schokdemper. Beide bieden ze 170 millimeter veerweg, met tal van mogelijkheden om de compressie en de rebound te finetunen. Een Bosch CX-motor zorgt voor de trapondersteuning, de geïntegreerde Kiox 400C-display biedt het overzicht en een 800-wattuuraccu levert de benodigde stroom. Een complete Shimano XT-groep verzorgt het versnellen en het vertragen. De rollende massa bestaat uit een set stevige Newmen Performance 30-wielen, met om het 29 inch voorwiel een Kryptotal 2.4 en rond het 27.5 inch achterwiel Argotal 2.4, beide van Continental. Voeg aan deze doordachte onderdelenmix nog een dropper-zadelpen toe en je bent helemaal klaar voor het betere afdaalwerk.Frame omschrijvingMet 170 millimeter veerweg voor en achter en een mullet-configuratie – met 29 inch voorwiel en 27.5 inch achterwiel – is de Stereo Hybrid ONE77 HPC precies wat je nodig hebt als je heftige trails wilt rijden. Maar zoals bij alle CUBE-frames tellen ook de details. Zoals de in het carbon frame geïntegreerde kabelgeleiding. Of de verstelbare balhoofdbuishoek, waarmee je de geometrie kunt aanpassen aan het terrein en/of je rijstijl. De PowerTube-accu met 800 wattuur zit discreet ingebouwd in de carbon onderbuis, net boven de Bosch CX-motor. De achterpatten van aluminium achterbrug voldoen aan de UDH-standaard en ook een direct-mount montagepunt voor een chain-guard ontbreekt niet. Dus hoe ruig de trail ook is, met deze e-bike ben je er klaar voor.
Uitdagende trails vragen om een veerelementen die letterlijk en figuurlijk tegen een stootje kunnen. We hebben we de Stereo Hybrid ONE77 HPC SLX 800 daarom uitgerust met een Fox Float 38 Rhythm-voorvork en een Float X-schokdemper. Beide bieden ze 170 millimeter veerweg, met tal van mogelijkheden om de compressie en de rebound te finetunen. Een Bosch CX-motor zorgt voor de trapondersteuning, de geïntegreerde Kiox 400C-display biedt het overzicht en een 800-wattuuraccu levert de benodigde stroom. Een complete Shimano XT-groep verzorgt het versnellen en het vertragen. De rollende massa bestaat uit een set stevige Newmen Performance 30-wielen, met om het 29 inch voorwiel een Kryptotal 2.4 en rond het 27.5 inch achterwiel Argotal 2.4, beide van Continental. Voeg aan deze doordachte onderdelenmix nog een dropper-zadelpen toe en je bent helemaal klaar voor het betere afdaalwerk.Frame omschrijvingMet 170 millimeter veerweg voor en achter en een mullet-configuratie – met 29 inch voorwiel en 27.5 inch achterwiel – is de Stereo Hybrid ONE77 HPC precies wat je nodig hebt als je heftige trails wilt rijden. Maar zoals bij alle CUBE-frames tellen ook de details. Zoals de in het carbon frame geïntegreerde kabelgeleiding. Of de verstelbare balhoofdbuishoek, waarmee je de geometrie kunt aanpassen aan het terrein en/of je rijstijl. De PowerTube-accu met 800 wattuur zit discreet ingebouwd in de carbon onderbuis, net boven de Bosch CX-motor. De achterpatten van aluminium achterbrug voldoen aan de UDH-standaard en ook een direct-mount montagepunt voor een chain-guard ontbreekt niet. Dus hoe ruig de trail ook is, met deze e-bike ben je er klaar voor.
Uitdagende trails vragen om een veerelementen die letterlijk en figuurlijk tegen een stootje kunnen. We hebben we de Stereo Hybrid ONE77 HPC SLX 800 daarom uitgerust met een Fox Float 38 Rhythm-voorvork en een Float X-schokdemper. Beide bieden ze 170 millimeter veerweg, met tal van mogelijkheden om de compressie en de rebound te finetunen. Een Bosch CX-motor zorgt voor de trapondersteuning, de geïntegreerde Kiox 400C-display biedt het overzicht en een 800-wattuuraccu levert de benodigde stroom. Een complete Shimano XT-groep verzorgt het versnellen en het vertragen. De rollende massa bestaat uit een set stevige Newmen Performance 30-wielen, met om het 29 inch voorwiel een Kryptotal 2.4 en rond het 27.5 inch achterwiel Argotal 2.4, beide van Continental. Voeg aan deze doordachte onderdelenmix nog een dropper-zadelpen toe en je bent helemaal klaar voor het betere afdaalwerk.Frame omschrijvingMet 170 millimeter veerweg voor en achter en een mullet-configuratie – met 29 inch voorwiel en 27.5 inch achterwiel – is de Stereo Hybrid ONE77 HPC precies wat je nodig hebt als je heftige trails wilt rijden. Maar zoals bij alle CUBE-frames tellen ook de details. Zoals de in het carbon frame geïntegreerde kabelgeleiding. Of de verstelbare balhoofdbuishoek, waarmee je de geometrie kunt aanpassen aan het terrein en/of je rijstijl. De PowerTube-accu met 800 wattuur zit discreet ingebouwd in de carbon onderbuis, net boven de Bosch CX-motor. De achterpatten van aluminium achterbrug voldoen aan de UDH-standaard en ook een direct-mount montagepunt voor een chain-guard ontbreekt niet. Dus hoe ruig de trail ook is, met deze e-bike ben je er klaar voor.
De mullet-configuratie en de agressieve hoeken laten het al zien: met de Stereo Hybrid ONE77 HPC Race 800 valt niet te spotten. En dan is er nog het geheime wapen: de Bosch CX-aandrijving met 100 newtonmeter trapkoppel en 800-wattuuraccu. Een betrouwbare 12-speed Deore XT-transmissie van Shimano brengt de trapondersteuning moeiteloos over naar het achterwiel. Gaat het pad omlaag, dan houden een Suntour Aion 38X-voovork en een Triair 2CR-schokdemper de rubbers van dienst – een Magic Mary en een Big Betty van Schwalbe – soepel aan de grond. Hydraulische stoppers van Magura reguleren probleemloos de snelheid. Met een dropper-zadelpen als afmaker, is de enige vraag nog welke lijn je gaat rijden om zo snel mogelijk beneden te komen.Frame omschrijvingMet 170 millimeter veerweg voor en achter en een mullet-configuratie – met 29 inch voorwiel en 27.5 inch achterwiel – is de Stereo Hybrid ONE77 HPC precies wat je nodig hebt als je heftige trails wilt rijden. Maar zoals bij alle CUBE-frames tellen ook de details. Zoals de in het carbon frame geïntegreerde kabelgeleiding. Of de verstelbare balhoofdbuishoek, waarmee je de geometrie kunt aanpassen aan het terrein en/of je rijstijl. De PowerTube-accu met 800 wattuur zit discreet ingebouwd in de carbon onderbuis, net boven de Bosch CX-motor. De achterpatten van aluminium achterbrug voldoen aan de UDH-standaard en ook een direct-mount montagepunt voor een chain-guard ontbreekt niet. Dus hoe ruig de trail ook is, met deze e-bike ben je er klaar voor.
De mullet-configuratie en de agressieve hoeken laten het al zien: met de Stereo Hybrid ONE77 HPC Race 800 valt niet te spotten. En dan is er nog het geheime wapen: de Bosch CX-aandrijving met 100 newtonmeter trapkoppel en 800-wattuuraccu. Een betrouwbare 12-speed Deore XT-transmissie van Shimano brengt de trapondersteuning moeiteloos over naar het achterwiel. Gaat het pad omlaag, dan houden een Suntour Aion 38X-voovork en een Triair 2CR-schokdemper de rubbers van dienst – een Magic Mary en een Big Betty van Schwalbe – soepel aan de grond. Hydraulische stoppers van Magura reguleren probleemloos de snelheid. Met een dropper-zadelpen als afmaker, is de enige vraag nog welke lijn je gaat rijden om zo snel mogelijk beneden te komen.Frame omschrijvingMet 170 millimeter veerweg voor en achter en een mullet-configuratie – met 29 inch voorwiel en 27.5 inch achterwiel – is de Stereo Hybrid ONE77 HPC precies wat je nodig hebt als je heftige trails wilt rijden. Maar zoals bij alle CUBE-frames tellen ook de details. Zoals de in het carbon frame geïntegreerde kabelgeleiding. Of de verstelbare balhoofdbuishoek, waarmee je de geometrie kunt aanpassen aan het terrein en/of je rijstijl. De PowerTube-accu met 800 wattuur zit discreet ingebouwd in de carbon onderbuis, net boven de Bosch CX-motor. De achterpatten van aluminium achterbrug voldoen aan de UDH-standaard en ook een direct-mount montagepunt voor een chain-guard ontbreekt niet. Dus hoe ruig de trail ook is, met deze e-bike ben je er klaar voor.
Compromisloze prestaties vragen om een compromisloze aanpak. Bosch CX-R dus, met niet minder dan 100 newtonmeter trapkoppel en inclusief 800-wattuuraccu. Maar op de Stereo Hybrid ONE44 HPC SLT 800 gaan we met de elektronische integratie nog een stap verder: Srams draadloos bedienbare 12-speed XX Eagle Transmission met carbon cranks van Race Face. Veerelementen van Fox, met een 150 millimeter Float 36 Factory X2-voorvork en een 140 millimeter Float X Factory-schokdemper, leveren tractie en controle, daarbij ondersteund door de extreem gripzekere Albert Radial 2.5 van Schwalbe. Ook de Fox Transfer-dropperpost komt uit de Factory-serie. Lichte maar sterke carbon Phase 30-wielen van Newmen zorgen voor razendsnel accelereren en vlijmscherp sturen. Krachtige Magura Gustav Pro-remmen, tot slot, nemen effectief het vertragen voor hun rekening. Volledig compromisloos voor maximale prestaties. Frame omschrijvingHet verschil tussen goed en geweldig zit 'm vaak in de details. En het carbon frame van de Stereo Hybrid ONE44 HPC zit daar vol mee. Dat begint al met onze beproefde, responsieve vierpuntsvering, met 140 millimeter veerweg aan de achterkant en 150 millimeter vooraan. Dan is er nog de geïntegreerde kabelgeleiding die de strakke lijnen niet verstoord. Of de balhoofdlagers met hoekverstelling, de geïntegreerde kettinggeleider en de UDH-achterpat. En dan hebben we de fraai geïntegreerde Bosch CX-R-motor en dito 800-wattuuraccu nog niet genoemd. Plus: dankzij de Size Split-maatvoering is er voor iedereen een passend model.
Op zoek naar een zorgeloze all-mountain? Van z’n Fox Factory-zadelpen en de geïntegreerde Kiox 400C-display tot de Shimano XT-vierzuigerremmen met ABS, voor de Stereo Hybrid ONE44 HPC AT 800 hebben we de uitsluitend probleemloze onderdelen geselecteerd. De basis is de Bosch CX-aandrijflijn met geïntegreerde 800-wattuuraccu, goed voor 100 newtonmeter trapkoppel. Dankzij de twaalf elektrische Shimano XT Di2-versnellingen is er voor iedere omstandigheid een passende verzet beschikbaar. Een responsief Fox Factory-onderstel, met vooraan een Fox 36 Grip X en achter een Float X, houdt daarbij de extreem gripzekere Schwalbe Albert Radial-banden altijd aan de grond. Ook op de Beskar 30-wielen van Newmen kun je blind vertrouwen. Zo blijft de controle bij de berijder. Bij jou dus. Frame omschrijvingHet verschil tussen goed en geweldig zit 'm vaak in de details. En het carbon frame van de Stereo Hybrid ONE44 HPC zit daar vol mee. Dat begint al met onze beproefde, responsieve vierpuntsvering, met 140 millimeter veerweg aan de achterkant en 150 millimeter vooraan. Dan is er nog de geïntegreerde kabelgeleiding die de strakke lijnen niet verstoord. Of de balhoofdlagers met hoekverstelling, de geïntegreerde kettinggeleider en de UDH-achterpat. En dan hebben we de fraai geïntegreerde Bosch CX-motor en dito 800-wattuuraccu nog niet genoemd. Plus: dankzij de Size Split-maatvoering is er voor iedereen een passend model.
Op zoek naar een zorgeloze all-mountain? Van z’n Fox Factory-zadelpen en de geïntegreerde Kiox 400C-display tot de Shimano XT-vierzuigerremmen met ABS, voor de Stereo Hybrid ONE44 HPC AT 800 hebben we de uitsluitend probleemloze onderdelen geselecteerd. De basis is de Bosch CX-aandrijflijn met geïntegreerde 800-wattuuraccu, goed voor 100 newtonmeter trapkoppel. Dankzij de twaalf elektrische Shimano XT Di2-versnellingen is er voor iedere omstandigheid een passende verzet beschikbaar. Een responsief Fox Factory-onderstel, met vooraan een Fox 36 Grip X en achter een Float X, houdt daarbij de extreem gripzekere Schwalbe Albert Radial-banden altijd aan de grond. Ook op de Beskar 30-wielen van Newmen kun je blind vertrouwen. Zo blijft de controle bij de berijder. Bij jou dus. Frame omschrijvingHet verschil tussen goed en geweldig zit 'm vaak in de details. En het carbon frame van de Stereo Hybrid ONE44 HPC zit daar vol mee. Dat begint al met onze beproefde, responsieve vierpuntsvering, met 140 millimeter veerweg aan de achterkant en 150 millimeter vooraan. Dan is er nog de geïntegreerde kabelgeleiding die de strakke lijnen niet verstoord. Of de balhoofdlagers met hoekverstelling, de geïntegreerde kettinggeleider en de UDH-achterpat. En dan hebben we de fraai geïntegreerde Bosch CX-motor en dito 800-wattuuraccu nog niet genoemd. Plus: dankzij de Size Split-maatvoering is er voor iedereen een passend model.
De Stereo Hybrid ONE44 HPC TM 800 heeft van alles nét een beetje meer, zodat je probleemloos de lastigste trails kunt overmeesteren. Dat begint natuurlijk met ons vierpuntsvering met 140/150 millimeter veerweg. En dan is er de Bosch CX-motor met 800-wattuuraccu die tot 100 newtonmeter trapkoppel kan geven. Met de twaalf versnellingen van de Sram GX Eagle Transmission kom je nooit versnellingen tekort, hoe steil het pad ook is. En gaat het weer bergafwaarts, dan kun je blind vertrouwen op het Fox-onderstel met een dikke 36 Float aan de voorkant en een Float X achteraan. Ook de Sram Maven Bronze-vierzuigerremmen weten van wanten. En dat gaat natuurlijk ook op voor de lichte maar solide Newmen Beskar 30-wielen met rond de velgen een paar gripvaste Kryptotal-banden van Continental. Ga je het gevecht met de berg aan? Dan kom je met deze bike als winnaar uit de strijd. Frame omschrijvingHet verschil tussen goed en geweldig zit 'm vaak in de details. En het carbon frame van de Stereo Hybrid ONE44 HPC zit daar vol mee. Dat begint al met onze beproefde, responsieve vierpuntsvering, met 140 millimeter veerweg aan de achterkant en 150 millimeter vooraan. Dan is er nog de geïntegreerde kabelgeleiding die de strakke lijnen niet verstoord. Of de balhoofdlagers met hoekverstelling, de geïntegreerde kettinggeleider en de UDH-achterpat. En dan hebben we de fraai geïntegreerde Bosch CX-motor en dito 800-wattuuraccu nog niet genoemd. Plus: dankzij de Size Split-maatvoering is er voor iedereen een passend model.
Natuurlijke evolutie gaat langzaam, maar wij denken dat we dat proces een beetje kunnen versnellen. Zoals bij de Stereo Hybrid ONE44 HPC SLX Evo 800. Deze gewaardeerde trail-allrounder hebben we verder verfijnd. Nog steeds met onze responsieve vierpuntsvering met Fox 36 Float Rhythm-voorvork en Float Performance-demper, goed voor 150 millimeter veerweg voor en 140 millimeter achter. En met een dropperpost, Newmen Performance 30-wielen en 2.4 inch brede Continental Kryptotal-banden. Maar nieuw is de 100 newtonmeter koppel die de ge-update Bosch CX-motor in huis heeft. Of de in de bovenbuis geïntegreerde Kiox 400C-display. Dan zijn er nog de twaalf elektronische Shimano XT Di2-versnellingen. En niet te vergeten: Shimano XT-schijfremmen met ABS. Deze fiets is geëvolueerd naar het allerhoogste niveau, zodat jouw rijden dat ook kan doen.Frame omschrijvingHet verschil tussen goed en geweldig zit 'm vaak in de details. En het carbon frame van de Stereo Hybrid ONE44 HPC zit daar vol mee. Dat begint al met onze beproefde, responsieve vierpuntsvering, met 140 millimeter veerweg aan de achterkant en 150 millimeter vooraan. Dan is er nog de geïntegreerde kabelgeleiding die de strakke lijnen niet verstoord. Of de balhoofdlagers met hoekverstelling, de geïntegreerde kettinggeleider en de UDH-achterpat. En dan hebben we de fraai geïntegreerde Bosch CX-motor en dito 800-wattuuraccu nog niet genoemd. Plus: dankzij de Size Split-maatvoering is er voor iedereen een passend model.
Natuurlijke evolutie gaat langzaam, maar wij denken dat we dat proces een beetje kunnen versnellen. Zoals bij de Stereo Hybrid ONE44 HPC SLX Evo 800. Deze gewaardeerde trail-allrounder hebben we verder verfijnd. Nog steeds met onze responsieve vierpuntsvering met Fox 36 Float Rhythm-voorvork en Float Performance-demper, goed voor 150 millimeter veerweg voor en 140 millimeter achter. En met een dropperpost, Newmen Performance 30-wielen en 2.4 inch brede Continental Kryptotal-banden. Maar nieuw is de 100 newtonmeter koppel die de ge-update Bosch CX-motor in huis heeft. Of de in de bovenbuis geïntegreerde Kiox 400C-display. Dan zijn er nog de twaalf elektronische Shimano XT Di2-versnellingen. En niet te vergeten: Shimano XT-schijfremmen met ABS. Deze fiets is geëvolueerd naar het allerhoogste niveau, zodat jouw rijden dat ook kan doen.Frame omschrijvingHet verschil tussen goed en geweldig zit 'm vaak in de details. En het carbon frame van de Stereo Hybrid ONE44 HPC zit daar vol mee. Dat begint al met onze beproefde, responsieve vierpuntsvering, met 140 millimeter veerweg aan de achterkant en 150 millimeter vooraan. Dan is er nog de geïntegreerde kabelgeleiding die de strakke lijnen niet verstoord. Of de balhoofdlagers met hoekverstelling, de geïntegreerde kettinggeleider en de UDH-achterpat. En dan hebben we de fraai geïntegreerde Bosch CX-motor en dito 800-wattuuraccu nog niet genoemd. Plus: dankzij de Size Split-maatvoering is er voor iedereen een passend model.
Wat er goed uitziet is ook vaak goed. Dat geldt zeker voor de Stereo Hybrid ONE44 HPC SLX 800, met z’n krachtige Bosch CX-trapondersteuning, fraai geïntegreerde Kiox 400C-display en grote 800-wattuuraccu. Daarmee kom je nóg verder en nóg hoger. Het Fox-onderstel, met een stevige 150 millimeter 36 Rhythm aan de voorkant en een Float Performance-schokdemper achteraan, biedt daarbij volop comfort en controle. Shimano verzorgt met z’n befaamde XT-componenten het schakel- en remgebeuren. Gooi een set stevige Newmen Performance 30-wielen, een paar brede en gripvaste Continental Kryptotal-banden en een vanaf het stuur verstelbare zadelpen in de mix en je snapt dat het hier op een probleemloze topper gaat. Het enige dat jij nu nog moet doen is een vakantiebestemming voor komende zomer uitzoeken voor jou en je nieuwe bike. Frame omschrijvingHet verschil tussen goed en geweldig zit 'm vaak in de details. En het carbon frame van de Stereo Hybrid ONE44 HPC zit daar vol mee. Dat begint al met onze beproefde, responsieve vierpuntsvering, met 140 millimeter veerweg aan de achterkant en 150 millimeter vooraan. Dan is er nog de geïntegreerde kabelgeleiding die de strakke lijnen niet verstoord. Of de balhoofdlagers met hoekverstelling, de geïntegreerde kettinggeleider en de UDH-achterpat. En dan hebben we de fraai geïntegreerde Bosch CX-motor en dito 800-wattuuraccu nog niet genoemd. Plus: dankzij de Size Split-maatvoering is er voor iedereen een passend model.
Wat er goed uitziet is ook vaak goed. Dat geldt zeker voor de Stereo Hybrid ONE44 HPC SLX 800, met z’n krachtige Bosch CX-trapondersteuning, fraai geïntegreerde Kiox 400C-display en grote 800-wattuuraccu. Daarmee kom je nóg verder en nóg hoger. Het Fox-onderstel, met een stevige 150 millimeter 36 Rhythm aan de voorkant en een Float Performance-schokdemper achteraan, biedt daarbij volop comfort en controle. Shimano verzorgt met z’n befaamde XT-componenten het schakel- en remgebeuren. Gooi een set stevige Newmen Performance 30-wielen, een paar brede en gripvaste Continental Kryptotal-banden en een vanaf het stuur verstelbare zadelpen in de mix en je snapt dat het hier op een probleemloze topper gaat. Het enige dat jij nu nog moet doen is een vakantiebestemming voor komende zomer uitzoeken voor jou en je nieuwe bike. Frame omschrijvingHet verschil tussen goed en geweldig zit 'm vaak in de details. En het carbon frame van de Stereo Hybrid ONE44 HPC zit daar vol mee. Dat begint al met onze beproefde, responsieve vierpuntsvering, met 140 millimeter veerweg aan de achterkant en 150 millimeter vooraan. Dan is er nog de geïntegreerde kabelgeleiding die de strakke lijnen niet verstoord. Of de balhoofdlagers met hoekverstelling, de geïntegreerde kettinggeleider en de UDH-achterpat. En dan hebben we de fraai geïntegreerde Bosch CX-motor en dito 800-wattuuraccu nog niet genoemd. Plus: dankzij de Size Split-maatvoering is er voor iedereen een passend model.
Wat er goed uitziet is ook vaak goed. Dat geldt zeker voor de Stereo Hybrid ONE44 HPC SLX 800, met z’n krachtige Bosch CX-trapondersteuning, fraai geïntegreerde Kiox 400C-display en grote 800-wattuuraccu. Daarmee kom je nóg verder en nóg hoger. Het Fox-onderstel, met een stevige 150 millimeter 36 Rhythm aan de voorkant en een Float Performance-schokdemper achteraan, biedt daarbij volop comfort en controle. Shimano verzorgt met z’n befaamde XT-componenten het schakel- en remgebeuren. Gooi een set stevige Newmen Performance 30-wielen, een paar brede en gripvaste Continental Kryptotal-banden en een vanaf het stuur verstelbare zadelpen in de mix en je snapt dat het hier op een probleemloze topper gaat. Het enige dat jij nu nog moet doen is een vakantiebestemming voor komende zomer uitzoeken voor jou en je nieuwe bike. Frame omschrijvingHet verschil tussen goed en geweldig zit 'm vaak in de details. En het carbon frame van de Stereo Hybrid ONE44 HPC zit daar vol mee. Dat begint al met onze beproefde, responsieve vierpuntsvering, met 140 millimeter veerweg aan de achterkant en 150 millimeter vooraan. Dan is er nog de geïntegreerde kabelgeleiding die de strakke lijnen niet verstoord. Of de balhoofdlagers met hoekverstelling, de geïntegreerde kettinggeleider en de UDH-achterpat. En dan hebben we de fraai geïntegreerde Bosch CX-motor en dito 800-wattuuraccu nog niet genoemd. Plus: dankzij de Size Split-maatvoering is er voor iedereen een passend model.
Lange dagen in de bergen vragen om een betrouwbaar frame en dito onderdelen. Om die reden hebben we de Stereo Hybrid ONE44 HPC Race 800 voorzien van een soepel maar responsief luchtgeveerd Fox-onderstel met 140 millimeter veerweg achter een 150 millimeter aan de voorkant. We hebben dat gecombineerd met een 12-speed Shimano XT-transmissie, vierzuigerremmen van Shimano met extra grote remschijven en Schwalbe's gripvaste Hans Dampf-banden in 2.6 inch. Zo kun je zelfs de steilste secties probleemloos overmeesteren, zowel omlaag als omhoog. In het laatste geval levert de krachtige Bosch CX-aandrijflijn met 800-wattuuraccu en Purion 400-display maar liefst 100 newtonmeter trapkoppel. Op naar de bergen! Frame omschrijvingHet verschil tussen goed en geweldig zit 'm vaak in de details. En het carbon frame van de Stereo Hybrid ONE44 HPC zit daar vol mee. Dat begint al met onze beproefde, responsieve vierpuntsvering, met 140 millimeter veerweg aan de achterkant en 150 millimeter vooraan. Dan is er nog de geïntegreerde kabelgeleiding die de strakke lijnen niet verstoord. Of de balhoofdlagers met hoekverstelling, de geïntegreerde kettinggeleider en de UDH-achterpat. En dan hebben we de fraai geïntegreerde Bosch CX-motor en dito 800-wattuuraccu nog niet genoemd. Plus: dankzij de Size Split-maatvoering is er voor iedereen een passend model.
Als je van plan bent avontuurlijk offroad-tochten te ondernemen, wil je een bike die je niet in de steek laat. De Stereo Hybrid ONE44 EX 800 is zo'n bike. Het begint al met de stille en krachtige Bosch CX-motor met maar liefst 100 newtonmeter trapkoppel en een grote 800-wattuuraccu. En wat denk je van de twaalf betrouwbare Shimano XT-versnellingen en krachtige Shimano schijfremmen? De 140 millimeter veerweg voor en achter wordt verzorgd door een makkelijk instelbare Psylo Silver-voorvork en een Deluxe Select-schokdemper, beide van RockShox. Gripvaste 2.6 inch brede Nobby Nic-banden van Schwalbe zorgen voor comfort, tractie en controle. Daarmee heb je alles in huis om nog meer te genieten.Frame omschrijvingWe hebben de Stereo Hybrid ONE44 ontworpen om zowel veelzijdig en comfortabel als krachtig en capabel te zijn. Ons beproefde vierpuntsveersysteem biedt 140 millimeter veerweg voor en achter. De geïntegreerde Bosch CX-motor beschikt over maar liefst 100 newtonmeter trapkoppel en de compacte accu heeft een inhoud van 800 wattuur. Alle kabels en leidingen lopen mooi binnendoor en we hebben bovendien gedacht aan SIC 2.0-montagepunten, zodat je desgewenst een bagagedrager kunt monteren. Een direct mount-kettinggeleider en een UDH-dropout klinken misschien niet spannend, maar het zijn juist dit soort details die het verschil maken. Dankzij ons Size Split-systeem is er bovendien altijd een frame dat perfect bij je past.
Als je van plan bent avontuurlijk offroad-tochten te ondernemen, wil je een bike die je niet in de steek laat. De Stereo Hybrid ONE44 EX 800 is zo'n bike. Het begint al met de stille en krachtige Bosch CX-motor met maar liefst 100 newtonmeter trapkoppel en een grote 800-wattuuraccu. En wat denk je van de twaalf betrouwbare Shimano XT-versnellingen en krachtige Shimano schijfremmen? De 140 millimeter veerweg voor en achter wordt verzorgd door een makkelijk instelbare Psylo Silver-voorvork en een Deluxe Select-schokdemper, beide van RockShox. Gripvaste 2.6 inch brede Nobby Nic-banden van Schwalbe zorgen voor comfort, tractie en controle. Daarmee heb je alles in huis om nog meer te genieten.Frame omschrijvingWe hebben de Stereo Hybrid ONE44 ontworpen om zowel veelzijdig en comfortabel als krachtig en capabel te zijn. Ons beproefde vierpuntsveersysteem biedt 140 millimeter veerweg voor en achter. De geïntegreerde Bosch CX-motor beschikt over maar liefst 100 newtonmeter trapkoppel en de compacte accu heeft een inhoud van 800 wattuur. Alle kabels en leidingen lopen mooi binnendoor en we hebben bovendien gedacht aan SIC 2.0-montagepunten, zodat je desgewenst een bagagedrager kunt monteren. Een direct mount-kettinggeleider en een UDH-dropout klinken misschien niet spannend, maar het zijn juist dit soort details die het verschil maken. Dankzij ons Size Split-systeem is er bovendien altijd een frame dat perfect bij je past.
Een zware dag in de bergen is natuurlijk altijd beter dan een zware dag op kantoor. En al helemaal als je in gezelschap bent van de Stereo Hybrid ONE44 Pro 800. Met z'n Bosch CX-motor met 100 newtonmeter trapkoppel en grote accu is geen pad te steil en geen route te lang. Ook op de legendarische 12-speed Shimano XT-transmissie kan je altijd rekenen. Hetzelfde geldt natuurlijk voor de krachtige hydraulische vierzuigerremmen van Shimano, inclusief extra grote 203 millimeter remschijven. Veerelementen van Suntour zorgen voor comfort en tractie, daarbij geholpen door de befaamde Nobby Nic-banden van Schwalbe in 2.6 inch. Je ziet het, we hebben aan alles gedacht. Frame omschrijvingWe hebben de Stereo Hybrid ONE44 ontworpen om zowel veelzijdig en comfortabel als krachtig en capabel te zijn. Ons beproefde vierpuntsveersysteem biedt 140 millimeter veerweg voor en achter. De geïntegreerde Bosch CX-motor beschikt over maar liefst 100 newtonmeter trapkoppel en de compacte accu heeft een inhoud van 800 wattuur. Alle kabels en leidingen lopen mooi binnendoor en we hebben bovendien gedacht aan SIC 2.0-montagepunten, zodat je desgewenst een bagagedrager kunt monteren. Een direct mount-kettinggeleider en een UDH-dropout klinken misschien niet spannend, maar het zijn juist dit soort details die het verschil maken. Dankzij ons Size Split-systeem is er bovendien altijd een frame dat perfect bij je past.
Een zware dag in de bergen is natuurlijk altijd beter dan een zware dag op kantoor. En al helemaal als je in gezelschap bent van de Stereo Hybrid ONE44 Pro 800. Met z'n Bosch CX-motor met 100 newtonmeter trapkoppel en grote accu is geen pad te steil en geen route te lang. Ook op de legendarische 12-speed Shimano XT-transmissie kan je altijd rekenen. Hetzelfde geldt natuurlijk voor de krachtige hydraulische vierzuigerremmen van Shimano, inclusief extra grote 203 millimeter remschijven. Veerelementen van Suntour zorgen voor comfort en tractie, daarbij geholpen door de befaamde Nobby Nic-banden van Schwalbe in 2.6 inch. Je ziet het, we hebben aan alles gedacht. Frame omschrijvingWe hebben de Stereo Hybrid ONE44 ontworpen om zowel veelzijdig en comfortabel als krachtig en capabel te zijn. Ons beproefde vierpuntsveersysteem biedt 140 millimeter veerweg voor en achter. De geïntegreerde Bosch CX-motor beschikt over maar liefst 100 newtonmeter trapkoppel en de compacte accu heeft een inhoud van 800 wattuur. Alle kabels en leidingen lopen mooi binnendoor en we hebben bovendien gedacht aan SIC 2.0-montagepunten, zodat je desgewenst een bagagedrager kunt monteren. Een direct mount-kettinggeleider en een UDH-dropout klinken misschien niet spannend, maar het zijn juist dit soort details die het verschil maken. Dankzij ons Size Split-systeem is er bovendien altijd een frame dat perfect bij je past.
Een zware dag in de bergen is natuurlijk altijd beter dan een zware dag op kantoor. En al helemaal als je in gezelschap bent van de Stereo Hybrid ONE44 Pro 800. Met z'n Bosch CX-motor met 100 newtonmeter trapkoppel en grote accu is geen pad te steil en geen route te lang. Ook op de legendarische 12-speed Shimano XT-transmissie kan je altijd rekenen. Hetzelfde geldt natuurlijk voor de krachtige hydraulische vierzuigerremmen van Shimano, inclusief extra grote 203 millimeter remschijven. Veerelementen van Suntour zorgen voor comfort en tractie, daarbij geholpen door de befaamde Nobby Nic-banden van Schwalbe in 2.6 inch. Je ziet het, we hebben aan alles gedacht. Frame omschrijvingWe hebben de Stereo Hybrid ONE44 ontworpen om zowel veelzijdig en comfortabel als krachtig en capabel te zijn. Ons beproefde vierpuntsveersysteem biedt 140 millimeter veerweg voor en achter. De geïntegreerde Bosch CX-motor beschikt over maar liefst 100 newtonmeter trapkoppel en de compacte accu heeft een inhoud van 800 wattuur. Alle kabels en leidingen lopen mooi binnendoor en we hebben bovendien gedacht aan SIC 2.0-montagepunten, zodat je desgewenst een bagagedrager kunt monteren. Een direct mount-kettinggeleider en een UDH-dropout klinken misschien niet spannend, maar het zijn juist dit soort details die het verschil maken. Dankzij ons Size Split-systeem is er bovendien altijd een frame dat perfect bij je past.
Compromisloze prestaties vragen om een compromisloze aanpak. Bosch CX dus, inclusief een geïntegreerde 750 Wh PowerTube-accu. En een Kiox-display, inclusief navigatiefunctie. Maar op de Stereo Hybrid 140 HPC SLT 750 gaan we met de elektronische integratie nog een stap verder: de draadloos bedienbare Sram AXS 12-speed transmissie en AXS-zadelpen. Het gripzekere bandenduo Magic Mary en Big Betty van Schwalbe levert, ondersteund door een Fox Factory-onderstel, maximale tractie. Ook de Fox Transfer-dropperpost komt uit de Factory-serie. Lichte maar sterke carbon Advanced SL-wielen van Newmen zorgen voor razendsnel accelereren en vlijmscherp sturen. Krachtige Magura MT7 remmen met extra grote, tweedelige remschijven, tot slot, nemen effectief het vertragen voor hun rekening.
Als je liever gebruik maakt van de zwaartekracht dan er tegenin te gaan, dan is de TWO15 Pro jou op het lijf geschreven. Met een lekker dikke RockShox Boxxer-voorvork met maar liefst 200 millimeter veerweg, gecombineerd met een Vivid Air-demper van hetzelfde merk, is deze bike klaar voor de meest agressieve bikepark-sessie. De robuuste Newmen Performance 30-wielen kunnen elk parcours aan, terwijl de Schwalbe-banden – een Magic Mary en Big Betty met een supersolide Bikepark-karkas – zorgen voor grip en controle. Magura MT Thirty-remmen leveren de benodigde stopkracht. Afmaker is een Sram GX DH-aandrijflijn. Soepel, doeltreffend en met de juiste verzetten.
Heb je de winter doorgebracht op de Tacx, je voeding geperfectioneerd en alle wedstrijddagen alvast geblokkeerd in je agenda? Dan is de AMS ZERO99 C:68X SLX dé bike voor jou. Ontworpen voor maximale snelheid, uitgerust met het ultralichte 110/100 millimeter Factory SL-onderstel van Fox, dat je naar wens kunt blokkeren. Daarnaast beschikt hij over een Sram X0 Eagle Transmission-aandrijflijn en krachtige, maar lichte Magura MT8 SL-schijfremmen. De carbon Phase 30-wielen komen bij Newmen vandaan, Schwalbe levert de Racing Ray en Ralph-wedstrijdrubbers. Afmaker is een Fox Transfer-dropperpost. Het enige wat jij nog nodig hebt voor een podiumplek? Jouw benen.
Of je nu een ervaren mountainbiker bent of nieuw bent in de wereld van ATB, onze full suspension MTB bieden de veelzijdigheid en prestaties die je nodig hebt voor elke rit. Dankzij de juiste geometrie en maatvoering passen deze full suspension bikes perfect bij jouw behoeften en rijstijl.
CUBE full suspension mountainbikes zijn uitgerust met hoogwaardige versnellingen, kettingen en pedalen voor soepel schakelen en efficiënte krachtoverdracht. Hierdoor kun je gemakkelijk klimmen en snelheid maken op elk terrein. Voor de liefhebbers van e-bikes hebben we ook e-mountainbike modellen beschikbaar om je te ondersteunen bij je avonturen. Ontdek onze collectie full suspension mountainbikes en stort je in spannende off-road avonturen.
Wat is een Full Suspension MTB?
Een full suspension mountainbike noemt men in de mountainbike wereld ook wel een "fully". Deze mountainbike heeft volledige vering. Een fully is niet alleen voorzien van een verende voorvork, maar ook van een achterdemper. Dit is duidelijk zichtbaar aan het uiterlijk van de fiets; aan de demper in het midden van het frame zie je snel dat het om een full suspension mountainbike gaat.
Maximale controle met jouw fullsuspension mountainbike
De volledige vering bij een fully zorgt ervoor dat een full suspension mtb over het algemeen zwaarder is dan een hardtail mtb. Bovendien is een fully doorgaans duurder dan een hardtail. De voor- en achtervering zorgt ervoor dat je als berijder meer controle en comfort ervaart. Dat maakt het een zeer geschikte mountainbike voor ruigere terreinen!
Voordelen Full Suspension MTB
Een Full suspension bike heeft verschillende voordelen. Denk aan:
Meer controle bij beklimmingen en afdalingen (downhill)
Meer comfort
Betere schokdemping wat helpt bij het voorkomen van blessures
Naast onze mooie webshop, die je nu gevonden hebt, vind je verschillende CUBE stores door heel Nederland. Als echte fietsliefhebber is dit dé plek voor jouw fietsen, mountainbikes en accessoires!
