Schwalbe standaard binnenband nr. 13J. Voor fietsbanden in de maat 26" inch (ETRTO 90/120-559). De Schwalbe binnenband speciaal voor fatbikes, met een enorm volume. Voor fatbike banden tot 120 mm breed. Houdt de lucht bovengemiddeld lang vast. Dankzij de beste materiaalkwaliteit en gelijkmatige wanddikte. Maximale betrouwbaarheid die zich al miljoenen keren bewezen heeft.
SCHWALBE INNER TUBE SV15 700C 18/28-622/630 50MM 10400083Een Schwalbe binnenband houdt de luchtdruk beduidend langer vast.De kwaliteit van de bestanddelen en de puurheid van het rubbermengsel zijn onderscheidend voor de kwaliteit van de binnenband.SV15Wieldiameter: 700C (28 inch)
Type: Racefiets
Soort ventiel: Frans ventiel (Presta, Sclaverand)
Lengte ventiel: 50 mm
Gewicht: 105 gGeschikt voor onderstaande buitenband maten:18-62220-62222-62223-62225-62228-62222-63025-630Wat is er speciaal aan een Schwalbe binnenband?Naast de kwaliteit van de bestanddelen is de zuiverheid van het rubbermengsel onderscheidend voor de kwaliteit van de binnenband. Het ruwe materiaal wordt daarom voor de extractie met enorme druk door zeven filters geperst. Allebinnenbanden worden vóór het vulkaniseren in een mal gelegd en opgepompt. Alleen deze procedure waarborgt een gelijkmatige wandsterkte en een langdurige luchtdichtheid.Alle binnenbanden worden opgepompt en zo 24 uur opgeslagen om ze op luchtdichtheid te testen. Daarna wordt iedere binnenband apart zorgvuldig gecontroleerd. De fietsvakhandel weet al vele jaren de Schwalbe binnenband door zijn hoge betrouwbaarheid op waarde te schatten.Door de hoge elasticiteit en kwaliteit kan een binnenband zeer veel bandafmetingen afdekken. Binnenband groep 17 is net zo geschikt voor bandbreedte 28 mm als voor bandbreedte 47 mm. Dat is een groot voordeel voor de bevoorrading in de vakhandel.Alle ventielen zijn vernikkeld en van schroefdraad voorzien. Het ventielinzetstuk is altijd uitwisselbaar. Ook de Schwalbe binnenbanden met het Hollandse fietsventiel zijn op bandenspanning te testen en hebben een hoge drukstabiele ventielafdichting.Elke Schwalbe binnenband is 100% recyclebaar. Wij kunnen het gerecyclede butylrubber bij de productie van nieuwe binnenbanden zonder verlies van kwaliteit inzetten. Wij hebben in onze fabriek een eigen de-vulkanisatiemethode ontwikkeld. Deze methode gebruiken we al succesvol sinds vele jaren.Elke nieuwe Schwalbe standaardbinnenband bestaat voor 20% uit gerecyclede grondstof. In vergelijking tot het winnen en het transport van nieuw butyl, wordt voor recycling van binnenbanden slechts 20% aan energie verbruikt.
Tweedelige remschoen voor ROADTriple Contour racefietsremblokjeExtra lichtBruikbaar met alle racefietsremmenLengte 55 mmRemschoenen voor racefietsremmen met verwisselbare triple-compound remblokken.Specificaties:
Kleur: driekleurig
Materiaal: aluminium, rubber
Gewicht: 33 g
Tweedelige remschoen voor V-brakeTriple Contour-designEN standard compoundLengte 72 mmRemschoenen voor V-brakes met verwisselbare remblokken met speciale drievoudige rubbermix (triple-compound) voor optimale prestaties.Specificaties:
Kleur: driekleurig
Materiaal: aluminium, rubber
Gewicht: 56 g
Remt ook goed als remmen heet zijn – maximale remkracht snel beschikbaarIdeaal voor afdalenSnel en sterkKrachtigRemblokjes van hard gesinterd materiaal. In deze blokjes zijn metaaldeeltjes verwerkt, wat veel stopkracht, een lange levensduur en een zeer goede hittebestendigheid oplevert. Nadelen zijn de snellere slijtage van de remschijf en de grotere gevoeligheid voor bijgeluiden (ten opzichte van organische remblokjes). Met name geschikt voor een agressieve rijstijl in extreem terrein. Remt ook beter in nat weer. Bij uitstek geschikt voor zware rijders.Specificaties:
Kleur: rood
Materiaal: gesinterd
Gewicht: 33 g
Zachtere samenstellingStillerMaximale remkracht komt geleidelijkIdeaal voor minder ervaren of lichte rijdersGeschikt voor: Shimano XTR BR-M9000/9020/M985, XT BR-M8000/M785, SLX BR-M666 en Alfine BR-S700Remblokjes in de categorie 'organisch' of 'resin' bestaan uit verschillende soorten (kunst)vezels en hittebestendige hars. Met deze blokjes is de remkracht beter doseerbaar en de gevoeligheid voor piepen minder, maar de levensduur is geringer dan die van gesinterde remblokjes, evenals de absolute remkracht. Met name geschikt voor minder extreem terrein en/of een minder agressieve rijstijl. Ideaal voor minder ervaren of lichte rijders.Specificaties:
Kleur: blauw
Materiaal: organisch
Gewicht: 33 g
Zachtere samenstellingStillerMaximale remkracht komt geleidelijkIdeaal voor minder ervaren of lichte rijdersRemblokjes in de categorie 'organisch' of 'resin' bestaan uit verschillende soorten (kunst)vezels en hittebestendige hars. Met deze blokjes is de remkracht beter doseerbaar en de gevoeligheid voor piepen minder, maar de levensduur is geringer dan die van gesinterde remblokjes, evenals de absolute remkracht. Met name geschikt voor minder extreem terrein en/of een minder agressieve rijstijl. Ook geschikter voor lichte rijders.Specificaties:
Kleur: blauw
Materiaal: organisch
Gewicht: 35 g
Zachtere samenstellingStillerMaximale remkracht komt geleidelijkIdeaal voor minder ervaren of lichte rijdersRemblokjes in de categorie 'organisch' of 'resin' bestaan uit verschillende soorten (kunst)vezels en hittebestendige hars. Met deze blokjes is de remkracht beter doseerbaar en de gevoeligheid voor piepen minder, maar de levensduur is geringer dan die van gesinterde remblokjes, evenals de absolute remkracht. Met name geschikt voor minder extreem terrein en/of een minder agressieve rijstijl. Ook geschikter voor lichte rijders.Specificaties:
Kleur: blauw
Materiaal: organisch
Gewicht: 35 g
Zachtere samenstellingStillerMaximale remkracht komt geleidelijkIdeaal voor minder ervaren of lichte rijdersRemblokjes in de categorie 'organisch' of 'resin' bestaan uit verschillende soorten (kunst)vezels en hittebestendige hars. Met deze blokjes is de remkracht beter doseerbaar en de gevoeligheid voor piepen minder, maar de levensduur is geringer dan die van gesinterde remblokjes, evenals de absolute remkracht. Met name geschikt voor minder extreem terrein en/of een minder agressieve rijstijl. Ook geschikter voor lichte rijders.Specificaties:
Kleur: blauw
Materiaal: organisch
Gewicht: 34 g
Remt ook goed als remmen heet zijn – maximale remkracht snel beschikbaarIdeaal voor afdalenSnel en sterkKrachtigRemblokjes van hard gesinterd materiaal. In deze blokjes zijn metaaldeeltjes verwerkt, wat veel stopkracht, een lange levensduur en een zeer goede hittebestendigheid oplevert. Nadelen zijn de snellere slijtage van de remschijf en de grotere gevoeligheid voor bijgeluiden (ten opzichte van organische remblokjes). Met name geschikt voor een agressieve rijstijl in extreem terrein. Remt ook beter in nat weer. Bij uitstek geschikt voor zware rijders.Specificaties:
Kleur: rood
Materiaal: gesinterd
Gewicht: 37 g
BREED, COMFORTABEL, BETROUWBAAR! Op asfalt of licht terrein, de stevige Super Moto-X biedt de beste rij-eigenschappen en heel veel comfort. Om ieder doel ook echt te bereiken houdt de stabiele DoubleDefenseconstructie ook onder de zwaarste omstandigheden stand. Met een breedte tot 70mm, groot volume en massa’s comfort, is de Super Moto-X de ideale uitrusting voor ieder type E-bike. Natuurlijk met het ECE-R75 keurmerk voor snelle E-bikes.
EÉN VOOR ALLE. Een briljante stayer met uitstekende Allround-eigenschappen. Voor iedereen die met zijn MTB graag afwisselt tussen de straat en offroad. Het markante offroad profiel met een compacte middenril zorgt voor aangenaam vibratie-arm afrollen en lange duurzaamheid. Hoekige zijnoppen bieden zekerheid en optimale offroad grip.
EÉN VOOR ALLE. Een briljante stayer met uitstekende Allround-eigenschappen. Voor iedereen die met zijn MTB graag afwisselt tussen de straat en offroad. Het markante offroad profiel met een compacte middenril zorgt voor aangenaam vibratie-arm afrollen en lange duurzaamheid. Hoekige zijnoppen bieden zekerheid en optimale offroad grip.
EÉN VOOR ALLE. Een briljante stayer met uitstekende Allround-eigenschappen. Voor iedereen die met zijn MTB graag afwisselt tussen de straat en offroad. Het markante offroad profiel met een compacte middenril zorgt voor aangenaam vibratie-arm afrollen en lange duurzaamheid. Hoekige zijnoppen bieden zekerheid en optimale offroad grip.
URBAN, INDIVIDUEEL EN DYNAMISCH. De Road Cruiser maakt indruk met zijn aangename profieldesign en de ruime keuze aan kleuren voor fietsen van 12 inch tot 28 inch. Het meest opvallende kenmerk van de Road Cruiser zit echter op het loopvlak en heet Green compound. Een rubber met polymeren, gemaakt uit uitsluitend hernieuwbaar en gerecycled ruw materiaal, dat kwalitatief zo goed is dat we dit compound voor het eerst kunnen gebruiken in een conventionele fietsband. Green compound is uitsluitend in de zwarte versie verkrijgbaar.
TOPKEUZE VOOR INSTAPPERS. Een uitmuntende XC-band met een excellent profieldesign en K-Guard anti-lekbescherming. Meest geschikt voor het achterwiel in combinatie met bijvoorbeeld Tough Tom.Highlight: de uitvoering met witte strepen op het loopvlak in de bandenmaten 26”, 27,5” en 29”. Het speciale XC profiel zorgt voor geringe rolweerstand en een laag gewicht.
CREATING ‘SOUPLESSE’. TUBELESS EASY HIGH-END ROAD BIKE TIRE. Combining ‘souplesse’, speed and control at the highest level. The best road bike tire Schwalbe has ever developed.Super Race carcass (Souplesse construction)Addix Race CompoundV-Guard puncture protectionThe TLE tire is specially made for tubeless use and thus offers the very best performance. TLE tires must always be run with sealant.INCORRECT USE IS EXCLUDEDAll Pro One road bike tires are clearly marked with additional labels „TLE“ or „TUBE ONLY“. Instructions for the first assembly: Schwalbe Pro One and Schwalbe Pro One TT Tubeless Easy tires must be used with Doc Blue tire sealant. At least 30 ml, preferably 60 ml per tire. The tire must be run for at least 25 km directly after the sealent is added. If the instructions for the first assembly are ignored, the sealing of the tire cannot be guaranteed.
CREATING ‘SOUPLESSE’. TUBELESS EASY HIGH-END ROAD BIKE TIRE. Combining ‘souplesse’, speed and control at the highest level. The best road bike tire Schwalbe has ever developed.Super Race carcass (Souplesse construction)Addix Race CompoundV-Guard puncture protectionThe TLE tire is specially made for tubeless use and thus offers the very best performance. TLE tires must always be run with sealant.INCORRECT USE IS EXCLUDEDAll Pro One road bike tires are clearly marked with additional labels „TLE“ or „TUBE ONLY“. Instructions for the first assembly: Schwalbe Pro One and Schwalbe Pro One TT Tubeless Easy tires must be used with Doc Blue tire sealant. At least 30 ml, preferably 60 ml per tire. The tire must be run for at least 25 km directly after the sealent is added. If the instructions for the first assembly are ignored, the sealing of the tire cannot be guaranteed.
DE LAND CRUISER PLUS. Zoals altijd voor ieder terrein uitgerust. Rolt aangenaam licht op de weg en is stabiel op elk bospad of landelijke weg. Wordt daarnaast uitstekend beschermd door een 3mm sterke PunctureGuard (Schwalbe lekbeschermingslevel 5). Een aanbeveling voor E-bikes tot 25 km/u.
