De allrounder, die in iedere situatie functioneert, maakt niet uit hoe het weer is, of hoe het terrein is. En dat met een in vergelijking gering gewicht!Het grootst mogelijke inzetbereik: voor Tour en All Mountain, voor de moeilijke Cross Country alsook voor de technisch veeleisende Enduro wedstrijden. Dit seizoen heeft Nobby Nic een nieuw gereviseerd profieldesign. Modern Trail profiel met stabiele schoudernoppen zorgt voor nog meer tractievergrote afstand tussen de noppen voor verbeterde zelfreiniging. Uitstekende rem- en aandrijf-tractie door speciale positionering van de centrale noppen.
SCHWALBE NOBBY NIC EVOLUTION SUPER GROUND TLE 27.5X2.25 DE ALLROUNDER, die in iedere situatie functioneert, maakt niet uit hoe het weer is of hoe het terrein is. En dat met een in vergelijking gering gewicht! Het grootst mogelijke inzetbereik: voor Tour en All Mountain, voor de moeilijke Cross Country alsook voor de technisch veeleisende Enduro wedstrijden. Dit seizoen heeft Nobby Nic een nieuw gereviseerd profieldesign:
Modern Trail profiel met stabiele schoudernoppen zorgt voor nog meer tractie
Vergrote afstand tussen de noppen voor verbeterde zelfreiniging
Uitstekende rem- en aandrijf-tractie door speciale positionering van de centrale noppen
Dit is de Evolution Line, vouwbare, Super Ground, Tubeless Easy (TLE) versie met zwarte zijkanten. ADDIX Speed voor snelheid, stabiliteit en duurzaamheid. Prestaties:
Rolweerstand: 4.5 uit 6
Grip: 5 uit 6
Bescherming: 4.5 uit 6
Duurzaamheid: 5 uit 6
Specificaties:
Maat: ETRTO 57-584 (27.5 x 2.25 Inch)
Type: Evolution Line vouwband
Compound: Addix SpeedGrip
Geschikt voor E-Bike: Ja, E-50
Uitvoering: Super Ground
Afdichting: TLE
Skin: SnakeSkin
Kleur: Zwart
Gewicht: 790 g
Bandenspanning: maximaal 3.7 Bar (54 psi)
Maximale belasting: 110 kg
EPI: 67
Profiel: HS602
Artikelnummer: 11654106
EAN: 4026495876193
HIGH-END TUBE TYPE-RACEFIETSBANDEN.Verenigt souplesse, snelheid en controle op het hoogste niveau. Onze beste racefietsband zet ook zonder binnenband de nieuwe standaard.Super Race karkas (Souplesse constructie)ADDIX Race compoundV-Guard lekbeschermingDe Tube Type band is speciaal voor gebruik met binnenband gemaakt en kan niet tubeless gebruikt worden.VERWARRING IS UITGESLOTEN: alle Pro One racefietsbanden zijn met een extra label eenduidig als “TLE” of “Tube-only”-band gemarkeerd.
EDDY CURRENT FRONT 11653983De revolutie voor de E-MTB. Onze eerste echte E-MTB specialist voor All Mountain en Enduro. Hij maakt compromisloos rijden mogelijk. Sterke versnellingen ook uphill, alsook technisch rijden op trails zijn geen probleem voor deze band. Zijn massieve voorkomen dankt hij aan de stabiele noppen, meer rubber en de grote breedtes. Als concept met 29 inch aan het voorwiel en 27.5 inch aan het achterwiel genereer je maximale prestatie.Profieldesign: speciaal aangepast ontwerp voor het voor- en achterwiel (Front en Rear). Noppen tot 20% massiever in vergelijking met de andere Enduro en All Mountain profielen. Agressieve noppenrangschikking, open ontwerp en de pregnante “wing”-vormige profielvormgeving in de center- en zij-noppen voor directe, precieze stuureigenschappen en een perfecte overdracht van de motorkracht op de ondergrond, ook met een extreme duurzaamheid.Super Gravity Versie: EDDY CURRENT FRONT met ADDIX Soft (oranje). Extreem zijstabiel en lekbestendig en toch zeer dynamisch rijgedrag.Specificaties:
Maat: ETRTO 70-584 (27.5 x 2.80 Inch)
Type: Vouwbaar
Rubbermengsel: Addix Soft
Uitvoering: Super Gravity, TLE
Kleur: Black
Skin: Snake
Gewicht: 1350 g (48 oz)
Bandenspanning: 1.20 - 2.60 Bar (17 - 38 psi)
Max. belasting: 115 kg
EPI: 67
E-Bike: E-25
Profiel: HS496
Artikelnummer: 11653983
EAN: 4026495855136
TUBELESS EASY HIGH-END TIJDRIT EN TRIATHLON BAND.Compromisloos voor wedstrijden. TT staat voor snelheid, geringe rolweerstand en minimaal gewicht.Super Race karkas (Souplesse constructie)ADDIX Race compoundOm gewicht te besparen en de rolweerstand te optimaliseren heeft de Pro One TT geen lekbescherming. Zoals alle Schwalbe TLE banden moet hij daarom met een sealant worden gereden.TT STAAT VOOR TIME TRIAL (TIJDRIT).Instructies voor eerste montage: Schwalbe Pro One en Schwalbe Pro One TT Tubeless Easy-banden moeten worden gecombineerd met Doc Blue-afdichtmiddel. Minimaal 30 ml, bij voorkeur 60 ml per band. De band moet direct na het toevoegen van het afdichtmiddel minimaal 25 km rijden. Als u zich niet aan de instructies voor de eerste montage houdt, gelden er voor het afdichtmiddel van de band geen garanties.
Traploos vanaf het stuur verstelbare zadelpenGeschikt voor frames zonder interne kabeldoorvoer120 mm verstelbereik20 mm offsetMax. berijdersgewicht 110 kgDeze traploos in hoogte verstelbare zadelpen van RFR past op frames zonder interne kabeldoorvoer. Het verstelbereik van 120 millimeter bedien je met een hendeltje op het stuur, waardoor beide handen aan het stuur kunnen blijven. Wel zo veilig! Het maximale berijdersgewicht van deze dropper-post is 110 kilo.Specificaties
Kleur: zwart
Materiaal: Aluminium
Gewicht: 738 g
Eendelige remschoen voor cantileverremmenLengte 72 mmEendelige remschoen voor cantileverremmen, met enkelvoudige rubber-compound.Specificaties
Kleur: zilver/zwart
Materiaal: rubber
Gewicht: 63 g
Minder harde rembloksamenstellingMinimaliseert piepgeluidIdeaal voor recreatieve en beginnende fietsersDeze 'organic' remblokjes van ACID zijn samengesteld uit materialen als rubber, aramide en glas, ingebed in een hittebestendige hars. Ze worden daarom ook wel 'resin'-remblokjes genoemd. Omdat deze materiaalmix wat minder hard is, remmen deze blokjes al bij lage snelheden erg goed. Organic-remblokjes zijn echter minder slijtvast en gevoeliger voor hoge temperaturen dan zogenaamde 'sintered'- of 'metallic'-remblokjes.Specificaties
Kleur: blauw
Materiaal: organisch
Gewicht: 33 g
Hittebestendige en slijtvaste rembloksamenstellingSnel maximale remkracht beschikbaarIdeaal voor enduro en downhillVoor snel en krachtig vertragenDeze zogenaamde 'sintered'-remblokjes bestaan voor het grootste deel uit kleine metaaldeeltjes. Deze remblokjes worden daarom ook wel 'metallic' genoemd. Sintered remblokjes zijn zeer slijtvast en kunnen hoge temperaturen weerstaan, maar functioneren pas optimaal bij in lange afdalingen en bij hoge snelheden.Specificaties
Kleur: rood
Materiaal: sintered
Gewicht: 33 g
Hittebestendige en slijtvaste rembloksamenstellingSnel maximale remkracht beschikbaarIdeaal voor enduro en downhillVoor snel en krachtig vertragenDeze zogenaamde 'sintered'-remblokjes bestaan voor het grootste deel uit kleine metaaldeeltjes. Deze remblokjes worden daarom ook wel 'metallic' genoemd. Sintered remblokjes zijn zeer slijtvast en kunnen hoge temperaturen weerstaan, maar functioneren pas optimaal bij in lange afdalingen en bij hoge snelheden. Specificaties
Kleur: rood
Materiaal: sintered
Gewicht: 27 g
Minder harde rembloksamenstellingMinimaliseert piepgeluidIdeaal voor recreatieve en beginnende fietsers Deze 'organic' remblokjes van ACID zijn samengesteld uit materialen als rubber, aramide en glas, ingebed in een hittebestendige hars. Ze worden daarom ook wel 'resin'-remblokjes genoemd. Omdat deze materiaalmix wat minder hard is, remmen deze blokjes al bij lage snelheden erg goed. Organic-remblokjes zijn echter minder slijtvast en gevoeliger voor hoge temperaturen dan zogenaamde 'sintered'- of 'metallic'-remblokjes.Specificaties
Kleur: blauw
Materiaal: organisch
Gewicht: 42 g
Hittebestendige en slijtvaste rembloksamenstellingSnel maximale remkracht beschikbaarIdeaal voor enduro en downhillVoor snel en krachtig vertragenDeze zogenaamde 'sintered'-remblokjes bestaan voor het grootste deel uit kleine metaaldeeltjes. Deze remblokjes worden daarom ook wel 'metallic' genoemd. Sintered remblokjes zijn zeer slijtvast en kunnen hoge temperaturen weerstaan, maar functioneren pas optimaal bij in lange afdalingen en bij hoge snelheden. Specificaties
Kleur: rood
Materiaal: sintered
Gewicht: 34 g
Minder harde rembloksamenstellingMinimaliseert piepgeluidIdeaal voor recreatieve en beginnende fietsers Deze 'organic' remblokjes van ACID zijn samengesteld uit materialen als rubber, aramide en glas, ingebed in een hittebestendige hars. Ze worden daarom ook wel 'resin'-remblokjes genoemd. Omdat deze materiaalmix wat minder hard is, remmen deze blokjes al bij lage snelheden erg goed. Organic-remblokjes zijn echter minder slijtvast en gevoeliger voor hoge temperaturen dan zogenaamde 'sintered'- of 'metallic'-remblokjes.Specificaties
Kleur: blauw
Materiaal: organisch
Gewicht: 33 g
Hittebestendige en slijtvaste rembloksamenstellingSnel maximale remkracht beschikbaarIdeaal voor enduro en downhillVoor snel en krachtig vertragenDeze zogenaamde 'sintered'-remblokjes bestaan voor het grootste deel uit kleine metaaldeeltjes. Deze remblokjes worden daarom ook wel 'metallic' genoemd. Sintered remblokjes zijn zeer slijtvast en kunnen hoge temperaturen weerstaan, maar functioneren pas optimaal bij in lange afdalingen en bij hoge snelheden.Specificaties
Kleur: rood
Materiaal: sintered
Gewicht: 33 g
Minder harde rembloksamenstellingMinimaliseert piepgeluidIdeaal voor recreatieve en beginnende fietsersDeze 'organic' remblokjes van ACID zijn samengesteld uit materialen als rubber, aramide en glas, ingebed in een hittebestendige hars. Ze worden daarom ook wel 'resin'-remblokjes genoemd. Omdat deze materiaalmix wat minder hard is, remmen deze blokjes al bij lage snelheden erg goed. Organic-remblokjes zijn echter minder slijtvast en gevoeliger voor hoge temperaturen dan zogenaamde 'sintered'- of 'metallic'-remblokjes.Specificaties
Kleur: blauw
Materiaal: organisch
Gewicht: 33 g
Minder harde rembloksamenstellingMinimaliseert piepgeluidRemkracht komt meer geleidelijkIdeaal voor recreatieve en beginnende fietsersDeze 'organic' remblokjes van ACID zijn samengesteld uit materialen als rubber, aramide en glas, ingebed in een hittebestendige hars. Ze worden daarom ook wel 'resin'-remblokjes genoemd. Omdat deze materiaalmix wat minder hard is, remmen deze blokjes al bij lage snelheden erg goed. Organic-remblokjes zijn echter minder slijtvast en gevoeliger voor hoge temperaturen dan zogenaamde 'sintered'- of 'metallic'-remblokjes.Specificaties
Kleur: blauw
Materiaal: organisch
Gewicht: 34 g
Hittebestendige en slijtvaste rembloksamenstellingSnel maximale remkracht beschikbaarIdeaal voor enduro en downhillVoor snel en krachtig vertragenDeze zogenaamde 'sintered'-remblokjes bestaan voor het grootste deel uit kleine metaaldeeltjes. Deze remblokjes worden daarom ook wel 'metallic' genoemd. Sintered remblokjes zijn zeer slijtvast en kunnen hoge temperaturen weerstaan, maar functioneren pas optimaal bij in lange afdalingen en bij hoge snelheden.Specificaties
Kleur: rood
Materiaal: sintered
Gewicht: 33 g
Hoogwaardig polyurethaan met microvezels en nano-afwerkingACID comfortstructuurGelstrookAluminium stuurdoppenACID afhechttapeDit hoogwaardige ACID-stuurlint is gemaakt van hightech polyurethaan, dat dankzij de toepassing van microvezels en nanomaterialen sterker, elastischer en gripvaster is dan stuurlint van gewoon polyurethaan. Met een dikte van 3,5 millimeter is dit lint superieur als het gaat om het dempen van trillingen. Dankzij de gel-strook kun je dit lint, mocht je dat willen, vele keren opnieuw wikkelen. De luxe aluminium stuurdoppen met expansieplug zijn de perfecte afmaker. Specificaties
Kleur: rood
Materiaal: polyurethaan met microvezels en nanofinish
Maat: (LxBxD) 2000 x 30 x 3,5 mm
Hoogwaardig polyurethaan met microvezels en nano-afwerkingACID comfortstructuurGelstrookAluminium stuurdoppenACID afhechttapeDit hoogwaardige ACID-stuurlint is gemaakt van hightech polyurethaan, dat dankzij de toepassing van microvezels en nanomaterialen sterker, elastischer en gripvaster is dan stuurlint van gewoon polyurethaan. Met een dikte van 3,5 millimeter is dit lint superieur als het gaat om het dempen van trillingen. Dankzij de gel-strook kun je dit lint, mocht je dat willen, vele keren opnieuw wikkelen. De luxe aluminium stuurdoppen met expansieplug zijn de perfecte afmaker. Specificaties
Kleur: wit
Materiaal: polyurethaan met microvezels en nanofinish
Maat: (LxBxD) 2000 x 30 x 3,5 mm
Hoogwaardig polyurethaan met microvezels en nano-afwerkingACID cyclocross-structuurGelstrookAluminium stuurdoppenACID afhechttapeDit hoogwaardige ACID-stuurlint is gemaakt van hightech polyurethaan, dat dankzij de toepassing van microvezels en nanomaterialen sterker, elastischer en gripvaster is dan stuurlint van gewoon polyurethaan. Met een dikte van 3,5 millimeter is dit lint superieur als het gaat om het dempen van trillingen. Dankzij de gel-strook kun je dit lint, mocht je dat willen, vele keren opnieuw wikkelen. De luxe aluminium stuurdoppen met expansieplug zijn de perfecte afmaker. Specificaties
Kleur: zwart/neon geel
Materiaal: polyurethaan met microvezels en nanofinish
Maat: (LxBxD) 2000 x 30 x 3,5 mm
