Onderdelen

EDDY CURRENT FRONT 11653983De revolutie voor de E-MTB. Onze eerste echte E-MTB specialist voor All Mountain en Enduro. Hij maakt compromisloos rijden mogelijk. Sterke versnellingen ook uphill, alsook technisch rijden op trails zijn geen probleem voor deze band. Zijn massieve voorkomen dankt hij aan de stabiele noppen, meer rubber en de grote breedtes. Als concept met 29 inch aan het voorwiel en 27.5 inch aan het achterwiel genereer je maximale prestatie.Profieldesign: speciaal aangepast ontwerp voor het voor- en achterwiel (Front en Rear). Noppen tot 20% massiever in vergelijking met de andere Enduro en All Mountain profielen. Agressieve noppenrangschikking, open ontwerp en de pregnante “wing”-vormige profielvormgeving in de center- en zij-noppen voor directe, precieze stuureigenschappen en een perfecte overdracht van de motorkracht op de ondergrond, ook met een extreme duurzaamheid.Super Gravity Versie: EDDY CURRENT FRONT met ADDIX Soft (oranje). Extreem zijstabiel en lekbestendig en toch zeer dynamisch rijgedrag.Specificaties: Maat: ETRTO 70-584 (27.5 x 2.80 Inch) Type: Vouwbaar Rubbermengsel: Addix Soft Uitvoering: Super Gravity, TLE Kleur: Black Skin: Snake Gewicht: 1350 g (48 oz) Bandenspanning: 1.20 - 2.60 Bar (17 - 38 psi) Max. belasting: 115 kg EPI: 67 E-Bike: E-25 Profiel: HS496 Artikelnummer: 11653983 EAN: 4026495855136

Lees meer minder

TUBELESS EASY HIGH-END TIJDRIT EN TRIATHLON BAND.Compromisloos voor wedstrijden. TT staat voor snelheid, geringe rolweerstand en minimaal gewicht.Super Race karkas (Souplesse constructie)ADDIX Race compoundOm gewicht te besparen en de rolweerstand te optimaliseren heeft de Pro One TT geen lekbescherming. Zoals alle Schwalbe TLE banden moet hij daarom met een sealant worden gereden.TT STAAT VOOR TIME TRIAL (TIJDRIT).Instructies voor eerste montage: Schwalbe Pro One en Schwalbe Pro One TT Tubeless Easy-banden moeten worden gecombineerd met Doc Blue-afdichtmiddel. Minimaal 30 ml, bij voorkeur 60 ml per band. De band moet direct na het toevoegen van het afdichtmiddel minimaal 25 km rijden. Als u zich niet aan de instructies voor de eerste montage houdt, gelden er voor het afdichtmiddel van de band geen garanties.

Lees meer minder

DE ULTIEME GRAVITY BAND. Onbetwist de favoriet van alle Schwalbe Downhill- en Enduro-atleten. Perfecte allround-eigenschappen voor bijna alle ondergronden en condities. Het geraffineerde intermediaite profiel wordt gecombineerd met de beste compounds en constructie en verlegt daarmee de grenzen tot ongekende hoogte. Sterke schoudernoppen en een agressief, open profieldesign zorgen voor maximale remtractie en grip in bochten, zelfs op hele modderige ondergronden. Met de voor Magic Mary ontwikkelde V-Groves, heeft iedere nop nog meer vertanding met de ondergrond, voor nog meer grip. Schuine vlakke noppen in het centrum van het loopvlak optimaliseren het rijgedrag.

Lees meer minder

Traploos vanaf het stuur verstelbare zadelpenGeschikt voor frames zonder interne kabeldoorvoer120 mm verstelbereik20 mm offsetMax. berijdersgewicht 110 kgDeze traploos in hoogte verstelbare zadelpen van RFR past op frames zonder interne kabeldoorvoer. Het verstelbereik van 120 millimeter bedien je met een hendeltje op het stuur, waardoor beide handen aan het stuur kunnen blijven. Wel zo veilig! Het maximale berijdersgewicht van deze dropper-post is 110 kilo.Specificaties Kleur: zwart Materiaal: Aluminium Gewicht: 738 g

Lees meer minder

Eendelige remschoen voor cantileverremmenLengte 72 mmEendelige remschoen voor cantileverremmen, met enkelvoudige rubber-compound.Specificaties Kleur: zilver/zwart Materiaal: rubber Gewicht: 63 g

Lees meer minder

Tweedelige remschoenVerstelbare hoekLengte 55 mmTweedelige remschoen voor racefietsremmen met verwisselbaar remblokje.Specificaties Kleur: zilver/zwart Materiaal: aluminium, rubber Gewicht: 47 g

Lees meer minder

Eendelige remschoenLengte 50 mmEendelige remschoen voor racefietsremmen, met enkelvoudige rubber-compound.Specificaties Kleur: zilver/zwart Materiaal: aluminium, rubber Gewicht: 52 g

Lees meer minder

Minder harde rembloksamenstellingMinimaliseert piepgeluidIdeaal voor recreatieve en beginnende fietsersDeze 'organic' remblokjes van ACID zijn samengesteld uit materialen als rubber, aramide en glas, ingebed in een hittebestendige hars. Ze worden daarom ook wel 'resin'-remblokjes genoemd. Omdat deze materiaalmix wat minder hard is, remmen deze blokjes al bij lage snelheden erg goed. Organic-remblokjes zijn echter minder slijtvast en gevoeliger voor hoge temperaturen dan zogenaamde 'sintered'- of 'metallic'-remblokjes.Specificaties Kleur: blauw Materiaal: organisch Gewicht: 33 g

Lees meer minder

Hittebestendige en slijtvaste rembloksamenstellingSnel maximale remkracht beschikbaarIdeaal voor enduro en downhillVoor snel en krachtig vertragenDeze zogenaamde 'sintered'-remblokjes bestaan voor het grootste deel uit kleine metaaldeeltjes. Deze remblokjes worden daarom ook wel 'metallic' genoemd. Sintered remblokjes zijn zeer slijtvast en kunnen hoge temperaturen weerstaan, maar functioneren pas optimaal bij in lange afdalingen en bij hoge snelheden.Specificaties Kleur: rood Materiaal: sintered Gewicht: 33 g

Lees meer minder

Minder harde rembloksamenstellingMinimaliseert piepgeluidIdeaal voor recreatieve en beginnende fietsers Deze 'organic' remblokjes van ACID zijn samengesteld uit materialen als rubber, aramide en glas, ingebed in een hittebestendige hars. Ze worden daarom ook wel 'resin'-remblokjes genoemd. Omdat deze materiaalmix wat minder hard is, remmen deze blokjes al bij lage snelheden erg goed. Organic-remblokjes zijn echter minder slijtvast en gevoeliger voor hoge temperaturen dan zogenaamde 'sintered'- of 'metallic'-remblokjes.Specificaties Kleur: blauw Materiaal: organisch Gewicht: 33 g

Lees meer minder

Hittebestendige en slijtvaste rembloksamenstellingSnel maximale remkracht beschikbaarIdeaal voor enduro en downhillVoor snel en krachtig vertragenDeze zogenaamde 'sintered'-remblokjes bestaan voor het grootste deel uit kleine metaaldeeltjes. Deze remblokjes worden daarom ook wel 'metallic' genoemd. Sintered remblokjes zijn zeer slijtvast en kunnen hoge temperaturen weerstaan, maar functioneren pas optimaal bij in lange afdalingen en bij hoge snelheden. Specificaties Kleur: rood Materiaal: sintered Gewicht: 27 g

Lees meer minder

Minder harde rembloksamenstellingMinimaliseert piepgeluidIdeaal voor recreatieve en beginnende fietsers Deze 'organic' remblokjes van ACID zijn samengesteld uit materialen als rubber, aramide en glas, ingebed in een hittebestendige hars. Ze worden daarom ook wel 'resin'-remblokjes genoemd. Omdat deze materiaalmix wat minder hard is, remmen deze blokjes al bij lage snelheden erg goed. Organic-remblokjes zijn echter minder slijtvast en gevoeliger voor hoge temperaturen dan zogenaamde 'sintered'- of 'metallic'-remblokjes.Specificaties Kleur: blauw Materiaal: organisch Gewicht: 42 g

Lees meer minder

Hittebestendige en slijtvaste rembloksamenstellingSnel maximale remkracht beschikbaarIdeaal voor enduro en downhillVoor snel en krachtig vertragenDeze zogenaamde 'sintered'-remblokjes bestaan voor het grootste deel uit kleine metaaldeeltjes. Deze remblokjes worden daarom ook wel 'metallic' genoemd. Sintered remblokjes zijn zeer slijtvast en kunnen hoge temperaturen weerstaan, maar functioneren pas optimaal bij in lange afdalingen en bij hoge snelheden. Specificaties Kleur: rood Materiaal: sintered Gewicht: 34 g

Lees meer minder

Minder harde rembloksamenstellingMinimaliseert piepgeluidIdeaal voor recreatieve en beginnende fietsers Deze 'organic' remblokjes van ACID zijn samengesteld uit materialen als rubber, aramide en glas, ingebed in een hittebestendige hars. Ze worden daarom ook wel 'resin'-remblokjes genoemd. Omdat deze materiaalmix wat minder hard is, remmen deze blokjes al bij lage snelheden erg goed. Organic-remblokjes zijn echter minder slijtvast en gevoeliger voor hoge temperaturen dan zogenaamde 'sintered'- of 'metallic'-remblokjes.Specificaties Kleur: blauw Materiaal: organisch Gewicht: 33 g

Lees meer minder

Hittebestendige en slijtvaste rembloksamenstellingSnel maximale remkracht beschikbaarIdeaal voor enduro en downhillVoor snel en krachtig vertragenDeze zogenaamde 'sintered'-remblokjes bestaan voor het grootste deel uit kleine metaaldeeltjes. Deze remblokjes worden daarom ook wel 'metallic' genoemd. Sintered remblokjes zijn zeer slijtvast en kunnen hoge temperaturen weerstaan, maar functioneren pas optimaal bij in lange afdalingen en bij hoge snelheden.Specificaties Kleur: rood Materiaal: sintered Gewicht: 33 g

Lees meer minder

Minder harde rembloksamenstellingMinimaliseert piepgeluidIdeaal voor recreatieve en beginnende fietsersDeze 'organic' remblokjes van ACID zijn samengesteld uit materialen als rubber, aramide en glas, ingebed in een hittebestendige hars. Ze worden daarom ook wel 'resin'-remblokjes genoemd. Omdat deze materiaalmix wat minder hard is, remmen deze blokjes al bij lage snelheden erg goed. Organic-remblokjes zijn echter minder slijtvast en gevoeliger voor hoge temperaturen dan zogenaamde 'sintered'- of 'metallic'-remblokjes.Specificaties Kleur: blauw Materiaal: organisch Gewicht: 33 g

Lees meer minder

Minder harde rembloksamenstellingMinimaliseert piepgeluidRemkracht komt meer geleidelijkIdeaal voor recreatieve en beginnende fietsersDeze 'organic' remblokjes van ACID zijn samengesteld uit materialen als rubber, aramide en glas, ingebed in een hittebestendige hars. Ze worden daarom ook wel 'resin'-remblokjes genoemd. Omdat deze materiaalmix wat minder hard is, remmen deze blokjes al bij lage snelheden erg goed. Organic-remblokjes zijn echter minder slijtvast en gevoeliger voor hoge temperaturen dan zogenaamde 'sintered'- of 'metallic'-remblokjes.Specificaties Kleur: blauw Materiaal: organisch Gewicht: 34 g

Lees meer minder

Hittebestendige en slijtvaste rembloksamenstellingSnel maximale remkracht beschikbaarIdeaal voor enduro en downhillVoor snel en krachtig vertragenDeze zogenaamde 'sintered'-remblokjes bestaan voor het grootste deel uit kleine metaaldeeltjes. Deze remblokjes worden daarom ook wel 'metallic' genoemd. Sintered remblokjes zijn zeer slijtvast en kunnen hoge temperaturen weerstaan, maar functioneren pas optimaal bij in lange afdalingen en bij hoge snelheden.Specificaties Kleur: blauw Materiaal: organisch Gewicht: 33 g

Lees meer minder

Hittebestendige en slijtvaste rembloksamenstellingSnel maximale remkracht beschikbaarIdeaal voor enduro en downhillVoor snel en krachtig vertragenDeze zogenaamde 'sintered'-remblokjes bestaan voor het grootste deel uit kleine metaaldeeltjes. Deze remblokjes worden daarom ook wel 'metallic' genoemd. Sintered remblokjes zijn zeer slijtvast en kunnen hoge temperaturen weerstaan, maar functioneren pas optimaal bij in lange afdalingen en bij hoge snelheden.Specificaties Kleur: rood Materiaal: sintered Gewicht: 33 g

Lees meer minder

Hoogwaardig polyurethaan met microvezels en nano-afwerkingACID comfortstructuurGelstrookAluminium stuurdoppenACID afhechttapeDit hoogwaardige ACID-stuurlint is gemaakt van hightech polyurethaan, dat dankzij de toepassing van microvezels en nanomaterialen sterker, elastischer en gripvaster is dan stuurlint van gewoon polyurethaan. Met een dikte van 3,5 millimeter is dit lint superieur als het gaat om het dempen van trillingen. Dankzij de gel-strook kun je dit lint, mocht je dat willen, vele keren opnieuw wikkelen. De luxe aluminium stuurdoppen met expansieplug zijn de perfecte afmaker. Specificaties Kleur: rood Materiaal: polyurethaan met microvezels en nanofinish Maat: (LxBxD) 2000 x 30 x 3,5 mm

Lees meer minder

Hoogwaardig polyurethaan met microvezels en nano-afwerkingACID comfortstructuurGelstrookAluminium stuurdoppenACID afhechttapeDit hoogwaardige ACID-stuurlint is gemaakt van hightech polyurethaan, dat dankzij de toepassing van microvezels en nanomaterialen sterker, elastischer en gripvaster is dan stuurlint van gewoon polyurethaan. Met een dikte van 3,5 millimeter is dit lint superieur als het gaat om het dempen van trillingen. Dankzij de gel-strook kun je dit lint, mocht je dat willen, vele keren opnieuw wikkelen. De luxe aluminium stuurdoppen met expansieplug zijn de perfecte afmaker. Specificaties Kleur: wit Materiaal: polyurethaan met microvezels en nanofinish Maat: (LxBxD) 2000 x 30 x 3,5 mm

Lees meer minder

Hoogwaardig polyurethaan met microvezels en nano-afwerkingACID cyclocross-structuurGelstrookAluminium stuurdoppenACID afhechttapeDit hoogwaardige ACID-stuurlint is gemaakt van hightech polyurethaan, dat dankzij de toepassing van microvezels en nanomaterialen sterker, elastischer en gripvaster is dan stuurlint van gewoon polyurethaan. Met een dikte van 3,5 millimeter is dit lint superieur als het gaat om het dempen van trillingen. Dankzij de gel-strook kun je dit lint, mocht je dat willen, vele keren opnieuw wikkelen. De luxe aluminium stuurdoppen met expansieplug zijn de perfecte afmaker. Specificaties Kleur: zwart/neon geel Materiaal: polyurethaan met microvezels en nanofinish Maat: (LxBxD) 2000 x 30 x 3,5 mm

Lees meer minder

Hoogwaardig polyurethaan met microvezels en nano-afwerkingACID cyclocross-structuurGelstrookAluminium stuurdoppenACID afhechttapeDit hoogwaardige ACID-stuurlint is gemaakt van hightech polyurethaan, dat dankzij de toepassing van microvezels en nanomaterialen sterker, elastischer en gripvaster is dan stuurlint van gewoon polyurethaan. Met een dikte van 3,5 millimeter is dit lint superieur als het gaat om het dempen van trillingen. Dankzij de gel-strook kun je dit lint, mocht je dat willen, vele keren opnieuw wikkelen. De luxe aluminium stuurdoppen met expansieplug zijn de perfecte afmaker. Specificaties Kleur: zwart/oranje Materiaal: polyurethaan met microvezels en nanofinish Maat: (LxBxD) 2000 x 30 x 3,5 mm

Lees meer minder