Overal kunnen fietsen, dat is simpel gezegd de belofte die we met onze dubbelgeveerde e-mountainbikes doen. Of beter: waarmaken. Want van lichtgewicht trailbikes tot volbloed Alpenverslinders, dankzij onze frame- en veertechnologie en Bosch-power er is altijd een fullsuspension met trapondersteuning die bij jou en je ambities past.
Je weet dat je op een geweldige trailbike rijdt als alles zo vanzelfsprekend reageert dat je alleen nog maar hoeft te genieten. Daarom hebben het hoogwaardige carbon voorframe en de solide aluminium achterbrug van de Stereo Hybrid ONE44 HPC SLX 150/140 millimeter veerweg in huis, waarbij vering en demping in handen zijn van een Fox 36 Performance-voorvork en een bijpassende Float Performance-demper. Doordacht: met het verstelbare balhoofd kun je de geometrie naar eigen voorkeur finetunen.Een Bosch CX-motor met Kiox 400C-controller en 800-wattuuraccu levert de kracht, een Shimano XT 1x12-transmissie brengt die efficiënt over naar het achterwiel. De gripvaste rubbers van dienst is een paar 2.4 inch brede Kryptotals van Continental. We hebben ze rond een paar betrouwbare Newmen Performance 30-wielen gelegd. Krachtige XT-vierzuigerremmen met 200 millimeter remschijven zorgen voor krachtig maar gecontroleerd vertragen. Of deze dubbelgeveerde e-mountainbike klaar is voor iedere trail? Zeker weten!
Liever een dag vol hoogtemeters dan een dag op kantoor? Met de Stereo Hybrid ONE44 Pro heb je een goede reden om voor de bergen te kiezen. De Bosch CX-motor met 800-wattuuraccu levert maar liefst 120 newtonmeter trapkoppel. Daarmee is geen pad te steil en geen route te lang. Ook bergaf laat deze full-suspension weinig te wensen over. Ons beproefde vierpuntsveersysteem biedt 140 millimeter veerweg voor én achter.Veerelementen van Suntour zorgen voor tractie en controle op ruwe ondergronden. Vlak op dat punt trouwens ook de 2.6 inch brede Schwalbe Smart Sam-banden niet uit. Krachtige Shimano-vierzuigerremmen met extra grote 203 millimeter remschijven zorgen voor gecontroleerd vertragen. Een 12-speed Shimano XT-transmissie maakt het rijtje hoogwaardige componenten compleet.Ook praktisch is deze e-mtb goed doordacht. Kabels en leidingen lopen binnendoor, montagepunten voor een SIC 2.0-bagagedrager zijn aanwezig, evenals een UDH en een direct mount-kettinggeleider. Dankzij ons Size Split-systeem is er voor iedere rijder een passende framemaat. Klaar voor de berg?
In lijn met de Trail Motion-traditie is de Stereo Hybrid ONE77 HPC TM echt iets bijzonders. We hebben in de carbon voordriehoek een Bosch CX-motor gehangen met geïntegreerde Kiox 400C-display en dito 800-wattuuraccu. Een feilloos schakelende Sram GX Eagle Transmission brengt de trapondersteuning naar het achterwiel. Dat is 27.5 inch groot, het voorwiel meet 29 inch. Mullet dus, voor een uitgebalanceerde mix van stabiliteit en wendbaarheid. Een Continental Kryptotal aan de voorkant en Argotal achter, beide 2.4 inch breed, zorgen rond de supersolide Newmen Beskar 30-wielen voor de nodige grip.Uiteraard vind je ook op deze dubbelgeveerde e-mountainbike ons beproefde vierpuntsveersysteem. Hoogwaardige RockShox-veerelementen houden de 170 millimeter veerweg in toom. De dikke ZEB Select+ aan de voorkant en een Vivid Select achteraan bieden volop mogelijkheden om vering en demping op de trail en je rijstijl af te stemmen. Een paar krachtige Sram Maven-schijfremmen neemt het vertragen voor z'n rekening. En natuurlijk is er een vanaf het stuur verstelbare dropper-zadelpen aan boord. Zo staat niets een strijd met de zwaartekracht meer in de weg. Tijd om te ontdekken wie er als overwinnaar uit de bus komt.
Kracht en controle gaan bij de Stereo Hybrid ONE44 HPC EXC hand in hand. Eerst maar even de kracht: die wordt geleverd door een Avinox M2S-motor met 150 newtonmeter trapkoppel en een piekvermogen van 1.500 watt. De uitneembare accu heeft een inhoud van 800 wattuur, een DP100-controller biedt bedieningsgemak en overzicht. En dan is er nog de controle: het voorframe van hoogwaardig C:62®-carbon en de aluminium achterbrug bieden 150/140 millimeter veerweg, die door een RockShox Psylo Gold-voorvork en een Deluxe Select+-achterdemper in toom wordt gehouden. Praktisch frame-detail: dankzij het verstelbare balhoofd stem je de geometrie af op je voorkeur.Een paar krachtige Sram Maven Base-schijfremmen en de twee gripvaste 2.4 inch Continental Kryptotal-banden die we rond de Newmen Performance 30 TRQ-wielen gelegd hebben, waarborgen tractie en controle. Uiteraard is er ook een vanaf het stuur verstelbare zadelpen aan boord. Sram’s bedrijfszekere Eagle 90 Transmission 1x12-groep verzorgt het schakelgebeuren. Deze krachtige e-mtb is klaar voor elk avontuur. Jij ook?
Soms is meer ook écht meer. De Stereo Hybrid ONE44 Pro FE is niet alleen gemaakt voor stevige ritten in de bergen, maar ook voor alles wat je daarnaast met een e-mtb wilt doen. Een bagagedrager biedt ruimte voor tassen, spatborden houden opspattend water en modder op afstand, verlichting zorgt voor zichtbaarheid en dankzij de achterstandaard zet je de fiets overal makkelijk neer. Fully equipped dus.Onder al die praktische extra’s schuilt een echte Stereo Hybrid ONE44. Een Bosch CX-motor met 800-wattuuraccu levert tot 120 newtonmeter trapkoppel. RockShox-veerelementen bieden 140 millimeter veerweg rondom. Een 12-speed Shimano Deore XT-transmissie schakelt soepel en krachtig. Krachtige vierzuigerremmen, ook van Shimano, zorgen voor gecontroleerd vertragen. Gripvaste Smart Sam-banden van Schwalbe waarborgen daarbij de controle.Ook aan de details is gedacht. Kabels en leidingen lopen via de extra dikke balhoofdbuis binnendoor. Een direct mount-kettinggeleider, UDH-achterpat en Size Split-maatvoering maken deze veelzijdige full-suspension compleet. Voor de bergen, voor dagelijks gebruik en alles daartussenin.
Compromisloze prestaties vragen om een compromisloze aanpak. De Bosch CX-R-motor dus, met 120 newtonmeter trapkoppel, 750 watt piekvermogen en een ondersteuningsfactor van maar liefst 600 procent. Een 800-wattuuraccu houdt al die kracht lang beschikbaar. Via een draadloze 12-speed Sram XX Eagle Transmission met carbon cranks van Race Face gaat die kracht naar het achterwiel.En hoe krijg je al die power vervolgens onder controle? Met ons beproefde, responsieve vierpuntsveersysteem met 140 millimeter veerweg, gecontroleerd door een Float X Factory-schokdemper. Aan de voorkant klaart een Fox Float 36 Factory Grip X2-voorvork met 150 millimeter veerweg de klus. Een paar extreem gripvaste Schwalbe Albert-radiaalbanden rond lichte en sterke carbon Newmen Phase 30-wielen zorgen voor eindeloze tractie en messcherp stuurgedrag. Krachtige Magura Race Pro-remmen nemen het vertragen voor hun rekening.Je zou bijna de basis vergeten: een licht maar stijf carbon voorframe met verstelbare balhoofdbuishoek en een robuuste aluminium achterbrug. Compromissen? Daar doet deze dubbelgeveerde bike niet aan. Maximale prestaties, dat wel.
Natuurlijke evolutie gaat langzaam, dus wij vonden dat we die wel een beetje mochten versnellen. Daarom hebben we de trail-allrounder Stereo Hybrid ONE44 HPC SLX Evo verder verfijnd. Het carbon frame met robuuste aluminium achterbrug is gebleven, evenals een verstelbare balhoofdbuishoek en ons beproefde vierpuntsonderstel met Fox 36 Performance-voorvork en Float Performance-demper. Ook de Bosch CX-motor met Kiox 400C-controller en 800-wattuuraccu is nog aan boord. Responsieve vering, krachtige en goed doseerbare ondersteuning. Verder niks meer aan doen dan? Toch wel.De transmissie is nu namelijk elektrisch: Shimano XT Di2 1x12. Sneller en trefzekerder wissel je niet van verzet. Ook de Shimano XT-schijfremmen zijn verder verfijnd. Ze zijn uitgerust met ABS Pro, dat voorkomt dat je wielen blokkeren en ook onder de meest lastige omstandigheden maximale controle biedt. Dito trouwens voor de banden: een paar 2.4 inch brede Kryptotals van Conti, die we rond een paar betrouwbare Newmen Performance 30-wielen hebben gelegd. Zo is deze dubbelgeveerde e-mountainbike maximaal voorbereid op alles wat de trail voor z’n wielen kan gooien.
Bij de Stereo Hybrid ONE44 HPC AT draait alles om aandacht voor detail, zodat je het maximale uit iedere trail haalt. Om te beginnen bij het vertragen: krachtige Shimano XTR-remmen met ABS tillen de controle en veiligheid naar een significant hoger niveau. De bovengemiddeld gripvaste 2.5 inch Schwalbe Albert-radiaalbanden die rond de solide Newmen Beskar 30-wielen liggen, dragen daaraan hun steentje bij. Nou ja, 'steentje'. Je gelooft pas hoé goed die banden zijn als je ermee gereden hebt. Een carbon voorframe met verstelbare balhoofdbuishoek en een robuuste aluminium achterbrug vormen de basis voor ons beproefde vierpuntsonderstel, met een Fox 36 Float Factory Grip X aan de voorkant en Float X Factory achteraan.Een Bosch CX-motor met Kiox 400C-controller en 800-wattuuraccu levert de kracht, een elektronische XTR Di2 1x12-transmissie brengt jouw input én die van de motor efficiënt over op het achterwiel. En dankzij een vanaf het stuur verstelbare zadelpen kun je het voorwiel in technische trails veel beter plaatsen en je zwaartepunt beter positioneren. Kortom: alles is aanwezig om het maximale uit iedere trail te halen. Op één ding na: jij.
Je weet dat je op een geweldige trailbike rijdt als alles zo vanzelfsprekend reageert dat je alleen nog maar hoeft te genieten. Daarom hebben het hoogwaardige carbon voorframe en de solide aluminium achterbrug van de Stereo Hybrid ONE44 HPC SLX 150/140 millimeter veerweg in huis, waarbij vering en demping in handen zijn van een Fox 36 Performance-voorvork en een bijpassende Float Performance-demper. Doordacht: met het verstelbare balhoofd kun je de geometrie naar eigen voorkeur finetunen.Een Bosch CX-motor met Kiox 400C-controller en 800-wattuuraccu levert de kracht, een Shimano XT 1x12-transmissie brengt die efficiënt over naar het achterwiel. De gripvaste rubbers van dienst is een paar 2.4 inch brede Kryptotals van Continental. We hebben ze rond een paar betrouwbare Newmen Performance 30-wielen gelegd. Krachtige XT-vierzuigerremmen met 200 millimeter remschijven zorgen voor krachtig maar gecontroleerd vertragen. Of deze dubbelgeveerde e-mountainbike klaar is voor iedere trail? Zeker weten!
Ruige trails vragen om een robuuste bike. Wat dat betreft kan je rekenen op de Stereo Hybrid ONE44 HPC Race, met z’n voorframe van High Performance-carbon en een aluminium achterbrug. Sterk, maar ook licht. En niet te vergeten: zeer doordacht. Zo kun je de hoek van de balhoofdbuis zelf instellen. En houdt een kettinggeleider de ketting ook op ruige trails op zijn plek. Ook handig: met de X-Connect-aansluiting in het balhoofd monteer je snel en eenvoudig een ACID-koplamp. Het frame biedt 140/150 millimeter veerweg, die efficiënt in toom gehouden wordt door een Fox 36 Rhythm-voorvork en een Float Rhythm RC-achterdemper.
Een Bosch CX-motor met Kiox 400C-display en 800-wattuuraccu levert tot 120 newtonmeter trapkoppel. Een 12-speed Shimano XT-transmissie brengt al die kracht probleemloos over op het achterwiel. Krachtige bijpassende schijfremmen en gripvaste 2.6 inch brede Nobby Nics van Schwalbe waarborgen de controle. En uiteraard zijn we ook niet vergeten een lekker lange dropper-zadelpen in de zitbuis te steken. Zo is deze e-mtb klaar voor lange dagen op de berg.
De Stereo Hybrid ONE77 HPC AT is gemaakt voor hoge bergen. Niet gek dus dat we hoogwaardige Fox Factory-veerelementen in het carbon frame hebben gehangen. Een 38 Grip X2 aan de voorkant en een Float X2 achteraan leveren allebei 170 millimeter veerweg. Een Bosch CX-motor met geïntegreerde Kiox 400C-display en 800-wattuuraccu levert de power. Een Shimano XTR Di2 1x12-transmissie brengt die ondersteuning trefzeker naar het achterwiel. En met een paar krachtige Shimano XTR-vierzuigerremmen met ABS houd je ook de snelheid onder controle, zelfs op trails me een losse ondergrond.De 29 inch voor- en 27.5 inch achterwielen geven deze e-mtb een mooie mix van stabiliteit en wendbaarheid. Rond de stevige Newmen Beskar 30-wielen liggen een 2.5 inch Schwalbe Magic Mary voor en een Albert achter. Die bieden dankzij hun radiale karkas grip in overvloed, ook als het bergpad verandert in een serieus uitdagende afdaling. Met deze dubbelgeveerde e-mountainbike ben je voorbereid op alles wat de berg voor je wielen kan gooien.
De Stereo Hybrid ONE77 HPC AT is gemaakt voor hoge bergen. Niet gek dus dat we hoogwaardige Fox Factory-veerelementen in het carbon frame hebben gehangen. Een 38 Grip X2 aan de voorkant en een Float X2 achteraan leveren allebei 170 millimeter veerweg. Een Bosch CX-motor met geïntegreerde Kiox 400C-display en 800-wattuuraccu levert de power. Een Shimano XTR Di2 1x12-transmissie brengt die ondersteuning trefzeker naar het achterwiel. En met een paar krachtige Shimano XTR-vierzuigerremmen met ABS houd je ook de snelheid onder controle, zelfs op trails me een losse ondergrond.
De 29 inch voor- en 27.5 inch achterwielen geven deze e-mtb een mooie mix van stabiliteit en wendbaarheid. Rond de stevige Newmen Beskar 30-wielen liggen een 2.5 inch Schwalbe Magic Mary voor en een Albert achter. Die bieden dankzij hun radiale karkas grip in overvloed, ook als het bergpad verandert in een serieus uitdagende afdaling. Met deze dubbelgeveerde e-mountainbike ben je voorbereid op alles wat de berg voor je wielen kan gooien.
Wil je heftige trails rijden? Met 170 millimeter veerweg voor en achter en een mullet-configuratie, is de Stereo Hybrid ONE77 HPC Race precies wat je nodig hebt. Met de verstelbare balhoofdbuishoek kun je bovendien de geometrie ook nog eens aanpassen aan het terrein en/of je rijstijl. En dan is er de nu nog krachtigere (120Nm!) Bosch CX-aandrijving met 800-wattuuraccu.
Een betrouwbare 12-speed Deore-transmissie van Shimano brengt de trapondersteuning probleemloos over naar het achterwiel. Gaat het pad omlaag, dan houden veerelementen van Suntour de rubbers van dienst – een Magic Mary en een Big Betty van Schwalbe – effectief aan de grond. Grip en controle gegarandeerd. Hydraulische stoppers van Magura reguleren probleemloos de snelheid. Met een dropper-zadelpen.
Lange tochten door de bergen vragen om een bike waarop je kunt vertrouwen. Om die reden hebben we de Stereo Hybrid ONE44 HPC Race 800 uitgerust met een hoogwaardig carbon voorframe. De achterbrug is van 6061 T6-aluminium. Dat houdt de prijs van deze e-mountainbike aangenaam laag, zonder concessies ten aanzien van gewicht, sterkte en stijfheid. Uiteraard passen we ook hier onze beproefde vierpuntsvering toe, met 140 millimeter veerweg achter een 150 millimeter aan de voorkant.
Afmakers zijn een breedbandige 12-speed Shimano Deore-transmissie (met XT-derailleur), vierzuigerremmen van Shimano met extra grote remschijven, comfortabele en gripvaste Nobby Nics van Schwalbe en een vanaf het stuur verstelbare zadelpen. Zo kun je zelfs de steilste secties probleemloos overmeesteren, zowel omlaag als omhoog. In het laatste geval levert de nu nóg krachtigere Bosch CX-aandrijflijn (tot 120Nm!) met extra grote 800-wattuuraccu altijd de juiste hoeveelheid ondersteuning. Op naar de bergen!
Uitdagende trails vragen om veerelementen die tegen een stootje kunnen. Daarom is het beproefde vierpuntsveersysteem (FSP 4-Link) van de Stereo Hybrid ONE77 HPC SLX 800 uitgerust met een Fox 38 Rhythm-voorvork en een Float X-schokdemper. Beide bieden maar liefst 170 millimeter veerweg, met de mogelijkheid om de compressie en rebound af te stemmen. Daarnaast kun je dankzij de verstelbare balhoofdbuishoek de geometrie aanpassen aan het terrein of je rijstijl.
Een Bosch CX-motor (120Nm!) met Kiox 400C-display zorgt voor de trapondersteuning, een 800-wattuuraccu levert de benodigde stroom. Shimano’s XT-groep verzorgt het versnellen en het vertragen. De roterende massa bestaat uit een paar solide Newmen Performance 30-wielen, met om het 29 inch voorwiel een Schwalbe Magic Mary en rond het 27.5 inch achterwiel een Tacky Chan. Voeg nog een dropper-zadelpen aan deze onderdelenmix toe en je bent klaar om te knallen.
Wil je heftige trails rijden? Met 170 millimeter veerweg voor en achter en een mullet-configuratie, is de Stereo Hybrid ONE77 HPC Race precies wat je nodig hebt. Met de verstelbare balhoofdbuishoek kun je bovendien de geometrie ook nog eens aanpassen aan het terrein en/of je rijstijl. En dan is er de nu nog krachtigere (120Nm!) Bosch CX-aandrijving met 800-wattuuraccu.
Een betrouwbare 12-speed Deore-transmissie van Shimano brengt de trapondersteuning probleemloos over naar het achterwiel. Gaat het pad omlaag, dan houden veerelementen van Suntour de rubbers van dienst – een Magic Mary en een Big Betty van Schwalbe – effectief aan de grond. Grip en controle gegarandeerd. Hydraulische stoppers van Magura reguleren probleemloos de snelheid. Met een dropper-zadelpen.
Wil je heftige trails rijden? Met 170 millimeter veerweg voor en achter en een mullet-configuratie, is de Stereo Hybrid ONE77 HPC Race precies wat je nodig hebt. Met de verstelbare balhoofdbuishoek kun je bovendien de geometrie ook nog eens aanpassen aan het terrein en/of je rijstijl. En dan is er de nu nog krachtigere (120Nm!) Bosch CX-aandrijving met 800-wattuuraccu.
Een betrouwbare 12-speed Deore-transmissie van Shimano brengt de trapondersteuning probleemloos over naar het achterwiel. Gaat het pad omlaag, dan houden veerelementen van Suntour de rubbers van dienst – een Magic Mary en een Big Betty van Schwalbe – effectief aan de grond. Grip en controle gegarandeerd. Hydraulische stoppers van Magura reguleren probleemloos de snelheid. Met een dropper-zadelpen
Wat goed oogt ís ook vaak goed. Dat geldt niet in het minst voor de Stereo Hybrid ONE44 HPC SLX 800, met z’n nu nog krachtigere Bosch CX-trapondersteuning (tot 120Nm), fraai geïntegreerde Kiox 400C-display en grote 800-wattuuraccu. Daarmee kom je nóg verder en nóg hoger. Maar onderschat ook de invloed van onze beproefde vierpuntsvering niet, met hoogwaardige veerelementen van Fox.
Shimano's befaamde XT-groep verzorgt het versnellen en het vertragen. Voeg daar een set stevige Newmen Performance 30-wielen, een paar gripvaste Continental Kryptotal-banden en een vanaf het stuur verstelbare zadelpen aan toe, en je hebt een bike die klaar is voor elk avontuur. Het enige wat jij nu nog hoeft te doen, is de bestemming voor je volgende vakantie uitzoeken.
Wat goed oogt ís ook vaak goed. Dat geldt niet in het minst voor de Stereo Hybrid ONE44 HPC SLX 800, met z’n nu nog krachtigere Bosch CX-trapondersteuning (tot 120Nm), fraai geïntegreerde Kiox 400C-display en grote 800-wattuuraccu. Daarmee kom je nóg verder en nóg hoger. Maar onderschat ook de invloed van onze beproefde vierpuntsvering niet, met hoogwaardige veerelementen van Fox.
Shimano's befaamde XT-groep verzorgt het versnellen en het vertragen. Voeg daar een set stevige Newmen Performance 30-wielen, een paar gripvaste Continental Kryptotal-banden en een vanaf het stuur verstelbare zadelpen aan toe, en je hebt een bike die klaar is voor elk avontuur. Het enige wat jij nu nog hoeft te doen, is de bestemming voor je volgende vakantie uitzoeken.
Wat goed oogt ís ook vaak goed. Dat geldt niet in het minst voor de Stereo Hybrid ONE44 HPC SLX 800, met z’n nu nog krachtigere Bosch CX-trapondersteuning (tot 120Nm), fraai geïntegreerde Kiox 400C-display en grote 800-wattuuraccu. Daarmee kom je nóg verder en nóg hoger. Maar onderschat ook de invloed van onze beproefde vierpuntsvering niet, met hoogwaardige veerelementen van Fox.
Shimano's befaamde XT-groep verzorgt het versnellen en het vertragen. Voeg daar een set stevige Newmen Performance 30-wielen, een paar gripvaste Continental Kryptotal-banden en een vanaf het stuur verstelbare zadelpen aan toe, en je hebt een bike die klaar is voor elk avontuur. Het enige wat jij nu nog hoeft te doen, is de bestemming voor je volgende vakantie uitzoeken.
Lange tochten door de bergen vragen om een bike waarop je kunt vertrouwen. Om die reden hebben we de Stereo Hybrid ONE44 HPC Race 800 uitgerust met een hoogwaardig carbon voorframe. De achterbrug is van 6061 T6-aluminium. Dat houdt de prijs van deze e-mountainbike aangenaam laag, zonder concessies ten aanzien van gewicht, sterkte en stijfheid. Uiteraard passen we ook hier onze beproefde vierpuntsvering toe, met 140 millimeter veerweg achter een 150 millimeter aan de voorkant.
Afmakers zijn een breedbandige 12-speed Shimano Deore-transmissie (met XT-derailleur), vierzuigerremmen van Shimano met extra grote remschijven, comfortabele en gripvaste Nobby Nics van Schwalbe en een vanaf het stuur verstelbare zadelpen. Zo kun je zelfs de steilste secties probleemloos overmeesteren, zowel omlaag als omhoog. In het laatste geval levert de nu nóg krachtigere Bosch CX-aandrijflijn (tot 120Nm!) met extra grote 800-wattuuraccu altijd de juiste hoeveelheid ondersteuning. Op naar de bergen!
Het ondernemen van offroad-avonturen is leuk zolang je bike je niet in de steek laat. Gelukkig kun je altijd en overal rekenen op de Stereo Hybrid ONE44 EX 800. De pret begint al met de vernieuwde, nog stillere Bosch CX-motor met grote 800-wattuuraccu. En dan is er onze beproefde vierpuntsvering, die in dit geval 140 millimeter veerweg voor en achter levert, gecontroleerd door hoogwaardige veerelementen van RockShox.
En wat denk je van 12-speed Sram Eagle 90 Transmission? Een mechanische groep die nog consistenter schakelt zal je niet snel vinden. Shimano levert de schrijfremmen, met vier zuigers per remklauw en rondom extra grote remschijven. Beter mee verlegen dan om verlegen. Gripvaste Nobby Nics van Schwalbe waarborgen tractie en controle. Meer heb je niet nodig om snel boven en vervolgens veilig weer beneden te komen.
Het ondernemen van offroad-avonturen is leuk zolang je bike je niet in de steek laat. Gelukkig kun je altijd en overal rekenen op de Stereo Hybrid ONE44 EX 800. De pret begint al met de vernieuwde, nog stillere Bosch CX-motor met grote 800-wattuuraccu. En dan is er onze beproefde vierpuntsvering, die in dit geval 140 millimeter veerweg voor en achter levert, gecontroleerd door hoogwaardige veerelementen van RockShox.
En wat denk je van 12-speed Sram Eagle 90 Transmission? Een mechanische groep die nog consistenter schakelt zal je niet snel vinden. Shimano levert de schrijfremmen, met vier zuigers per remklauw en rondom extra grote remschijven. Beter mee verlegen dan om verlegen. Gripvaste Nobby Nics van Schwalbe waarborgen tractie en controle. Meer heb je niet nodig om snel boven en vervolgens veilig weer beneden te komen.
Een zware dag op je werk? Niks aan. Een zware dag in de bergen? Ja graag! En al helemaal als je in gezelschap bent van de Stereo Hybrid ONE44 Pro 800. Met z'n krachtige Bosch CX-motor (met Purion 200-display) en grote 800-wattuuraccu is geen pad te steil en geen route te lang. Uiteraard passen we ook op deze e-mtb onze beproefde vierpuntsvering toe, waarbij in dit geval veerelementen van Suntour de 140 millimeter veerweg onder controle houden.
Uiteraard dragen ook de befaamde Nobby Nics van Schwalbe hun steentje bij aan het waarborgen van comfort, tractie en controle. Ook op de soepele 12-speed Deore-transmissie van Shimano (met XT-derailleur) kan je altijd rekenen. En hetzelfde geldt voor de krachtige vierzuigerremmen, eveneens van Shimano en inclusief extra grote remschijven. Je ziet het, we hebben aan alles gedacht.
Met een mountainbike kom je op plekken die voor anderen onbereikbaar zijn. Met een dubbelgeveerde mountainbike doe je dat nog comfortabel ook. En met een dubbelgeveerde mountainbike met trapondersteuning van Bosch... Nou ja, je snapt wel waar we naarrtoe willen; de Stereo Hybrid ONE22 is in veel opzichten de ultieme mountainbike. Met onze befaamde vierpuntsvering en de krachtige ondersteuning van Bosch gaat er een wereld voor je open. Enjoy.
CUBE Stereo Hybrid ONE44
Grenzeloze tochten door de bergen? De Stereo Hybrid ONE44 draait er z'n hand niet voor om. Sterker: dat is z'n hele bestaansrecht. Met z'n 140 millimeter veerweg rondom en krachtige trapondersteuning van Bosch, is dit de ultieme bergfiets. Dus trek eropuit, geniet en kom daarna nog 's terug voor meer.
CUBE Stereo Hybrid ONE77
Uitdagende lijnen en ruige trails vragen om een bike die daar tegenop is gewassen. Bij de Stereo Hybrid ONE77 hoef je daar niet over te twijfelen. Met z'n mullet-configuratie, capabele vierpuntsvering en dito geometrie verpulver je iedere trail. En dankzij de e-power van Bosch ben je snel weer boven voor een volgende run.
