Wil je dat je kleintje snel leert fietsen? Onze tip: vergeet zijwieltjes en ga voor de loopfiets. Daarmee verloopt het leerproces veel vlotter. En nog veiliger ook, ook al omdat je op de CUBE Cubie 120 Walk Actionteam geen scherpe hoeken vind. Het frame is van hoogwaardig 6061 aluminium. Sterk, zeer licht en perfect in verhouding met de maten van kleine kinderen. Zoals de lage instaphoogte, waardoor het frame niet in de weg zit bij hun eerste pogingen op twee wielen te rollen. Een speciaal stuur met geïntegreerde stuuruitslagbegrenzer voorkomt ongelukjes als de kleine al te enthousiast aan het stuur trekt. De lichte banden rollen soepel, bieden grip en comfort en maken het rijden tot dikke fun. Zo rollen ze veilig en spelenderwijs de wereld van de tweewielers in. O ja, om er voor te zorgen dat ze lekker lang rollen, doen we er een extra zadelpen bij. Groeibestendig, noemen we dat…
Het frame van de Phenix C:68X SLT bewijst dat het altijd de moeite loont om te kijken hoe dingen beter kunnen. Met toepassing van ons hoogwaardige C:68X-carbon zijn onze technici in geslaagd een frame te creëren dat minder dan 900 gram weegt en dat desondanks op het vlak van sterkte en comfort niks tekort komt. Bij het kiezen van de onderdelen hadden onze product-managers carte blanche. En dus zit er op de Phenix C:68X SLT alleen maar het beste van het beste. Zoals Srams extreem precieze XX SL Eagle Transmission-schakelgroep. De carbon Phase 30-wielen van Newmen spelen in dezelfde divisie: dankzij de toepassing van carbon spaken slechts 1.150 gram per set en toch met een maximaal systeemgewicht van maar liefst 130 kilo. Daarmee ben je verzekerd van supersnel accelereren, zonder dat je bang moet zijn dat je wielen het begeven. De Fox 32 SC Float Factory SL-voorvork is een andere highlight; lichter dan deze vork wordt het niet. Dito voor de Magura MT8 SL-schrijfremmen. Terwijl deze carbon stoppers dankzij een 180 mm remschijf aan de voorkant toch over ruimschoots remkracht beschikken.
Met het frame van de Phenix C:68X SLX hebben onze constructeurs de lat opnieuw hoger gelegd. Hoe? Om te beginnen is met ons hoogwaardige C:68X-carbon een frame gecreëerd dat minder dan 900 gram weegt, terwijl het op het vlak van sterkte en comfort nog steeds excelleert. Dan de afmontage van deze carbon bolide. Wie zo snel mogelijk van A naar B wil heeft onderdelen nodig die je niet in de steek laten. We hebben daarom Srams superieure elektronische XO Eagle Transmission-schakelgroep gemonteerdt. Een lichtgewicht SID SL-voorvork van RockShox en carbon Advanced SL X.A.30-wielen van Newmen met razendsnelle 2.25 inch wedstrijdbandenbanden van Schwalbe garanderen grensverleggende acceleratie en controle. Het stuur met geïntegreerde stuurpen is zowel licht als comfortabel. En dankzij de krachtige Magura MT8-remmen kun je later remmen, met minder tijdverlies als resultaat.
Een lichte kinderfiets is een fijnere kinderfiets. Maar ook de details doen er toe. Het stuur van de lichtgewicht Numove 200 heeft daarom een kleinere diameter voor een beter houvast, terwijl de V-brakes zijn voorzien van kleinere remhendels die passen bij kinderhanden. De stuurpen is verstelbaar, zodat de zitpositie met het kind meegroeit. Verder heeft de fiets een Shimano 8-speed transmissie en lichte wielen met gripvaste banden. Dit is een kleinere, lichtere versie van de fiets van papa en mama – daar worden kinderen blij van!
Wie oog heeft voor detail zal de Agree C:62 SLX zeker weten te waarderen. Met zijn aerodynamisch geoptimaliseerde frame, geïntegreerde cockpit en weggewerkte kabels snijdt deze fiets door de wind als een warm mes door een pakje boter. En dat alles zonder in te leveren op gewicht of comfort. De Sram Force AXS 2x12-groepset biedt feilloze schakelprecisie en krachtig vertragen, terwijl de Newmen Streem Climbing 35/38-wielen, uitgerust met Continental Grand Prix 5000-banden, garant staan voor snelheid en grip. Deze klimgeit legt de lat hoger en herdefinieert wat je van een racefiets mag verwachten.
Klein in verschijning, groot in kwaliteiten: de Compact Hybrid Comfort 545 heeft meer in z'n mars dan je op het eerste gezicht zou denken. Dankzij de doordacht gepositioneerde framebuizen, stap je snel op en af en til je 'm makkelijk op. Tegelijkertijd is deze constructie sterk en stijf is. Dat geldt ook voor de lange balhoofdbuis, die nauwkeurig sturen garandeert. Onderin vind je een Bosch Performance-motor, een accu van 545 wattuur zit achter de zitbuis. Soepel en probleemloos en dat geldt ook voor de 5-versnellingsnaaf van Shimano.
Een set spatborden houdt de regen bij je weg. Over regen gesproken; dankzij de hydraulische schrijfremmen beschik je ook in nat weer over voldoende stopkracht. Wel zo veilig. Dito voor de dikke banden, die probleemloos tramrails en stoepranden absorberen. Veel spullen mee te nemen? Geen probleem dankzij de stabiele voordrager. Met de verstelbare stuur- en zadelpen is de zitpositie makkelijk aan berijders van verschillende lengte aan te passen. Voor woon-werkverkeer, voor boodschappen, voor op de camping of de boot. Voor jou.
Met zijn minimalistische aluminium frame en carbon voorvork, onderhoudsarme Shimano Alfine-versnellingsnaaf en een lichte Bosch SX-motor, staat de Editor Hybrid SLX 400X altijd klaar voor een snelle rit door de stad. De naaf beschikt over acht versnellingen, de motor wordt gevoed door een 400-wattuuraccu.
Vijftig millimeter brede Continental Contact Urban-banden bieden volop grip en pakken als dat moet probleemloos een stoeprandje mee. Een paar hydraulische schijfremmen van Shimano zorgt voor veilig vertragen, zelfs als het regent. Vind je 'm af fabriek te kaal? In de benodigde nokjes voor het monteren achterdrager, spatborden en een achterstandaard is reeds voorzien. Hoe veelzijdig wil je het hebben? Een auto? Die heb je niet meer nodig.
De Editor Hybrid SLTX 400X is een manifestatie van stille kracht. Hoewel het vanwege de strakke belijning op het eerste gezicht misschien niet zichtbaar is, zijn de motor en accu in het lichte en glad afwerkte aluminium frame geïntegreerd. En wat voor motor: de ultralichte Bosch SX met een 400-wattuuraccu, die perfect samenwerkt met de onderhoudsarme 11-speed Alfine-versnellingsnaaf van Shimano en de stille en schone carbon aandrijfriem van Gates.
Hydraulische Shimano Deore-remmen zorgen voor veilig vertragen, zelfs in slecht weer. Bovendien bieden de 50 millimeter brede Schwalbe Marathon Efficiency-banden uitstekende grip. Spullen meenemen? Dankzij de overvloed aan montagenokken zijn achter- en/of voordragers in no-time gemonteerd. Een comfortabele carbon voorvork is het puntje op de i.
Er is een nieuwe fiets in de stad: de Editor Hybrid Pro. En eerlijk is eerlijk: het is een strakke verschijning. De lasnaden van het lichte maar stevige aluminium frame zijn glad afgewerkt, de lichtgewicht SX-motor en de bijbehorende 400-wattuuraccu zijn volledig geïntegreerd. De elf Shimano Cues-versnellingen schakelen smeuïg als boter, maar zijn tegelijkertijd ongekend slijtvast.
Hydraulische schijfremmen, ook van Shimano, garanderen zelfs in de regen volop stopkracht. Daarbij zorgen een carbon voorvork en vijftig millimeter brede Contact Urban-banden van Continental voor bovengemiddeld veel grip en comfort. Meer ambities? Aan montagepunten voor spatborden en bagagedragers is ook al gedacht. Daarmee muteert de Editor Hybrid van een lichte stadsflitser in een solide werkpaard. Als dat niet veelzijdig is.
Het frame van de Phenix C:68X SLT bewijst dat het altijd de moeite loont om te kijken hoe dingen beter kunnen. Met toepassing van ons hoogwaardige C:68X-carbon zijn onze technici in geslaagd een frame te creëren dat minder dan 900 gram weegt en dat desondanks op het vlak van sterkte en comfort niks tekort komt. Bij het kiezen van de onderdelen hadden onze product-managers carte blanche. En dus zit er op de Phenix C:68X SLT alleen maar het beste van het beste. Zoals Srams extreem precieze XX SL Eagle Transmission-schakelgroep. De carbon Phase 30-wielen van Newmen spelen in dezelfde divisie: dankzij de toepassing van carbon spaken slechts 1.150 gram per set en toch met een maximaal systeemgewicht van maar liefst 130 kilo. Daarmee ben je verzekerd van supersnel accelereren, zonder dat je bang moet zijn dat je wielen het begeven. De Fox 32 SC Float Factory SL-voorvork is een andere highlight; lichter dan deze vork wordt het niet. Dito voor de Magura MT8 SL-schrijfremmen. Terwijl deze carbon stoppers dankzij een 180 mm remschijf aan de voorkant toch over ruimschoots remkracht beschikken.
De CUBE Litening AERO C:68X SLX is zó snel dat je ogen er van gaan tranen. Waarschijnlijk heb je de lichte Mavic Cosmic Carbon SLT 4-wielen en de draadloze Sram Red eTap AXS-transmissie al gespot. We hebben deze exclusieve componenten geselecteerd om jouw prestaties naar een nóg hoger plan te tillen. Want wie de concurrentie het hoofd wil bieden, moet behalve goede benen ook goede spullen hebben. Gelukkig heeft de Litening C:68X SL een extra troef in de vorm van het aero-frame, dat met vork, stuurnok, stuur, kabels en zadelpen een volledig geïntegreerd geheel vormt, geconstrueerd van het meest hoogwaardige carbon waar we de hand op hebben weten te leggen: C:68X. Op een zoek naar een racer om uit de klauwen van het peloton te ontsnappen? Moet je deze hebben.
Vind je het lastig om spullen mee te nemen op de fiets? Niet met onze Longtail Hybrid Comfort 800. Deze tweewielige vrachtfiets is sterk, robuust en ontzettend praktisch. Dat komt niet alleen door de extra krachtige Bosch Cargo-motor, de traploze en oerdegelijke Enviolo-naaf en de grote 800 wattuur accu, maar ook door de doordachte details. Denk aan de comfortabele 2.6 inch banden van Schwalbe, de stabiele dubbele standaard en verlichting voor en achter voor optimale zichtbaarheid.
De hydraulische schijfremmen van Magura bieden betrouwbare remkracht, zelfs als je zwaar beladen over een natte weg rijdt. Hoewel de fiets in één maat wordt aangeboden, zorgen de telescopische zadelpen en stuurpen ervoor dat iedereen eenvoudig een comfortabele zitpositie kan vinden. De achterdrager is geschikt voor vier fietstassen, een kinderzitje of met behulp van een adapter zelfs een eurobox. Voor wie extra laadcapaciteit nodig heeft, is een voordrager optioneel. Wat een krachtpatser!
Vind je het lastig om spullen mee te nemen op de fiets? Niet met onze Longtail Hybrid Comfort 800. Deze tweewielige vrachtfiets is sterk, robuust en ontzettend praktisch. Dat komt niet alleen door de extra krachtige Bosch Cargo-motor, de traploze en oerdegelijke Enviolo-naaf en de grote 800 wattuur accu, maar ook door de doordachte details. Denk aan de comfortabele 2.6 inch banden van Schwalbe, de stabiele dubbele standaard en verlichting voor en achter voor optimale zichtbaarheid.
De hydraulische schijfremmen van Magura bieden betrouwbare remkracht, zelfs als je zwaar beladen over een natte weg rijdt. Hoewel de fiets in één maat wordt aangeboden, zorgen de telescopische zadelpen en stuurpen ervoor dat iedereen eenvoudig een comfortabele zitpositie kan vinden. De achterdrager is geschikt voor vier fietstassen, een kinderzitje of met behulp van een adapter zelfs een eurobox. Voor wie extra laadcapaciteit nodig heeft, is een voordrager optioneel. Wat een krachtpatser!
