Met het frame van de Phenix C:68X SLX hebben onze constructeurs de lat opnieuw hoger gelegd. Hoe? Om te beginnen is met ons hoogwaardige C:68X-carbon een frame gecreëerd dat minder dan 900 gram weegt, terwijl het op het vlak van sterkte en comfort nog steeds excelleert. Dan de afmontage van deze carbon bolide. Wie zo snel mogelijk van A naar B wil heeft onderdelen nodig die je niet in de steek laten. We hebben daarom Srams superieure elektronische XO Eagle Transmission-schakelgroep gemonteerdt. Een lichtgewicht SID SL-voorvork van RockShox en carbon Advanced SL X.A.30-wielen van Newmen met razendsnelle 2.25 inch wedstrijdbandenbanden van Schwalbe garanderen grensverleggende acceleratie en controle. Het stuur met geïntegreerde stuurpen is zowel licht als comfortabel. En dankzij de krachtige Magura MT8-remmen kun je later remmen, met minder tijdverlies als resultaat.
Naadloze constructie, ergonomische pasvorm met ventilatie- en ondersteuningszones, hoge, nauwsluitende boord, isolerend.Hoe kouder het wordt, hoe lastiger het is om de juiste balans te vinden tussen te koud gekleed zijn en oververhit raken. De keuze van de juiste onderlaag is daarbij cruciaal. Die moet goed aansluiten op de huid, maar niet te strak zitten. En moet me goed warm houden en tegelijkertijd transpiratievocht van mijn huid wegvoeren. De hoge boord en de verschillende zones in het breisel van mijn Be Warm ondershirt zijn ideaal bij het reguleren van mijn lichaamstemperatuur bij lage buitentemperaturen.Specificaties:
Kleur: zwart
Materiaal: 60% polyamide, 34% polyester, 6% elastaan
Maat: S-XXL
