De Litening AERO C:68X SLX is zó snel dat je ogen er van gaan tranen. Natuurlijk heb je de draadloze Sram Red AXS 2x12-groepset al gespot. En de aerodynamische Streem Aero/Sprint 60/66 Vonoa-wielen van Newmen met carbon spaken en 28 millimeter Conti Grand Prix-rubbers. Die hebben we geselecteerd om jouw prestaties naar een nóg hoger plan te tillen.
Het hart van deze snelheidsmachine is echter het frame, dat met vork, cockpit, kabels en zadelpen een volledig geïntegreerd aerodynamisch geheel vormt. We hebben het gemaakt van het meest hoogwaardige carbon waar we de hand op hebben weten te leggen: C:68X®. En het is met uitgebreid gebruik van Computer Fluid Dynamics en praktijkproeven in de windtunnel tot één gestroomlijnd geheel geboetseerd. Het peloton vermorzelen? Dan heb je met deze fiets het juiste wapen in handen.
Met z’n gladde lasnaden en geïntegreerde montagepunten voor achterspatborden, bagagedrager en achterstandaard, is het lichte aluminium frame van de Reaction een ijkpunt in z’n klasse. Maar hoe verbeter je de rijervaring van wat feitelijk al een uitstekende bike is? Je voegt er betere remmen aan toe. De Shimano XT-schijfremmen op de Reaction SLX bieden altijd en overal goed doseerbare stopkracht, waardoor niet alleen de veiligheid toeneemt, maar je ook sneller kunt rijden en je dus nóg meer plezier beleeft.
Gecombineerd met de souplesse van de luchtgeveerde Judy Silver-voorvork van RockShox en de legendarische schakelprecisie van de twaalf Shimano XT-versnellingen en een paar snelle Schwalbe Racing Ralph-banden, is deze bike overal klaar voor. Oftewel: dit is de perfecte offroad-verkenner.
Zo licht mogelijk, zo aerodynamisch mogelijk en volledig UCI-goedgekeurd: als het gaat om het frame, dat we in samenwerking met team Intermarché-Circus-Wanty ontwikkelden, sluit de Litening AIR C:68X Race geen compromissen. Dankzij de toepassing van ons extreem hoogwaardige C:68X®-carbon hebben we op een framegewicht van 799 gram voor framemaat M gerealiseerd, met als toegevoegde waarde de strakke stroomlijn. En – ook niet onbelangrijk – een hoog comfortniveau. Immers: alleen een fitte rijder is een snelle rijder.
Maar ook als het gaat om de onderdelen zijn er geen compromissen gesloten. Zoals een Shimano Ultegra Di2-aandrijflijn en Newmen Streem Allround 49/54-wielen met snelle Continental Grand Prix 5000-bandjes met een breedte van 30 millimeter. Hiermee haal je een racer in huis die je in de snelst mogelijk tijd naar de finish brengt. Een winnaar.
Wat de berg ook voor jou in petto heeft, de CUBE Stereo ONE55 C:62 TM 29 is er klaar voor. Z’n frame is vervaardigd van hoogwaardig C:62-carbon. En we hebben flink met praktische details gestrooid. Zo is de hoek van de balhoofdbuis verstelbaar, zitten er ISCG-montagepunten rond de trapas en hebben we een opbergvak in de onderbuis aangebracht. Een andere highlight is de razendsnelle elektrische X01 Eagle-transmissie van Sram. Draadloos, uiteraard. De vering van dienst komt bij RockShox vandaan: voor een dikke Lyrik Ultimate, achter een Super Deluxe Ultimate. Die strijken samen alles glad dat voor je wielen komt. Maxxis levert met de Assegai en de Minion DHR II de banden, het stoppen verzorgt Magura. Hun MT7's behoren tot de beste vierzuigerremmen die je kunt krijgen. Was dat alles? Zeker niet: omdat we zo lekker bezig waren hebben we, als kers op de taart, nog een carbon stuur met geïntegreerde stuurpen gemonteerd. Netjes...
Mountainbiken, gravelen of veldrijden, de prestatiegerichte MTB Pro-schoenen zijn van alle markten thuis. Dankzij de combinatie van een draaisluiting en klittenband zijn deze schoenen makkelijk aan- en uit te trekken en is de druk goed doseerbaar. Het ripstop-bovenwerk en de verstevigde neus en hiel waarborgen een lange levensduur. De nieuw ontwikkelde A-Traction-rubbermix op het loopvlak biedt uitzonderlijk veel grip. Een geïntegreerde drukplaat van met glasvezel versterkt nylon biedt een efficiënte krachtoverdracht, terwijl er voldoende flexibiliteit is ingebouwd om gewoon te lopen. Een Natural Fit-inlegzool levert een optimale drukverdeling voor langdurig comfort tijdens lange ritten.
Het stadsleven kan veeleisend zijn. We hebben de Editor ONE FE daarom uitgerust met een bagagedrager, spatborden, een standaard en dynamoverlichting. Ontworpen met minimaal onderhoud als uitgangspunt, dus met slechts één versnelling en een aandrijfriem. Het lichte aluminium frame is geïnspireerd op onze mountainbikes, dus met dezelfde zorgvuldig gevormde buisverbindingen voor een bijna organische uitstraling.
Een lichte en strakke voorvork van C:62®-carbon versterkt de minimalistische esthetiek en voegt dynamische stuureigenschappen toe. Betrouwbare schijfremmen van Shimano en 55 millimeter brede Schwalbe Road Cruiser Plus-banden ervoor dat je onder alle weersomstandigheden veilig kunt vertragen. Dit is in al z'n eenvoud een serieuze fiets, want je verplaatsen door de stad moet leuk zijn en geen opgave.
Met zijn lage gewicht, scherpe stuurgedrag en verrassende comfort heeft de Reaction C:62 Pro in het terrein een flinke stap voor. Het frame is gemaakt van hoogwaardig C:62®-carbon; stijf waar het moet, comfortabel waar het kan. De geïntegreerde zadelpenklem ziet er niet alleen strak uit, maar draagt ook bij aan het rijcomfort. De lichte RockShox Sid SL-voorvork waarborgt controle en grip bochten, krachtige Shimano XT-schijfremmen garanderen dat je altijd je snelheid kunt beheersen.
Wielenspecialist Newmen verzorgt de roterende massa met z’n lichte maar desondanks sterke Performance 30 Light-wielen. Schwalbe’s Racing Ray en Racing Ralph leveren snelheid en grip op elk oppervlak. Als afmaker monteerden we een Shimano XT 1x12-aandrijflijn: soepel, slijtvast en met een bereik van 510 procent. Van het rijden van PR's op de Heuvelrug tot serieuze podiumjacht in xc-wedstrijden: deze bike is er klaar voor.
De Aim SLX FE combineert het lichte frame en de sportieve maar toegankelijke Agile Ride-geometrie van de Aim SLX met alles wat je nodig hebt voor dagelijks gebruik. Spatborden, een semi-geïntegreerde bagagedrager, dynamoverlichting en een stevige achterstandaard zijn af fabriek al aan boord. Zo schakel je zonder omhaal van woon-werkrit naar een rondje door het bos.Een verende voorvork strijkt stenen, wortels en kuilen soepel glad, gripvaste banden houden contact met de ondergrond en krachtige hydraulische Shimano-schijfremmen zorgen voor de nodige stopkracht. De Shimano 1x12-transmissie met XT-deraillleur schakelt trefzeker en biedt een groot bereik. Sportief op de trail, praktisch in het dagelijks gebruik: deze hardtail is van alle markten thuis.
Compromissen? Daar houden wij niet van. Samen met de profs van Team Intermarché-Wanty hebben we de Litening AIR C:68X SLT opgebouwd tot een raceklare fiets van 6,6 kilo, die volledig UCI-conform is.
Het frame van ons superieure C:68X®-carbon is met een gewicht van 799 gram in maat M niet alleen extreem licht, maar eveneens superaerodynamisch én bovengemiddeld comfortabel. Net als bij de andere uitvoeringen van de Litening AIR C:68X is ieder detail erop gericht om sneller te gaan. Voor de SLT-versie wilden we nog een stap verder gaan, dus ontwikkelden we een nieuwe eendelige cockpit die nóg aerodynamischer is en tot acht watt kan besparen.
Maar onderschat ook de Streem Climbing 35/38 Vonoa-wielen van Newmen niet, met velgen én spaken van carbon. Shimano's topgroep Dura-Ace Di2 – met geïntegreerde vermogensmeter – verzorgt het versnellen en vertragen. Je hebt snel en je hebt supersnel. Je mag één keer raden wat deze fiets is...
Op zoek naar meer snelheid? Het frame van je racefiets moet dan aan twee voorwaarden voldoen. Het moet perfect passen én het moet met minimale weerstand door de lucht kunnen snijden. De Agree C:62 SLX voldoet aan beide voorwaarden. We brengen deze race in zeven maten, van 47 tot 62 centimeter, zodat er altijd eentje is die jou op het lijf is gesneden.
De zorgvuldig geprofileerde framebuizen glijden in combinatie met de geïntegreerde cockpit en kabels moeiteloos door de wind. Bovendien biedt het frame ruimte aan banden tot 32 millimeter. Gelletje nodig? Of een jasje? Met de (optionele) opbergbox heb je het allemaal binnen handbereik.
Het schakelen en remmen van een complete Sram Force AXS 2x12-groep is boven alle twijfel verheven en hetzelfde geldt voor de Streem Climbing 35/38-wielen van Newmen met Conti Grand Prix 5000-bandjes. Ken je die uitdrukking "boven het maaiveld uitsteken etc."? Dit is ‘m, de uitsteker. En hoe.
Heb je zin om vaker onverhard op pad te gaan? Dan is de Aim Pro misschien precies wat je zoekt. De basis is een frame van hoogwaardig aluminium, met vloeiende lijnen, zorgvuldig uitgewerkte buisprofielen, strakke lasnaden en binnendoor lopende kabels en leidingen. Een conische balhoofdbuis zorgt voor stabiel stuurgedrag en praktische montagepunten bieden ruimte aan onder meer onze semi-geïntegreerde bagagedrager en een achterstandaard. Dankzij onze doordachte Size Split-maatvoering is er bovendien altijd een passende Aim.Een verende Suntour-voorvork met tien centimeter veerweg strijkt stenen, wortels en kuilen soepel glad. De gripvaste 2.25 inch banden zorgen voor de nodige tractie en controle, ook als het terrein ruiger wordt. De Shimano Cues 1x11-transmissie biedt een groot bereik en brengt je ook steile beklimmingen op. Krachtige hydraulische Shimano-schijfremmen geven je tijdens afdalingen de controle over je snelheid. Kortom: een veelzijdige hardtail die zich minstens zo goed thuis voelt buiten de gebaande paden als erop.
De lichte en slanke Agree C:62 EX is niet alleen mooi om naar te kijken, maar dankzij het aerodynamische C:62-frame en de carbon voorvork ook bijzonder effectief in het splijten van lucht. Snelheid, comfort en prestaties komen hier samen. Het nieuwe frame en de vork zijn 150 gram lichter en snijden tien watt efficiënter door de lucht dan bij de vorige Agree. Er is ook meer ruimte voor banden, tot 36 millimeter breed. Met framematen van 50 tot 62 centimeter biedt CUBE een breed maatbereik, zodat je de fiets nauwkeurig kunt afstemmen op je lichaamsbouw. Een geïntegreerde zadelpenklem, eendelige carbon zadelpen en IC Aero-cockpit maken het strakke ontwerp compleet.Ook de afmontage van de Agree C:62 EX is gericht op snelheid en prestaties. De snelle, 30 millimeter brede Continental Grand Prix-banden rollen soepel en bieden volop grip. De lichte Newmen Advanced A.50 SJ-wielen zorgen voor een snelle acceleratie en een levendig, responsief rijgedrag. Hydraulische Rival-schijfremmen van Sram geven je de mogelijkheid harder en later te remmen. Met de elektronische Rival AXS 2x12-aandrijving inclusief vermogensmeter heb je het juiste verzet letterlijk onder je vingertoppen. De rest is aan jou.
