Race-georiënteerde semi-slick racefietsband. Heeft de laagste rolweerstand in de G-One serie. Maximale efficiëntie op licht terrein, harde ondergrond en asfalt. Rem- en tractiekanten op het voor- en achterwiel dankzij het schubbenvormige profiel. Souplesse constructie voor een soepel rijgevoel + hoge lekbescherming voor zware race omstandigheden.
Met de Phenix C:68X Race hebben onze constructeurs de lat opnieuw hoger gelegd. Hoe? Om te beginnen is met ons hoogwaardige C:68X-carbon een frame gecreëerd dat minder dan 900 gram weegt, terwijl het op het vlak van sterkte en comfort nog steeds excelleert. Het carbon stuur met geïntegreerde stuurpen is zowel licht als comfortabel. En voor de carbon zadelpen geldt hetzelfde.
Dan de afmontage van deze carbon bolide. Wie zo snel mogelijk van A naar B wil heeft onderdelen nodig die je niet in de steek laten. We hebben daarom Srams superieure elektronische X0 Eagle Transmission-schakelgroep gemonteerd. Een lichtgewicht SID SL-voorvork van RockShox en carbon Phase 30 Light-wielen-wielen van Newmen met razendsnelle wedstrijdbanden van Schwalbe garanderen acceleratie en controle. En dankzij de krachtige Magura MT8-remmen kun je later remmen, met minder tijdverlies als resultaat.
Voor wie geen grenzen stelt aan zijn nieuwsgierigheid, is de Reaction Hybrid Race 800 de perfecte keuze. De krachtige Bosch CX-motor met Smart System houdt je moeiteloos in beweging, terwijl de grote 800 wattuur accu je zonder zorgen lange afstanden laat afleggen. Heb je toch meer actieradius nodig? Het frame is geschikt voor een 250 wattuur PowerMore range-extender. De 12-speed Shimano XT-transmissie (met een Deore-versteller) staat bekend om zijn betrouwbaarheid en schakelt probleemloos. Ook de remmen vereisen geen aandacht: de vierzuigerremklauwen van Shimano zorgen voor veilige vertragen onder alle omstandigheden. Comfort komt van de hoogwaardige RockShox Recon-voorvork met instelbare luchtvering, gecombineerd met de gripvaste, 2.6 inch brede Smart Sam-banden van Schwalbe.Bosch brengt op 4 mei 2026 een nieuwe E-bike update uit voor de Performance Line CX en CX-R motoren. Deze update geldt voor de nieuwste generatie motoren met de codes BDU384Y en BDU386Y en maakt het mogelijk om het maximale koppel te verhogen tot 120 Nm.
De update kan eenvoudig worden uitgevoerd via de Bosch eBike Flow-app.Na het downloaden van Performance Update 2.0 via de Bosch eBike Flow-app kunt u de piekwaarden verhogen tot maximaal 120 Nm koppel, 600% ondersteuning en 750 watt. Afhankelijk van de rijomstandigheden kan het piekvermogen ook langer worden vastgehouden.De maximale ondersteuning tot 600% geldt alleen bij snelheden tussen 0 en 15 km/h. Dit heeft geen invloed op de maximale ondersteuningssnelheid van 25 km/h, die ongewijzigd blijft.
Ademend bovenmateriaal
Geventileerde palm
Naadloze handboord
Vingertoppen met gripprint
Duw met touchscreenfunctie
De CUBE Race langevingerhandschoenen bieden comfort en grip in overvloed voor ambitieuze off-road, gravel en wegfietsers. Met een ademend bovenmateriaal, geventileerde palm en naadloze boorden zijn ze super comfortabel om te dragen. Gripprints op de vingertoppen verbeteren de grip op het stuur, terwijl de touchscreen pads op de duim deze handschoenen een geweldige smartphone-vriendelijke optie maken.
Lichtgewicht aluminium platformpedaalAfgedichte industrielagersTe gebruiken met of zonder reflectorsVerwisselbare antislip-pinnenCrMo-stalen asDeze lichtgewicht RFR RACE-platformpedalen zijn uitgerust met een stijve CrMo-stalen as, lichtlopende industrielagers met een lange levensduur en een degelijk aluminium platform met aan elke kant tien verwisselbare antislip-pinnen.Specificaties
Kleur: neon geel
Materiaal: aluminium
Maat: (LxB) 102 x 110 mm
Gewicht: 437 g
Een zware wedstrijddag is beter dan een zware dag op je werk, toch? De Cross Race C:62 Race is gebouwd op het behalen van resultaten. Lees: licht, efficiënt, wendbaar en makkelijk te schouderen. Het lichte en doordacht vormgegeven kader is opgebouwd uit ons hoogwaardige C:62®-carbon. De zadelpenklem is semi-geïntegreerd en een kabeldoorvoer via de balhoofdbuis verlaagt het gewicht eens te meer en voorkomt bovendien schurende kabels. De wedstrijdgeometrie en de volledige carbon voorvork staan garant voor vlijmscherp sturen.
Daarnaast heeft deze crosser de uitrusting die je nodig hebt om het beste uit je training te halen, met componenten die de zwaarste parkoersen aan kunnen. Zoals Srams 12-speed Rival AXS-groep met 10/36-tands cassette, zodat je kunt blijven fietsen terwijl anderen moeten afstappen. En een Newmen Performance 25-gravelwielset met Schwalbe-banden die door de diepste modder snijden. Hydraulische Rival AXS-schijfremmen van Sram waarborgen betrouwbaar vertragen. Met het Sram Rival D1-crankstel en CUBE-componenten heb je alles wat je nodig hebt om het podium te bereiken.
Met z'n lengte van slechts 17 centimeter is de aluminium ACID RACE MICRO CMPT een ideale pomp voor onderweg. Klein genoeg om in een tas of zelfs een broekzak te passen, maar ook eenvoudig aan de fiets te bevestigen met de meegeleverde houder. De twist-lock-kop is bruikbaar met Presta-, Schrader- en Dunlop-ventielen en kan elke band oppompen tot 80 psi/5,5 bar.
Lichtgewicht aluminium platformpedaalDun profielVerwisselbare antislip-pinnen (Torx E4)Cartridge bearingsLSL bushingCrMo-stalen asDeze dun geprofileerde RFR RACE 2.0 platformpedalen van lichtgewicht aluminium draaien om hoogwaardige industrie- en SLS-lagers. De twaalf antislip-pinnen, zes aan elke kant, zijn snel en makkelijk verwisselbaar.Specificaties
Kleur: blauw
Materiaal: aluminium
Maat: (LxB) 122 x 98 mm
Gewicht: 326 g
HIGH-END TUBE TYPE-RACEFIETSBANDEN.Verenigt souplesse, snelheid en controle op het hoogste niveau. Onze beste racefietsband zet ook zonder binnenband de nieuwe standaard.Super Race karkas (Souplesse constructie)ADDIX Race compoundV-Guard lekbeschermingDe Tube Type band is speciaal voor gebruik met binnenband gemaakt en kan niet tubeless gebruikt worden.VERWARRING IS UITGESLOTEN: alle Pro One racefietsbanden zijn met een extra label eenduidig als “TLE” of “Tube-only”-band gemarkeerd.
Regels zijn regels. Een racefiets moet daaraan voldoen om toegelaten te worden tot door de UCI goedgekeurde wedstrijden. Maar een frame ontwerpen dat aanzienlijk aerodynamischer is zonder die vaak beklemmende regels te overtreden? Dat mag gewoon. De Litening AERO C:68X Race – gebouwd met ons premium C:68X®-carbon – is ontwikkeld met uitgebreid gebruik van Computer Fluid Dynamics en praktijkproeven in de windtunnel.
Het resultaat is maar liefst 30 procent minder luchtweerstand in een volledig UCI-conform frame waarin vork, stuurpen, stuur en zadelpen strak zijn geïntegreerd. Daarnaast is deze knalbak extreem comfortabel en biedt-ie ruimte aan banden tot 28 millimeter breed. In combinatie met de Shimano Ultegra Di2 2x12-transmissie met tweezijdige vermogensmeter, Newmen Streem Allround 49/54-wielen en een paar betrouwbare Ultegra-schijfremmen, houdt niets je meer tegen. Geen twijfel mogelijk: deze fiets is rap. Heel erg rap.
