De kracht van evolutie. Met z’n krachtige Bosch CX-motor, een geïntegreerde 800-wattuuraccu, overzichtelijke Kiox 300-display en twaalf soepel schakelende Shimano XT-versnellingen, is de Reaction Hybrid SLX 800 klaar voor elke route. De hoogwaardige, luchtgeveerde Fox 34 AWL-voorvork met twaalf centimeter veerweg waarborgt grip, controle en comfort in elk terrein.
De dropper-zadelpen is niet alleen handig op uitdagende paden, waar je het zadel eenvoudig kunt verlagen voor extra controle, maar vergemakkelijkt tevens het op- en afstappen. En als het onverwacht toch even te snel gaat, dan kan je vertrouwen op de extra krachtige Shimano XT-vierzuigerremmen en de gripvaste Smart Sam-banden van Schwalbe. Welke route ga jij komend weekend rijden?
Het strakke C:62®-frame van de Nulane Hybrid C:62 SLX is 'slechts' de basis. Wat dacht je van de Newmen Performance 25-gravelwielset met Continental Terra Speed-banden in vijfenveertig millimeter? Licht, snel en robuust genoeg voor alles dat je onderweg kunt tegenkomen, van gravelwegen en bospaden tot bonkige kasseienstroken. Magura MT8 Pro-schijfremmen bieden de goed doseerbare remkracht die je nodig hebt. De twaalf Sram Apex XPLR AXS-versnellingen werken harmonieus samen met de soepele en stille Bosch SX-motor met 400-wattuuraccu. Dankzij de montagepunten voor spatborden, bagagedragers, achterstandaard én verlichting (incl. X-Connect-aansluiting), is de fiets eenvoudig te upgraden tot een betrouwbare woon-werk- of vakantiefiets.Frame omschrijvingHet frame van carbon van de Nulane Hybrid C:62 FE komt voort uit onze ervaring met het bouwen van lichte, snelle en degelijke gravelbikes. De vloeiende lijnen en strakke afwerking verhullen de serieuze mogelijkheden van deze fiets. Er is ruimte voor banden tot vijftig millimeter breed, zelfs met de meegeleverde spatborden. De stevige bagagedrager is ideaal voor woon-werkverkeer of langere tochten. Met de bevestigingspunten op de voorvork voeg je eenvoudig een extra voordrager toe. Verlichting met X-Connect-koplamp zorgt ervoor dat je goed ziet én gezien wordt.De bedieningseenheid van het Bosch-aandrijfsysteem is geïntegreerd in de bovenbuis en wordt bediend via een compacte stuurbediening. Voor 250 wattuur extra kun je een PowerMore-accu op de onderbuis monteren. Ook technisch is de fiets voorbereid op de toekomst, met een geïntegreerde zadelpenklem, directe montage van de kettinggeleider, een Boost-achterbrug en UDH-compatibiliteit. Een veelzijdige fiets die klaar is voor dagelijks gebruik en meer.
We hebben de Stereo Hybrid ONE77 HPC AT gemaakt voor hoge bergen. Niet gek dus dat we hoogwaardige Fox Factory-veerelementen in het carbon frame gehangen hebben, met een 38 Grip X2 aan de voorkant en een Float X2 achteraan. Beide zijn ze goed voor maar liefst 170 millimeter veerweg. Een krachtige Bosch CX-motor verzorgt de ondersteuning, waarbij de benodigde stroom uit een grote 800-wattuuraccu komt en een geïntegreerde Kiox 400C-display het overzicht verzorgt.Als het er om gaat al die kracht over te brengen op het achterwiel, dan is er niks beters dan de twaalf versnellingen van Shimano's XTR Di2-transmissie. En ook op de Shimano XTR-vierzuigerremmen met ABS kun je altijd rekenen. De rollende massa bestaat uit een set stevige Newmen Beskar 30-wielen, met om het 29 inch voorwiel een Schwalbe Magic Mary Radial en rond het 27.5 inch achterwiel een Albert Radial, beide in 2.5 inch. Zo bent je voorbereid op alles dat de berg je voor de wielen kan gooien.Frame omschrijvingMet 170 millimeter veerweg voor en achter en een mullet-configuratie – met 29 inch voorwiel en 27.5 inch achterwiel – is de Stereo Hybrid ONE77 HPC precies wat je nodig hebt als je heftige trails wilt rijden. Maar zoals bij alle CUBE-frames tellen ook de details. Zoals de in het carbon frame geïntegreerde kabelgeleiding. Of de verstelbare balhoofdbuishoek, waarmee je de geometrie kunt aanpassen aan het terrein en/of je rijstijl.De PowerTube-accu met 800 wattuur zit discreet ingebouwd in de carbon onderbuis, net boven de Bosch CX-motor. De achterpatten van aluminium achterbrug voldoen aan de UDH-standaard en ook een direct-mount montagepunt voor een kettinggeleider ontbreekt niet. Dus hoe ruig de trail ook is, met deze e-bike ben je er klaar voor.
Een zware dag op je werk? Niks aan. Een zware dag in de bergen? Ja graag! En al helemaal als je in gezelschap bent van de Stereo Hybrid ONE44 Pro 800. Met z'n krachtige Bosch CX-motor (met Purion 200-display) en grote 800-wattuuraccu is geen pad te steil en geen route te lang. Uiteraard passen we ook op deze e-mtb onze beproefde vierpuntsvering toe, waarbij in dit geval veerelementen van Suntour de 140 millimeter veerweg onder controle houden.
Uiteraard dragen ook de befaamde Nobby Nics van Schwalbe hun steentje bij aan het waarborgen van comfort, tractie en controle. Ook op de soepele 12-speed Deore-transmissie van Shimano (met XT-derailleur) kan je altijd rekenen. En hetzelfde geldt voor de krachtige vierzuigerremmen, eveneens van Shimano en inclusief extra grote remschijven. Je ziet het, we hebben aan alles gedacht.
Deze fiets combineert de verfijning van een racefiets met de robuustheid van een gravelbike. De elektronische Sram Rival XPLR AXS 1x13-speed-groep schakelt uiterst nauwkeurig en biedt een breed bereik met kleine stapjes tussen de versnellingen. De lichte Bosch SX-motor met 400-wattuuraccu levert tot zestig newtonmeter trapkoppel. Dankzij de vooraf geïnstalleerde X-Connect-kabel voeg je eenvoudig een geschikte ACID-voorlamp toe.Het fraai gevormde frame van C:62®-carbon en de carbon vork bieden bevestigingspunten voor spatborden en bagagedragers. Er is bovendien volop ruimte voor de vijfenveertig millimeter brede Schwalbe G-One RS Pro-banden die rond de Newmen Evolution SL X.R.25-wielen liggen. Goed doseerbare hydraulische Sram Rival AXS-schijfremmen zorgen ervoor dat je altijd de controle houdt, ongeacht het weer of de ondergrond.Frame omschrijvingDe sierlijke organische lijnen verhullen de serieuze ambities die de Nulane Hybrid C:62 heeft. Het lichte frame van C:62®-carbon biedt ruimte aan banden tot vijftig millimeter, zelfs met spatborden. Bevestigingspunten voor bagagedragers, zowel aan de achterkant als op de carbon voorvork, zijn we evenmin vergeten. De bedieningsunit van het Bosch-aandrijfsysteem is geïntegreerd in de bovenbuis en wordt aangestuurd via twee praktische knopjes op het stuur. Voor een groter bereik kun je een extra, PowerMore-accu met 250 wattuur op de onderbuis monteren. Technisch gezien zorgen de verborgen zadelpenklem, directe montage van de kettinggeleider, een flat mount-interface voor een achterstandaard en UDH-compatibiliteit overal klaar voor is.
Voor wie avontuurlijk is ingesteld is de Reaction Hybrid Race 800 een ideale keuze. De krachtige Bosch CX-motor met Smart System houdt je moeiteloos in beweging, terwijl de grote 800-wattuuraccu geen probleem heeft met lange. Heb je toch meer stroom nodig? Het frame is geschikt voor een 250 wattuur PowerMore range-extender.
De 12-speed Sram Transmission 90 staat bekend om zijn betrouwbaarheid en schakelt altijd en overal feilloos. Ook de remmen vereisen geen aandacht: de krachtige vierzuigerremklauwen van Magura zorgen voor veilige vertragen onder alle omstandigheden. Comfort en grip komen van de hoogwaardige RockShox Recon-voorvork met instelbare luchtvering, daarbij geassisteerd door een paar volumineuze Smart Sam-banden van Schwalbe. Afmaker is een hydraulische dropper-zadelpen.
In lijn met de Trail Motion-traditie is de Stereo Hybrid ONE77 HPC TM echt iets bijzonders. De ondersteuning van de Bosch CX-motor, met geïntegreerde Kiox 400C-display en een 800-wattuuraccu, wordt via de draadloze, feilloos schakelende Sram GX Eagle Transmission naar het achterwiel overgebracht. Dat achterwiel is 27.5 inch, het voorwiel 29 inch. Oftewel: een mullet-setup. De banden die we rond de Newmen Beskar 30-wielen gelegd hebben zijn respectievelijk een Continental Kryptotal en Argotal, beide in 2.4 inch.
Hoogwaardige veerelementen van RockShox verzorgen vering en demping. Aan de voorkant een dikke Zeb Select+, achteraan een Vivid Select. Beide leveren ze maar liefst 170 millimeter veerweg, met tal van instelmogelijkheden voor het optimaliseren van de grip. Het vertragen wordt in de vorm van een paar krachtige Mavens verzorgt door Sram. Uiteraard is er een dropperpost aan boord, zodat er geen enkele belemmering is om de strijd met de zwaartekracht aan te gaan. Een als overwinnaar uit de bus te komen.
Frame omschrijvingMet 170 millimeter veerweg voor en achter en een mullet-configuratie – met 29 inch voorwiel en 27.5 inch achterwiel – is de Stereo Hybrid ONE77 HPC precies wat je nodig hebt als je heftige trails wilt rijden. Maar zoals bij alle CUBE-frames tellen ook de details. Zoals de in het carbon frame geïntegreerde kabelgeleiding. Of de verstelbare balhoofdbuishoek, waarmee je de geometrie kunt aanpassen aan het terrein en/of je rijstijl.De PowerTube-accu met 800 wattuur zit discreet ingebouwd in de carbon onderbuis, net boven de Bosch CX-motor. De achterpatten van aluminium achterbrug voldoen aan de UDH-standaard en ook een direct-mount montagepunt voor een kettinggeleider ontbreekt niet. Dus hoe ruig de trail ook is, met deze e-bike ben je er klaar voor.
Als je in een nieuwe omgeving bent, wil je je geen moment zorgen hoeven maken over je bike. Daarom is de Reaction Hybrid SLX uitgerust met de elektronische Shimano XT Di2 12-speed groep. Krachtige Shimano XT-schijfremmen met vier zuigers per remklauw zorgen voor betrouwbare remkracht. De Fox 34 Float AWL-voorvork paart een soepel aanspreekgedrag aan een uiterst nauwkeurige besturing.Een Bosch CX-motor met 800-wattuuraccu en Kiox 500-display biedt precies de ondersteuning die je nodig hebt. De Newmen Performance 30-wielen zijn voorzien van 2.6 inch brede Schwalbe Smart Sam-vouwbanden; grip en comfort gegarandeerd. Tot slot zorgen een vanaf het stuur verstelbare zadelpen, een stuur met traploos instelbare breedte en een comfortabel gelzadel ervoor dat je ook op lange ritten ontspannen blijft. Waar gaat jouw volgende avontuur naartoe?Frame omschrijvingHet strakke uiterlijk van de Reaction Hybrid is allesbehalve toeval. De 800-wattuuraccu is netjes weggewerkt in de onderbuis en de Bosch CX-motor is naadloos in het frame geïntegreerd. Het frame is voorbereid op PowerMore, zodat je eenvoudig tot 250 wattuur extra accucapaciteit kunt toevoegen. De geïntegreerde zadelpenklem en interne kabelgeleiding versterken het strakke ontwerp. Een kettinggeleider is standaard gemonteerd en het frame is voorbereid voor ACID-spatborden en een bagagedrager. Dankzij X-Connect monteer je bovendien via de aansluiting in het balhoofd heel eenvoudig een compatibele ACID-voorlamp. Met Size Split vind je voor iedere rijder de juiste framemaat. Wij hebben overal aan gedacht, zodat jij alleen nog hoeft te rijden.
