CUBE HERON HELMET
RacefietshelmMIPS9 grote ventilatieopeningenIn hoogte en breedte verstelbaar en met één hand te bedienen SILC 180+ fit-systeemTriple in-mould-constructieSluitbandjes met platte geleidersUitneembare en wasbare antibacteriële kussentjesDikkere/dunnere kussentjes leverbaarNatural Fit-conceptMatte met glans gecombineerde afwerking
Toen we begonnen met het ontwerpen van de HERON wilden we niet zomaar een racefietshelm maken, maar wilden we de ultieme racefietshelm maken!
Als je denkt dat ærodynamica altijd gepaard gaat met een oververhit hoofd en een stijve nek, dan zit je er helemaal naast.
Na intensief testen in de windtunnel, creëerden we een ontwerp dat door middel van diepe ventilatiekanalen koele lucht over het hele hoofd geleid, zónder er daarbij lomp of grof uit te zien.
En daarbij met gemak onder de 260 gram blijft, wat superlicht is voor een æro-helm.
Aerodynamisch, een laag gewicht, sublieme ventilatie, het MIPS-protectiesysteem en een perfecte pasvorm - wat wil je nog meer?
MIPS
MULTI-DIRECTIONEEL IMPACTBEVEILIGINGSSYSTEEM
Het Brain Protection System MIPS is terug te vinden in veel CUBE-helmen.
MIPS is een laag met lage wrijving tussen de helm en het hoofd die een glijdende beweging van 10-15 mm in alle richtingen mogelijk maakt, waardoor de rotatiebeweging naar de hersenen tijdens impactkrachten wordt verminderd.
Het MIPS-systeem is ontworpen om bij veel ongevallen extra veiligheid voor helmen te bieden. Bij bepaalde impacts kan het Mips-systeem schadelijke krachten verminderen die anders op het hoofd van de gebruiker zouden kunnen worden overgedragen.
Traditionele helmen zijn ontworpen voor rechte slagen, maar de meeste slagen zijn onder een hoek. De lage wrijvingslaag vermindert de rotatiekracht van schuine botsingen.
In tegenstelling tot traditionele helmen, die voornamelijk zijn ontworpen en getest voor rechte stoten, bootst de wrijvingsarme laag van het Mips-systeem het eigen beschermingssysteem van de hersenen na en is ontworpen om de hersenen te beschermen tegen rotatiebewegingen.
Het hersenvocht is ons natuurlijke beschermingssysteem dat ervoor zorgt dat de hersenen ten opzichte van de schedel kunnen bewegen.
MIPS-ontwerp
Duitse designprijs 2020Triple-in-mould constructieLichtgewicht en aerodynamischExtreme koeling door diepe ventilatiekanalenMaximaal comfort door het Natural-Fit concept en geoptimaliseerde pasvormCUBE SILC 180+ Fit-systeem: 3-traps aanpassing in hoogte en breedteCUBE Flat Divider voor optimale geleiding van banden
MIPS-TECHNOLOGIE
Multidirectioneel schokbeschermingssysteemSysteem voor hersenbeschermingVerhoogde bescherming en veiligheidLaag met lage wrijving zorgt ervoor dat de helm ten opzichte van het hoofd kan glijdenOntworpen om bescherming te bieden tegen de rationele bewegingenOntwikkeld door chirurgen en wetenschappers
SPECIFICATIES CUBE HERON
Systeem: MIPSMaten: S (49-55), M (52-57), L (57-62)Materiaal: EPS Triple In-MouldGewicht: vanaf 258 g
Race-georiënteerde semi-slick racefietsband. Heeft de laagste rolweerstand in de G-One serie. Maximale efficiëntie op licht terrein, harde ondergrond en asfalt. Rem- en tractiekanten op het voor- en achterwiel dankzij het schubbenvormige profiel. Souplesse constructie voor een soepel rijgevoel + hoge lekbescherming voor zware race omstandigheden.
Uitgeroepen tot Best getest met een score van 8,6 in de ADR (Algemeen Dagblad) Fietstest 2026.Het vervoeren van je kinderen is zojuist een stuk makkelijker én leuker geworden. De Longtail Hybrid Comfort Family 800 is gebouwd op basis van ons stevige longtail-frame, met een sterke aluminium voorvork en comfortabele en gripvaste 2.6 inch brede vrachtfietsbanden van Schwalbe. Het kinderzitje met voetsteunen en veiligheidsbeugel zorgt voor een veilige en vooral ook leuke rit voor je kleintjes. Dankzij de telescopische zadelpen en de verstelbare Speedlifter-stuurpen is de fiets eenvoudig aan te passen, zodat zowel mama als papa er moeiteloos op passen.
De extra krachtige Bosch Cargo-motor met 800-wattuuraccu brengt z'n ondersteuning door middel van een traploze versnellingsnaaf over op het achterwiel. Zelfs met een maximale lading van 200 kilo verloopt elke rit hiermee moeiteloos. Hydraulische schijfremmen van Magura zorgen voor betrouwbare remkracht, ongeacht de weersomstandigheden, zodat jij en je kostbare lading altijd veilig zijn. Verlichting rondom, lange spatborden en een stevige tweepootstandaard maken het geheel compleet.
Een fiets voor gravelpaden en achterafweggetjes moet tegen een stootje kunnen. Maar dat betekent niet dat je moet inleveren op gewicht of rijdynamiek. De Nuroad ONE C:62 stelt op dat vlak niet teleur. In het lichte C:62®-frame van de Nuroad C:62 vind je alles dat we de laatste jaren geleerd hebben over carbon gravelframes. Frame en vork bieden ruimte aan banden tot maar liefst 50 millimeter breed.
De geïntegreerde zadelpenklem en de dito kabelgeleiding dragen bij aan het strakke voorkomen. Uiteraard voldoen de achterpatten aan de UDH-standaard. Op de vork, eveneens van C:62®-carbon, vind je verschillende montagepunten voor een voordrager. En ondanks al die praktische innovaties weegt het frame in framemaat M maar 1.150 gram.
Cruciale elementen bij het creëren van deze lichte alleskunner-met-racestuur zijn de 25 millimeter brede Newmen Performance Gravel-wielen met daarop maar liefst 45 millimeter brede banden van Schwalbe. Shimano verzorgt met z'n GRX-groep de 1x12-aandrijving, met hydraulische schijfremmen die je veilig en beheerst tot stilstand brengen. Meer heb je niet nodig om ongecompliceerd te genieten van fietsen in zijn puurste vorm.
Serieuze mountainbikes voor volwassenen hebben schijfremmen. Die zijn gewoonweg veiliger en betrouwbaarder, zeker als het slecht weer is. Dan is het logisch dat een serieuze juniorbike als de Acid 260 Disc ze ook heeft. Zo houden ook juniorbikers hun mountainbike onder controle als de omstandigheden daar om vragen.
Ook aan comfort en grip is gedacht; een Suntour-voorvork levert 80 millimeter soepele veerweg. En een 2x8-transmissie van Shimano biedt de zekerheid dat ook op steile heuvels de top bereikt wordt. Kortom, dit is rondom een échte mountainbike, maar dan een maatje kleiner.
3D gesmeed 6061 aluminiumStuurklem met vier boutjesHoek 35°Deze stuurpen uit de CMPT-reeks van RFR is gemaakt van hoogwaardig 3D gesmeed aluminium. Ondanks het geringe gewicht voldoet deze EN-gecertificeerde stuurpen aan alle veiligheidseisen. Leverbaar in verschillende lengtes. Specificaties
Kleur: glanzend zwart/grijs
Materiaal: Aluminium 6061
Gewicht: 136 g
3D gesmeed 6061 aluminiumStuurklem met vier boutjesHoek 6°Deze stuurpen uit de CMPT-reeks van RFR is gemaakt van hoogwaardig 3D gesmeed aluminium. Ondanks het geringe gewicht voldoet deze EN-gecertificeerde stuurpen aan alle veiligheidseisen. Leverbaar in verschillende lengtes. Specificaties
Kleur: glanzend zwart/grijs
Materiaal: Aluminium 6061
Gewicht: 143 g
De Aim SLX FE biedt al het goede van de Aim SLX – lichtgewicht frame, sportieve maar toegankelijke Agile Ride-geometrie – met de toegevoegde waarde van de FE-uitvoering, met snel en makkelijk afneembare spatborden, een semi-geïntegreerde IC 2.1-achterdrager, verlichting en een stevige achterstandaard. Met z’n comfortabel verende voorvork, krachtige Shimano-schijfremmen, gripvaste banden en supersolide 12-speed XT-aandrijflijn van Shimano, is deze bike van alle markten thuis. Van gemoedelijk woon-werkverkeer tot een sportief rondje crossen door het bos, het kan allemaal. Frame omschrijvingAan het High Performance-aluminium-frame van de Aim zie je meteen dat er veel aandacht aan het ontwerp is besteed. De bijna organische lijnen, zorgvuldig uitgewerkte buisprofielen en schijnbaar naadloze lasnaden zorgen ervoor dat de ene buis bijna vloeiend overgaat in de andere. Dat is geen toeval: wij vinden dat een frame dat technisch uitstekend presteert er ook strak uit mag zien.Daarom zijn de kabels intern weggewerkt, met bovendien een voorbereiding voor een verstelbare zadelpen. De montagepunten bieden onder meer compatibiliteit met onze semi-geïntegreerde IC 2.1-bagagedrager en een achterstandaard. Een conische balhoofdbuis zorgt voor vertrouwenwekkend stuurgedrag. Dankzij de vervangbare derailleurhanger ben je na een beschadiging snel weer onderweg. Wij besteden aandacht aan elk detail, zodat jij alleen nog maar hoeft te trappen...
