Lichtgewicht en toch extreem geschikt voor trails? Met de AMS Hybrid ONE44 C:68X Super TM hebben we het onmogelijke mogelijk gemaakt. Dit begint natuurlijk met het superlichte frame van C:68X-carbon, waarin we de lichte Bosch SX-aandrijflijn hebben geïntegreerd, inclusief een 400 wattuur accu, een ingebouwde display en een mini-remote op het stuur. Zo’n set-up verdient het beste 12-speed derailleursysteem van dit moment: Sram XX Eagle Transmission, aangevuld met een carbon crankstel van e*thirteen. Magura zorgt met de carbon MT Trail-remmen voor krachtige en betrouwbare remprestaties. Voor de roterende massa hebben we gekozen voor een combinatie van Newmen en Maxxis: lichte Advanced SL A.30 carbonwielen met een Maxxis Assegai 2.5 voorband en een Dissector 2.4 achterband, voor ultieme grip. Het dubbelgeveerde onderstel is voorzien van een Fox 36 Factory voorvork met Grip2-demping en een Fox Float X Factory-demper achter. Zoals je ziet doet de naam Super Trail Motion deze e-bike alle eer aan.
Uitdagende trails vragen om veerelementen die tegen een stootje kunnen. Daarom is het beproefde vierpuntsveersysteem (FSP 4-Link) van de Stereo Hybrid ONE77 HPC SLX 800 uitgerust met een Fox 38 Rhythm-voorvork en een Float X-schokdemper. Beide bieden maar liefst 170 millimeter veerweg, met de mogelijkheid om de compressie en rebound af te stemmen. Daarnaast kun je dankzij de verstelbare balhoofdbuishoek de geometrie aanpassen aan het terrein of je rijstijl.
Een Bosch CX-motor (120Nm!) met Kiox 400C-display zorgt voor de trapondersteuning, een 800-wattuuraccu levert de benodigde stroom. Shimano’s XT-groep verzorgt het versnellen en het vertragen. De roterende massa bestaat uit een paar solide Newmen Performance 30-wielen, met om het 29 inch voorwiel een Schwalbe Magic Mary en rond het 27.5 inch achterwiel een Tacky Chan. Voeg nog een dropper-zadelpen aan deze onderdelenmix toe en je bent klaar om te knallen.
De Nulane Hybrid C:62 SLX FE is meer dan alleen een mooi gevormd frame van C:62®-carbon. Met z'n bagagedrager, spatborden, verlichting en achterstandaard is deze fiets niet alleen een plaatje om te zien, maar ook uiterst praktisch. Woon-werkverkeer, tochten in het weekend of een fietsvakantie, het maakt deze alleskunner niks uit. De lichte Bosch SX-motor, met tot maar liefst zestig newtonmeter trapkoppel en een 400-wattuuraccu, werkt naadloos samen met de twaalf Sram Apex XPLR AXS-versnellingen. De Newmen Performance 25-gravelwielen zijn licht maar stevig, de vijfenveertig millimeter Continental-banden comfortabel en gripvast. Krachtige Magura MT8 Pro-schijfremmen garanderen dat je, ongeacht het weer, veilig en comfortabel op je bestemming aankomt. Eén fiets, ontelbare mogelijkheden.Frame omschrijvingHet frame van carbon van de Nulane Hybrid C:62 FE komt voort uit onze ervaring met het bouwen van lichte, snelle en degelijke gravelbikes. De vloeiende lijnen en strakke afwerking verhullen de serieuze mogelijkheden van deze fiets. Er is ruimte voor banden tot vijftig millimeter breed, zelfs met de meegeleverde spatborden. De stevige bagagedrager is ideaal voor woon-werkverkeer of langere tochten. Met de bevestigingspunten op de voorvork voeg je eenvoudig een extra voordrager toe. Verlichting met X-Connect-koplamp zorgt ervoor dat je goed ziet én gezien wordt.De bedieningseenheid van het Bosch-aandrijfsysteem is geïntegreerd in de bovenbuis en wordt bediend via een compacte stuurbediening. Voor 250 wattuur extra kun je een PowerMore-accu op de onderbuis monteren. Ook technisch is de fiets voorbereid op de toekomst, met een geïntegreerde zadelpenklem, directe montage van de kettinggeleider, een Boost-achterbrug en UDH-compatibiliteit. Een veelzijdige fiets die klaar is voor dagelijks gebruik en meer.
Soms is meer ook écht meer. Zoals de Stereo Hybrid ONE44 Pro FE, die vanwege z'n complete uitrusting nóg veelzijdiger is dan z'n kale naamgenoten. Ga maar na: een bagagedrager biedt de mogelijkheid tassen mee te nemen, spatborden houden modder en regenwater op afstand, verlichting maakt je beter zichtbaar en met de achterstandaard is het makkelijk parkeren. Verder is dit in alles natuurlijk een echte Stereo Hybrid ONE44, met 140 millimeter soepele RockShox-vering en natuurlijk een CX-motor van Bosch met tot 120 newtonmeter trapkoppel, inclusief extra grote 800-wattuuraccu. Het versnellen is in handen van Shimano, met een soepele 12-speed Deore XT-transmissie en krachtige vierzuigerremmen, daarbij geholpen door de tractie van een paar gripvaste Schwalbe-banden. Niets meer aan doen, deze e-bike is af. Frame omschrijvingDe Stereo Hybrid ONE44 FE is volgepakt met slimme oplossingen, inclusief spatborden, een semi-geïntegreerde IC 2.0-bagagedrager, verlichting en een stabiele achterstandaard. En dan zijn is er natuurlijk nog de geïntegreerde Bosch CX-motor met tot 120 newtonmeter trapkoppel en een accu met 800 wattuur. De kabels lopen via de extra dikke balhoofdbuis door het frame heen. Dat is mooier, lichter en sterker. Het verfijnde dubbelgeveerde onderstel met 140 millimeter veerweg rondom vangt schokken en trillingen effectief op, maar zonder doods aan te voelen. Een direct mount-kettinggeleider en een UDH-dropout klinken misschien niet spannend, maar het zijn juist dit soort details die het verschil maken. Dankzij de Size Split-maatvoering vindt iedere rijder, van groot tot klein, een passende maat.
Als je er toch al aan denkt om je auto vaarwel te zeggen, is de Trike Hybrid Family 750 misschien precies het zetje dat je nodig hebt. Deze transportfiets biedt dankzij een innovatief kantelmechanisme het laadvermogen van een bakfiets, gecombineerd met de wendbaarheid van een normale e-bike. Onder de kap bevindt zich de krachtige Bosch Cargo Line 85Nm motor, aangedreven door een royale 750-wattuuraccu. De robuuste, traploze Enviolo Cargo-transmissie zorgt ervoor dat je altijd in de juiste versnelling rijdt.
Een speciale cargo-voorvork van Suntour absorbeert de schokken van ruwe wegen, terwijl hydraulische schijfremmen en een handige parkeerrem je volledige controle geven over het remmen. Hoewel de Trike Hybrid maar in één maat wordt gemaakt, kun je dankzij de telescopische zadelpen en stuurpen eenvoudig een comfortabele zitpositie vinden. Achterin bevindt zich een veelzijdige bagagebak, uitgerust met uitneembare kinderzitjes, veiligheidsgordels en een regendak voor optimale bescherming en veelzijdigheid.
Gewoon dat mooie paadje induiken en kijken waar je uitkomt. De betrouwbare Bosch Performance-aandrijving met 75 newtonmeter trapkoppel werkt op de Reaction Hybrid Performance soepel samen met de twaalf Shimano Deore-versnellingen, zodat je vlot vooruit komt. Een verende voorvork met twaalf centimeter veerweg (tien bij de kleinste maten) en lichtrollende maar comfortabele 2.6 inch banden garanderen daarbij tractie en comfort. Gaat het té snel, dan kun je vertrouwen op de krachtige schijfremmen van Shimano. Trek eropuit, het avontuur wacht. Frame omschrijvingDe veelzijdige en stevige Reaction Hybrid Performance is gebouwd rond de stille maar krachtige Bosch-aandrijflijn met 75 newtonmeter koppel en Smart System, met een 720-wattuuraccu voor vele kilometers fietsgenieten. Dit is integratie zoals het hoort. Maar er is nog meer. Zoals de mogelijkheid een achterstandaard, spatbord of bagagedrager te monteren. Of montagepunten voor gereedschap onder de bovenbuis. En wat dacht je van de innovatieve snelheidsmeterhouder? Ook praktisch: we hebben een X-Connect-aansluiting aangebracht, zodat je supersimpel een bijpassende ACID-koplamp kunt monteren. De kleinere frame-maten rollen op kleinere wielen. Size Split noemen we dat. Handig!
Elegant, praktisch, veelzijdig en veilig: de Aruba Hybrid scoort op alle punten. Check de netjes in het frame geïntegreerde Bosch-motor, met daaraan gekoppeld een soepele vijfversnellingsnaaf van Shimano. Of de schuine buis, waarin de 600-wattuuraccu onzichtbaar is weggewerkt. Niet alleen mooi, maar ook erg praktisch. Zo is de lage instap ook écht een lage instap; niks zit in de weg. Ook de schijfremmen passen binnen dit praktische concept, net als de spatborden en de gesloten kettingkast.
Maar het gaat natuurlijk ook om het rijgevoel. Dat moet vertrouwen wekken. De balhoofdbuis en de vorkbuis hebben daarom een extra grote diameter, voor meer stuurprecisie en stabiliteit. En dat laatste geldt ook voor de semi-geïntegreerde bagagedrager. Twee fietstassen vol boodschappen? Deze e-bike geeft geen krimp.
Bos, berg of boodschappen, er is niks dat de Stereo Hybrid ONE22 Pro FE niet kan. Zo strak dat je bijna niet ziet dat je met trapondersteuning onderweg bent. En voorzien van spatborden, bagagedrager en een stabiele achterstandaard. Je trapkracht en de ondersteuning van de Bosch CX-motor Purion-display en 800-wattuuraccu, worden op het achterwiel overgebracht met de breedbandige Shimano Deore 12-speed-transmissie. Daarmee kom je altijd boven. Luchtgeveerde Suntour-veerelementen leveren volop controle en ook als het gaat om vertragen ben jij de baas. Zelfs in de regen brengen de extra krachtige vierzuigerremmen van Shimano je veilig tot stilstand, daarbij geholpen door de tractie van de brede Schwalbe Smart Sam-banden. Rollen maar! Frame omschrijvingDe dubbelgeveerde Stereo Hybrid ONE22 FE is volgepakt met slimme oplossingen, inclusief spatborden, een bagagedrager, verlichting en een achterstandaard. Highlight is de geïntegreerde Bosch CX-motor met 600-wattuuraccu. Zo kom je nóg verder. De kabels lopen via de extra dikke balhoofdbuis volledig door het frame heen. Dat is mooier, lichter en sterker. Onze vertrouwde Comfort-geometrie biedt een fijne mix van wendbaarheid en stabiliteit en het verfijnde dubbelgeveerde onderstel vangt schokken en trillingen uit de ondergrond effectief op, maar zonder doods aan te voelen. Een direct mount-kettinggeleider en een UDH-dropout klinken misschien niet spannend, maar het zijn juist die kleine details die het verschil maken. Dankzij de Size Split-maatvoering vindt iedere rijder, van groot tot klein, een passende maat.
Wil je heftige trails rijden? Met 170 millimeter veerweg voor en achter en een mullet-configuratie, is de Stereo Hybrid ONE77 HPC Race precies wat je nodig hebt. Met de verstelbare balhoofdbuishoek kun je bovendien de geometrie ook nog eens aanpassen aan het terrein en/of je rijstijl. En dan is er de nu nog krachtigere (120Nm!) Bosch CX-aandrijving met 800-wattuuraccu.
Een betrouwbare 12-speed Deore-transmissie van Shimano brengt de trapondersteuning probleemloos over naar het achterwiel. Gaat het pad omlaag, dan houden veerelementen van Suntour de rubbers van dienst – een Magic Mary en een Big Betty van Schwalbe – effectief aan de grond. Grip en controle gegarandeerd. Hydraulische stoppers van Magura reguleren probleemloos de snelheid. Met een dropper-zadelpen.
Betaalbare veelzijdigheid heeft een naam: Reaction Hybrid Performance FE 600. Van een spannende tocht in het weekend of gewoon door de week naar je werk, deze e-bike staat altijd voor je klaar, met dank aan de complete uitrusting met spatborden, verlichting, tassendrager en achterstandaard. En niet te vergeten de Bosch Performance-motor met 600-wattuuraccu, die harmonieus samenwerkt met de negen soepel schakelende Shimano Cues-versnellingen.
Een voorvork met twaalf centimeter veerweg maakt in combinatie met de soepele, 2.6 inch brede Schwalbe Smart Sams korte metten met boomwortels en stoepranden, krachtige hydraulische schijfremmen helpen je om veilig tot stilstand te komen, zelfs als het regent. Ook praktisch: dankzij ons Size Split-systeem en twee soorten frames is gemakkelijk om de perfecte maat te vinden. Je ziet het deze e-bike is overal klaar voor. Ga je mee?
Met zijn minimalistische frame en carbon voorvork, een onderhoudsarme Shimano Alifne 8-speed versnellingsnaaf en een lichte Bosch SX-motor met 400 wattuur accu, staat de Editor Hybrid SLX 400X altijd klaar voor een snelle rit door de stad. De vijftig millimeter brede Continental Contact Urban-banden bieden volop grip en pakken als dat moet zo hier en daar probleemloos een stoeprandje mee. Een paar hydraulische schijfremmen van Shimano zorgt voor veilig vertragen, zelfs als het regent. Vind je 'm af fabriek te kaal? In nokjes voor het monteren achterdrager, spatborden en een standaard is reeds voorzien. Hoe veelzijdig wil je het hebben? Een auto? Die heb je niet meer nodig.
