STREEM G.62
Zelfs met de Streem G.62-uitvoering met stalen spaken blijft het gewicht beperkt tot slechts 1.600 gram, terwijl de prijs met een aantrekkelijke €300 per set wordt verlaagd.
Voor optimale stijfheid tijdens krachtige acceleraties zorgen 24 Sapim CX Ray-spaken in zowel het voor- als achterwiel voor stabiliteit en langdurige duurzaamheid.
De G.62 is verkrijgbaar met zwarte decals.
DE DIEPSTE, BREEDSTE EN SNELSTE VELG DIE WIJ KENNEN.
De missie was duidelijk: een gravelwiel ontwikkelen met compromisloze aerodynamica, perfect afgestemd op moderne gravelbanden. En wat kunnen we zeggen? De G.62 opent een volledig nieuw hoofdstuk in de gravelracerij. Met een velghoogte van 62 mm, een buitenbreedte van 45 mm en een binnenbreedte van 27 mm hebben we de ideale balans gevonden voor de huidige 45–50 mm banden!
Dankzij de brede binnenbreedte kunnen moderne banden met de optimale bandenspanning worden gereden, wat resulteert in meer grip, meer comfort en een lagere rolweerstand. De combinatie van buitenbreedte, velghoogte en band zorgt voor optimale aerodynamica — volledig op elkaar afgestemd en getest in de windtunnel.
HOE GAAN GRAVEL EN AERODYNAMICA SAMEN?
Met een velghoogte van 62 millimeter en een indrukwekkende velgbreedte van 45 millimeter verleggen de nieuwe Streem G.62-wielen de grenzen zonder concessies te doen aan het gewicht. Waarom? Omdat moderne gravelwedstrijden steeds sneller worden en gemiddelde snelheden van bijna 40 km/u zeer specifieke eisen stellen aan de aerodynamica. Door uitgebreide windtunneltesten konden we de efficiëntie van de nieuwe Streem G.62-wielen bij hoge snelheden maximaliseren, terwijl we tegelijkertijd het volledige potentieel van onze bewezen Streem Road-wielen benutten.
Het resultaat is een gravelwiel dat zelfs met een 50 mm brede band in de windtunnel kan wedijveren met de beste aerodynamische racewielen.
EEN STABIELE EN COMFORTABELE RIJERVARING
Voor optimale prestaties in de windtunnel mag de band niet breder zijn dan de velg. Met een buitenbreedte van 45 millimeter voldoet de G.62-velg perfect aan de eisen van moderne gravelbanden. De lucht stroomt over de band en maakt opnieuw contact met de rand van de velg. Om te voorkomen dat de band te breed wordt en uiteindelijk aan beide zijden buiten de velg uitsteekt, mag de binnenbreedte van de velg niet te groot zijn. Met een ideale binnenbreedte van 27 millimeter konden we zowel aan de aerodynamische eisen als aan de rij-eigenschappen voldoen. 27 millimeter biedt voldoende zijdelingse ondersteuning bij lage bandenspanningen en laat de zijwanden van de band comfortabel vervormen. Bij velgen met een grotere binnenbreedte neemt het comfort af, omdat de zijwanden van de gravelbanden rechter staan en merkbaar minder kunnen vervormen.
Tegelijkertijd zijn de Streem G.62-wielen niet alleen opvallend snel, maar dankzij hun grote breedte en geavanceerde velgvorm ook beter beheersbaar dan concurrerende wielen met lagere velghoogtes — zelfs bij sterke zijwind.
Klinkt dat te mooi om waar te zijn? Dat dachten wij ook. Maar niet alleen de windtunnelmetingen, ook de praktijkervaring tijdens de Final Frontier in Patagonië bevestigde de uitstekende stabiliteit van de G.62 bij zijwind.
VEILIG EN STERK
Zoals al onze race- en gravelwielen zijn de G.62-velgen voorzien van een hooked velgprofiel. Dit garandeert veiligheid, zelfs bij hoge bandenspanningen, en voorkomt effectief dat de band van de velg loopt.
Rijders die de voorkeur geven aan extra comfort en hun banden het werk willen laten doen, profiteren van de robuuste constructie van de velg met een extra brede velgrand. Met een slagvastheid van meer dan 12,36 joule voldoet de nieuwe gravelvelg zelfs aan onze eisen voor cross-country mountainbikes, tot een systeemgewicht van 130 kilogram. Het achterwiel is uitgerust met onze bekende Fade R-naaf met drie pallen, die tevens is goedgekeurd voor e-bikes met een aandrijfkoppel tot 60 Nm.
SPECIFICATIES
Toepassing: Gravel
Gewicht: 1530 g (CS), 1600 g (stalen spaken)
Binnenbreedte: 27 mm
Buitenbreedte: 45 mm
Velghoogte: 62 mm
Materiaal velg: Carbon
Spaken: VONOA carbonspaken 21h (CS), Sapim CX Ray 24h (stalen spaken)
Naaf: Fade R
Velgprofiel: Hooked, Tubeless Ready
Diameter: 622
Naafmaat: 12x100, 12x142
Remschijfbevestiging: Centerlock
Vrijloop:
Leveringsomvang: Aero Valve, tubeless afdichtmiddel
Ventiel: compatibel met het Aero Valve System
Serieuze mountainbikes voor volwassenen hebben schijfremmen. Die zijn gewoonweg veiliger en betrouwbaarder, zeker als het slecht weer is. Dan is het logisch dat een serieuze juniorbike als de Acid 260 Disc ze ook heeft. Zo houden ook juniorbikers hun mountainbike onder controle als de omstandigheden daar om vragen.
Ook aan comfort en grip is gedacht; een Suntour-voorvork levert 80 millimeter soepele veerweg. En een 2x8-transmissie van Shimano biedt de zekerheid dat ook op steile heuvels de top bereikt wordt. Kortom, dit is rondom een échte mountainbike, maar dan een maatje kleiner.
De Aim SLX FE biedt al het goede van de Aim SLX – lichtgewicht frame, sportieve maar toegankelijke Agile Ride-geometrie – met de toegevoegde waarde van de FE-uitvoering, met snel en makkelijk afneembare spatborden, een semi-geïntegreerde IC 2.1-achterdrager, verlichting en een stevige achterstandaard. Met z’n comfortabel verende voorvork, krachtige Shimano-schijfremmen, gripvaste banden en supersolide 12-speed XT-aandrijflijn van Shimano, is deze bike van alle markten thuis. Van gemoedelijk woon-werkverkeer tot een sportief rondje crossen door het bos, het kan allemaal. Frame omschrijvingAan het High Performance-aluminium-frame van de Aim zie je meteen dat er veel aandacht aan het ontwerp is besteed. De bijna organische lijnen, zorgvuldig uitgewerkte buisprofielen en schijnbaar naadloze lasnaden zorgen ervoor dat de ene buis bijna vloeiend overgaat in de andere. Dat is geen toeval: wij vinden dat een frame dat technisch uitstekend presteert er ook strak uit mag zien.Daarom zijn de kabels intern weggewerkt, met bovendien een voorbereiding voor een verstelbare zadelpen. De montagepunten bieden onder meer compatibiliteit met onze semi-geïntegreerde IC 2.1-bagagedrager en een achterstandaard. Een conische balhoofdbuis zorgt voor vertrouwenwekkend stuurgedrag. Dankzij de vervangbare derailleurhanger ben je na een beschadiging snel weer onderweg. Wij besteden aandacht aan elk detail, zodat jij alleen nog maar hoeft te trappen...
Waar vind je een fiets die in het bos én op de openbare weg goed uit de verf komt? Wij hebben ’m staan: de Acid 200 FE. ’s Ochtends in het donker naar school? Dankzij een naafdynamo in het voorwiel heeft de verlichting altijd stroom. Wel zo veilig! Dat geldt ook voor de V-brakes, vanzelfsprekend met speciale remhendels voor kleine handen.
Viaducten en heuvels zijn met de zeven soepele Shimano-versnellingen moeiteloos te bedwingen. Een set afneembare spatborden maakt deze bike af. Je leest het goed: ‘afneembaar’. Want op het mtb-parkoers moeten de spatborden er natuurlijk wél vanaf.
Met z’n 24 inch wielen en perfect geproportioneerde frame doet de Stereo 240 ONE niet onder voor die van pa en ma. De hoogwaardige aluminium frameconstructie is hetzelfde en dat geldt eveneens voor het efficiënte 4-Link-veersysteem.
En net als al onze andere bikes, hebben we óók deze bike grondig op de proef gesteld in ons testlab. Zo weet je zeker dat je kids het niet alleen naar hun zin hebben op hun nieuwe bike, maar ook dat-ie absoluut veilig is.
Het schakelgebeuren hebben we toevertrouwd aan Shimano, Manitou verzorgt de veerelementen en remmenspecialist Magura zorgt voor het vertragen. Dus of de trail nu omhoog of omlaag gaat, op deze bike kunnen kleine shredders altijd vertrouwen.
