Uitdagende trails vragen om veerelementen die letterlijk en figuurlijk tegen een stootje kunnen. Daarom is het 170-millimeter-frame van de Stereo Hybrid ONE77 HPC SLX uitgerust met een Fox Float 38 Performance-voorvork en een Float X-schokdemper. Je kunt de compressie en rebound uitgebreid naar eigen voorkeur finetunen. Het carbon hoofdframe met robuuste aluminium achterbrug herbergt een 29 inch voorwiel en 27.5 inch achterwiel. Mullet dus, voor een optimale mix van stabiliteit en wendbaarheid. Daarover gesproken: een verstelbare balhoofdbuishoek geeft je de mogelijkheid de geometrie en dus het rijgevoel af te stemmen op je rijstijl.Een Bosch CX-motor met geïntegreerde Kiox 400C-display en dito 800-wattuuraccu levert de trapondersteuning. Een complete Shimano XT-groep verzorgt het versnellen én vertragen. De rollende massa bestaat uit een set stevige Newmen Performance 30-wielen met een Conti Kryptotal 2.4 rond het voorwiel en een Conti Argotal 2.4 achteraan. En natuurlijk ontbreekt een vanaf het stuur verstelbare dropper-zadelpen niet. Alles bij elkaar: een serieuze e-mtb voor het betere afdaalwerk.
Bij de Stereo Hybrid ONE44 HPC AT draait alles om aandacht voor detail, zodat je het maximale uit iedere trail haalt. Om te beginnen bij het vertragen: krachtige Shimano XTR-remmen met ABS tillen de controle en veiligheid naar een significant hoger niveau. De bovengemiddeld gripvaste 2.5 inch Schwalbe Albert-radiaalbanden die rond de solide Newmen Beskar 30-wielen liggen, dragen daaraan hun steentje bij. Nou ja, 'steentje'. Je gelooft pas hoé goed die banden zijn als je ermee gereden hebt. Een carbon voorframe met verstelbare balhoofdbuishoek en een robuuste aluminium achterbrug vormen de basis voor ons beproefde vierpuntsonderstel, met een Fox 36 Float Factory Grip X aan de voorkant en Float X Factory achteraan.Een Bosch CX-motor met Kiox 400C-controller en 800-wattuuraccu levert de kracht, een elektronische XTR Di2 1x12-transmissie brengt jouw input én die van de motor efficiënt over op het achterwiel. En dankzij een vanaf het stuur verstelbare zadelpen kun je het voorwiel in technische trails veel beter plaatsen en je zwaartepunt beter positioneren. Kortom: alles is aanwezig om het maximale uit iedere trail te halen. Op één ding na: jij.
We vinden zelf ook dat de Stereo HPC er goed uitziet. Het strakke carbon frame met aluminium achterbrug beschikt over 145/150 millimeter veerweg. De geheel rechte zitbuis biedt ruimte aan een langere dropperpost, de geschroefde trapas heeft een ISCG-bevestiging voor een kettinggeleider en de opbergruimte in de onderbuis is vernieuwd. Keuzevrijheid is belangrijk. De balhoofdhoek is daarom verstelbaar. En de kabels en leidingen kunnen óf via het bovenste balhoofdlager het frame in óf via openingen in de zijkant. Praktisch: op de bovenbuis zit een bevestigingspunt voor een gps-apparaat.De voorvork van dienst is een RockShox Psylo Silver RC, de achterdemper een Deluxe Select+ RT. Ook de overige onderdelen zijn robuust, betrouwbaar en effectief, met een schakelgroep die bestaat uit Shimano XT- en Deore-onderdelen en krachtige Magura Louise-schijfremmen. Een Newmen Performance 30-wielset met 2.4 inch brede Continental Xynotal-banden waarborgt grip en controle. Kortom, deze bike is klaar voor elke uitdaging.
