De Longtail Hybrid is opgebouwd rond een sterk en stijf frame dat volledig is gericht op het vervoeren van veel bagage. De geïntegreerde achterdrager biedt plaats aan vier fietstassen, een kinderzitje met treeplanken of een Eurobox. Een optionele voordrager geeft je nog meer mogelijkheden om spullen mee te nemen. Dankzij de stabiele dubbele standaard met lock-out op het stuur staat de fiets ook met een volle lading stevig op z'n plek. De verstelbare Speedlifter-stuurpen en hydraulische dropper-zadelpen maken het eenvoudig om de zitpositie aan te passen.Ook de afmontage is gericht op intensief dagelijks gebruik. We hebben de krachtige Bosch Cargo-motor met 800-wattuuraccu aan een Shimano Cues-derailleursysteem met elf versnellingen gekoppeld. Deze slijtvaste schakelgroep is uitstekend bestand tegen de hoge belastingen die bij een zwaar beladen vrachtfiets horen. Krachtige Magura Gustav Pro-schijfremmen waarborgen veilig vertragen, ook met een zware lading op een natte weg. Verlichting rondom maakt het geheel compleet. Met een maximaal totaalgewicht van tweehonderd kilo is de Longtail Hybrid een echte pakezel. En daar kun je in de stad verrassend veel mee.
Bij de Stereo Hybrid ONE44 HPC AT draait alles om aandacht voor detail, zodat je het maximale uit iedere trail haalt. Om te beginnen bij het vertragen: krachtige Shimano XTR-remmen met ABS tillen de controle en veiligheid naar een significant hoger niveau. De bovengemiddeld gripvaste 2.5 inch Schwalbe Albert-radiaalbanden die rond de solide Newmen Beskar 30-wielen liggen, dragen daaraan hun steentje bij. Nou ja, 'steentje'. Je gelooft pas hoé goed die banden zijn als je ermee gereden hebt. Een carbon voorframe met verstelbare balhoofdbuishoek en een robuuste aluminium achterbrug vormen de basis voor ons beproefde vierpuntsonderstel, met een Fox 36 Float Factory Grip X aan de voorkant en Float X Factory achteraan.Een Bosch CX-motor met Kiox 400C-controller en 800-wattuuraccu levert de kracht, een elektronische XTR Di2 1x12-transmissie brengt jouw input én die van de motor efficiënt over op het achterwiel. En dankzij een vanaf het stuur verstelbare zadelpen kun je het voorwiel in technische trails veel beter plaatsen en je zwaartepunt beter positioneren. Kortom: alles is aanwezig om het maximale uit iedere trail te halen. Op één ding na: jij.
Waar je ook kijkt bij de Reaction Hybrid Race FE, je ziet dat we aan dit model veel aandacht hebben geschonken. Het begint al met de praktische uitrusting: spatborden, een bagagedrager, verlichting en een achterstandaard. De 800-wattuuraccu zit volledig geïntegreerd in de onderbuis. En als dat niet genoeg mocht zijn: het frame is voorbereid op een range-extender met nog eens 250 wattuur. Dankzij ons beproefde Size Split-systeem vind je makkelijk de juiste framemaat.Ook de overige onderdelen mogen er zijn. Een Fox 34 AWL-voorvork met twaalf centimeter makkelijk instelbare luchtvering – tien bij de kleinste framematen en Easy Entry-modellen – waarborgt comfort en controle. Een 12-speed Shimano XT-transmissie maakt het overwinnen van steile hellingen een stuk makkelijker. Op uitdagendere paden komt de dropper-zadelpen goed van pas: met één druk op de knop laat je het zadel zakken. Gripvaste 2.6 inch banden van Schwalbe houden je stevig op koers en krachtige vierzuigerremmen van Shimano geven je alle controle over je snelheid. We hebben aan elk detail gedacht, zodat jij alleen nog hoeft te genieten van je rit.
Wie geen grenzen stelt aan z'n eigen nieuwsgierigheid kan altijd rekenen op de Reaction Hybrid Race, met z'n fraai geïntegreerde Bosch CX-motor en 800-wattuuraccu. Is dat niet genoeg? Een range-extender met 250 wattuur extra past makkelijk in het frame. We hebben standaard een kettinggeleider gemonteerd en als je spatborden en een bagagedrager wilt monteren kan dat ook; de nokjes daartoe zitten er al op. Dankzij X-Connect-aansluiting in de balhoofdbuis monteer je bovendien heel eenvoudig een ACID-koplamp. En dankzij ons beproefde Size Split-systeem vindt iedere rijder de juiste framemaat.De 12-speed Shimano XT-transmissie staat garant voor soepel en betrouwbaar schakelen. Een luchtgeveerde Fox 34 AWL-voorvork vangt de nodige klappen op. De 2.6 inch Schwalbe Smart Sam-banden zorgen voor grip en comfort. Krachtige vierzuigerremmen van Shimano brengen je vervolgens probleemloos tot stilstand. Wat je ook tegenkomt, deze bike is er klaar voor.
Compromisloze prestaties vragen om een compromisloze aanpak. De Bosch CX-R-motor dus, met 120 newtonmeter trapkoppel, 750 watt piekvermogen en een ondersteuningsfactor van maar liefst 600 procent. Een 800-wattuuraccu houdt al die kracht lang beschikbaar. Via een draadloze 12-speed Sram XX Eagle Transmission met carbon cranks van Race Face gaat die kracht naar het achterwiel.En hoe krijg je al die power vervolgens onder controle? Met ons beproefde, responsieve vierpuntsveersysteem met 140 millimeter veerweg, gecontroleerd door een Float X Factory-schokdemper. Aan de voorkant klaart een Fox Float 36 Factory Grip X2-voorvork met 150 millimeter veerweg de klus. Een paar extreem gripvaste Schwalbe Albert-radiaalbanden rond lichte en sterke carbon Newmen Phase 30-wielen zorgen voor eindeloze tractie en messcherp stuurgedrag. Krachtige Magura Race Pro-remmen nemen het vertragen voor hun rekening.Je zou bijna de basis vergeten: een licht maar stijf carbon voorframe met verstelbare balhoofdbuishoek en een robuuste aluminium achterbrug. Compromissen? Daar doet deze dubbelgeveerde bike niet aan. Maximale prestaties, dat wel.
De Longtail Hybrid Deluxe is opgebouwd rond een sterk frame dat volledig is gericht op het vervoeren van veel bagage. De geïntegreerde achterdrager kan tot zestig kilo dragen en biedt plaats aan vier fietstassen, een kinderzitje of een Eurobox. Een optionele voordrager geeft je nog meer mogelijkheden om spullen mee te nemen. Dankzij de stabiele dubbele standaard staat de fiets ook met een volle lading stevig op z'n plek. Een afsluitbaar opbergvak in de onderbuis biedt ruimte aan kleinere spullen. Brede Schwalbe-banden zorgen voor grip en comfort, ook als het wegdek minder glad is dan je zou willen.Ook de afmontage is gericht op gebruiksgemak. We hebben de krachtige Bosch Cargo-motor met 800-wattuuraccu aan een traploze Enviolo Utility-naafversnelling gekoppeld. Eenvoudiger schakelen bestaat niet. En dankzij de hydraulische dropper-zadelpen zet je bij een stoplicht makkelijk je voeten op de grond, zonder van het zadel te komen. Krachtige Magura Gustav Pro-schijfremmen waarborgen veilig vertragen, ook met een zware lading op een natte weg. Verlichting rondom zorgt voor een goede zichtbaarheid. Kortom: een volbloed pakezel.
De Longtail Hybrid Family is opgebouwd rond een sterk en stijf longtail-frame dat speciaal is ontworpen om kinderen veilig mee te nemen. Een stevige aluminium voorvork en brede Schwalbe-banden zorgen voor grip en comfort. Het kinderzitje met voetsteunen en veiligheidsbeugel biedt je kleine passagiers een veilige plek. Dankzij de verstelbare Speedlifter-stuurpen en dropper-zadelpen is de zit van de fiets snel en eenvoudig aan te passen. Stoplichten zijn geen enkel probleem: met de hydraulische dropper-zadelpen zet je makkelijk je voeten op de grond, zonder van het zadel te komen. De stabiele standaard met twee poten en lock-out op het stuur zorgt ervoor dat je de fiets stevig kunt parkeren.
Ook de afmontage is gericht op veilig dagelijks gebruik. We hebben de krachtige Bosch Cargo-motor met 800-wattuuraccu aan een Shimano Cues-derailleursysteem met elf versnellingen gekoppeld. Deze slijtvaste schakelgroep is uitstekend bestand tegen de hoge belastingen die bij een zwaar beladen vrachtfiets horen. Krachtige Magura-schijfremmen waarborgen veilig vertragen, ook in de regen. Verlichting en spatborden maken de fiets geschikt voor dagelijks gebruik. Met een maximaal totaalgewicht van tweehonderd kilo is de Longtail Hybrid Family klaar voor het hele gezin.
