Het UCI-goedgekeurde frame en de voorvork van de Litening AERO C:68X Race zijn samen honderdvijftig gram lichter dan de vorige generatie en leveren bovendien een aerodynamisch voordeel op van vier tot zes watt. Minder luchtweerstand is meer van voren kunnen rijden en meer kracht overhouden om te kunnen ontsnappen. In combinatie met de Shimano Ultegra Di2 2x12-transmissie met tweezijdige vermogensmeter, Newmen Streem Allround 49/54-wielen met achtentwintig millimeter brede Pro One Aero-banden van Schwalbe en een paar betrouwbare Ultegra-schijfremmen houdt niets je meer tegen. Geen twijfel mogelijk: deze fiets is rap. Heel erg rap. Frame omschrijvingBij CUBE houden we van technische uitdagingen. Een racefiets ontwikkelen die binnen de UCI-reglementen zo aerodynamisch mogelijk is, is precies het soort project waar we enthousiast van worden. Het resultaat is de Litening AERO.Dit frame, dat is gemaakt van ons hoogwaardige C:68X®-carbon, is ontwikkeld met behulp van uitgebreide Computational Fluid Dynamics (CFD)-simulaties én praktijktests in de windtunnel. Daardoor is de nieuwste generatie van de Litening AERO lichter en sneller dan ooit. Frame en voorvork zijn samen ongeveer honderdvijftig gram lichter geworden, terwijl de luchtweerstand met vier tot zes watt is verminderd. Dat zijn verbeteringen die je daadwerkelijk terugziet in je prestaties.Met de CUBE IC Aero Cockpit, een vernieuwde aerodynamische zadelpen, ruimte voor banden tot vierendertig millimeter breed, een UDH-achterpat en volledige compatibiliteit met alle ééndelige CUBE-cockpits, beschikt de Litening AERO over alles wat je nodig hebt om sneller te koersen.
Frame en vork van de Litening AERO C:68X SLX zijn nu samen 150 gram lichter en vier tot zes watt efficiënter. Daarmee is deze aero-racer zó snel, dat je ogen er van gaan tranen. Hopelijk heb je voor die tijd de draadloze Sram Red AXS 2x12-groepset al gespot. En de aerodynamische Streem Aero/Sprint 49/54-wielen van Newmen, met carbon Vonoa-spaken en achtentwintig millimeter brede Conti Grand Prix 5000 S-TR-rubbers. Die hebben we geselecteerd om jouw prestaties naar een nóg hoger plan te tillen. Maar het belangrijkste pluspunt is het frame, dat met vork, cockpit kabels en zadelpen een volledig geïntegreerd aerodynamisch geheel vormt, geconstrueerd van het meest hoogwaardige carbon waar we de hand op hebben weten te leggen: C:68X®. Ontsnappen uit het peloton? Dan is dit het juiste gereedschap. Frame omschrijvingBij CUBE houden we van technische uitdagingen. Een racefiets ontwikkelen die binnen de UCI-reglementen zo aerodynamisch mogelijk is, is precies het soort project waar we enthousiast van worden. Het resultaat is de Litening AERO.
Dit frame, dat is gemaakt van ons hoogwaardige C:68X®-carbon, is ontwikkeld met behulp van uitgebreide Computational Fluid Dynamics (CFD)-simulaties én praktijktests in de windtunnel. Daardoor is de nieuwste generatie van de Litening AERO lichter en sneller dan ooit. Frame en voorvork zijn samen ongeveer honderdvijftig gram lichter geworden, terwijl de luchtweerstand met vier tot zes watt is verminderd. Dat zijn verbeteringen die je daadwerkelijk terugziet in je prestaties.
Met de CUBE IC Aero Cockpit, een vernieuwde aerodynamische zadelpen, ruimte voor banden tot vierendertig millimeter breed, een UDH-achterpat en volledige compatibiliteit met alle ééndelige CUBE-cockpits, beschikt de Litening AERO over alles wat je nodig hebt om sneller te koersen.
Er zijn snelle racefietsen… en er is de Litening AERO C:68X Orbit. Volledig UCI-conform en ontworpen om met minimale weerstand door de wind te snijden. De basis wordt gevormd door een frame en vork van C:68X®-carbon. Samen zijn die honderdvijftig gram lichter dan de vorige generatie en bovendien vier tot zes watt aerodynamischer. Daarbovenop komt een carbon IC Aero Max-cockpit, die een uiterst efficiënte en aerodynamische rijpositie mogelijk maakt.Voor maximale snelheid en grip is de aerodynamische Newmen Streem Aero/Sprint 60/66 Vonoa-wielset uitgerust met Pirelli P Zero™ Race SL R-banden van achtentwintig millimeter breed. Een 13-speed Sram Red XPLR AXS-aandrijving, met geïntegreerde vermogensmeter, zorgt voor het versnellen, Sram Red AXS-schijfremmen gaan over het vertragen. Maximale snelheid, verfijnd tot in perfectie.Frame omschrijvingBij CUBE houden we van technische uitdagingen. Een racefiets ontwikkelen die binnen de UCI-reglementen zo aerodynamisch mogelijk is, is precies het soort project waar we enthousiast van worden. Het resultaat is de Litening AERO.Dit frame, dat is gemaakt van ons hoogwaardige C:68X®-carbon, is ontwikkeld met behulp van uitgebreide Computational Fluid Dynamics (CFD)-simulaties én praktijktests in de windtunnel. Daardoor is de nieuwste generatie van de Litening AERO lichter en sneller dan ooit. Frame en voorvork zijn samen ongeveer honderdvijftig gram lichter geworden, terwijl de luchtweerstand met vier tot zes watt is verminderd. Dat zijn verbeteringen die je daadwerkelijk terugziet in je prestaties.Met de CUBE IC Aero Cockpit, een vernieuwde aerodynamische zadelpen, ruimte voor banden tot vierendertig millimeter breed, een UDH-achterpat en volledige compatibiliteit met alle ééndelige CUBE-cockpits, beschikt de Litening AERO over alles wat je nodig hebt om sneller te koersen.
De CUBE LITENING is een sportieve bril met half montuur, ontworpen voor een breed scala aan fietstochten onder wisselende lichtomstandigheden. De HD-lenzen met verbeterd contrast bieden betrouwbare bescherming tegen 100% van alle UVA-, UVB- en UVC-stralen. Anti-condens- en krasbestendige coatings, gecombineerd met een hydrofobe laag, zorgen voor een altijd helder zicht. Rubberen pootjes, een drieledig verstelbare neusbrug en het geïntegreerde ventilatiesysteem zorgen voor een veilige pasvorm en hoog draagcomfort. Dankzij de compatibiliteit met brillenopslag kan de bril veilig worden opgeborgen op de daarvoor bestemde plek op de helm wanneer deze niet wordt gebruikt. Een harde etui en een schoonmaakzakje zijn inbegrepen.
De CUBE LITENING is een sportieve bril met halve rand, ontworpen voor een breed scala aan fietstochten onder wisselende lichtomstandigheden. De HD-lenzen met verbeterd contrast bieden betrouwbare bescherming tegen 100% van alle UVA-, UVB- en UVC-stralen. Anti-condens- en kraswerende coatings, gecombineerd met een hydrofobe oppervlakte, zorgen voor een voortdurend helder zicht. Rubberachtige pootjes, een drievoudig verstelbare neusbrug en het geïntegreerde ventilatiesysteem garanderen een veilige pasvorm en hoog draagcomfort. Dankzij de compatibiliteit met brillenopslag kunnen de glazen veilig worden opgeborgen op de daarvoor bestemde plek op de helm wanneer ze niet worden gebruikt. Een harde hoes en een reinigingszakje zijn inbegrepen.
