Potentieel moet je benutten en dit is de fiets die je daarbij helpt. Van de IC Aero-cockpit tot het strakke C:62-frame en de carbon voorvork: de Agree C:62 SLT AXS is ontworpen om je trainingsinspanningen om te zetten in pure snelheid. Het frame en de vork zijn samen 150 gram lichter en snijden tien watt efficiënter door de lucht dan voorheen. De fiets combineert die aerodynamische kwaliteiten met comfort. Immers, alleen een fitte rijder is een snelle rijder. Er is ruimte voor banden tot 36 millimeter breed. Met framematen van 47 tot 62 centimeter is de Agree C:62 verkrijgbaar in een groot aantal maten.Ook de afmontage is volledig afgestemd op snelheid en prestaties. De SRAM Red AXS 2x12-transmissie met vermogensmeter zorgt voor snel en precies schakelen en geeft je inzicht in je geleverde vermogen. De Newmen Streem Allround 49/54-wielen zijn voorzien van dertig millimeter brede Continental Grand Prix 5000-banden, een combinatie van lage rolweerstand, grip en een levendig rijgedrag. De bijpassende schijfremmen houden je ook in afdalingen volledig onder controle. De meegeleverde frametas biedt ruimte voor alles wat je onderweg nodig hebt. Zo heb je alles bij de hand om uur na uur door te stoempen. Doel bereikt.
De CUBE Litening AERO C:68X SLX is zó snel dat je ogen er van gaan tranen. Waarschijnlijk heb je de lichte Mavic Cosmic Carbon SLT 4-wielen en de draadloze Sram Red eTap AXS-transmissie al gespot. We hebben deze exclusieve componenten geselecteerd om jouw prestaties naar een nóg hoger plan te tillen. Want wie de concurrentie het hoofd wil bieden, moet behalve goede benen ook goede spullen hebben. Gelukkig heeft de Litening C:68X SL een extra troef in de vorm van het aero-frame, dat met vork, stuurnok, stuur, kabels en zadelpen een volledig geïntegreerd geheel vormt, geconstrueerd van het meest hoogwaardige carbon waar we de hand op hebben weten te leggen: C:68X. Op een zoek naar een racer om uit de klauwen van het peloton te ontsnappen? Moet je deze hebben.
Heeft het offroad-virus jou ook te pakken? Dan hebben we een effectief medicijn voor je: de Aim Pro. De doordachte detaillering van z’n aluminium frame maakt van deze mountainbike een echte blikvanger. Check bijvoorbeeld de gladde lasnaden, de integratie van standaard- en schrijfrembevestiging en de eveneens geïntegreerde montagepunten voor spatborden en bagagedragers. Z’n hydraulische schrijfremmen leveren altijd voldoende stopkracht, de soepele verende voorvork biedt comfort en controle, ongeacht of je over een wortelpad in het bos rijdt of over een tramrail in de stad. En met de slijtvaste 9-speed Cues-aandrijflijn van Shimano is zelfs de steilste heuvel geen enkel probleem.
Compromisloze prestaties vragen om een compromisloze aanpak. De Bosch CX-R-motor dus, met 120 newtonmeter trapkoppel, 750 watt piekvermogen en een ondersteuningsfactor van maar liefst 600 procent. Een 800-wattuuraccu houdt al die kracht lang beschikbaar. Via een draadloze 12-speed Sram XX Eagle Transmission met carbon cranks van Race Face gaat die kracht naar het achterwiel.En hoe krijg je al die power vervolgens onder controle? Met ons beproefde, responsieve vierpuntsveersysteem met 140 millimeter veerweg, gecontroleerd door een Float X Factory-schokdemper. Aan de voorkant klaart een Fox Float 36 Factory Grip X2-voorvork met 150 millimeter veerweg de klus. Een paar extreem gripvaste Schwalbe Albert-radiaalbanden rond lichte en sterke carbon Newmen Phase 30-wielen zorgen voor eindeloze tractie en messcherp stuurgedrag. Krachtige Magura Race Pro-remmen nemen het vertragen voor hun rekening.Je zou bijna de basis vergeten: een licht maar stijf carbon voorframe met verstelbare balhoofdbuishoek en een robuuste aluminium achterbrug. Compromissen? Daar doet deze dubbelgeveerde bike niet aan. Maximale prestaties, dat wel.
