CREATING ‘SOUPLESSE’. TUBELESS EASY HIGH-END ROAD BIKE TIRE. Combining ‘souplesse’, speed and control at the highest level. The best road bike tire Schwalbe has ever developed.Super Race carcass (Souplesse construction)Addix Race CompoundV-Guard puncture protectionThe TLE tire is specially made for tubeless use and thus offers the very best performance. TLE tires must always be run with sealant.INCORRECT USE IS EXCLUDEDAll Pro One road bike tires are clearly marked with additional labels „TLE“ or „TUBE ONLY“. Instructions for the first assembly: Schwalbe Pro One and Schwalbe Pro One TT Tubeless Easy tires must be used with Doc Blue tire sealant. At least 30 ml, preferably 60 ml per tire. The tire must be run for at least 25 km directly after the sealent is added. If the instructions for the first assembly are ignored, the sealing of the tire cannot be guaranteed.
CREATING ‘SOUPLESSE’. TUBELESS EASY HIGH-END ROAD BIKE TIRE. Combining ‘souplesse’, speed and control at the highest level. The best road bike tire Schwalbe has ever developed.Super Race carcass (Souplesse construction)Addix Race CompoundV-Guard puncture protectionThe TLE tire is specially made for tubeless use and thus offers the very best performance. TLE tires must always be run with sealant.INCORRECT USE IS EXCLUDEDAll Pro One road bike tires are clearly marked with additional labels „TLE“ or „TUBE ONLY“. Instructions for the first assembly: Schwalbe Pro One and Schwalbe Pro One TT Tubeless Easy tires must be used with Doc Blue tire sealant. At least 30 ml, preferably 60 ml per tire. The tire must be run for at least 25 km directly after the sealent is added. If the instructions for the first assembly are ignored, the sealing of the tire cannot be guaranteed.
We wilden het frame van de Nulane Race zo licht mogelijk hebben, maar zonder concessies ten aanzien van stijfheid en dynamiek. De oplossing? Double-butted Superlite-aluminium. Licht waar het kan, sterk waar nodig. En uiteraard met steekas, flat-mount schijfrembevestiging en zelfs een stabiel montagepunt voor een achterstandaard. Als kers op de taart monteerden ze een carbon voorvork.
Met z'n spatborden en bagagedrager is deze fiets overal klaar voor, van de dagelijkse rit naar het werk tot toertochten in het weekend. De carbon voorvork absorbeert trillingen, 40 millimeter brede G-One-banden van Schwalbe waarborgen grip, controle en comfort. Met de slijtvaste 2x10 Cues-versnellingen van Shimano heb je altijd het juiste verzet paraat. En de krachtige hydraulische schijfremmen garanderen veilig vertragen, ook als het regent. Waar wil jij naartoe?
CREATING ‘SOUPLESSE’. TUBELESS EASY HIGH-END ROAD BIKE TIRE. Combining ‘souplesse’, speed and control at the highest level. The best road bike tire Schwalbe has ever developed.Super Race carcass (Souplesse construction)Addix Race CompoundV-Guard puncture protectionThe TLE tire is specially made for tubeless use and thus offers the very best performance. TLE tires must always be run with sealant.INCORRECT USE IS EXCLUDEDAll Pro One road bike tires are clearly marked with additional labels „TLE“ or „TUBE ONLY“. Instructions for the first assembly: Schwalbe Pro One and Schwalbe Pro One TT Tubeless Easy tires must be used with Doc Blue tire sealant. At least 30 ml, preferably 60 ml per tire. The tire must be run for at least 25 km directly after the sealent is added. If the instructions for the first assembly are ignored, the sealing of the tire cannot be guaranteed.
CREATING ‘SOUPLESSE’. TUBELESS EASY HIGH-END ROAD BIKE TIRE. Combining ‘souplesse’, speed and control at the highest level. The best road bike tire Schwalbe has ever developed.Super Race carcass (Souplesse construction)Addix Race CompoundV-Guard puncture protectionThe TLE tire is specially made for tubeless use and thus offers the very best performance. TLE tires must always be run with sealant.INCORRECT USE IS EXCLUDEDAll Pro One road bike tires are clearly marked with additional labels „TLE“ or „TUBE ONLY“. Instructions for the first assembly: Schwalbe Pro One and Schwalbe Pro One TT Tubeless Easy tires must be used with Doc Blue tire sealant. At least 30 ml, preferably 60 ml per tire. The tire must be run for at least 25 km directly after the sealent is added. If the instructions for the first assembly are ignored, the sealing of the tire cannot be guaranteed.
De Nuroad C:62 Pro slaat de brug tussen ‘road’ en ‘offroad’. Het lichte frame van C:62®-carbon bundelt alle kennis die we de afgelopen jaren hebben opgedaan in de ontwikkeling van onze carbon frames. Het resultaat: een levendige, comfortabele en efficiënte alleskunner.
Zowel frame als vork bieden ruimte aan banden tot maar liefst 50 millimeter breed. De geïntegreerde zadelpenklem en kabelgeleiding zorgen voor een strak uiterlijk, terwijl de UDH-compatibele achterpatten en de montagepunten op de C:62®-carbon vork extra veelzijdigheid bieden. En dat alles bij een framegewicht van slechts 1.150 gram in maat M.
Voor de wielen kozen we de lichte en stijve Newmen Advanced G.34-set, met daaromheen 45 millimeter brede Schwalbe G-One R-banden voor grip, snelheid en comfort. Shimano’s gravel-specifieke GRX 2x12-aandrijving levert betrouwbare schakelprestaties, terwijl de hydraulische schijfremmen je onder alle omstandigheden snel en gecontroleerd laten stoppen. Kortom: alles wat je nodig hebt om ongecompliceerd en met volle teugen van elke rit te genieten.
HIGH-END TUBE TYPE-RACEFIETSBANDEN.Verenigt souplesse, snelheid en controle op het hoogste niveau. Onze beste racefietsband zet ook zonder binnenband de nieuwe standaard.Super Race karkas (Souplesse constructie)ADDIX Race compoundV-Guard lekbeschermingDe Tube Type band is speciaal voor gebruik met binnenband gemaakt en kan niet tubeless gebruikt worden.VERWARRING IS UITGESLOTEN: alle Pro One racefietsbanden zijn met een extra label eenduidig als “TLE” of “Tube-only”-band gemarkeerd.
CREËREN VAN ‘SOUPLESSE’. TUBELESS EASY HIGH-END WEGFIETSENBAND. Combinatie van ‘souplesse’, snelheid en controle op het hoogste niveau. De beste wegfietsband die Schwalbe ooit heeft ontwikkeld.Super Race karkas (Souplesse constructie)Addix Race CompoundV-Guard lekbeschermingDe TLE-band is speciaal gemaakt voor tubeless gebruik en biedt daarmee de allerbeste prestaties. TLE-banden moeten altijd met sealant worden gebruikt.ONJUIST GEBRUIK WORDT UITGESLOTENAlle Pro One wegfietsbanden zijn duidelijk gemarkeerd met extra labels „TLE“ of „TUBE ONLY“. Instructies voor de eerste montage: Schwalbe Pro One en Schwalbe Pro One TT Tubeless Easy banden moeten worden gebruikt met Doc Blue bandensealant. Minimaal 30 ml, bij voorkeur 60 ml per band. De band moet direct na het toevoegen van de sealant minimaal 25 km worden gereden. Als de instructies voor de eerste montage worden genegeerd, kan de afdichting van de band niet worden gegarandeerd.
CREATING ‘SOUPLESSE’. TUBELESS EASY HIGH-END ROAD BIKE TIRE. Combining ‘souplesse’, speed and control at the highest level. The best road bike tire Schwalbe has ever developed.Super Race carcass (Souplesse construction)Addix Race CompoundV-Guard puncture protectionThe TLE tire is specially made for tubeless use and thus offers the very best performance. TLE tires must always be run with sealant.INCORRECT USE IS EXCLUDEDAll Pro One road bike tires are clearly marked with additional labels „TLE“ or „TUBE ONLY“. Instructions for the first assembly: Schwalbe Pro One and Schwalbe Pro One TT Tubeless Easy tires must be used with Doc Blue tire sealant. At least 30 ml, preferably 60 ml per tire. The tire must be run for at least 25 km directly after the sealent is added. If the instructions for the first assembly are ignored, the sealing of the tire cannot be guaranteed.
