Wie geen grenzen stelt aan z'n eigen nieuwsgierigheid kan altijd rekenen op de Reaction Hybrid Race, met z'n fraai geïntegreerde Bosch CX-motor en 800-wattuuraccu. Is dat niet genoeg? Een range-extender met 250 wattuur extra past makkelijk in het frame. We hebben standaard een kettinggeleider gemonteerd en als je spatborden en een bagagedrager wilt monteren kan dat ook; de nokjes daartoe zitten er al op. Dankzij X-Connect-aansluiting in de balhoofdbuis monteer je bovendien heel eenvoudig een ACID-koplamp. En dankzij ons beproefde Size Split-systeem vindt iedere rijder de juiste framemaat.De 12-speed Shimano XT-transmissie staat garant voor soepel en betrouwbaar schakelen. Een luchtgeveerde Fox 34 AWL-voorvork vangt de nodige klappen op. De 2.6 inch Schwalbe Smart Sam-banden zorgen voor grip en comfort. Krachtige vierzuigerremmen van Shimano brengen je vervolgens probleemloos tot stilstand. Wat je ook tegenkomt, deze bike is er klaar voor.
Bos, berg of boodschappen: de Stereo Hybrid ONE22 Pro FE kan het allemaal. Met spatborden, bagagedrager, geïntegreerde verlichting en een stabiele achterstandaard is hij volledig uitgerust voor dagelijks gebruik én avontuurlijke ritten. De krachtige Bosch CX-motor met Purion 200-display haalt zijn energie uit de 800-wattuuraccu. Daarmee kom je ook op langere ritten niets tekort. De kabels lopen via de extra dikke balhoofdbuis volledig door het frame. Dat ziet er niet alleen strak uit, maar draagt ook bij aan een licht en sterk frame.Het beproefde vierpuntsveersysteem met twaalf centimeter veerweg voor en achter strijkt oneffenheden soepel glad en houdt de fiets comfortabel en stabiel. Luchtgeveerde veerelementen van Suntour zorgen voor controle. Krachtige Shimano-vierzuigerremmen staan garant voor gecontroleerd vertragen. Brede Smart Sam-banden van Schwalbe waarborgen daarbij grip en controle. Eén fiets voor alles. Rollen maar!
Liever een dag vol hoogtemeters dan een dag op kantoor? Met de Stereo Hybrid ONE44 Pro heb je een goede reden om voor de bergen te kiezen. De Bosch CX-motor met 800-wattuuraccu levert maar liefst 120 newtonmeter trapkoppel. Daarmee is geen pad te steil en geen route te lang. Ook bergaf laat deze full-suspension weinig te wensen over. Ons beproefde vierpuntsveersysteem biedt 140 millimeter veerweg voor én achter.Veerelementen van Suntour zorgen voor tractie en controle op ruwe ondergronden. Vlak op dat punt trouwens ook de 2.6 inch brede Schwalbe Smart Sam-banden niet uit. Krachtige Shimano-vierzuigerremmen met extra grote 203 millimeter remschijven zorgen voor gecontroleerd vertragen. Een 12-speed Shimano XT-transmissie maakt het rijtje hoogwaardige componenten compleet.Ook praktisch is deze e-mtb goed doordacht. Kabels en leidingen lopen binnendoor, montagepunten voor een SIC 2.0-bagagedrager zijn aanwezig, evenals een UDH en een direct mount-kettinggeleider. Dankzij ons Size Split-systeem is er voor iedere rijder een passende framemaat. Klaar voor de berg?
Licht, strak en toch klaar voor dagelijks werk: de Editor Hybrid SLX 400X FE combineert het rijgevoel van een gewone fiets met de voordelen van trapondersteuning. Het aluminium frame en de carbon voorvork zijn aangenaam licht, waarmee ze een perfecte combinatie vormen met de eveneens zeer lichte Bosch SX-motor met 400-wattuuraccu. Maar licht is iets anders dan kaal of onpraktisch. Integendeel: achterop zit een stevige achterdrager en met een optionele voordrager kun je nog meer meenemen. Spatborden, verlichting en een solide standaard maken de uitrusting compleet.De Bosch SX-motor levert krachtige ondersteuning zonder het lichte karakter van de fiets geweld aan te doen. Een display in de bovenbuis houdt de cockpit overzichtelijk. Met een traploze Enviolo-versnellingsnaaf – gebruiksvriendelijk, ongecompliceerd en onderhoudsarm – heb je altijd het juiste verzet bij de hand. Vijftig millimeter brede Schwalbe-banden combineren comfort met grip, krachtige Shimano-schijfremmen zorgen voor controle. Van woon-werkverkeer tot boodschappen: deze e-bike is licht genoeg om vlot te rijden en praktisch genoeg om alles mee te nemen wat je onderweg nodig hebt.