De Nuroad Hybrid C:62 Race is gemaakt voor wie snelheid en avontuur twee kanten van dezelfde medaille zijn. Het lichte frame van C:62®-carbon en dito voorvork vormen een sterke basis voor deze gravel-e-bike. Een Bosch SX-motor met 400-wattuuraccu en display in de bovenbuis levert tot zestig newtonmeter trapondersteuning. Niet slecht voor zo'n lichtgewicht! Voor langere ritten kun je de actieradius uitbreiden met een PowerMore-accu van 250 wattuur. Bevestigingspunten voor spatborden en bagagedragers maken de fiets bovendien geschikt voor meer dan alleen gravelritten.Shimano verzorgt met de 12-speed GRX-groep het versnellen en het vertragen. Lichte Newmen Evolution SL X.R.25-wielen zijn voorzien van vijfenveertig millimeter brede Schwalbe-banden, die snelheid, grip en comfort combineren. Dankzij de X-Connect-aansluiting is het monteren van passende verlichting supersimpel.
Ruige trails vragen om een robuuste bike. Wat dat betreft kan je rekenen op de Stereo Hybrid ONE44 HPC Race, met z’n voorframe van High Performance-carbon en een aluminium achterbrug. Sterk, maar ook licht. En niet te vergeten: zeer doordacht. Zo kun je de hoek van de balhoofdbuis zelf instellen. En houdt een kettinggeleider de ketting ook op ruige trails op zijn plek. Ook handig: met de X-Connect-aansluiting in het balhoofd monteer je snel en eenvoudig een ACID-koplamp. Het frame biedt 140/150 millimeter veerweg, die efficiënt in toom gehouden wordt door een Fox 36 Rhythm-voorvork en een Float Rhythm RC-achterdemper.
Een Bosch CX-motor met Kiox 400C-display en 800-wattuuraccu levert tot 120 newtonmeter trapkoppel. Een 12-speed Shimano XT-transmissie brengt al die kracht probleemloos over op het achterwiel. Krachtige bijpassende schijfremmen en gripvaste 2.6 inch brede Nobby Nics van Schwalbe waarborgen de controle. En uiteraard zijn we ook niet vergeten een lekker lange dropper-zadelpen in de zitbuis te steken. Zo is deze e-mtb klaar voor lange dagen op de berg.
Hoe jouw ideale trail eruitziet? Met de Stereo Hybrid ONE44 HPC Pro bepaal je dat zelf. Een 150 millimeter RockShox Psylo Silver-voorvork en een 140 millimeter Deluxe Select-demper achter houden deze dubbelgeveerde bike ook op ruige trails strak op koers. Krachtige Magura Louise-schijfremmen waarborgen gedoseerd vertragen, de befaamde, 2.6 inch brede Schwalbe Nobby Nic-banden zorgen voor de benodigde tractie en controle. Voor wat betreft dat laatste kan je ook rekenen op de vanaf het stuur verstelbare zadelpen.
De motor van dienst is een Bosch CX met Kiox 400C-controller en 800-wattuuraccu en levert tot 120 newtonmeter trapkoppel. Een betrouwbare Shimano XT 1x12-transmissie brengt die kracht efficiënt over op het achterwiel. Bij CUBE draait het om details. Zo maakt een verstelbare balhoofdbuishoek het mogelijk de Agile Trail-geometrie naar wens te finetunen. Een kettinggeleider houdt de ketting ook op de ruigste trails op zijn plek en met de praktische X-Connect-aansluiting op de balhoofdbuis monteer je eenvoudig een ACID-koplamp.
Liever een dag vol hoogtemeters dan een dag op kantoor? Met de Stereo Hybrid ONE44 Pro heb je een goede reden om voor de bergen te kiezen. De Bosch CX-motor met 800-wattuuraccu levert maar liefst 120 newtonmeter trapkoppel. Daarmee is geen pad te steil en geen route te lang. Ook bergaf laat deze full-suspension weinig te wensen over. Ons beproefde vierpuntsveersysteem biedt 140 millimeter veerweg voor én achter.Veerelementen van Suntour zorgen voor tractie en controle op ruwe ondergronden. Vlak op dat punt trouwens ook de 2.6 inch brede Schwalbe Smart Sam-banden niet uit. Krachtige Shimano-vierzuigerremmen met extra grote 203 millimeter remschijven zorgen voor gecontroleerd vertragen. Een 12-speed Shimano XT-transmissie maakt het rijtje hoogwaardige componenten compleet.Ook praktisch is deze e-mtb goed doordacht. Kabels en leidingen lopen binnendoor, montagepunten voor een SIC 2.0-bagagedrager zijn aanwezig, evenals een UDH en een direct mount-kettinggeleider. Dankzij ons Size Split-systeem is er voor iedere rijder een passende framemaat. Klaar voor de berg?
De Stereo Hybrid ONE22 Pro is gemaakt voor rijders die geen route uit de weg gaan. Ons beproefde vierpuntsveersysteem met twaalf centimeter veerweg voor en achter absorbeert oneffenheden soepel en zorgt voor veel comfort en tractie. De Bosch CX-motor met Purion 200-display haalt zijn energie uit de extra grote 800-wattuuraccu. Daarmee bedwing je ook langere en steilere routes met gemak.De Shimano Deore 12-speed-transmissie schakelt soepel en betrouwbaar, zodat je ook op pittige hellingen altijd de juiste versnelling bij de hand hebt. Eenmaal boven wil je natuurlijk ook weer naar beneden. Krachtige vierzuigerremmen van Shimano zorgen dan voor gecontroleerd vertragen. Een luchtgeveerde Suntour XCR36X-voorvork is eenvoudig in te stellen en vangt de klappen op. De populaire 2.6 inch brede Smart Sam-banden van Schwalbe bieden volop grip en comfort. Geef toe aan je nieuwsgierigheid en laat je nergens door beperken.
In lijn met de Trail Motion-traditie is de Stereo Hybrid ONE77 HPC TM echt iets bijzonders. We hebben in de carbon voordriehoek een Bosch CX-motor gehangen met geïntegreerde Kiox 400C-display en dito 800-wattuuraccu. Een feilloos schakelende Sram GX Eagle Transmission brengt de trapondersteuning naar het achterwiel. Dat is 27.5 inch groot, het voorwiel meet 29 inch. Mullet dus, voor een uitgebalanceerde mix van stabiliteit en wendbaarheid. Een Continental Kryptotal aan de voorkant en Argotal achter, beide 2.4 inch breed, zorgen rond de supersolide Newmen Beskar 30-wielen voor de nodige grip.Uiteraard vind je ook op deze dubbelgeveerde e-mountainbike ons beproefde vierpuntsveersysteem. Hoogwaardige RockShox-veerelementen houden de 170 millimeter veerweg in toom. De dikke ZEB Select+ aan de voorkant en een Vivid Select achteraan bieden volop mogelijkheden om vering en demping op de trail en je rijstijl af te stemmen. Een paar krachtige Sram Maven-schijfremmen neemt het vertragen voor z'n rekening. En natuurlijk is er een vanaf het stuur verstelbare dropper-zadelpen aan boord. Zo staat niets een strijd met de zwaartekracht meer in de weg. Tijd om te ontdekken wie er als overwinnaar uit de bus komt.
Wil je heftige trails rijden? Met 170 millimeter veerweg voor en achter en een mullet-configuratie, is de Stereo Hybrid ONE77 HPC Race precies wat je nodig hebt. Met de verstelbare balhoofdbuishoek kun je bovendien de geometrie ook nog eens aanpassen aan het terrein en/of je rijstijl. En dan is er de nu nog krachtigere (120Nm!) Bosch CX-aandrijving met 800-wattuuraccu.
Een betrouwbare 12-speed Deore-transmissie van Shimano brengt de trapondersteuning probleemloos over naar het achterwiel. Gaat het pad omlaag, dan houden veerelementen van Suntour de rubbers van dienst – een Magic Mary en een Big Betty van Schwalbe – effectief aan de grond. Grip en controle gegarandeerd. Hydraulische stoppers van Magura reguleren probleemloos de snelheid. Met een dropper-zadelpen.
Lange tochten door de bergen vragen om een bike waarop je kunt vertrouwen. Om die reden hebben we de Stereo Hybrid ONE44 HPC Race 800 uitgerust met een hoogwaardig carbon voorframe. De achterbrug is van 6061 T6-aluminium. Dat houdt de prijs van deze e-mountainbike aangenaam laag, zonder concessies ten aanzien van gewicht, sterkte en stijfheid. Uiteraard passen we ook hier onze beproefde vierpuntsvering toe, met 140 millimeter veerweg achter een 150 millimeter aan de voorkant.
Afmakers zijn een breedbandige 12-speed Shimano Deore-transmissie (met XT-derailleur), vierzuigerremmen van Shimano met extra grote remschijven, comfortabele en gripvaste Nobby Nics van Schwalbe en een vanaf het stuur verstelbare zadelpen. Zo kun je zelfs de steilste secties probleemloos overmeesteren, zowel omlaag als omhoog. In het laatste geval levert de nu nóg krachtigere Bosch CX-aandrijflijn (tot 120Nm!) met extra grote 800-wattuuraccu altijd de juiste hoeveelheid ondersteuning. Op naar de bergen!
Geen compromissen, maximale prestaties. We hebben de AMS Hybrid 177 C:62 Super TM gebouwd als dé ultieme allmountain-machine, uitgerust met Bosch’ extra krachtige CX-R-motor en een droomlijst aan high-end componenten. Die motor levert tot 120Nm trapkoppel en 750 watt piekvermogen. In combinatie met de geïntegreerde lichtgewicht 600-wattuuraccu heb je meer dan genoeg power om telkens weer naar boven te trappen voor nog een run.
Fox’ veelbesproken upside-down-voorvork Podium en een Float X2 Factory-demper houden de 170 millimeter veerweg effectief onder controle. Een set carbon Phase 30-wielen van Newmen hebben voorzien van Conti's Argotal- en Kryptotal-banden. Superkrachtige Maven Ultimate-schijfremmen van Sram zorgen ervoor dat de controle bij jou blijft. Afmaker is Srams onvolprezen XX Eagle Transmission-aandrijving, met als bonus een carbon crank van Race Face. Of er nog een betere manier is om de liftrijen over te slaan en toch kilometerslange afdalingen te maken? We denken van niet.
De Trike Family Hybrid is gebouwd rond een frame met een uniek kantelmechanisme. Dat combineert de stabiliteit van drie wielen met de natuurlijke besturing van een gewone fiets. Twee uitneembare zitjes met veiligheidsgordels en een geïntegreerde regenkap maken het vervoer van kinderen veilig en comfortabel. Haal je de zitjes eruit, dan ontstaat een ruime laadbak. De optie om een voordrager te monteren biedt aanvullende mogelijkheden. Dankzij een verstelbare stuurpen en telescopische zadelpen is de zitpositie eenvoudig aan te passen. Een opbergvak in het frame biedt ruimte aan kleinere spullen en een extra parkeerrem houdt de fiets stevig op zijn plek.De afmontage is gericht op intensief dagelijks gebruik, waarbij flinke afstanden afgelegd moeten worden. Daarom ook de twee 750-wattuuraccu's. Daarmee kan de krachtige Bosch CX-motor een flinke tijd vooruit, zelfs met maximale belading. In dat laatste geval kun je ook rekenen op de traploze versnellingsnaaf van Enviolo; die schrikt niet terug voor zware belasting. Dito voor de verende Suntour Mobie34 Cargo-voorvork, die oneffenheden effectief uit het wegdek filtert. Krachtige schijfremmen waarborgen veilig vertragen. Met de Trike Family Hybrid combineer je de praktische mogelijkheden van een transportfiets met de stabiliteit van drie wielen. En met 1500 wattuur aan boord kom je een heel eind zonder auto.
Het strakke uiterlijk van de Reaction Hybrid Pro is allesbehalve toeval. De Bosch CX-motor en de 800-wattuuraccu zijn naadloos in het frame geïntegreerd. Nog meer stroom nodig? Het frame is voorbereid op een range-extender, waarmee je de accucapaciteit met 250 wattuur kunt uitbreiden. Een kettinggeleider is standaard gemonteerd en daarnaast heeft het frame bevestigingspunten voor ACID-spatborden en een bagagedrager. Ook praktisch: dankzij de X-Connect-aansluiting in het balhoofd monteer je heel eenvoudig een compatibele ACID-voorlamp. En dankzij ons befaamde Size Split-systeem vindt iedere rijder de juiste framemaat.Een Shimano XT 12-speed transmissie brengt jouw kracht en die van de motor soepel over op het achterwiel. Het brede versnellingsbereik zorgt ervoor dat je nergens versnellingen tekortkomt. Gripvaste 2.6 inch banden van Schwalbe houden je stevig op koers en de makkelijk instelbare luchtgeveerde RockShox Recon Silver-voorvork met twaalf centimeter veerweg – tien bij de kleine maten en Easy Entry-modellen – strijkt oneffenheden glad. Krachtige vierzuigerremmen van Shimano, tot slot, zorgen voor de nodige stopkracht. Je ziet het: we hebben overal aan gedacht, zodat jij alleen nog hoeft te rijden.
