Het ondernemen van offroad-avonturen is leuk zolang je bike je niet in de steek laat. Gelukkig kun je altijd en overal rekenen op de Stereo Hybrid ONE44 EX 800. De pret begint al met de vernieuwde, nog stillere Bosch CX-motor met grote 800-wattuuraccu. En dan is er onze beproefde vierpuntsvering, die in dit geval 140 millimeter veerweg voor en achter levert, gecontroleerd door hoogwaardige veerelementen van RockShox.
En wat denk je van 12-speed Sram Eagle 90 Transmission? Een mechanische groep die nog consistenter schakelt zal je niet snel vinden. Shimano levert de schrijfremmen, met vier zuigers per remklauw en rondom extra grote remschijven. Beter mee verlegen dan om verlegen. Gripvaste Nobby Nics van Schwalbe waarborgen tractie en controle. Meer heb je niet nodig om snel boven en vervolgens veilig weer beneden te komen.
De CUBE Kathmandu Hybrid EXC 800 is ontworpen om je overal naartoe te brengen. We zijn begonnen met de Bosch CX-motor met 120 newtonmeter koppel, een PowerTube-accu met 800 wattuur inhoud en een Kiox 500-display. En niet te vergeten een fraaie geïntegreerde IC 3.0-bagagedrager. Vervolgens hebben we vanwege z'n brede bereik en betrouwbare prestaties, gekozen voor de fameuze 12-speed XT-transmissie van Shimano. Ook de hydraulische schijfremmen met ABS dragen de naam Shimano XT, een waarborg dat je altijd en overal veilig kunt vertragen. De fiets is verder uitgerust met een comfortabele verende vork van Fox: de 34 AWL Sport. En dat is nog niet alles; er is ook een verstelbare stuurpen, een verende parallelogramzadelpen en een compleet pakket accessoires om het af te maken. Frame omschrijvingHet ontwerp van de CUBE Kathmandu Hybrid is klassiek elegant, maar zit desondanks vol slimme innovaties en doordachte details. De fraai in het frame geïntegreerde Bosch CX-motor en 800-wattuuraccu vormen de basis. Weggewerkte kabels dragen bij aan de strakke lijnen van het frame. Onze befaamde Efficient Comfort-geometrie is ontwikkeld rondom een voorvork met centimeter veerweg. Dat betekent dat je zelfs op ruwe wegen kunt rekenen op maximale controle. Praktisch: dankzij de geïntegreerde IC 3.0-bagagedrager kun je alles meenemen wat je voor je avonturen nodig hebt.
Of je nu door de stad rijdt of landen doorkruist, je hebt een fiets nodig die je niet in de steek laat. De CUBE Kathmandu Hybrid EXC 800 is ontworpen om je overal naartoe te brengen. De in het klassieke diamantframe geïntegreerde motor en accu vormen de basis. De Bosch CX-motor heeft een trapkoppel van 85 newtonmeter, de PowerTube-accu een inhoud van 800 wattuur. Hiermee is elke route – zelfs met heuvels – moeiteloos te rijden. Bagage mee? Geen probleem met de geïntegreerde IC 3.0-bagagedrager.
Vanwege z'n brede bereik en betrouwbare prestaties hebben we gekozen voor de fameuze 12-speed XT-transmissie van Shimano. Ook de hydraulische schijfremmen met ABS dragen de naam Shimano XT, een waarborg dat je altijd en overal veilig kunt vertragen. De fiets is verder uitgerust met een comfortabele verende vork van Fox met tien centimeter veerweg: de 34 AWL Sport. En dat is nog niet alles; er is ook een verstelbare stuurpen, een hydraulische zadelpen en een compleet pakket accessoires om deze kilometervreter af te maken.
Hou je van trapondersteuning, maar niet van het extra gewicht dat daar vaak bij komt kijken? Dan is de AMS Hybrid ONE44 C:68X TM precies de bike die je zoekt. Het frame is gemaakt van ons allerbeste, ultralichte C:68X-carbon, perfect afgestemd op de nieuwe, lichtgewicht Bosch SX-aandrijflijn. De 400 wattuur accu is licht en compact, de display is netjes geïntegreerd in het frame en de mini-remote zit praktisch op het stuur. Ondanks zijn compacte formaat levert de SX-motor een indrukwekkend koppel van 55 newtonmeter, dat via het nu al legendarische draadloze Sram GX Eagle Transmission 12-speed derailleursysteem op het achterwiel wordt overgebracht. De hoogwaardige vering komt van Fox, Schwalbe zorgt voor de topprestaties van de banden, en de lichte maar robuuste wielen zijn van Newmen. Het hele spul wil graag omhoog, maar zéker zo snel weer naar beneden. Hier houden krachtige MT7-vierzuigerremmen van Magura de boel onder controle.
Vind je het lastig om spullen mee te nemen op de fiets? Niet met onze Longtail Hybrid Comfort 800. Deze tweewielige vrachtfiets is sterk, robuust en ontzettend praktisch. Dat komt niet alleen door de extra krachtige Bosch Cargo-motor, de traploze en oerdegelijke Enviolo-naaf en de grote 800 wattuur accu, maar ook door de doordachte details. Denk aan de comfortabele 2.6 inch banden van Schwalbe, de stabiele dubbele standaard en verlichting voor en achter voor optimale zichtbaarheid.
De hydraulische schijfremmen van Magura bieden betrouwbare remkracht, zelfs als je zwaar beladen over een natte weg rijdt. Hoewel de fiets in één maat wordt aangeboden, zorgen de telescopische zadelpen en stuurpen ervoor dat iedereen eenvoudig een comfortabele zitpositie kan vinden. De achterdrager is geschikt voor vier fietstassen, een kinderzitje of met behulp van een adapter zelfs een eurobox. Voor wie extra laadcapaciteit nodig heeft, is een voordrager optioneel. Wat een krachtpatser!
Als een Zwitsers zakmes twee wielen zou hebben, dan zou het eruit zien als de Nuroad Hybrid C:62 Race FE. Hier gaan carbon frametechnologie en gebruiksgemak harmonieus samen. We hebben ervoor gezorgd dat in het frame banden tot 50 millimeter passen, zelfs met spatborden gebruikt. En dankzij de speciale montagepunten zitten die er ook gewoon op. Ook een bagagedrager en een praktische achterstandaard ontbreekt niet.
Maar het hart van deze tweewielige omnivoor is en blijft de superlichte SX-motor van Bosch. Die weegt 800 gram minder dan de Bosch CX-motor en levert desondanks maar liefst 60 newtonmeter koppel. De lichte 400 wattuur accu brengt je waar je wilt en weer terug, maar als dat niet ver genoeg is kun je een range-extender van 250 wattuur in het frame monteren.
Het versnellen en vertragen is met de beproefde 12-speed GRX-componenten in handen van Shimano, specialisten Newmen en Schwalbe verzorgen respectievelijk de wielen en de banden. Zin in een potje bikepacken? Deze supercomplete e-gravelbike is er bij.
Een lichte fiets rijdt lekkerder. En licht, dat is de Nature Pro zeker; z'n klassieke diamantframe is het resultaat van een geavanceerd productieproces met hoogwaardige materialen, zodat het licht en tegelijkertijd stijf is. En, niet onbelangrijk, bovengemiddeld comfortabel. Niet alleen omdat er ruimte is voor banden tot 50 millimeter, maar ook dankzij de fijne zitpositie; sportief genoeg om lekker snelheid te maken, comfortabel genoeg om probleemloos lange ritten te maken.
Ook naar de schijfremmen van Shimano hoef je niet om te kijken. Zelfs in de regen zorgen ze voor vertragen. Ook de lichtrollende Schwalbe-banden hebben geen moeite met een regenbui. En evenmin met onverharde paden. Dankzij de 2x10 Cues-versnellingen van Shimano zijn heuvels geen probleem. Bos, polder of stad, de Nature Pro voelt zich overal thuis.
Met z'n frame van hoogwaardig C:62®-carbon en z'n starre carbon voorvork is de Kathmandu Hybrid C:62 SLX net zo stoer als z'n befaamde aluminium naamgenoten, maar dan in een lichter totaalpakket. Deze e-bike is uitgerust met de lichtgewicht SX-motor van Bosch, inclusief een eveneens lichte 400-wattuuraccu en een Kiox 500-display. Het koppel van zestig newtonmeter wordt op het achterwiel overgebracht door middel van een betrouwbare Shimano Deore XT 12-speed transmissie. Rond de brede velgen van de hoogwaardige Newmen Beskar-wielen liggen Schwalbe G-One Overland-banden met een breedte van vijftig millimeter. De hydraulische schijfremmen dragen eveneens het Shimano XT-logo, wat een waarborg is voor stopkracht onder alle weersomstandigheden. Een uitgebreid pakket accessoires maakt deze toerder helemaal af, of je nu een ritje door de stad maakt of een verre reis. Frame omschrijvingAan een laag gewicht heb je niks als dat ten koste gaat van de sterkte. Bij de Kathmandu Hybrid C:62 is dat gelukkig geen enkel probleem, met dank aan ons beproefde C:62®-carbon. Hiermee hebben we een frame gemaakt dat je probleemloos kunt volhangen met bepakking, met de rijeigenschappen die je van een CUBE verwacht. Met een UDH-derailleurhanger, interne kabelgeleiding en een Boost-achteras blijft er niets te wensen over. De carbon voorvork biedt een nauwkeurig stuurgedrag, de geïntegreerde IC 3.0 bagagedrager biedt een solide platform aan alles dat je mee zou willen nemen. Een lichtgewicht accu met een inhoud van 400 wattuur maakt deze lichtgewicht e-bike af.
Wat goed oogt ís ook vaak goed. Dat geldt niet in het minst voor de Stereo Hybrid ONE44 HPC SLX 800, met z’n nu nog krachtigere Bosch CX-trapondersteuning (tot 120Nm), fraai geïntegreerde Kiox 400C-display en grote 800-wattuuraccu. Daarmee kom je nóg verder en nóg hoger. Maar onderschat ook de invloed van onze beproefde vierpuntsvering niet, met hoogwaardige veerelementen van Fox.
Shimano's befaamde XT-groep verzorgt het versnellen en het vertragen. Voeg daar een set stevige Newmen Performance 30-wielen, een paar gripvaste Continental Kryptotal-banden en een vanaf het stuur verstelbare zadelpen aan toe, en je hebt een bike die klaar is voor elk avontuur. Het enige wat jij nu nog hoeft te doen, is de bestemming voor je volgende vakantie uitzoeken.
Kinderen zijn niet gek. Ze zien precies waarop papa en mama rijden en vroeg of laat willen ze ook zoiets. Goed nieuws: met de Acid 240 Hybrid Rookie SLX kan dat! Het inpassen van een Bosch SX-aandrijflijn in het frame van een kinderfiets is overigens minder simpel dan het lijkt. Maar dankzij onze ervaren constructeurs zitten motor en accu gelukkig op de juiste plek om optimale rijeigenschappen te garanderen; stabiel maar tegelijkertijd levendig.
De rest is ook tiptop in orde. Zoals de soepel schakelende 11-speed Cues-transmissie van Shimano. Of de Suntour-voorvork met luchtvering. En natuurlijk een dropper-zadelpen. Omdat de bike in handen van een enthousiaste bestuurder best wel snel kan zijn (trap ondersteuning tot max. 20 km/u), hebben we ’m uitgerust met betrouwbare hydraulische schijfremmen van Shimano. Hey mam, waar blijf je nou...?
Wil je heftige trails rijden? Met 170 millimeter veerweg voor en achter en een mullet-configuratie, is de Stereo Hybrid ONE77 HPC Race precies wat je nodig hebt. Met de verstelbare balhoofdbuishoek kun je bovendien de geometrie ook nog eens aanpassen aan het terrein en/of je rijstijl. En dan is er de nu nog krachtigere (120Nm!) Bosch CX-aandrijving met 800-wattuuraccu.
Een betrouwbare 12-speed Deore-transmissie van Shimano brengt de trapondersteuning probleemloos over naar het achterwiel. Gaat het pad omlaag, dan houden veerelementen van Suntour de rubbers van dienst – een Magic Mary en een Big Betty van Schwalbe – effectief aan de grond. Grip en controle gegarandeerd. Hydraulische stoppers van Magura reguleren probleemloos de snelheid. Met een dropper-zadelpen
