Als een Zwitsers zakmes twee wielen zou hebben, dan zou het eruit zien als de Nuroad Hybrid C:62 Race FE. Hier gaan carbon frametechnologie en gebruiksgemak harmonieus samen. We hebben ervoor gezorgd dat in het frame banden tot 50 millimeter passen, zelfs met spatborden gebruikt. En dankzij de speciale montagepunten zitten die er ook gewoon op. Ook een bagagedrager en een praktische achterstandaard ontbreekt niet.
Maar het hart van deze tweewielige omnivoor is en blijft de superlichte SX-motor van Bosch. Die weegt 800 gram minder dan de Bosch CX-motor en levert desondanks maar liefst 60 newtonmeter koppel. De lichte 400 wattuur accu brengt je waar je wilt en weer terug, maar als dat niet ver genoeg is kun je een range-extender van 250 wattuur in het frame monteren.
Het versnellen en vertragen is met de beproefde 12-speed GRX-componenten in handen van Shimano, specialisten Newmen en Schwalbe verzorgen respectievelijk de wielen en de banden. Zin in een potje bikepacken? Deze supercomplete e-gravelbike is er bij.
Met zijn minimalistische aluminium frame en carbon voorvork, onderhoudsarme Shimano Alfine-versnellingsnaaf en een lichte Bosch SX-motor, staat de Editor Hybrid SLX 400X altijd klaar voor een snelle rit door de stad. De naaf beschikt over acht versnellingen, de motor wordt gevoed door een 400-wattuuraccu.
Vijftig millimeter brede Continental Contact Urban-banden bieden volop grip en pakken als dat moet probleemloos een stoeprandje mee. Een paar hydraulische schijfremmen van Shimano zorgt voor veilig vertragen, zelfs als het regent. Vind je 'm af fabriek te kaal? In de benodigde nokjes voor het monteren achterdrager, spatborden en een achterstandaard is reeds voorzien. Hoe veelzijdig wil je het hebben? Een auto? Die heb je niet meer nodig.
Hou je van trapondersteuning, maar niet van het extra gewicht dat daar vaak bij komt kijken? Dan is de AMS Hybrid ONE44 C:68X TM precies de bike die je zoekt. Het frame is gemaakt van ons allerbeste, ultralichte C:68X-carbon, perfect afgestemd op de nieuwe, lichtgewicht Bosch SX-aandrijflijn. De 400 wattuur accu is licht en compact, de display is netjes geïntegreerd in het frame en de mini-remote zit praktisch op het stuur. Ondanks zijn compacte formaat levert de SX-motor een indrukwekkend koppel van 55 newtonmeter, dat via het nu al legendarische draadloze Sram GX Eagle Transmission 12-speed derailleursysteem op het achterwiel wordt overgebracht. De hoogwaardige vering komt van Fox, Schwalbe zorgt voor de topprestaties van de banden, en de lichte maar robuuste wielen zijn van Newmen. Het hele spul wil graag omhoog, maar zéker zo snel weer naar beneden. Hier houden krachtige MT7-vierzuigerremmen van Magura de boel onder controle.
Je weet dat je op een geweldige trailbike rijdt als alles zo vanzelfsprekend reageert dat je alleen nog maar hoeft te genieten. Daarom hebben het hoogwaardige carbon voorframe en de solide aluminium achterbrug van de Stereo Hybrid ONE44 HPC SLX 150/140 millimeter veerweg in huis, waarbij vering en demping in handen zijn van een Fox 36 Performance-voorvork en een bijpassende Float Performance-demper. Doordacht: met het verstelbare balhoofd kun je de geometrie naar eigen voorkeur finetunen.Een Bosch CX-motor met Kiox 400C-controller en 800-wattuuraccu levert de kracht, een Shimano XT 1x12-transmissie brengt die efficiënt over naar het achterwiel. De gripvaste rubbers van dienst is een paar 2.4 inch brede Kryptotals van Continental. We hebben ze rond een paar betrouwbare Newmen Performance 30-wielen gelegd. Krachtige XT-vierzuigerremmen met 200 millimeter remschijven zorgen voor krachtig maar gecontroleerd vertragen. Of deze dubbelgeveerde e-mountainbike klaar is voor iedere trail? Zeker weten!
Ruige trails vragen om een robuuste bike. Wat dat betreft kan je rekenen op de Stereo Hybrid ONE44 HPC Race, met z’n voorframe van High Performance-carbon en een aluminium achterbrug. Sterk, maar ook licht. En niet te vergeten: zeer doordacht. Zo kun je de hoek van de balhoofdbuis zelf instellen. En houdt een kettinggeleider de ketting ook op ruige trails op zijn plek. Ook handig: met de X-Connect-aansluiting in het balhoofd monteer je snel en eenvoudig een ACID-koplamp. Het frame biedt 140/150 millimeter veerweg, die efficiënt in toom gehouden wordt door een Fox 36 Rhythm-voorvork en een Float Rhythm RC-achterdemper.Een Bosch CX-motor met Kiox 400C-display en 800-wattuuraccu levert tot 120 newtonmeter trapkoppel. Een 12-speed Shimano XT-transmissie brengt al die kracht probleemloos over op het achterwiel. Krachtige bijpassende schijfremmen en gripvaste 2.6 inch brede Nobby Nics van Schwalbe waarborgen de controle. En uiteraard zijn we ook niet vergeten een lekker lange dropper-zadelpen in de zitbuis te steken. Zo is deze e-mtb klaar voor lange dagen op de berg.
De Trike Family Hybrid is gebouwd rond een frame met een uniek kantelmechanisme. Dat combineert de stabiliteit van drie wielen met de natuurlijke besturing van een gewone fiets. Twee uitneembare zitjes met veiligheidsgordels en een geïntegreerde regenkap maken het vervoer van kinderen veilig en comfortabel. Haal je de zitjes eruit, dan ontstaat een ruime laadbak. De optie om een voordrager te monteren biedt aanvullende mogelijkheden. Dankzij een verstelbare stuurpen en telescopische zadelpen is de zitpositie eenvoudig aan te passen. Een opbergvak in het frame biedt ruimte aan kleinere spullen en een extra parkeerrem houdt de fiets stevig op zijn plek.De afmontage is gericht op intensief dagelijks gebruik, waarbij flinke afstanden afgelegd moeten worden. Daarom ook de twee 750-wattuuraccu's. Daarmee kan de krachtige Bosch CX-motor een flinke tijd vooruit, zelfs met maximale belading. In dat laatste geval kun je ook rekenen op de traploze versnellingsnaaf van Enviolo; die schrikt niet terug voor zware belasting. Dito voor de verende Suntour Mobie34 Cargo-voorvork, die oneffenheden effectief uit het wegdek filtert. Krachtige schijfremmen waarborgen veilig vertragen. Met de Trike Family Hybrid combineer je de praktische mogelijkheden van een transportfiets met de stabiliteit van drie wielen. En met 1500 wattuur aan boord kom je een heel eind zonder auto.
Het strakke uiterlijk van de Reaction Hybrid Pro is allesbehalve toeval. De Bosch CX-motor en de 800-wattuuraccu zijn naadloos in het frame geïntegreerd. Nog meer stroom nodig? Het frame is voorbereid op een range-extender, waarmee je de accucapaciteit met 250 wattuur kunt uitbreiden. Een kettinggeleider is standaard gemonteerd en daarnaast heeft het frame bevestigingspunten voor ACID-spatborden en een bagagedrager. Ook praktisch: dankzij de X-Connect-aansluiting in het balhoofd monteer je heel eenvoudig een compatibele ACID-voorlamp. En dankzij ons befaamde Size Split-systeem vindt iedere rijder de juiste framemaat.Een Shimano XT 12-speed transmissie brengt jouw kracht en die van de motor soepel over op het achterwiel. Het brede versnellingsbereik zorgt ervoor dat je nergens versnellingen tekortkomt. Gripvaste 2.6 inch banden van Schwalbe houden je stevig op koers en de makkelijk instelbare luchtgeveerde RockShox Recon Silver-voorvork met twaalf centimeter veerweg – tien bij de kleine maten en Easy Entry-modellen – strijkt oneffenheden glad. Krachtige vierzuigerremmen van Shimano, tot slot, zorgen voor de nodige stopkracht. Je ziet het: we hebben overal aan gedacht, zodat jij alleen nog hoeft te rijden.
Wanneer we zeggen volledig uitgerust, dan bedoelen we ook écht volledig uitgerust. De Nuroad Hybrid C:62 Race FE heeft alles aan boord voor avontuurlijke tochten én dagelijks gebruik: spatborden, een stevige bagagedrager, verlichting en een achterstandaard. Bevestigingspunten op de carbon voorvork bieden de mogelijkheid een voordrager te monteren, zodat je nog meer bagage kunt meenemen. Het lichte frame van C:62®-carbon biedt ruimte aan banden tot vijftig millimeter breed, zelfs met spatborden.Een Bosch SX-motor met 400-wattuuraccu en display in de bovenbuis levert tot zestig newtonmeter trapondersteuning. Niet slecht voor zo'n lichtgewicht! Voor langere ritten kun je de actieradius uitbreiden met een PowerMore-accu van 250 wattuur. Het versnellen én het vertragen zijn met de 12-speed GRX-groep in handen van Shimano. Een set Newmen Evolution SL X.R.25-wielen met Schwalbe-banden van vijfenveertig millimeter breed waarborgt snelheid, grip en controle. Woon-werk, weekendritten, fietsvakantie? Kan allemaal.
Een lichte fiets rijdt lekkerder. En licht, dat is de Nature Pro zeker; z'n klassieke diamantframe is het resultaat van een geavanceerd productieproces met hoogwaardige materialen, zodat het licht en tegelijkertijd stijf is. En, niet onbelangrijk, bovengemiddeld comfortabel. Niet alleen omdat er ruimte is voor banden tot 50 millimeter, maar ook dankzij de fijne zitpositie; sportief genoeg om lekker snelheid te maken, comfortabel genoeg om probleemloos lange ritten te maken.
Ook naar de schijfremmen van Shimano hoef je niet om te kijken. Zelfs in de regen zorgen ze voor vertragen. Ook de lichtrollende Schwalbe-banden hebben geen moeite met een regenbui. En evenmin met onverharde paden. Dankzij de 2x10 Cues-versnellingen van Shimano zijn heuvels geen probleem. Bos, polder of stad, de Nature Pro voelt zich overal thuis.
