Of er schapen bestaan met vijf poten? De tweewielige evenknie van dit spreekwoordelijke schaap dat alles kan in ieder geval wel en heet Nature Allroad One. Asfalt, gravel of bospaden, deze fiets voelt zich echt overal thuis. Vanwege de gladde lasnaden ziet het klassieke diamantframe er strak uit. Wat je niet ziet, is dat het bovengemiddeld licht is, terwijl er geen concessies gedaan zijn ten aanzien van sterkte en stuureigenschappen. En dat voel je; lichte fietsen rijden lekkerder.
Comfortabel is-ie ook. Niet alleen vanwege de vijftig millimeter brede banden en de verende voorvork, maar ook dankzij de fijne zitpositie. Dankzij de spatborden kan een regenbui geen kwaad en de hydraulische schijfremmen hebben daar evenmin moeite mee. En ook voor het donker heeft deze fiets geen angst; een naafdynamo voedt de verlichting. Waar wil je heen?
Lichter is lekkerder. Althans, als het om fietsen gaat. En licht, dat is de Nature ONE zeker; dankzij een klassiek diamantframe dat tegelijkertijd licht en stijf is. En, ook best belangrijk, bovengemiddeld comfortabel. Niet alleen omdat er ruimte is voor dikkere banden, maar ook dankzij de uitgebalanceerde zitpositie; sportief genoeg om lekker snelheid te maken, comfortabel genoeg voor lange ritten.
En ook de onderdelen kunnen wel wat hebben. Zoals de soepel Shimano Essa-transmissie. Of een verende voorvork van Suntour die gaten in de weg of het bospad soepel absorbeert. Veilig: de hydraulische schijfremmen vertragen ook als je overvallen wordt door een regenbui. Tot slot: dankzij de slimme montagepunten kun je spatbord en bagagedrager sneller en makkelijk (de)monteren, terwijl het geheel er ook nog eens fraai uitziet.
Waar kun je niet komen met een fiets? Vrijwel overal, zeker met de Nature Pro Allroad. Deze allrounder is compleet uitgerust met spatborden, bagagedrager, een stabiele standaard en geïntegreerde dynamoverlichting. Mooi is-ie ook, met z'n gladde lasnaden. Wat je niet direct ziet, is dat het klassieke diamantframe uitzonderlijk licht is, zonder in te leveren op stevigheid of stuurprecisie. Dat je merk je gelijk. Lichte fietsen rijden nou eenmaal fijner.
De comfortabele verende voorvork van Suntour is gemaakt voor intensief gebruik, hydraulische schijfremmen van Shimano bieden betrouwbare remkracht, zelfs in de regen. Met de 2x10 Cues-versnellingen, ook van Shimano, bedwing je moeiteloos elk terrein. Of je nu door bos, polder of stad rijdt, deze allrounder staat altijd voor je klaar.
Waar kun je niet komen met een fiets? Vrijwel overal, zeker met de Nature Pro Allroad. Deze allrounder is compleet uitgerust met spatborden, bagagedrager, een stabiele standaard en geïntegreerde dynamoverlichting. Mooi is-ie ook, met z'n gladde lasnaden. Wat je niet direct ziet, is dat het klassieke diamantframe uitzonderlijk licht is, zonder in te leveren op stevigheid of stuurprecisie. Dat je merk je gelijk. Lichte fietsen rijden nou eenmaal fijner.
De comfortabele verende voorvork van Suntour is gemaakt voor intensief gebruik, hydraulische schijfremmen van Shimano bieden betrouwbare remkracht, zelfs in de regen. Met de 2x10 Cues-versnellingen, ook van Shimano, bedwing je moeiteloos elk terrein. Of je nu door bos, polder of stad rijdt, deze allrounder staat altijd voor je klaar.
Een lichte fiets rijdt lekkerder. En licht, dat is de Nature Pro zeker; z'n klassieke diamantframe is het resultaat van een geavanceerd productieproces met hoogwaardige materialen, zodat het licht en tegelijkertijd stijf is. En, niet onbelangrijk, bovengemiddeld comfortabel. Niet alleen omdat er ruimte is voor banden tot 50 millimeter, maar ook dankzij de fijne zitpositie; sportief genoeg om lekker snelheid te maken, comfortabel genoeg om probleemloos lange ritten te maken.
Ook naar de schijfremmen van Shimano hoef je niet om te kijken. Zelfs in de regen zorgen ze voor vertragen. Ook de lichtrollende Schwalbe-banden hebben geen moeite met een regenbui. En evenmin met onverharde paden. Dankzij de 2x10 Cues-versnellingen van Shimano zijn heuvels geen probleem. Bos, polder of stad, de Nature Pro voelt zich overal thuis.
Een lichte fiets rijdt lekkerder. En licht, dat is de Nature Pro zeker; z'n klassieke diamantframe is het resultaat van een geavanceerd productieproces met hoogwaardige materialen, zodat het licht en tegelijkertijd stijf is. En, niet onbelangrijk, bovengemiddeld comfortabel. Niet alleen omdat er ruimte is voor banden tot 50 millimeter, maar ook dankzij de fijne zitpositie; sportief genoeg om lekker snelheid te maken, comfortabel genoeg om probleemloos lange ritten te maken.
Ook naar de schijfremmen van Shimano hoef je niet om te kijken. Zelfs in de regen zorgen ze voor vertragen. Ook de lichtrollende Schwalbe-banden hebben geen moeite met een regenbui. En evenmin met onverharde paden. Dankzij de 2x10 Cues-versnellingen van Shimano zijn heuvels geen probleem. Bos, polder of stad, de Nature Pro voelt zich overal thuis.
Onze ervaring met het bouwen van snelle en betrouwbare racefietsen en gravelbikes vind je terug in de Nulane C:62 SLT. Het frame is gemaakt van licht maar sterk C:62®-carbon en ook de voorvork is vervaardigd van dit hoogwaardige materiaal. Frame en vork zijn daardoor niet alleen licht, maar ook buitengewoon goed in het absorberen van trillingen en schokken die doorkomen vanuit het wegdek.
Maar de componenten zijn minstens zo indrukwekkend. Zoals de draadloze 13-speed Apex Rival AXS-aandrijflijn van Sram, waarmee je heuvel na heuvel verovert. Of de lichte MT4 Pro-schijfremmen van Magura die de boel in de afdalingen onder controle houden. De Schwalbe G-One Allround-banden op de lichte Newmen Performance Gravel 25-wielen bieden snelheid, grip en comfort. Verborgen bevestigingspunten op frame en vork maken het mogelijk om achteraf een bagagedrager, spatborden en een achterstandaard te monteren.
Het is goed dat er regels zijn, maar ze zijn niet allemaal even zinvol. Bijvoorbeeld de regel die voorschrijft dat snelle fietsen een krom stuur moeten hebben? Waarom? De Nulane ONE bewijst dat je met een recht stuur minstens zo vlot van A naar B komt. Om ‘m zo licht mogelijk te krijgen zonder in te leveren op stijfheid en rijdynamiek hebben onze constructeurs een frame van double-butted Superlite-aluminium gecreëerd, met steekas en zelfs een stabiel montagepunt voor een achterstandaard.
Ook de componenten zullen je niet in de steek laten. Zoals een soepele en slijtvaste Essa-aandrijflijn met acht versnellingen van Shimano. Of de hydraulische schijfremmen die ook volop stopkracht bieden als de weg nat is. En wat dacht je van de lichte carbon voorvork? Die staat garant voor vlijmscherp sturen. Want wat je ook doet, door de week naar je werk of een sportief rondje door de polder in het weekend, met deze fiets is het heerlijk tempo maken.
Wil je geen concessies doen? Dan is de Nulane Pro FE jouw fiets. ‘Snel’ en ‘veelzijdig’ gaan in deze fiets probleemloos samen. Het ene vanwege het lichte en responsieve racefietsframe met carbon voorvork. En het andere dankzij een accessoirepakket dat de veelzijdigheid naar een nog hoger niveau tilt: spatborden, een bagagedrager, een stevige achterstandaard en dynamoverlichting.
Ook de componenten zijn van topklasse: een superdegelijke Cues-aandrijving van Shimano met negen versnellingen, betrouwbare hydraulische schijfremmen en lichtrollende Schwalbe G-One Allround-banden. Of je nu naar je werk fietst, een trainingsrondje in het weekend of een vakantietocht door Europa plant; met deze fiets kan het allemaal.
Op zoek naar een razendsnelle fiets zonder overbodige toeters en bellen? Moet je de Nulane Pro hebben. Slank, licht en snel. Een bike die veel meer in z’n mars heeft dan z’n minimalistische uiterlijk doet vermoeden. Het frame is gemaakt van licht maar sterk double-butted Superlite aluminium, met steekas, flat-mount schijfremmontage en zelfs een stabiel montagepunt voor een achterstandaard. Als kers op de taart zit in de balhoofdbuis een lichte en responsieve carbon voorvork gestoken.
Ook de soepele en slijtvaste Cues-aandrijflijn van Shimano met negen versnellingen is boven elke twijfel verheven. En dankzij de hydraulische schijfremmen is altijd voldoende stopkracht voorhanden. Wel zo veilig als je op een lekker tempo naar de zaak aan het trappen bent. Of tijdens een sportief weekendje Zuid-Limburg. Je ziet het, deze fiets is van alle markten thuis.
We wilden de Nulane Race zo licht mogelijk hebben. Maar uiteraard zonder in te leveren op stijfheid, sterkte en rijdynamiek. Onze constructeurs creëerden daarom een frame van double-butted aluminium. Licht waar het kan, sterk waar nodig. En uiteraard met steekas, flat-mount schijfrembevestiging en zelfs een stabiel montagepunt voor een eventuele achterstandaard. Als kers op de taart monteerden ze een carbon voorvork.
En dan zijn er nog de doordachte onderdelen. Op de 2x10 Cues-versnellingen van Shimano kan je altijd volledig vertrouwen. Hetzelfde geldt voor de hydraulische schijfremmen, zelfs bij slecht weer. Comfortabele en gripvaste 40 millimeter brede G-One-banden van Schwalbe maken het plaatje compleet. Of je nu over stadsstraten, landweggetjes of gravelpaden rijdt, deze fiets is van alle markten thuis.
We wilden het frame van de Nulane Race zo licht mogelijk hebben, maar zonder concessies ten aanzien van stijfheid en dynamiek. De oplossing? Double-butted Superlite-aluminium. Licht waar het kan, sterk waar nodig. En uiteraard met steekas, flat-mount schijfrembevestiging en zelfs een stabiel montagepunt voor een achterstandaard. Als kers op de taart monteerden ze een carbon voorvork.
Met z'n spatborden en bagagedrager is deze fiets overal klaar voor, van de dagelijkse rit naar het werk tot toertochten in het weekend. De carbon voorvork absorbeert trillingen, 40 millimeter brede G-One-banden van Schwalbe waarborgen grip, controle en comfort. Met de slijtvaste 2x10 Cues-versnellingen van Shimano heb je altijd het juiste verzet paraat. En de krachtige hydraulische schijfremmen garanderen veilig vertragen, ook als het regent. Waar wil jij naartoe?
Jonge fietsers verdienen een fiets die net zo goed is als die van papa en mama. Daarom is het aluminium frame en de voorvork van de Numove 120 speciaal ontworpen om zo licht mogelijk te zijn, zonder in te leveren op stevigheid. Het blijft immers een kinderfiets en moet tegen een stootje kunnen. Ook de onderdelen zijn daarop uitgezocht. Zo heeft de fiets een terugtraprem achter en een velgrem met kleinere remgreep voor, aangepast voor kleine handen. Aan veiligheid is eveneens gedacht: alle hoeken zijn afgerond en de ketting zit achter een kettingscherm.
Jonge fietsers verdienen een fiets die net zo goed is als die van papa en mama. Daarom is het aluminium frame en de voorvork van de Numove 120 RT speciaal ontworpen om zo licht mogelijk te zijn, zonder in te leveren op stevigheid. Het blijft immers een kinderfiets en moet tegen een stootje kunnen.
Ook de onderdelen zijn daarop uitgezocht. Zo heeft de fiets een terugtraprem achter en een velgrem met kleinere remgreep voor, aangepast voor kleine handen. Aan veiligheid is eveneens gedacht: alle hoeken zijn afgerond en de ketting zit achter een kettingscherm.
Jonge fietsers verdienen een fiets die net zo goed is als die van papa en mama. Daarom is het aluminium frame en de voorvork van de Numove 120 RT speciaal ontworpen om zo licht mogelijk te zijn, zonder in te leveren op stevigheid. Het blijft immers een kinderfiets en moet tegen een stootje kunnen.
Ook de onderdelen zijn daarop uitgezocht. Zo heeft de fiets een terugtraprem achter en een velgrem met kleinere remgreep voor, aangepast voor kleine handen. Aan veiligheid is eveneens gedacht: alle hoeken zijn afgerond en de ketting zit achter een kettingscherm.
Jonge fietsers verdienen een fiets die net zo goed is als die van papa en mama. Daarom is het aluminium frame en de voorvork van de Numove 120 RT speciaal ontworpen om zo licht mogelijk te zijn, zonder in te leveren op stevigheid. Het blijft immers een kinderfiets en moet tegen een stootje kunnen.
Ook de onderdelen zijn daarop uitgezocht. Zo heeft de fiets een terugtraprem achter en een velgrem met kleinere remgreep voor, aangepast voor kleine handen. Aan veiligheid is eveneens gedacht: alle hoeken zijn afgerond en de ketting zit achter een kettingscherm.
De Numove 120 Walk oogt strak en eenvoudig, maar achter dat minimalistische design van deze loopfiets schuilt veel zorg en aandacht. Het ultralichte magnesium frame is volledig afgerond, zodat jonge fietsers zo veilig mogelijk kunnen rijden; zelfs als ze een keer omvallen. Dat hoort er immers bij.
Zadel, stuur en handvatten perfect zijn afgestemd op de verhoudingen van kleine kinderen. Lichte wielen met stevige banden maken het geheel compleet. En uiteraard heeft de fiets al onze strenge veiligheidstests glansrijk doorstaan. Klaar om te spelen!
De Numove 120 Walk oogt strak en eenvoudig, maar achter dat minimalistische design van deze loopfiets schuilt veel zorg en aandacht. Het ultralichte magnesium frame is volledig afgerond, zodat jonge fietsers zo veilig mogelijk kunnen rijden; zelfs als ze een keer omvallen. Dat hoort er immers bij.
Zadel, stuur en handvatten perfect zijn afgestemd op de verhoudingen van kleine kinderen. Lichte wielen met stevige banden maken het geheel compleet. En uiteraard heeft de fiets al onze strenge veiligheidstests glansrijk doorstaan. Klaar om te spelen!
De Numove 120 Walk oogt strak en eenvoudig, maar achter dat minimalistische design van deze loopfiets schuilt veel zorg en aandacht. Het ultralichte magnesium frame is volledig afgerond, zodat jonge fietsers zo veilig mogelijk kunnen rijden; zelfs als ze een keer omvallen. Dat hoort er immers bij.
Zadel, stuur en handvatten perfect zijn afgestemd op de verhoudingen van kleine kinderen. Lichte wielen met stevige banden maken het geheel compleet. En uiteraard heeft de fiets al onze strenge veiligheidstests glansrijk doorstaan. Klaar om te spelen!
Leren fietsen is een essentieel onderdeel van opgroeien. En een lichte fiets maakt dat een stuk gemakkelijker. Bij het ontwerpen van de Numove 140 hebben we daarom vooral gelet op een zo laag mogelijk gewicht, zonder in te leveren op stevigheid – een kinderfiets moet immers tegen een stootje kunnen. Ook de onderdelen zijn daarop geselecteerd. Zoals de Thun-trapas, een CUBE-stuurpen en lichte wielen met smalle banden. De V-brakes zijn voorzien van kleinere remgrepen en dunnere handvatten, speciaal voor kleine kinderhanden. Aan veiligheid is uiteraard ook gedacht: alle hoeken zijn afgerond en de ketting zit netjes in een kettingkast.
