TOPKEUZE VOOR INSTAPPERS. Beproefd XC en All Mountain-profiel. De juiste keuze voor ruigere trails. Perfect voor het voorwiel in combinatie met bijvoorbeeld Rapid Rob. Verkrijgbaar in de bandenmaten 26”, 27,5” en 29” en ook in de super brede 60mm uitvoering (27.5 x 2.35). Uitgesproken schoudernoppen voor geweldige laterale tractie.
Het aerodynamisch geoptimaliseerde frame van de Attain C:62 SLT heeft een geometrie die racy is zonder te overdrijven. Het efficiënte carbon kader stelt je met z’n ingebouwde comfort in staat lange dagen in het zadel door te brengen. Ook de 30 millimeter banden grossieren in comfort. Zo kan alle aandacht naar het omzetten van spierkracht in snelheid. De elektronische Shimano Ultegra Di2 2x12-aandrijflijn is volledig probleemloos en hetzelfde gaat op voor de Ultegra-schijfremmen en de lichte maar sterke carbon Advanced SL R.38 Streem-wielen van Newmen. Ben je er klaar voor? Frame omschrijvingBehalve efficiënt is de carbon Attain C:62 eveneens ongekend comfortabel. Hoe dat kan? Onze technici hebben de laagdikte en vezelrichting van het carbon-materiaal geoptimaliseerd. Hierdoor is het semi-aero frame stijf en efficiënt waar nodig, maar worden trillingen bij de berijder weggehouden. En dan zijn er nog de banden; er past tot 34 millimeter breed rubber in het frame! De kabels zijn uiteraard geïntegreerd, voor langdurig soepel schakelen en minimale luchtweerstand. En het ziet er natuurlijk retestrak uit.
Gripvaste oppervlakte
ACID logo structuur
Duurzaam TPR
Het gripvaste oppervlak van de ACID ICON is gemaakt van duurzaam TPE om maximale controle te bieden, ongeacht de situatie. Een bijzonder gaaf detail is de ACID logo structuur op het oppervlak.
De Sram Red AXS 1x13-aandrijflijn – inclusief vermogensmeter – lijkt met z’n breedbandige cassette en ongeëvenaarde schakelprecisie wel speciaal gemaakt voor de Nuroad C:62 SLT. Maar ook de overige componenten die we aan dit topmodel van onze Nuroad-reeks gehangen hebben mogen er zijn. De dikke Advanced SL X.R.36 Vonoa-gravelwielen van Newmen springen het meest in het oog. Je ziet het ook, die zijn van carbon, inclusief de spaken. Hetzelfde geldt voor de aerodynamische cockpit-uit-één-stuk. En voor de zadelpen. Kaal zoals-ie geleverd wordt de strijd op Strava aangaan? Of juist voorzien van spatborden en bagagedrager lekker toeren? Met deze geavanceerde allrounder kan het allemaal. Frame omschrijvingIn het lichte C:62®-frame van de Nuroad C:62 vind je alles dat we de laatste jaren geleerd hebben over carbon gravelframes. De aero-cockpit bestaat uit één geheel, voor minder gewicht én minder luchtweerstand. Frame en vork bieden ruimte aan banden tot maar liefst 50 millimeter breed. De geïntegreerde zadelpenklem en de dito kabelgeleiding dragen bij aan het strakke voorkomen. Uiteraard voldoen de achterpatten aan de UDH-standaard. Op de vork, eveneens van C:62®-carbon, vind je verschillende montagepunten voor een voordrager. En ondanks al die praktische innovaties weegt het frame in framemaat M maar 1.150 gram. Zo ziet de toekomst van het gravelbiken eruit.
Is kneiterhard over gravel boenderen jouw ding? Dan moet je de Nuroad C:62 EXC hebben. Het frame en de voorvork van C:62®-carbon zijn licht en responsief, terwijl de eendelige carbon cockpit gewicht bespaart zonder in te leveren op prestaties. Zo gaat je energie naar waar-ie naartoe moet: naar het achterwiel. Over aandrijving gesproken: de Sram Force-cranks met powermeter sturen je kracht naar de 13-speed Force AXS-transmissie. De Newmen Advanced G.34-wielen, uitgerust met snelle Schwalbe G-One R Pro's met een breedte van 45 millimeter, worden betrouwbaar vertraagd door hydraulische Sram Force-schijfremmen. Want iedereen weet: hoe sneller je kunt remmen, hoe eerder je bij de finish bent...Frame omschrijvingIn het lichte C:62®-frame van de Nuroad C:62 vind je alles dat we de laatste jaren geleerd hebben over carbon gravelframes. Frame en vork bieden ruimte aan banden tot maar liefst 50 millimeter breed. De geïntegreerde zadelpenklem en de dito kabelgeleiding dragen bij aan het strakke voorkomen. Uiteraard voldoen de achterpatten aan de UDH-standaard. Op de vork, eveneens van C:62®-carbon, vind je verschillende montagepunten voor een voordrager. En ondanks al die praktische innovaties weegt het frame in framemaat M maar 1.150 gram. Zo ziet de toekomst van het gravelbiken eruit.
De Numove is specifiek ontwikkeld met een laag gewicht als uitgangspunt. Immers; lichter is sneller en makkelijker, zéker voor junioren. Een lichtgewicht frame en vork vormen de basis, afmakers zijn lichte maar betrouwbare onderdelen. Zoals een Thun-trapas – made in Germany – en gripvaste Smart Sam-banden van Schwalbe. De betrouwbare V-brakes hebben kleinere kinderremgrepen en ook het stuur en de handvatten zijn qua proporties aangepast op de jonge bestuurder. De stuurpen is verstelbaar, zodat de zitpositie met het kind kan meegroeien. Een Shimano-transmissie met 8 versnellingen rondt het geheel af. Dit is de een fiets die je vroeger zelf gewild zou willen hebben.Frame omschrijvingLichter is sneller, dat weten ook jonge bikers al. We hebben daarom het frame van de Numove 240 zo licht mogelijk gemaakt, uiteraard zonder daarbij in te leveren op sterkte en levensduur. Het blijft tenslotte een kinderbike en die krijgen hebben het nou eenmaal zwaar te verduren. Een bijpassende voorvork houdt het gewicht laag, de geometrie biedt een veilige en toch leuke mix van wendbaarheid en stabiliteit.
Innovatief ontwerp
Compatibel met de meeste verende voorvorken (max 45 mm diameter)
Geschikt voor CILink tassen
Montage van een koplamp is mogelijk
Ontworpen om te bevestigen aan elke verende voorvork (max 45 mm diameter) – met uitzondering van fietsen uitgerust met ABS-systemen – biedt de ACID vering vork lowrider bagagedrager een stevige en handige oplossing voor rijders die een lading in fietstassen aan de voorkant van de fiets moeten vervoeren. Met de lowrider bagagedrager kunnen grotere of zwaardere ladingen beter verdeeld worden tussen de voor- en achterzijde tijdens het woon-werkverkeer of bikepacking. Het innovatieve, sportieve en stevige ontwerp is eenvoudig te monteren en biedt volledige compatibiliteit met het nieuwe CILink-systeem, en maakt ook de bevestiging van een koplamp mogelijk.
Specificaties ACID Carrier LOWRIDER Suspension MTB
Kleur: Zwart
Materiaal: Aluminium
Gewicht: 500 g
Max. draagvermogen: 15 kg
Waterdicht
Geïntegreerde zak
De waterdichte ACID regenhoes beschermt het zadel tegen vocht en weersomstandigheden. Hij kan in een kleine en praktische tas worden verpakt en eenvoudig over het zadel worden getrokken wanneer dat nodig is.
Nf ergonomie filosofie toegepast om controle te maximaliseren, zelfs tijdens extreme ritten
Ontlastingszone om irritatie van het duimgewricht te voorkomen
Traction zone eronder voor verhoogde grip
Klem aan de binnenkant
Hoogwaardige koudgesmede aluminium klem
ACID gilink interface voor gereedschap en andere accessoires
Superieure prestaties dankzij intelligente ergonomie: het slimme oppervlakontwerp van de ACID ICON PRO handvatten biedt maximale controle op extreme ritten van begin tot eind. De ACID logo structuur aan de bovenkant voorkomt dat je handen wegglijden, zelfs tijdens actievolle ritten. Een gladde Ontlastingszone aan de onderkant helpt wrijving op het gevoelige duimgewricht te verminderen, terwijl de Traction Zone je vingertoppen echt in de grip laat bijten voor maximale grip. Een ander praktisch hoogtepunt is de ACID GILink die je in staat stelt accessoires zoals een multitool in het stuur te monteren.
Elastische manchet
Uittrek systeem
Ademend bovenmateriaal
Geventileerde palm
Klassiek en functioneel: de CUBE CMPT Sport handschoenen met korte vingers zijn ons instapmodel voor weg-, gravel- en crosscountryliefhebbers. Een elastische manchet zorgt ervoor dat ze super comfortabel zijn om te dragen, terwijl de praktische afscheurtab het aan- en uittrekken eenvoudig maakt. Het ademende bovenmateriaal en de geventileerde palm bieden uitstekende klimaatbeheersing.
Testwinnaar ANWB E-biketest 2024!De CUBE Kathmandu One 750 komt als beste E-bike uit de ANWB E-biketest 2024!Met deze testwinnaar heb je de perfecte elektrische fiets te pakken die op alles is voorbereid.Bekijk de test hierKlassiek diamantframe, mixed frame of een frame met lage instap, in alle gevallen staat ons Modular Battery-systeem centraal in het ontwerp van de CUBE Kathmandu Hybrid. Motorophanging en accubehuizing vormen daarbij één geheel. Lichter, sterker én het positioneert de motor en accu van onze huisleverancier Bosch op precies de juiste plaats. Die wil je namelijk het liefst zo centraal mogelijk hebben. Bovendien is er zo plek voor een bidonhouder. In combinatie met de geïntegreerde bagagedrager en een comfortabele verende voorvork is dit het fietsmaatje dat je nooit in de steek laat. Met de 10 soepele Shimano-versnellingen heb je altijd een passende verzet paraat, hydraulische schijfremmen garanderen voldoende stopkracht, zelfs met zware fietstassen op een natte bergweg. Essentieel op een toerfiets en dat geldt natuurlijk ook voor de stabiele achterstandaard, lange spatborden en verlichting. Volg je dromen, trek erop uit.
Het SOLID PRO K120 Cargo kettingslot biedt een uitzonderlijk hoog beveiligingsniveau en is ART2-gecertificeerd. De extreem robuuste ketting is volledig omsloten door een scheurbestendige en duurzame textielen hoes, die geluid dempt tijdens het transport. Het slot kan direct worden bevestigd aan de CARGO frame-interface en maakt door de geïntegreerde lusgeleider effectief gebruik van de volledige kettinglengte voor het vastzetten aan vaste objecten. Een beschermkap voorkomt betrouwbaar de binnendringing van water en vuil in het sluitmechanisme. Zachte kunststof oppervlakken beschermen het fietsframe tegen krassen en het mechanisme tegen corrosie.
Retrofit van rilink en veerklem
Gemakkelijke montage
Compatibel met SIC 2.0 rail.
In staat om een maximaal gewicht van 22 kg te dragen, breidt de ACID SIC2.0 Top Rail de veelzijdigheid van het CUBE SIC2.0 systeem uit. De montage is eenvoudig, zonder dat het achterwiel verwijderd hoeft te worden, en het modulaire ontwerp betekent dat het ook compatibel is met de SIC2.0 Rail Carrier en het RILink systeem. Een ingebouwde veerklem maakt het snel en gemakkelijk om kleine, lichte ladingen vast te zetten. Ideaal voor woon-werkverkeer, bikepacking en mountainbiken, werkt het naadloos op alle 27,5 en 29 inch fietsen met de SIC2.0 drager.
Geen betere manier om van A naar B te komen dan met de nieuwe Editor Hybrid Pro. Dankzij de lichtgewicht Bosch SX-motor met lichtgewicht 400 wattuur accu beschikt deze veelzijdige stadsflitser over soepele trapondersteuning zónder de extra kilo's die je daarbij verwacht. Fijn, want lichter fietst lekkerder. Voor maximale veelzijdigheid hebben we er wel een complete uitrusting aan gehangen: spatborden, verlichting, een bagagedrager en een standaard. En niet te vergeten de supersoepele, extreem soepel schakelende 11-speed Cues-transmissie van Shimano met bijpassende hydraulische schijfremmen. Lichtrollende maar gripzekere banden van Continental maken het plaatje compleet.Frame omschrijvingDat een fiets veelzijdig en stevig is, wil nog niet zeggen dat-ie ook zwaar moet zijn. We hebben de Editor Hybrid FE namelijk een lichtgewicht trapezeframe als basis gegeven. Maar omdat we ook van mooie dingen houden, hebben we de belangrijkste lasnaden glad afgewerkt. Dat is weliswaar meer werk, maar dat is het waard. Een lichte maar sterke carbon voorvork is het puntje op de i. Om de vloeiende lijnen niet te verstoren lopen alle kabels binnendoor. En natuurlijk zijn ook de 400-wattuuraccu en de system-controller volledig in het frame geïntegreerd. Afmakers zijn de spatborden, bagagedrager, standaard en verlichting. Niet genoeg? Geen probleem, er kan ook nog een voordrager op.
Fietsen leren hoort erbij en een lichte fiets maakt dat leerproces een beetje makkelijker. Bij het ontwikkelen van de Numove 160 was het realiseren van een zo laag mogelijk gewicht daarom een belangrijk uitgangspunt. Maar zonder in te boeten op sterkte, want een kinderfiets moet wel tegen een stootje kunnen. Ook de onderdelen zijn geselecteerd op een laag gewicht en een hoge sterkte. Voor en achter vind je praktische V-brakes, met kleinere remgrepen en dunnere handvatten, speciaal voor kleinere handen. Maar ook de veiligheid zijn we niet vergeten: alle hoeken zijn afgerond en de ketting zit netjes in een kettingkast.Frame omschrijvingDat de Numove 160 maar klein is, wil niet zeggen dat we deze kinderfiets maar weinig aandacht hebben gegeven. Integendeel; door framebuizen van hoogwaardig 6061 aluminium te gebruiken is een licht frame gecreëerd dat tegelijkertijd sterk genoeg om intensief gebruik te weerstaan. De rijeigenschappen zijn speels, maar tevens stabiel en voorspelbaar. Want hoeveel fun fietsen ook is, je wilt als ouder wél dat het veilig is. Dus ook afgeronde hoeken en zo min mogelijk uitstekende delen. Dankzij de ruime keuze in kleuren is er een passende Numove 160 voor ieder kind!
De Supreme Hybrid Comfort Pro 600 staat voor maximale mobiliteit in combinatie met een elegant uiterlijk en minimaal onderhoud. De degelijkheid van de krachtige Bosch PX-trapondersteuning met 90 newtonmeter koppel en 600-wattuuraccu staat op het hoogste niveau en datzelfde geldt voor de befaamde traploze versnellingsnaaf van Enviolo, inclusief een volledig gesloten kettingkast. Betrouwbare schrijfremmen van Shimano zorgen voor veilig vertragen, lichtrollende banden van Schwalbe verzorgen het contact met de ondergrond. En mocht die wat ruw zijn; een verende voorvork en dito zadelpen bieden volop rijcomfort. We hebben het fraaie totaalplaatje afgerond met geïntegreerde verlichting, een stevige achterstandaard, een slot en een in hoogte verstelbaar stuur. Frame omschrijvingSierlijk, veilig en praktisch: de Supreme Hybrid scoort op alle punten. Check bijvoorbeeld de fraaie gladde lasnaden. Of de schuine buis, waarin de 600-wattuuraccu van Bosch onzichtbaar is weggewerkt. Niet alleen mooi, maar ook erg praktisch. Zo is de lage instap ook écht een lage instap; niks zit in de weg. Maar het gaat natuurlijk niet alleen om de looks, maar ook om het rijgevoel. En met de maar liefst 100 newtonmeter trapkoppel waarover de Bosch PX-motor beschikt, moet dat vertrouwen wekken. De balhoofdbuis en de vorkbuis hebben daarom een grotere diameter, voor meer stuurprecisie en stabiliteit. En dat laatste geldt ook voor de semi-geïntegreerde IC2.0-bagagedrager. Twee fietstassen vol boodschappen? De Supreme Hybrid geeft geen krimp. We hebben 'm van maat 42 tot maat 58.
Maakt niet uit waar je fietst, van een drukke binnenstad tot een lege polder, de Touring Hybrid ONE voelt zich overal thuis. Snel, dynamisch, comfortabel en veelzijdig. Het kloppende hart van deze lichte e-bike is een Bosch Performance-aandrijflijn met geïntegreerde 600-wattuuraccu. Zo stil, zo subtiel en zo goed afgesteld, dat je niet in de gaten hebt dat er een motor aan het werk is. Shimano levert de negen betrouwbare Cues-versnellingen, evenals de krachtige schijfremmen. Zelfs in de regen brengen deze stoppers je veilig tot stilstand. Spatborden, verlichting, een demi-geïntegreerde bagagedrager, een achterstandaard en natuurlijk een verende voorvork met tien centimeter veerweg maken het fraaie plaatje compleet. Frame omschrijvingDe motorophanging, accuhouder en onderbuis van het klassieke diamantframe van de Touring Hybrid vormen één geheel. Dat ziet er strak uit, maar belangrijker is dat deze constructie de positie van motor en accu (van onze vaste partner Bosch) optimaliseert. In combinatie met onze Efficient Comfort-geometrie heeft dat heerlijke rijeigenschappen en een perfecte balans als resultaat. De verende voorvork met tien centimeter comfortabele veerweg draagt daar natuurlijk ook aan bij. En ook een semi-geïntegreerde bagagedrager, spatborden, kettingscherm en een standaard zijn we niet vergeten.
Het verschil tussen goed en geweldig zit 'm vaak in de details. En het carbon frame van de Stereo Hybrid ONE44 HPC Race 800 zit daar vol mee. Zoals de balhoofdlagers met hoekverstelling. En een geïntegreerde kettinggeleider. Ook fraai is de in de bovenbuis geïntegreerde Bosch-display, die in één oogopslag laat zien wat de status is van de Bosch CX-motor en de 800 wattuur accu. Ons beproefde vierpuntsveersysteem met 140 millimeter responsieve veerweg, in toom gehouden door een hoogwaardige Fox Float Rhythm-schokbreker, getuigt van dezelfde finesse. Aan de voorkant vind je een stijve Fox 36 AWL met Rail-demper. Afmakers zijn een breedbandige 12-speed Shimano XT-transmissie, vierzuigerremmen van Magura met extra grote remschijven, comfortabele en gripvaste Nobby Nics van Schwalbe in 2.6 inch breede en een vanaf het stuur verstelbare zadelpen. Zo kun je zelfs de steilste secties probleemloos overmeesteren, zowel omlaag als omhoog. In het laatste geval levert de vernieuwde, nu nog steillere Bosch CX-aandrijflijn met extra grote 800 wattuur accu altijd de juiste ondersteuning. Op naar de bergen!Vanaf juli 2025 krijgen CUBE-fietsen met de Bosch CX-motor (BDU384Y) een flinke prestatieboost. De upgrade is eenvoudig zelf te installeren via de Bosch eBike Flow App. Er zijn geen verdere handelingen nodig.
Met de eBike Flow App kun je de specificaties van de Bosch motor verhogen naar:
100 Nm koppel (90 Nm voor modellen met een versnellingsnaaf)
750 W piekvermogen
400% ondersteuning
Gemaakt van stevig lichtgewicht kunststofOptimale fixatie van de bidonBidon via de zijkant plaats- en uitneembaarIdeaal voor kleinere framesRechtshandige uitvoeringKleuren komen overeen met andere producten van CUBEWe hebben de CUBE HPP Side Cage-bidonhouder speciaal ontwikkeld voor kleinere frames en e-bikes die in verband met de accu slechts beperkt ruimtebieden aan een bidonhouder. De gripvaste kunststof aan de binnenkant houdt de bidon stevig op zijn plaats, zelfs in ruig terrein. En dankzij de praktische zijopening heb je je bidon snel te pakken. Typisch CUBE: voor iedere kleur fiets hebben we een bijpassende bidonhouder.Specificaties
Kleur: mat licht grijs/glanzend zwart
Materiaal: kunststof
Gewicht: 40 g
De ACID Stay Set SIC 2.0 76 29" is de perfecte aanvulling op de ACID Mudguard Set SIC 2.0 76 29" BB Mount. Hiermee kan de spatbordbevestiging veilig worden bevestigd op SIC 2.0 fietsen zonder een achterdrager.
DE REVOLUTIE VOOR DE E-MTB. Onze eerste echte E-MTB specialist voor All Mountain en Enduro. Hij maakt ook uphill compromisloos rijden mogelijk, kan sterke versnellingen aan, maar ook technisch rijden op trails. Zijn massieve voorkomen dankt hij aan de stabiele noppen, meer rubber en de grote breedtes.
Door de motocross geïnspireert profiel met massieve, stabiele noppen, zowel in het centrum als op het schouderbereik, voor betrouwbaar rijgedragkorte V-Grooves in de centrum en schoudernoppen voor direct en precies rijgedragspeciaal aangepast ontwerp voor het voor- en achterwiel (Front en Rear).VoorBetrouwbare grip in de bochten, gecombineerd met hoge remtractiegoede transmissie van stuurcorrecties door lange gripkanten, zelfs wanneer er uphill weinig gewicht op het voorwiel rust. Het gevolg: minder/controleerbaar onderstuur.AchterMaximale aandrijfs- en remtractie door massieve noppen, die ook beide steile beklimmingen genoeg kracht op de ondergrond overdragen. Lange levensduur door middennoppen met een groot volume.
De allrounder, die in iedere situatie functioneert, maakt niet uit hoe het weer is, of hoe het terrein is. En dat met een in vergelijking gering gewicht!Het grootst mogelijke inzetbereik: voor Tour en All Mountain, voor de moeilijke Cross Country alsook voor de technisch veeleisende Enduro wedstrijden. Dit seizoen heeft Nobby Nic een nieuw gereviseerd profieldesign. Modern Trail profiel met stabiele schoudernoppen zorgt voor nog meer tractievergrote afstand tussen de noppen voor verbeterde zelfreiniging. Uitstekende rem- en aandrijf-tractie door speciale positionering van de centrale noppen.
