De universele gravel band. Maakt indruk met onvergelijkbare veelzijdigheid en uitgebalanceerde rijeigenschappen, zowel op asfalt, als op onverharde wegen en off-road. Tijdens een avondrit of een avontuurlijke reis, deze “Allrounder” kent bijna geen grenzen.Het veelzijdige profiel rolt licht en trillingsarm, maar grijpt zich zeker en betrouwbaar vast op gravel en op droge trails.
Schwalbe standaard binnenband nr. 13J. Voor fietsbanden in de maat 26" inch (ETRTO 90/120-559). De Schwalbe binnenband speciaal voor fatbikes, met een enorm volume. Voor fatbike banden tot 120 mm breed. Houdt de lucht bovengemiddeld lang vast. Dankzij de beste materiaalkwaliteit en gelijkmatige wanddikte. Maximale betrouwbaarheid die zich al miljoenen keren bewezen heeft.
DE FAT BIKE BAND. Extreem licht. Het grote volume kan met uiterst geringe luchtdruk gereden worden. Ideaal in onherbergzaam terrein, op een diepe, losse ondergrond en een zeer rulle bodem. Beschikbaar in de breedtes 100, 110 of 120 millimeter.
Open profiel met medium hoge noppen voor uitstekende rolweerstand en een laag gewicht.
MEER DAN EEN INSTAPBAND. Een voordelige stads- en tourband met een uitstekende lekbescherming. Schwalbe lekbeschermingslevel 5 door de krachtige 3mm PunctureGuard anti-leklaag. Het klassieke profiel is veelzijdig en biedt aangename roleigenschappen. Uitgerust met een hoogkwalitatief 50 EPI karkas en reflectie. Een aanbeveling voor E-bikes tot 25 km/u.
DE XC RAKET. Combineert snelheid en stabiliteit in de bochten op het allerhoogste niveau. Een uitmuntende allrounder voor de racetracks. Geraffineerd profieldesign voor geringe rolweerstand en gecombineerd met goede grip. Grote afstand tussen de noppen voor verbeterde zelfreiniging. Stabiele schoudernoppen.
Ik ken elke berm, sprong, rots en boomwortel van dit bikepark. Het is een enorme adrenalinekick! En ik kan voor 100% op mijn ACID FLAT-pedalen rekenen. Dankzij hun duurzame pinnen en grote platform voel ik me als het ware vastgeplakt aan de fiets, zelfs op de lastigste wortelsecties – maar ik kan nog steeds razendsnel mijn voet neerzetten als het te los begint te worden.
Wat er goed uitziet is ook vaak goed. Dat geldt zeker voor de Stereo Hybrid ONE44 HPC SLX 800, met z’n krachtige Bosch CX-trapondersteuning, fraai geïntegreerde Kiox 400C-display en grote 800-wattuuraccu. Daarmee kom je nóg verder en nóg hoger. Het Fox-onderstel, met een stevige 150 millimeter 36 Rhythm aan de voorkant en een Float Performance-schokdemper achteraan, biedt daarbij volop comfort en controle. Shimano verzorgt met z’n befaamde XT-componenten het schakel- en remgebeuren. Gooi een set stevige Newmen Performance 30-wielen, een paar brede en gripvaste Continental Kryptotal-banden en een vanaf het stuur verstelbare zadelpen in de mix en je snapt dat het hier op een probleemloze topper gaat. Het enige dat jij nu nog moet doen is een vakantiebestemming voor komende zomer uitzoeken voor jou en je nieuwe bike. Frame omschrijvingHet verschil tussen goed en geweldig zit 'm vaak in de details. En het carbon frame van de Stereo Hybrid ONE44 HPC zit daar vol mee. Dat begint al met onze beproefde, responsieve vierpuntsvering, met 140 millimeter veerweg aan de achterkant en 150 millimeter vooraan. Dan is er nog de geïntegreerde kabelgeleiding die de strakke lijnen niet verstoord. Of de balhoofdlagers met hoekverstelling, de geïntegreerde kettinggeleider en de UDH-achterpat. En dan hebben we de fraai geïntegreerde Bosch CX-motor en dito 800-wattuuraccu nog niet genoemd. Plus: dankzij de Size Split-maatvoering is er voor iedereen een passend model.
Hoe verbeter je de rijervaring van wat feitelijk al een uitstekende bike is? Je voegt betere remmen toe. De hydraulische Shimano XT-schijfremmen op de Reaction SLX bieden betrouwbare en goed doseerbare stopkracht, waardoor niet alleen de veiligheid toeneemt, maar je ook sneller kunt rijden en je dus nóg meer plezier beleeft. Gecombineerd met de souplesse van de luchtgeveerde Judy-voorvork van RockShox en de legendarische schakelprecisie van de twaalf Shimano XT-versnellingen, is deze bike overal klaar voor. Een paar Schwalbe Racing Ralph-banden – licht rollend, soepel en met veel grip – maakt van deze fiets de perfecte offroad-verkenner.Frame omschrijvingDe fraaie en doordachte detaillering maakt van de Reaction een echte blikvanger. Check bijvoorbeeld de gladde lasnaden, de integratie van standaard- en schrijfrembevestiging en de eveneens geïntegreerde montagepunten voor achterspatbord en -bagagedrager. Uiteraard lopen de kabels netjes binnendoor en passen we bij de trapas onderhoudsvriendelijke schroeflagers toe. Het frame met trail-ready geometrie biedt dankzij de verlaagde bovenbuis volop bewegingsvrijheid én ruimte voor 2.25 inch banden. Bovendien hebben we de balhoofdbuis conisch gemaakt, voor meer stuurprecisie. En dan is er nog ons befaamde Size Split-systeem; of je nu kort bent of lang, je vindt altijd een perfect passende maat. Tot slot: mocht je een verstelbare zadelpen willen monteren: we hebben al een kabeldoorvoer in het frame aangebracht.
De lichte en levendige Nuroad C:62 Pro overbrugt de kloof tussen ‘road’ en ‘offroad’. Cruciale elementen bij het creëren van deze alleskunner-met-racestuur zijn de brede carbon wielen van Newmen: de Advanced G.34. Om niets aan het toeval over te laten hebben daaromheen gripvaste en comfortabele 45 millimeter brede G-One R-banden van Schwalbe gelegd. Shimano’s gravel specifieke GRX-groep verzorgt de 2x12-aandrijving, met hydraulische schijfremmen die je snel en veilig tot stilstand brengen. Meer heb je niet nodig om ongecompliceerd te genieten van fietsen in zijn puurste vorm. Frame omschrijvingIn het lichte C:62®-frame van de Nuroad C:62 vind je alles dat we de laatste jaren geleerd hebben over carbon gravelframes. Frame en vork bieden ruimte aan banden tot maar liefst 50 millimeter breed. De geïntegreerde zadelpenklem en de dito kabelgeleiding dragen bij aan het strakke voorkomen. Uiteraard voldoen de achterpatten aan de UDH-standaard. Op de vork, eveneens van C:62®-carbon, vind je verschillende montagepunten voor een voordrager. En ondanks al die praktische innovaties weegt het frame in framemaat M maar 1.150 gram. Zo ziet de toekomst van het gravelbiken eruit.
Is een fiets die lijkt op een all-terrain-bike ook altijd een echte all-terrain-bike? In het geval van de perfect geproportioneerde Numove 180 zeker! De onderdelen zijn uiteraard ook in verhouding. Zo zijn de remhendels van de krachtige V-brakes wat kleiner, zodat ze goed passen bij een kinderhand. De Schwalbe-banden zijn extra volumineus, voor grip, demping en lekbestendigheid. Versnellingen hebben we achterwege gelaten: eentje volstaat. En dankzij de kettingbeschermer blijven broeken en benen schoon. Wel zo fijn voor papa en mama, die zijn al druk genoeg.Frame omschrijvingKinderen mogen dan klein en licht zijn, maar in hun enthousiasme kunnen ze een fiets flink op de proef stellen. Om maar niet te spreken van de foutjes die zo nu en dan gemaakt worden in het leerproces. Beter gezegd: van een harde crash, zo nu en dan. De Numove 180 is afgeleid van de volwassen pendanten, met framebuizen van hoogwaardig 6061 aluminium. Die vormen samen een licht maar stevig geheel dat tegen een stootje kan. Kortom, als een echte all-terrain-bike, maar dan een maatje kleiner.
Het frame en de afmontage van deze carbon hardtail laten geen ruimte voor twijfel; de Reaction C:62 Race is een machine voor ongelimiteerde snelheid. Deze carbon knalbak heeft alles aan boord dat de ambitieuze wedstrijdrijder zich kan wensen. Zoals een superlichte Fox Performance 32 Step-Cast-voorvork, Shimano's elektrische 12-speed XT Di2-aandrijflijn (met een carbon crank van ACID), uiterst betrouwbare Shimano XT-schijfremmen en niet te vergeten de lichte maar sterke Newmen Performance 30-wielen met snelle wedstrijdbanden in de vorm van Schwalbe's Racing Ray en Ralph. Kortom, voor wie op jacht is naar het podium, is deze bike hét gereedschap.Frame omschrijvingEr is een goede reden dat het frame van de Reaction C:62 zulke vloeiende vormen en zo'n slanke staande achtervork heeft. Dat zorgt voor een laag gewicht, een hoge snelheid en een bovengemiddeld comfort. We hebben het frame met behulp van onze Twin Mold-productiemethode gemaakt van hoogwaardig C:62®-carbon. Een strak uiterlijk en optimale functionaliteit gaan hand in hand. Zo ziet de geïntegreerde zadelpenklem er niet alleen fraai uit, maar vergroot deze tevens het rijcomfort. Een (semi-)geïntegreerde kabelgeleiding draagt eveneens bij aan het strakke voorkomen. En natuurlijk zit er op de achterpatten een UDH-montagepunt. En met een Size Split-maatreeks, die van S tot XXL loopt, is het geen enkel probleem een passende grootte te vinden.
Extra veilig kettingslot met cijfercombinatieKetting en slot zijn beschermd tegen roestGetest op mechanische sterkteSlijtvastGegarandeerd zonder giftige stoffenMakkelijk in het gebruikExtreem robuust kettingslot met cijfercombinatie. Met corrosiebestendige ketting en slotlichaam. Zeer eenvoudig in gebruik.Specificaties
Kleur: zwart
Materiaal: staal, kunststof
Maat: (DxL) 3 x 1200 mm
Gewicht: 295 g
Hoe goed kan een mountainbike op dit prijspunt zijn? Zo goed dus. Want de Attention Pro overtreft alle verwachtingen! De onderdelen die we geselecteerd hebben staan bekend om hun functionaliteit en betrouwbaarheid. Denk aan de beproefde Shimano Deore-aandrijflijn met 12 versnellingen en een XT-derailleur, krachtige hydraulische schijfremmen, lekker brede banden en een comfortabele voorvork met tien centimeter makkelijk instelbare luchtvering en een blokkeerfunctie. Hiermee kan je alles aan dat je voor je wielen krijgt. Frame omschrijvingDe fraaie en doordachte detaillering maakt van de Attention een echte blikvanger. Check bijvoorbeeld de gladde lasnaden, de integratie van standaard- en schrijfrembevestiging en de eveneens geïntegreerde montagepunten voor achterspatborden en -bagagedragers. Of de trapas met onderhoudsvriendelijke schroeflagers. Het frame biedt dankzij de verlaagde bovenbuis volop bewegingsvrijheid én ruimte aan 2.25 inch brede banden. Bovendien hebben we de balhoofdbuis conisch gemaakt, voor meer stuurprecisie. En dan is er nog ons befaamde Size Split-systeem; of je nu kort bent of lang, je vindt altijd een perfect passende maat. Uiteraard lopen de kabels netjes binnendoor, voor een verzorgd uiterlijk en minder onderhoud.
Schwalbe AIR PLUS fietsbinnenband nr. 17AP. Voor fietsbanden in de maat 28" inch (ETRTO 37/47-622/635). Houdt nog langer lucht vast dankzij de grotere wanddikte. Minder vaak opnieuw oppompen nodig. Biedt ook bovengemiddelde bescherming tegen lekrijden.
Dit is een andere Reaction dan je van ons gewend bent. Staat bij de ‘gewone’ Reactions snelheid voorop, bij de langere, lagere en luiere Reaction TM gaat het om de rijeigenschappen in ruig terrein. Dat is ook de reden dat we een extra stijve, luchtgeveerde SR Suntour XCR34 met 140 millimeter veerweg in de conische balhoofdbuis staken. Met z'n grote bereik en befaamde slijtvastheid, past Shimano's 11-speed Cues-aandrijflijn hier perfect bij. Dat geldt natuurlijk ook voor de krachtige Magura MT Thirty-schijfremmen, met een extra grote 203 millimeter remschijf aan de voorkant. En vergeet de banden niet: een potente Magic Mary en Big Betty van Schwalbe in 2.4 inch. Afmaker is een dropperpost. Kortom; dit is onze meest veelzijdige hardtail voor budgetbewuste trailtijgers. Frame omschrijvingMinder is vaak meer en dat gaat zeker op voor het frame van de Reaction TM. Gecompliceerde achtervering? Nee. Trailwaardige? Zeker weten! Om dat laatste mogelijk te maken is deze trailtijger lang, laag en lui. Concreet: 65 graden balhoofdbuishoek, 73,5 graden zithoek. De liggende achtervork is lekker kort, voor maximale wendbaarheid en soepele manuals. Qua banden is er nauwelijks een limiet, het frame is vrijgegeven voor rubbers tot 2.5 inch. Natuurlijk zit er op de achterpatten een UDH-montagepunt. En om de frame en drivetrain zelfs op de ruigste trails heel te houden, vind je een solide beschermer op de liggende achtervork en hangt er een chain-guide aan de ISCG-montagepunten onder de trapas. Kortom: niks meer aan doen.
Een fiets waar je zonder gedoe kunt opstappen en wegrijden is altijd fijn om te hebben. Dat was ons doel met de Touring Hybrid Comfort SLX. En we denken dat dat gelukt is. De 5-versnellingsnaaf van Shimano is eenvoudig te bedienen, degelijk en onderhoudsarm… wat hem de perfecte aanvulling maakt op Bosch’ krachtige PX-motor met 800-wattuuraccu. Een luchtgeveerde voorvork maakt elke weg makkelijk begaanbaar en de sterke hydraulische schijfremmen van Shimano onder alle weersomstandigheden betrouwbaar. Met een semi-geïntegreerde bagagedrager, verlichting, spatborden en een standaard is dit de ideale tweewielige allrounder.Frame omschrijvingDat het klassieke diamantframe van de Touring Hybrid er zo goed uitziet lijkt een vanzelfsprekendheid, maar het tegendeel is waar: juist het creëren van een vanzelfsprekende vorm heeft flink wat tijd van onze designers gevraagd. Maar het resultaat, inclusief een geïntegreerde IC 2.0-bagagedrager, mag er zijn. De krachtige Bosch PX-motor en de 600 wattuur PowerTube-accu zijn zo fraai in het frame geïntegreerd, dat ze nauwelijks opvallen. De Efficient Comfort-geometrie maakt ook lange ritten kinderspel, zeker ook omdat een verende voorvork met tien centimeter veerweg de oneffenheden uit het wegdek filtert. En omdat we aan alles gedacht hebben – spatborden, standaard, verlichting – ben je overal klaar voor.
Wanneer we zeggen dat de Nulane Hybrid C:62 FE volledig uitgerust is, bedoelen we ook écht volledig. Deze e-bike wordt geleverd met spatborden, een bagagedrager, verlichting en een achterstandaard, waardoor hij perfect geschikt is voor zowel dagelijks woon-werkverkeer als avontuurlijke ritten buiten de gebaande paden. Maar er is meer. Het lichte C:62-carbon frame biedt ruimte voor banden tot 50 millimeter, zelfs met spatborden. De bediening van het Bosch-aandrijfsysteem is subtiel geïntegreerd in de bovenbuis en gemakkelijk te bedienen via twee knoppen op het stuur. De lichte, volledig geïntegreerde Bosch SX-motor en dito 400 wattuur accu leveren tot 55 newtonewtonmetereter aan trapondersteuning. De krachtige hydraulische schijfremmen van Shimano en de gripvaste 45 millimeter Schwalbe-banden zorgen voor betrouwbare remprestaties, zelfs in natte omstandigheden. Met de soepel schakelende Shimano Cues 9-speed transmissie heb je altijd de juiste versnelling bij de hand om je bestemming comfortabel en op tijd te bereiken.
ZOLANG DE ACCU HET UITHOUDT. Eindeloos rijplezier met de E-touring specialist Energizer Plus Tour. Door de 3mm sterke GreenGuard op hetzelfde level als de Energizer Plus en met een herzien trekking profiel, welke zich voorheen bij onze Marathon GT reeds bewezen heeft, is de Energizer Plus Tour de ideale metgezel voor E-touren op of naast de gebaande paden. Uiteraard met een hoogwaardige opbouw (67 EPI-karkas), ADDIX E-compound en ECE-R75 certificering voor E-bikes uit alle klassen.
De ACID HPP Sidecage maakt het eenvoudig om je hydratatie binnen handbereik te houden, terwijl hij de fles stevig vasthoudt, zelfs op hobbelig terrein. Hoewel hij compatibel is met vrijwel elk frame, hebben we hem speciaal geoptimaliseerd voor fietsen met kleine voorframes. Het geweldige ontwerp wordt aangevuld met een keuze uit bijpassende kleuren.
Of je ’m nu in je vrije tijd gebruikt als toerfiets of naar het werk als alternatief voor de auto, in alle gevallen is de Touring Hybrid Pro 800 nauwelijks te verslaan. Van de stille maar krachtige Bosch PX-motor, de volledig geïntegreerde IC 2.0-bagagedrager en de stevige achterstandaard tot de spatborden en de verlichting, alles zorgt ervoor dat je dag in dag uit op deze fiets kunt rekenen. Ook goed zijn de componenten. Zoals een comfortabele, luchtgeveerde voorvork, elf soepel schakelende Shimano Cues-versnellingen en betrouwbare hydraulische schijfremmen. Meer heb je niet nodig voor zorgeloos e-biken. Frame omschrijvingDat het klassieke diamantframe van de Touring Hybrid er zo goed uitziet lijkt een vanzelfsprekendheid, maar het tegendeel is waar: juist het creëren van een vanzelfsprekende vorm heeft flink wat tijd van onze designers gevraagd. Maar het resultaat, inclusief een geïntegreerde IC 2.0-bagagedrager, mag er zijn. De krachtige Bosch PX-motor en de 600 wattuur PowerTube-accu zijn zo fraai in het frame geïntegreerd, dat ze nauwelijks opvallen. De Efficient Comfort-geometrie maakt ook lange ritten kinderspel, zeker ook omdat een verende voorvork met tien centimeter veerweg de oneffenheden uit het wegdek filtert. En omdat we aan alles gedacht hebben – spatborden, standaard, verlichting – ben je overal klaar voor.
