Uitgangspunt bij het ontwikkelen van de Numove 240 was een zo laag mogelijk gewicht. Niet voor niets: lichter is sneller en makkelijker, vooral voor de jongere fietser. Een licht aluminium frame en de vork vormen de basis, aangevuld met lichte maar betrouwbare onderdelen.
Denk aan de Thun-trapas – made in Germany – en de gripvaste Smart Sam-banden van Schwalbe. De V-brakes zijn voorzien van kleinere remgrepen voor kinderhanden en het stuur en de handvatten zijn op maat gemaakt voor jonge bestuurders. De verstelbare stuurpen zorgt ervoor dat de fiets met het kind meegroeit. Een 8-speed transmissie van Shimano maakt het af. Dit is de fiets die je als kind zelf graag zou willen hebben gehad.
Uitgangspunt bij het ontwikkelen van de Numove 240 was een zo laag mogelijk gewicht. Niet voor niets: lichter is sneller en makkelijker, vooral voor de jongere fietser. Een licht aluminium frame en de vork vormen de basis, aangevuld met lichte maar betrouwbare onderdelen.
Denk aan de Thun-trapas – made in Germany – en de gripvaste Smart Sam-banden van Schwalbe. De V-brakes zijn voorzien van kleinere remgrepen voor kinderhanden en het stuur en de handvatten zijn op maat gemaakt voor jonge bestuurders. De verstelbare stuurpen zorgt ervoor dat de fiets met het kind meegroeit. Een 8-speed transmissie van Shimano maakt het af. Dit is de fiets die je als kind zelf graag zou willen hebben gehad!
Met z’n gladde lasnaden en geïntegreerde montagepunten voor achterspatborden, bagagedrager en achterstandaard, is het lichte aluminium frame van de Reaction een ijkpunt in z’n klasse. Maar hoe verbeter je de rijervaring van wat feitelijk al een uitstekende bike is? Je voegt er betere remmen aan toe. De Shimano XT-schijfremmen op de Reaction SLX bieden altijd en overal goed doseerbare stopkracht, waardoor niet alleen de veiligheid toeneemt, maar je ook sneller kunt rijden en je dus nóg meer plezier beleeft.
Gecombineerd met de souplesse van de luchtgeveerde Judy Silver-voorvork van RockShox en de legendarische schakelprecisie van de twaalf Shimano XT-versnellingen en een paar snelle Schwalbe Racing Ralph-banden, is deze bike overal klaar voor. Oftewel: dit is de perfecte offroad-verkenner.
Een goede fiets geeft kinderen een gevoel van vrijheid en onafhankelijkheid. Bij de CUBE Acid 240 Disc Allroad zijn die avontuurlijke eigenschappen aangevuld met veilige schijfremmen, solide spatborden, een stevige standaard en hoogwaardige LED-verlichting verlichting. Zo weet je zeker dat de fietsavonturen van je kids ook veilige avonturen zijn. Praktisch: de spatborden zijn afneembaar, om in het weekend zonder spatborden met papa en mama door het bos te kunnen crossen.
De CUBE Acid 240 Disc is precies wat kids graag willen. Logisch, want op en aan het lichte aluminium frame zit alles dat ook op een grote-mensen-mountainbike zit. Zo verbetert de soepel verende voorvork de controle in het terrein. En komt de 7-speed Shimano-transmissie met een breedbandige 11-34 cassette, waarmee ook kinderbenen overal boven en weer beneden komen. Veilig: de schijfremmen hebben speciale kinderremgrepen. Echt iets voor CUBE, deze aandacht voor details. Zo staat niets spannende off-road avonturen meer in de weg.
De snelheid van een wedstrijdfiets of het comfort van een endurance-racer? Met de Attain C:62 SLT hoef je niet langer meer te kiezen. Dankzij z'n aerodynamisch geoptimaliseerde frame van hoogwaardig C:62®-carbon heeft die het allebei.
Hoe dat kan? Het aerodynamisch geoptimaliseerde frame van de Attain C:62 SLT heeft een geometrie die racy is zonder te overdrijven. Het efficiënte carbon kader stelt je met z’n ingebouwde comfort in staat lange dagen in het zadel door te brengen. Ook de 30 millimeter banden grossieren in comfort, zonder in te leveren op snelheid. Is nog breder rubber gewenst? 34 millimeter past ook.
De elektronische Shimano Ultegra Di2 2x12-aandrijflijn is volledig probleemloos en hetzelfde gaat op voor de Ultegra-schijfremmen en de lichte maar sterke carbon Advanced A.50-wielen van Newmen met Conti Grand Prix 5000 S-bandjes. En dan hebben we de carbon cockpit nog niet eens genoemd? Ben je er klaar voor? De Attain C:62 SLT is het zeker.
Wat je ook doet – trainen, toeren, naar je werk – je racefiets moet geen pijnbank zijn. Het frame en de vork van de Attain C:62 SLX bieden gelukkig comfort in overvloed. Maar zonder dat dit ten koste gaat van de prestaties. Hoe dat kan? Onze technici hebben de carbon lay-up tot in detail geoptimaliseerd; van laagdikte tot vezelrichting. Het resultaat is een semi-aerodynamisch frame dat stijf en efficiënt is waar het moet, en comfortabel waar het kan. Daarbij bieden frame en vork ruimte aan banden tot 34 millimeter breed, voor nog meer comfort en grip. En natuurlijk zijn alle kabels volledig geïntegreerd, wat niet alleen de aerodynamica ten goede komt, maar er ook gewoon strak uitziet.
De componentenkeuze sluit daar perfect bij aan, met een elektrische Shimano 105 Di2 2x12-aandrijflijn en weersbestendige Shimano 105-schijfremmen. De lichte Evolution SL R.35 wielset van Newmen en snelle maar comfortabele 30 millimeter Gran Prix-banden van Continental met ultralichte Aerothan-binnenbanden vormen daar een passende aanvulling op. En wat dacht je van het stuur, een Newmen Advanced Carbon Wing Bar? Deze fiets laat zich niet afschrikken door lange dagen in het zadel. Jij toch ook niet?
Waar kun je niet komen met een fiets? Vrijwel overal, zeker met de Nature Pro Allroad. Deze allrounder is compleet uitgerust met spatborden, bagagedrager, een stabiele standaard en geïntegreerde dynamoverlichting. Mooi is-ie ook, met z'n gladde lasnaden. Wat je niet direct ziet, is dat het klassieke diamantframe uitzonderlijk licht is, zonder in te leveren op stevigheid of stuurprecisie. Dat je merk je gelijk. Lichte fietsen rijden nou eenmaal fijner.
De comfortabele verende voorvork van Suntour is gemaakt voor intensief gebruik, hydraulische schijfremmen van Shimano bieden betrouwbare remkracht, zelfs in de regen. Met de 2x10 Cues-versnellingen, ook van Shimano, bedwing je moeiteloos elk terrein. Of je nu door bos, polder of stad rijdt, deze allrounder staat altijd voor je klaar.
De Acid 240 Disc is precies wat kids graag willen. Logisch, want op en aan het lichte aluminium frame zit alles dat ook op een grote-mensen-mountainbike zit. Zo verbetert de soepel verende voorvork de controle in het terrein. En komt de 7-speed Shimano-transmissie met een breedbandige 11-34 cassette, waarmee ook kinderbenen overal boven en weer beneden komen. Veilig: de schijfremmen hebben speciale kinderremgrepen. Aandacht voor details, daar gaat het om. Zo staat niets spannende offroad-avonturen meer in de weg.
Je kan erop wachten, er komt altijd een moment dat je kinderen een mountainbike willen die net zo stoer is als die van jou. Met de Acid 200 Disc kan dat. Deze minimountainbike doet niet onder voor de bike van papa en mama, met z’n 7-speed Shimano-transmissie, gripvaste banden en krachtige discbrakes. Ideaal als de trail omlaag gaat. Of als het nat is. En gaat het omhoog? Dankzij de extra grote 34-tands krans op de cassette komen ook kinderbeentjes probleemloos naar boven. Samen met je kids lekker door het bos crossen? Daar hebben wij een passende bike voor!
Op de oude bike van papa met het zadel op z’n laagst? Jonge bikers hebben meer aan een mountainbike die gewoon goed past. De CUBE Acid 260 heeft alles dat onze grote-mensen-bikes ook hebben, maar past dankzij het compact frame en de kleinere wielen perfect bij jeugdige rijders. Een Suntour XCE-voorvork levert 80 mm soepele veerweg, de 3x8 Shimano-transmissie biedt de zekerheid dat ook steile heuvels overmeesterd kunnen worden. En lichtgewicht V-brakes houden de snelheid effectief onder controle als het weer naar beneden gaat. Dit is van voor naar achter een echte mountainbike, maar dan een maatje kleiner.
Is kneiterhard over gravel boenderen jouw ding? Dan moet je de Nuroad C:62 EXC hebben. In z’n lichte, responsieve en comfortabele frame van C:62®-carbon komt alles samen dat we de afgelopen jaren over composietconstructies geleerd hebben. Dat levert een gewicht op van slechts 1.150 gram in maat M, terwijl we geen enkele concessie gedaan hebben ten aanzien van de sterkte. Ook de voorvork en eendelige cockpit van C:62®-carbon besparen gewicht zonder in te leveren op prestaties. Zo gaat je energie naar waar-ie naartoe moet: naar het achterwiel.
Over aandrijving gesproken: een Sram Force-crankstel met vermogensmeter stuurt je kracht via een 13-speed Force AXS-transmissie door naar achteren. De Newmen Advanced G.34-wielen zijn uitgerust met snelle Schwalbe G-One R Pro's met een breedte van 45 millimeter. Niet breed genoeg naar jouw smaak? 50 millimeter past ook. De roterende massa wordt betrouwbaar vertraagd door hydraulische Sram Force-schijfremmen. Want iedereen weet: hoe beter je kunt remmen, hoe eerder je bij de finish bent.
Regels zijn regels. Een racefiets moet daaraan voldoen om toegelaten te worden tot door de UCI goedgekeurde wedstrijden. Maar een frame ontwerpen dat aanzienlijk aerodynamischer is zonder die vaak beklemmende regels te overtreden? Dat mag gewoon. De Litening AERO C:68X Race – gebouwd met ons premium C:68X®-carbon – is ontwikkeld met uitgebreid gebruik van Computer Fluid Dynamics en praktijkproeven in de windtunnel.
Het resultaat is maar liefst 30 procent minder luchtweerstand in een volledig UCI-conform frame waarin vork, stuurpen, stuur en zadelpen strak zijn geïntegreerd. Daarnaast is deze knalbak extreem comfortabel en biedt-ie ruimte aan banden tot 28 millimeter breed. In combinatie met de Shimano Ultegra Di2 2x12-transmissie met tweezijdige vermogensmeter, Newmen Streem Allround 49/54-wielen en een paar betrouwbare Ultegra-schijfremmen, houdt niets je meer tegen. Geen twijfel mogelijk: deze fiets is rap. Heel erg rap.
Een goede cyclocrossfiets is licht, efficiënt, wendbaar en makkelijk te schouderen. De Cross Race C:62 is het allemaal, met dank aan ons hoogwaardige C:62®-carbon en het doordacht vormgegeven kader. De zadelpenklem is semi-geïntegreerd en de kabeldoorvoer via de balhoofdbuis voorkomt bovendien schurende kabels. De wedstrijdgeometrie en de volledige carbon voorvork staan garant voor vlijmscherp sturen.
Ook de onderdelen mogen er zijn: een betrouwbare Shimano 105 Di2-groepset met hydraulische schijfremmen en robuuste CUBE-wielen. Afmaker is een carbon Rotor Vegast BC2-crankset. Deze veldrijder is klaar voor het podium. Jij ook?
De Stereo ONE22 Race zet de toon in zijn klasse, met uitmuntende rijeigenschappen, indrukwekkend comfort en karrenvrachten grip. Dat vraagt natuurlijk om hoogwaardige onderdelen. De befaamde Shimano XT 1x12-transmissie behoeft geen uitleg, netzomin als de Shimano XT-vierzuigerremmen. Het luchtgeveerde Fox-onderstel, bestaande uit een 34 Float Rhythm-voorvork en een Float Performance-demper achter, biedt tractie, controle en demping in overvloed.Uiteraard ondertsteund door een set Newmen Performance 30-wielen met 2.4 inch brede Nobby Nics van Schwalbe. Afmaker is een dropperpost. De enige vraag is nu nog: waar ga je heen met deze bike?
Wie wel eens oude foto’s van wielerwedstrijden uit het begin van de vorig eeuw heeft gezien, weet dat onverharde wegen in die pioniersdagen eerder regel dan uitzondering waren. Wat dat betreft is de huidige graveltrend toch een beetje oude wijn in nieuwe zakken. Maar wát voor zakken! De gestaalde coureurs uit die pioniersjaren zouden maar wát graag een Nuroad C:62 SLX onder hun kont hebben gehad. Z’n frame van C:62®-carbon weegt slechts 1.150 gram in maat M, zonder concessies ten aanzien van de sterkte en de stijfheid.
We leveren deze Nuroad met 45 millimeter banden, maar 50 millimeter past ook. Het rubber van dienst is overigens de extreem veelzijdige G-One RX van Schwalbe, die we rond een carbon Zipp 303 XPLR S-gravelwielset hebben gelegd. Sram zorgt met 12-speed GX Eagle Transmission voor draadloos schakelen, hydraulische Sram Force-schijfremmen waarborgen effectief en veilig vertragen. Afmakers zijn een zadelpen en stuur van carbon.
Wie wel eens oude foto’s van wielerwedstrijden uit het begin van de vorig eeuw heeft gezien, weet dat onverharde wegen in die pioniersdagen eerder regel dan uitzondering waren. Wat dat betreft is de huidige graveltrend toch een beetje oude wijn in nieuwe zakken. Maar wát voor zakken! De gestaalde coureurs uit die pioniersjaren zouden maar wát graag een Nuroad C:62 SLX onder hun kont hebben gehad. Z’n frame van C:62®-carbon weegt slechts 1.150 gram in maat M, zonder concessies ten aanzien van de sterkte en de stijfheid.
We leveren deze Nuroad met 45 millimeter banden, maar 50 millimeter past ook. Het rubber van dienst is overigens de extreem veelzijdige G-One RX van Schwalbe, die we rond een carbon Zipp 303 XPLR S-gravelwielset hebben gelegd. Sram zorgt met 12-speed GX Eagle Transmission voor draadloos schakelen, hydraulische Sram Force-schijfremmen waarborgen effectief en veilig vertragen. Afmakers zijn een zadelpen en stuur van carbon.
Waar kun je niet komen met een fiets? Vrijwel overal, zeker met de Nature Pro Allroad. Deze allrounder is compleet uitgerust met spatborden, bagagedrager, een stabiele standaard en geïntegreerde dynamoverlichting. Mooi is-ie ook, met z'n gladde lasnaden. Wat je niet direct ziet, is dat het klassieke diamantframe uitzonderlijk licht is, zonder in te leveren op stevigheid of stuurprecisie. Dat je merk je gelijk. Lichte fietsen rijden nou eenmaal fijner.
De comfortabele verende voorvork van Suntour is gemaakt voor intensief gebruik, hydraulische schijfremmen van Shimano bieden betrouwbare remkracht, zelfs in de regen. Met de 2x10 Cues-versnellingen, ook van Shimano, bedwing je moeiteloos elk terrein. Of je nu door bos, polder of stad rijdt, deze allrounder staat altijd voor je klaar.
Met het frame van de Phenix C:68X SLX hebben onze constructeurs de lat opnieuw hoger gelegd. Hoe? Om te beginnen is met ons hoogwaardige C:68X-carbon een frame gecreëerd dat minder dan 900 gram weegt, terwijl het op het vlak van sterkte en comfort nog steeds excelleert. Dan de afmontage van deze carbon bolide. Wie zo snel mogelijk van A naar B wil heeft onderdelen nodig die je niet in de steek laten. We hebben daarom Srams superieure elektronische XO Eagle Transmission-schakelgroep gemonteerdt. Een lichtgewicht SID SL-voorvork van RockShox en carbon Advanced SL X.A.30-wielen van Newmen met razendsnelle 2.25 inch wedstrijdbandenbanden van Schwalbe garanderen grensverleggende acceleratie en controle. Het stuur met geïntegreerde stuurpen is zowel licht als comfortabel. En dankzij de krachtige Magura MT8-remmen kun je later remmen, met minder tijdverlies als resultaat.
De Acid 240 Allroad is niet minder stoerdan een mountainbike, maar heeft wel extra’s om veilig over straat te gaan. Naast zeven soepel schakelende versnellingen, veilige V-brakes met kinderremgrepen en een comfortabele verende voorvork, is deze veelzijdige fiets uitgerust met heldere LED-verlichting, een stevige standaard en spatborden die opspattend water tegenhouden. Handig detail: de spatborden zijn afneembaar, zodat de fiets in het weekend klaar is voor een rit door het bos met papa en mama. Welke jonge avonturier wil deze fiets nou niet?
