Zolang er fietsen bestaan hebben fietsers de wens gehad sneller en verder te rijden. We hebben daarom een blik met technologie opengetrokken om het gewicht en de luchtweerstand te verlagen en tegelijkertijd de efficiëntie en het comfort te verhogen. Zo haal jij het best uit jezelf en uit je fiets. Waar je ook voor gaat, wielrennen, veldrijden of triatlon, er is altijd een CUBE met jouw naam erop.
Een goede cyclocrossfiets is licht, efficiënt, wendbaar en makkelijk te schouderen. De Cross Race C:62 is het allemaal, met dank aan ons hoogwaardige C:62®-carbon en het doordacht vormgegeven kader. De zadelpenklem is semi-geïntegreerd en de kabeldoorvoer via de balhoofdbuis voorkomt bovendien schurende kabels. De wedstrijdgeometrie en de volledige carbon voorvork staan garant voor vlijmscherp sturen.
Ook de onderdelen mogen er zijn: een betrouwbare Shimano 105 Di2-groepset met hydraulische schijfremmen en robuuste CUBE-wielen. Afmaker is een carbon Rotor Vegast BC2-crankset. Deze veldrijder is klaar voor het podium. Jij ook?
Een lage luchtweerstand maakt iedere racefiets beter. Maar een laag gewicht doet dat ook. Dus wat als je én én kunt hebben? De volledig UCI-goedgekeurd Litening AIR C:68X Race sluit geen compromissen. Niet als het gaat om frame en dito voorvork van het extreem hoogwaardige C:68X-carbon. En ook voor wat betreft de onderdelen. Zoals een Shimano Ultegra Di2-aandrijflijn en Newmen Streem Climbing 35/38-wielen met snelle Continental Grand Prix 5000-bandjes. Deze fiets is klaar voor de competitie. Jij ook?
Cyclo-professionals stoppen ongekend veel tijd en toewijding in hun training. Alle verrassingen moeten daarom rigoureus worden uitgebannen. Op de CUBE Cross Race C:68X TE kunnen ze honderd procent vertrouwen. Het frame van deze veldrijder, die we in samenwerking met het Wanty cyclocrossteam ontwikkeld hebben, weegt dankzij ons hoogwaardige C:68X-carbon nog geen 900 gram – dat is 200 gram minder dan het oude model. Maar ook de onderdelen zullen je in het heetst van de strijd niet in de steek laten. Zoals de lichtgewicht carbon Evolution SL XR36-wielen van Newmen. En de über-betrouwbare Shimano Ultegra Di2-groepset, met 2x12 semi-draadloze versnellingen. Dit is cross-perfectie.
Kunnen snelheid, comfort, veelzijdigheid én een minimaal gewicht allemaal samengaan in één fiets? Ja, dat kan. De Nulane C:62 SLX is het bewijs. Het frame van hoogwaardig C:62®-carbon heeft geïntegreerde montagepunten voor spatborden, bagagedrager en een achterstandaard, de C:62®-carbon voorvork is voorzien van lowrider-oogjes. Daarmee beschikt deze fiets over de snelheid van een racer, de robuustheid van een gravelbike en de veelzijdigheid van een toerfiets.
Een gebruiksvriendelijke 11-speed Cues-transmissie van Shimano zorgt voor het versnellen, krachtige hydraulische schijfremmen verzorgen het vertragen. Een paar snelle Schwalbe-banden garanderen contact met het wegdek. Dit is de fiets die alles heeft; meer heb je niet nodig.
Het frame, de vork, de stuurpen, het stuur, de kabels en de zadelpen van de Litening AERO C:68X Race vormen één naadloos geïntegreerd, aerodynamisch geoptimaliseerd geheel dat 30 procent minder luchtweerstand biedt. Minder weerstand betekent dat je makkelijker op kop rijdt en meer energie overhoudt voor de beslissende ontsnapping. Met de Shimano Ultegra Di2 2x12-aandrijflijn inclusief vermogensmeter, Newmen Streem Aero/Sprint 60/66-wielen en betrouwbare Ultegra-schijfremmen is er niets dat je nog kan afremmen. Eén ding is zeker: deze fiets is gemaakt voor snelheid.
We wéten dat deze fiets snel is. Immers, de Aerium C:68X SLX is gebaseerd op de winnende fiets van wereldkampioene triathlon Lucy Charles-Barclay. We hebben aanpasbare opberg- en drinksystemen ontwikkeld, tot aan de mogelijkheid toe twéé hydratiesystemen mee te nemen. De roterende massa bestaat uit carbon Newmen Streem Aero/Sprint TT 60/80 Vonoa-wielen met Conti Grand Prix 5000 TT-bandjes (met aero-ventielen), voor een snelle accelleratie, minimale luchtweerstand en volop grip in bochten. De CUBE C:68-cockpit is er in hoog of laag. Met de draadloze Sram Force AXS 2x12-aandrijflijn heb je de juiste versnelling altijd binnen handbereik, letterlijk. Een voorderailleur is optioneel. Om deze windverslinder te ontwikkelen zijn tot het gaatje gegaan. Nu is het jouw beurt. Frame omschrijvingDe in nauwe samenwerking met triathleet en wereldkampioen Lucy Charles-Barclay ontwikkelde Aerium C:68X staat volledig in het teken van luchtweerstandreductie. Maar dat niet alleen. Met ons Advanced Twin Mold-productieprocedé en het extreem hoogwaardige C:68X-carbon is het frame tevens vederlicht en compromisloos stijf. Hierdoor wordt iedere watt input direct omgezet in pure snelheid. En met de betrouwbare schijfremmen kan je die snelheid er op ieder moment weer uithalen. Het frame bevat volop opbergruimte en een volledig geïntegreerd drinksysteem. Deze fiets is echt ongekend snel. Hoe we dat zo zeker weten? De windtunnel is het bewijs.
Wie wel eens oude foto's van wielerwedstrijden uit het begin van de vorige eeuw heeft bekeken, weet dat onverharde wegen toen eerder regel dan uitzondering waren. In dat opzicht is de huidige graveltrend eigenlijk oude wijn in nieuwe zakken. Maar wát voor zakken! De taaie coureurs uit die pioniersjaren zouden maar wat graag een Nuroad C:62 SLX onder hun achterwerk hebben gehad, compleet met de draadloze, hoogwaardige Sram XX SL Eagle Transmission 1x12-aandrijflijn, hydraulische Sram Force-schijfremmen en de carbon Newmen Advanced SL X.R.25-gravelwielen.
Wanneer we zeggen dat de Nulane Hybrid C:62 FE volledig uitgerust is, bedoelen we ook écht volledig. Deze e-bike wordt geleverd met spatborden, een bagagedrager, verlichting en een achterstandaard, waardoor hij perfect geschikt is voor zowel dagelijks woon-werkverkeer als avontuurlijke ritten buiten de gebaande paden. Maar er is meer. Het lichte C:62-carbon frame biedt ruimte voor banden tot 50 millimeter, zelfs met spatborden. De bediening van het Bosch-aandrijfsysteem is subtiel geïntegreerd in de bovenbuis en gemakkelijk te bedienen via twee knoppen op het stuur. De lichte, volledig geïntegreerde Bosch SX-motor en dito 400 wattuur accu leveren tot 55 newtonewtonmetereter aan trapondersteuning. De krachtige hydraulische schijfremmen van Shimano en de gripvaste 45 millimeter Schwalbe-banden zorgen voor betrouwbare remprestaties, zelfs in natte omstandigheden. Met de soepel schakelende Shimano Cues 9-speed transmissie heb je altijd de juiste versnelling bij de hand om je bestemming comfortabel en op tijd te bereiken.
De Litening AERO C:68X SLX is zo snel dat het je bijna de adem beneemt. De draadloze Sram Red AXS 2x12-groepset en de aerodynamische Newmen Streem Aero/Sprint 60/66 Vonoa-wielen zijn speciaal gekozen om je prestaties naar een hoger niveau te tillen. Maar het kroonstuk is het volledig geïntegreerde frame, samen met de vork, cockpit, kabels en zadelpen, allemaal gemaakt van ons premium C:68X-carbon. Dit ultralichte en gestroomlijnde ontwerp is jouw ultieme wapen voor ontsnappingen uit het peloton. Klaar om de concurrentie achter je te laten?
Een lage luchtweerstand maakt iedere racefiets beter. Maar een laag gewicht doet dat ook. Dus wat als je én kunt hebben? Met het frame van de Litening® AIR Pro, dat we in samenwerking met team Intermarché-Circus-Wanty op basis van ons superieure C:68X®-carbon ontwikkeld hebben, kan dat. Dus én aerodynamisch én licht. Met een framegewicht van 799 gram voor framemaat M komt deze UCI-goedgekeurde Litening AIR C:68X op 7,1 kg, met als toegevoegde waarde de strakke stroomlijn. En vergeet ook het hoge comfortniveau niet, want alleen een fitte rijder is een snelle rijder.
Het enige dat jij moet doen is de Streem Climbing 35/38-wielen van Newmen laten rollen. De 2x12 Sram Force AXS-groep met ingebouwde vermogensmeter schakelt altijd en overal foutloos. Met bijpassende hydraulische schijfremmen, voor veilig vertragen onder alle weersomstandigheden. Op een zoek naar een fiets die je als eerste over de meet brengt? Moet je deze hebben.
Wat je ook doet – trainen, toeren, naar je werk – je racefiets moet geen pijnbank zijn. Het frame en de vork van de Attain C:62 SLX bieden gelukkig comfort in overvloed. Maar zonder dat dit ten koste gaat van de prestaties. Hoe dat kan? Onze technici hebben de carbon lay-up tot in detail geoptimaliseerd; van laagdikte tot vezelrichting. Het resultaat is een semi-aerodynamisch frame dat stijf en efficiënt is waar het moet, en comfortabel waar het kan. Daarbij bieden frame en vork ruimte aan banden tot 34 millimeter breed, voor nog meer comfort en grip. En natuurlijk zijn alle kabels volledig geïntegreerd, wat niet alleen de aerodynamica ten goede komt, maar er ook gewoon strak uitziet.
De componentenkeuze sluit daar perfect bij aan, met een elektrische Shimano 105 Di2 2x12-aandrijflijn en weersbestendige Shimano 105-schijfremmen. De lichte Evolution SL R.35 wielset van Newmen en snelle maar comfortabele 30 millimeter Gran Prix-banden van Continental met ultralichte Aerothan-binnenbanden vormen daar een passende aanvulling op. En wat dacht je van het stuur, een Newmen Advanced Carbon Wing Bar? Deze fiets laat zich niet afschrikken door lange dagen in het zadel. Jij toch ook niet?
Wij sluiten geen compromissen. Daarom is de Litening AIR C:68X SLT niet alleen extreem licht, maar ook uitzonderlijk aerodynamisch en comfortabel. Elk detail is ontworpen om snelheid te maximaliseren, van de geoptimaliseerde frameprofilering tot Newmen's Streem Climbing 35/38-wielen met carbon velgen en spaken. Shimano’s toonaangevende Dura-Ace Di2-groepset, compleet met geïntegreerde vermogensmeter, zorgt voor soepel schakelen en krachtige remprestaties. Er is snel, en er is supersnel. Raad eens wat deze fiets is...
Het frame, de vork, de stuurpen, het stuur, de kabels en de zadelpen van de Litening AERO C:68X Race vormen één naadloos geïntegreerd, aerodynamisch geoptimaliseerd geheel dat 30 procent minder luchtweerstand biedt. Minder weerstand betekent dat je makkelijker op kop rijdt en meer energie overhoudt voor de beslissende ontsnapping. Met de Shimano Ultegra Di2 2x12-aandrijflijn inclusief vermogensmeter, Newmen Streem Aero/Sprint 60/66-wielen en betrouwbare Ultegra-schijfremmen is er niets dat je nog kan afremmen. Eén ding is zeker: deze fiets is gemaakt voor snelheid.
De Sram Red XPLR AXS 1x13-aandrijflijn, compleet met vermogensmeter, lijkt wel speciaal ontwikkeld voor de Nuroad C:62 SLT, met zijn breedbandige cassette en ongeëvenaarde schakelprecisie. Maar ook de overige componenten die we aan dit topmodel van onze Nuroad-reeks gehangen hebben mogen er zijn. De dikke Advanced SL X.R.36-gravelwielen van Newmen springen het meest in het oog. Je ziet het ook, die zijn van carbon, net als het stuur en de zadelpen. Kaal zoals-ie geleverd wordt de strijd op Strava aangaan? Of juist voorzien van spatborden en bagagedrager lekker toeren? Met deze geavanceerde allrounder kan het allemaal.
Met zijn efficiënte, aerodynamische en tot in detail verfijnde kader is de Agree C:62 SLT gemaakt om ambities waar te maken. Geïnspireerd op onze high-end race- en tijdritfietsen, ontwikkelden onze technici een carbon frame waarop de wind nauwelijks vat heeft, maar dat dankzij de geavanceerde C:62®-constructie ook opvallend veel comfort biedt. Dubbele winst dus: minder luchtweerstand én minder vermoeidheid. O ja, check ook de (optionele) geïntegreerde opbergbox onder de bovenbuis even. Handig hè? En geloof het of geloof het niet: hij verlaagt de luchtweerstand ook nog eens!
Ook de componenten zijn gericht op snelheid en controle. Zoals de Newmen Streem Allround 4954-wielset met 30 millimeter brede Conti Grand Prix 5000-rubbers en Tubolito-binnenbandjes met aero-ventielen. Of de geïntegreerde carbon cockpit. Daarnaast hebben we uitgepakt met de Dura-Ace Di2 2x12-aandrijflijn. Sneller en exacter schakelen gaat niet. Schijfremmen uit dezelfde groep bieden altijd en overal betrouwbare en consistente vertraging. Het peloton op stelten zetten? Moet je deze fiets hebben.
Op zoek naar meer snelheid? Het frame van je racefiets moet dan aan twee voorwaarden voldoen. Het moet perfect passen én het moet met minimale weerstand door de lucht kunnen snijden. De Agree C:62 SLX voldoet aan beide voorwaarden. We brengen deze race in zeven maten, van 47 tot 62 centimeter, zodat er altijd eentje is die jou op het lijf is gesneden.
De zorgvuldig geprofileerde framebuizen glijden in combinatie met de geïntegreerde cockpit en kabels moeiteloos door de wind. Bovendien biedt het frame ruimte aan banden tot 32 millimeter. Gelletje nodig? Of een jasje? Met de (optionele) opbergbox heb je het allemaal binnen handbereik.
Het schakelen en remmen van een complete Sram Force AXS 2x12-groep is boven alle twijfel verheven en hetzelfde geldt voor de Streem Climbing 35/38-wielen van Newmen met Conti Grand Prix 5000-bandjes. Ken je die uitdrukking "boven het maaiveld uitsteken etc."? Dit is ‘m, de uitsteker. En hoe.
Er is een reden dat snelle racefietsen er ook snel uitzien: aerodynamisch geoptimaliseerde racers zíjn ook écht sneller. De zorgvuldig geprofileerde framebuizen van de Agree C:62 Race, geïnspireerd door onze high-end wegracers en tijdrijders, snijden moeiteloos door de lucht. In combinatie met het geïntegreerde carbon stuur en dito kabelgeleiding sta je dus al direct op voorsprong.
En dat met een hoog comfortniveau: daar zorgen de zorgvuldige carbon lay-up en de slanke achtervork wel voor. En niet te vergeten de geometrie die racy is zonder te overdrijven. Dat stelt je in staat lange dagen in het zadel door te brengen.
De componenten zullen je geen last bezorgen. De elektronische Shimano Ultegra Di2 2x12-aandrijflijn (inclusief vermogensmeter) is volledig probleemloos en hetzelfde geldt voor de Ultegra-schijfremmen en de lichte en snelle Newmen Streem Allround 49/54-wielen met 30 millimeter brede Grand Prix 5000-bandjes van Continental. Mens en machine in volkomen harmonie.
De lichte en slanke Agree C:62 EX is niet alleen mooi om naar te kijken, maar dankzij het aerodynamische frame en vork ook bijzonder effectief in het splijten van lucht. Maar dat is nog niet alles. Dankzij de geavanceerde constructie van C:62®-carbon is het frame tegelijkertijd bovengemiddeld comfortabel is. Het mes snijdt hier dus aan twee kanten; niet alleen is de luchtweerstand lager, ook raak je minder snel vermoeid.
Dan is er nog de doordachte onderdelenkeuze. Snelle, 30 millimeter brede Continental Grand Prix-banden, gemonteerd op Newmen Advanced A.50-wielen, brengen jouw trapkracht efficiënt over op de weg. Je snelheid wordt, uiteraard alleen als het nodig is, in toom gehouden door hydraulische Rival-schijfremmen van Sram. Die zijn krachtig genoeg om harder en later te remmen; voor nóg meer tempo. Met de bijpassende elektronische Rival AXS 2x12-transmissie heb je het juiste verzet letterlijk onder je vingertoppen. De rest moet je zelf doen.
Je kunt trainen tot je een ons weegt, zonder goede wedstrijdfiets kun je niet van voren rijden. De CUBE Litening AIR C:68X SLT combineert daarom een extreem laag gewicht met een optimale luchtweerstand en een hoog comfort. Ieder detail is erop gericht sneller te gaan, van de aerodynamisch geoptimaliseerde profilering van het frame tot de Newmen Advanced-wielen met carbon velgen en spaken. Shimano's topgroep Dura-Ace Di2 – met geïntegreerde vermogensmeter – verzorgt het versnellen en vertragen. Je hebt snel en je hebt supersnel. Je mag één keer raden wat deze bike is...
Als je voor het podium gaat, heb je niet alleen sterke benen nodig, maar ook het snelste materiaal: de Litening AIR C:68X Pro. Dit racewonder heeft een ultralicht en aerodynamisch frame met een geïntegreerde cockpit. Jouw taak? Gewoon de Newmen Streem Climbing 35/38-wielen laten rollen. De Sram Force 2x12-groepset, inclusief een ingebouwde vermogensmeter, zorgt voor vlekkeloos schakelen, terwijl de hydraulische schijfremmen betrouwbaar vertragen onder alle weersomstandigheden. Zoek je een fiets die je als eerste over de streep helpt? Dan is dit jouw keuze.
Compromissen? Daar houden wij niet van. Samen met de profs van Team Intermarché-Wanty hebben we de Litening AIR C:68X SLT opgebouwd tot een raceklare fiets van 6,6 kilo, die volledig UCI-conform is.
Het frame van ons superieure C:68X®-carbon is met een gewicht van 799 gram in maat M niet alleen extreem licht, maar eveneens superaerodynamisch én bovengemiddeld comfortabel. Net als bij de andere uitvoeringen van de Litening AIR C:68X is ieder detail erop gericht om sneller te gaan. Voor de SLT-versie wilden we nog een stap verder gaan, dus ontwikkelden we een nieuwe eendelige cockpit die nóg aerodynamischer is en tot acht watt kan besparen.
Maar onderschat ook de Streem Climbing 35/38 Vonoa-wielen van Newmen niet, met velgen én spaken van carbon. Shimano's topgroep Dura-Ace Di2 – met geïntegreerde vermogensmeter – verzorgt het versnellen en vertragen. Je hebt snel en je hebt supersnel. Je mag één keer raden wat deze fiets is...
Toen we besloten om in samenwerking met team Intermarché-Circus-Wanty een wedstrijdfiets te ontwikkelen, was het de Litening AIR C:68X SLX die we in gedachten hadden. Met zo min mogelijk luchtweerstand, een hoog comfort voor lange dagen in het zadel en een zo laag mogelijk gewicht. Met zo'n 799 gram voor het frame in de maat M en een totaalgewicht van 6,8 kilo, is dit de UCI-goedgekeurde wedstrijdmachine waarnaar je op zoek bent.
Srams Red AXS – inclusief geïntegreerde vermogensmeter – verzorgt het versnellen en vertragen. Rollen doet-ie op carbon Streem Allround 49/54-aerowielen van Newmen, inclusief carbon Vonoa-spaken en met snelle 30 millimeter Continental Grand Prix 5000-bandjes. Van voren rijden? Moet je deze fiets hebben.
Zo licht mogelijk, zo aerodynamisch mogelijk en volledig UCI-goedgekeurd: als het gaat om het frame, dat we in samenwerking met team Intermarché-Circus-Wanty ontwikkelden, sluit de Litening AIR C:68X Race geen compromissen. Dankzij de toepassing van ons extreem hoogwaardige C:68X®-carbon hebben we op een framegewicht van 799 gram voor framemaat M gerealiseerd, met als toegevoegde waarde de strakke stroomlijn. En – ook niet onbelangrijk – een hoog comfortniveau. Immers: alleen een fitte rijder is een snelle rijder.
Maar ook als het gaat om de onderdelen zijn er geen compromissen gesloten. Zoals een Shimano Ultegra Di2-aandrijflijn en Newmen Streem Allround 49/54-wielen met snelle Continental Grand Prix 5000-bandjes met een breedte van 30 millimeter. Hiermee haal je een racer in huis die je in de snelst mogelijk tijd naar de finish brengt. Een winnaar.
Zo licht mogelijk, zo aerodynamisch mogelijk en volledig UCI-goedgekeurd: als het gaat om het frame, dat we in samenwerking met team Intermarché-Circus-Wanty ontwikkelden, sluit de Litening AIR C:68X Race geen compromissen. Dankzij de toepassing van ons extreem hoogwaardige C:68X®-carbon hebben we op een framegewicht van 799 gram voor framemaat M gerealiseerd, met als toegevoegde waarde de strakke stroomlijn. En – ook niet onbelangrijk – een hoog comfortniveau. Immers: alleen een fitte rijder is een snelle rijder.
Maar ook als het gaat om de onderdelen zijn er geen compromissen gesloten. Zoals een Shimano Ultegra Di2-aandrijflijn en Newmen Streem Allround 49/54-wielen met snelle Continental Grand Prix 5000-bandjes met een breedte van 30 millimeter. Hiermee haal je een racer in huis die je in de snelst mogelijk tijd naar de finish brengt. Een winnaar.
Met de nieuwste technologieën in de drivetrain, lichtgewicht frames en comfortabele zadels, zorgt een CUBE racefiets voor de ultieme rijervaring. Of je nu een professionele wielrenner bent of net begint, onze collectie racefietsen biedt voor elk wat wils. Ook als je op zoek bent naar een specifieke kleur hebben wij zeker racefietsen die aansluiten bij je wensen.
Racefiets in diverse kleuren en designs
Een CUBE racefiets is verkrijgbaar in diverse kleuren en designs, zodat je altijd in stijl kunt rijden op je racefiets. Voor de fanatieke wielrenners hebben we een tijdritfiets in het assortiment met aerodynamische eigenschappen om je prestaties te verbeteren. In combinatie met een aerodynamische fietshelm, zet je de beste tijden neer!
Versnellingen en remmen op de racefiets
Met verschillende Shimano versnellingsopties, zoals bijvoorbeeld 24 versnellingen, en schijfremmen kun je moeiteloos van tempo wisselen en rem je altijd veilig om tot stilstand komen. Onze racefietsen zijn beschikbaar in verschillende inchmaten, zodat je zeker de juiste pasvorm vindt. Kies jouw ideale CUBE racefiets vandaag nog en haal het maximale uit jouw wielren avonturen.
Welke racefiets past bij mij?
Een veelgestelde vraag! In de winkel helpen we je natuurlijk graag met racefiets advies om de beste fiets voor jou te vinden om mee te gaan wielrennen. We kunnen je ook helpen met uitzoeken van de rest van je racefiets uitrusting. Bij een racefiets online kopen gaat dat lastiger. Dat komt omdat de beste racefiets per persoon en gebruik verschilt. We helpen je graag een stukje op weg met de vragen hieronder.
Aluminium of carbon racefiets kopen?
Bij het uitzoeken van jouw ideale racefiets, let je goed op het materiaal van het frame of de frameset, dit bepaalt in feite de racefiets maat. Je kunt daarbij kiezen uit een carbon racefiets frame of een aluminium racefiets frame. Dit geldt ook voor een gravelbike.
Aluminium racefiets
Aluminium is meestal goedkoper dan carbon en is gemakkelijker te repareren. Racefietsen met populaire aluminium frames kunnen wel tegen een stootje tijdens het wielrennen!
Carbon racefiets
Aan de andere kant is een carbon racefiets een stuk lichter van gewicht. Dat brengt voordelen mee! Zeker klimfietsen zijn vaak van carbon gemaakt, omdat je met deze lichtgewicht fiets veel sneller de berg op gaat. En natuurlijk minder zwaar met tillen, bijvoorbeeld fijn als je gaat kamperen en je racefiets op het dak meeneemt. Carbon racefietsen hebben ook minder snel last van roest dan aluminium.
Kies het type racefiets dat past bij jouw fietsvoorkeuren
Welk type frame je kiest, hangt dus af van jouw fietsvoorkeuren en waar je de fiets gaat gebruiken.
Welke typen racefietsen zijn er?
Racefiets Aero
Op zoek naar aerodynamische racefietsen? Dan kom je uit op een aero racefiets. Ontwikkeld in de windtunnel, getest in wedstrijden – aerodynamische perfectie op twee wielen! Deze racefietsen worden ontworpen om luchtstromen zo efficiënt mogelijk langs de racefiets te leiden, zodat je minimale luchtweerstand ervaart tijdens het wielrennen. Je herkent ze aan hun aggressieve en grovere geometrie. Zoek de CUBE Litening aero C:68X voor de perfecte aero racefiets!
Racefiets klim (Climbing)
In lange beklimmingen worden wedstrijden in de wielersport gewonnen en verloren – lichte racefietsen klimmen beter en zijn dan ook noodzakelijk om te winnen! Race je door de bergen en moet je veel klimmen tijdens het wielrennen? Dan kun je het beste gaan voor een lichtgewicht racefiets. Onze klimfietsen zijn ideaal voor de bergbeklimmer en zorgen voor veel snelheid. Een fiets zoals de CUBE Litening air C:68X is zeer geschikt voor jouw als klimmer.
Racefiets endurance
Juist op zoek naar dé racefiets voor de lange tocht tijdens het wielrennen? Dan kom je uit op een sportieve endurance racefiets. Presteren was nog nooit eerder zo effectief en comfortabel – made for the road. En voor jou! Je zit op deze racefietsen rechter op dan op bijvoorbeeld een aero fiets of een klimfiets. Zo kun je langer en comfortabeler op jouw zadel blijven zitten. De CUBE Axial WS C:62 of CUBE Agree C:62 zijn perfect voor de endurance rijders! Zorg bij het fietsen natuurlijk altijd voor de juiste bandenspanning voor een optimale rit. Tijdens langere ritten is het ook handig om een CO2 pompje mee te nemen, bijvoorbeeld aan je frame of fietstas.
Racefiets comfort
Hoe ver je ook rijdt, fietsen gaat altijd maar om één ding: fun! En fun ga je zeker hebben met een comfort racefiets. Deze fietsen zijn zeer geschikt voor racers die op zoek zijn naar een comfortabele rit. Een comfort racefiets kopen? Kijk dan eens naar de CUBE Attain of de CUBE Acial WS. Per geslacht hebben we ook diverse modellen beschikbaar.
Voor welke racefiets kies jij?
Racefiets Aero
Racefiets klim
Racefiets endurance
Racefiets comfort
Hoe kies ik de juiste framehoogte voor mijn racefiets?
Goede vraag! De juiste framehoogte is erg belangrijk. Is jouw racefiets te laag voor je bouw? Dan moeten je benen meer werk doen. Is je fiets te hoog? Nou ja, je kan je er iets bij voorstellen. Op de productpagina's van onze racefietsen vind je een handige tool om de juiste framehoogte te berekenen. Zo kom je er vast uit!
De juiste framehoogte of framemaat voor je racefiets is erg belangrijk
Naast onze mooie webshop, die je nu gevonden hebt, vind je verschillende CUBE stores door heel Nederland. Als echte fietsliefhebber is dit dé plek voor jouw racefietsen, mountainbikes en accessoires! Lees ook zeker onze blogs eens door.
