Zolang er fietsen bestaan hebben fietsers de wens gehad sneller en verder te rijden. We hebben daarom een blik met technologie opengetrokken om het gewicht en de luchtweerstand te verlagen en tegelijkertijd de efficiëntie en het comfort te verhogen. Zo haal jij het best uit jezelf en uit je fiets. Waar je ook voor gaat, wielrennen, veldrijden of triatlon, er is altijd een CUBE met jouw naam erop.
Zo licht als mogelijk, zo aerodynamisch als mogelijk en volledig UCI-goedgekeurd: de Litening AIR C:68X Race sluit geen compromissen. Niet als het gaat om frame en dito voorvork van het extreem hoogwaardige C:68X®-carbon. En ook voor wat betreft de onderdelen. Zoals een Shimano Ultegra Di2-aandrijflijn en Newmen Streem Allround 49/54-wielen met snelle Continental Grand Prix 5000-bandjes met een breedte van 30 millimeter. Deze fiets is klaar voor de competitie. Jij ook? Frame omschrijvingEen lage luchtweerstand maakt iedere racefiets beter. Maar een laag gewicht doet dat ook. Dus wat als je én kunt hebben? Met de Litening® AIR, die we op basis van ons superieure C:68X®-carbon ontwikkeld hebben in samenwerking met team Intermarché-Circus-Wanty, kan dat. Dus én aerodynamisch én licht. Met een framegewicht van 799 gram voor framemaat M is het geen probleem om een UCI-goedgekeurde Litening AIR C:68X van 7,1 kg op te bouwen, met als toegevoegde waarde de strakke stroomlijn. En vergeet ook het hoge comfortniveau niet, want alleen een fitte rijder is een snelle rijder.
Zoals je verwacht van een topmachine hebben we voor de Litening AERO C:68X SLT de beste componenten bijeengezocht, inclusief een elektrische Dura-Ace 2x12-transmissie van Shimano met vermogensmeter, Dura-Ace-schijfremmen en een set aerodynamisch geoptimaliseerde Streem Aero/Sprint 60/66 Vonoa-wielen, inclusief carbon spaken. Maar hoe goed ook, toch vormen deze super-de-luxe onderdelen maar een deel van het verhaal. Het andere deel is het frame van superhoogwaardig C:68X®-carbon en volledig geïntegreerde cockpit, dat 30 procent makkelijker door de lucht snijdt. Met z’n extreem lage Cw-waarde en z’n UCI-goedkeuring is dit het ultieme offensieve wapen om het peloton in al zijn voegen te laten kraken. Frame omschrijvingRegels zijn regels. Een racefiets moet daaraan voldoen om toegelaten te worden tot door de UCI goedgekeurde wedstrijden. Maar een frame ontwerpen dat aanzienlijk aerodynamischer is zonder die vaak beklemmende regels te overtreden? Dat mag gewoon. Het lichte Litening® AERO-frame – gebouwd met ons premium C:68X®-carbon – is ontwikkeld met uitgebreid gebruik van Computer Fluid Dynamics en praktijkproeven in de windtunnel. Het resultaat is maar liefst 30 procent minder luchtweerstand in een volledig UCI-conform frame waarin vork, stuurpen, stuur en zadelpen strak zijn geïntegreerd. Daarnaast is deze knalbak extreem comfortabel en biedt-ie ruimte aan banden tot 28 millimeter breed. Maar bovenal geldt: hij is heel, heel snel.
Kader, vork, stuurnok, stuur, kabels en zadelpen van de Litening AERO C:68X Race vormen één geïntegreerd, aerodynamisch geoptimaliseerd geheel, met een 30 procent lagere luchtweerstand. Minder luchtweerstand is meer van voren kunnen rijden en meer kracht overhouden om te kunnen ontsnappen. In combinatie met de Shimano Ultegra Di2 2x12-transmissie met tweezijdige vermogensmeter, Newmen Streem Allround 49/54-wielen en een paar betrouwbare Ultegra-schijfremmen houdt niets je meer tegen. Geen twijfel mogelijk: deze fiets is rap. Heel erg rap.Frame omschrijvingRegels zijn regels. Een racefiets moet daaraan voldoen om toegelaten te worden tot door de UCI goedgekeurde wedstrijden. Maar een frame ontwerpen dat aanzienlijk aerodynamischer is zonder die vaak beklemmende regels te overtreden? Dat mag gewoon. Het lichte Litening® AERO-frame – gebouwd met ons premium C:68X®-carbon – is ontwikkeld met uitgebreid gebruik van Computer Fluid Dynamics en praktijkproeven in de windtunnel. Het resultaat is maar liefst 30 procent minder luchtweerstand in een volledig UCI-conform frame waarin vork, stuurpen, stuur en zadelpen strak zijn geïntegreerd. Daarnaast is deze knalbak extreem comfortabel en biedt-ie ruimte aan banden tot 28 millimeter breed. Maar bovenal geldt: hij is heel, heel snel.
Met z’n efficiënte, aerodynamische en zorgvuldig gedetailleerde kader is de Agree C:62 SLT exact wat je nodig hebt om je ambities te realiseren. Wat dacht je aan een geïntegreerde opbergbox voor je gelletjes? De componenten zijn gericht op snelheid en controle. Zoals de Newmen Streem Allround 4954-wielset met Conti Grand Prix 5000-rubbers en Tubolito-binnenbandjes met aero-ventielen. Of de geïntegreerde carbon cockpit. Daarnaast hebben we uitgepakt met de Dura-Ace Di2 2x12-aandrijflijn. Sneller en exacter schakelen gaat niet. Schijfremmen uit dezelfde groep bieden altijd en overal betrouwbare en consistente vertraging. Het peloton op stelten zetten? Moet je deze fiets hebben. Frame omschrijvingEr is een reden dat snelle racefietsen er ook snel uitzien: aerodynamisch geoptimaliseerde racers zíjn ook écht sneller. De zorgvuldig geprofileerde framebuizen van de Agree C:62, geïnspireerd door onze high-end wegracers en tijdrijders, snijden moeiteloos door de lucht. In combinatie met z'n geïntegreerde stuur en dito kabelgeleiding sta je dus al direct op voorsprong. Een zorgvuldige carbon lay-up en een slanke achtervork zorgen voor comfort. Bovendien biedt het frame ruimte aan banden tot 32 millimeter. Als afmaker hebben we een framebox toegevoegd, zodat je eten, gereedschap of een extra kledinglaag makkelijk kunt meenemen.
Ondanks dat bij de aerodynamisch geoptimaliseerde Agree C:62 geen greintje trapenergie verloren gaat, is-ie tegelijkertijd ongekend comfortabel. Zo ga je niet alleen sneller, maar hou je die snelheid ook langer vol. Samen met de lichte Evolution SL 35-wielset van Newmen met 30 millimeter brede Continental Grand Prix-bandjes haal je een speedmachine in huis die je eigen prestaties versterkt. Het schakelen wordt verzorgd door Shimano's elektrische 105 Di2 2x12-groep. En dankzij de hydraulische schijfremmen is er altijd ruimschoots stopkracht voorhanden. Fijn om te weten, met de snelheden die je met deze fiets kan bereiken. Frame omschrijvingDe Agree C:62 ziet er niet alleen snel uit, maar hij ís ook snel. Geïnspireerd door onze high-end wegracers en tijdrijders hebben onze technici een carbon frame gecreëerd waarop de wind nauwelijks vat heeft, maar dat dankzij de geavanceerde constructie van C:62®-carbon tegelijkertijd bovengemiddeld comfortabel is. Dubbele winst dus, want niet alleen is de luchtweerstand lager, ook raak je minder snel vermoeid. O ja, check ook de (optionele) fraai geïntegreerde opbergbox onder de bovenbuis even. Handig hè? En geloof het of geloof het niet: hij verlaagt de luchtweerstand ook nog eens!
Bij de Nulane C:62 SLT profiteer je van het lage gewicht en de comfortabele rijeigenschappen van een C:62®-carbon frame en voorvork. Maar onderschat ook de hoogwaardige componenten niet. Zoals de 13-speed Apex Rival AXS-aandrijflijn van Sram, waarmee je heuvel na heuvel verovert. Of de lichte hydraulische MT4-schijfremmen van Magura die de boel in de afdalingen effectief onder controle houden, zelfs als het regent. Een paar Schwalbe G-One Allround-banden rond een set Newmen Performance Gravel 25-wielen waarborgt snelheid, grip en comfort. Gravel of asfalt, stad of natuur, de keus is aan jou.Frame omschrijvingOnze ervaring met het bouwen van snelle en betrouwbare racefietsen en gravelbikes vind je terug in de Nulane C:62. Het efficiënte maar comfortabele frame van licht maar sterk C:62®-carbon met een voorvork die eveneens van C:62®-carbon is vervaardigd. Frame en vork bieden ruimte aan banden tot 45 millimeter. Kaal of compleet, dikke of dunne banden, de keus is helemaal aan jou.
Wat heb je nu eigenlijk écht nodig bij een fiets? De Nulane Comfort EXC heeft het in huis. Breed inzetbare en onderhoudsarme versnellingen? Check. Schone, stille riemaandrijving? Uiteraard. Lichte, snelle en degelijke Gravelland-banden van Schwalbe? Vink maar aan. Sterke hydraulische schijfremmen van Shimano? Zijn aan boord. Met een sierlijk frame en een wendbaar maar vertrouwenwekkend rijgedrag heb je alles dat je nodig hebt en niets dat overbodig is.Frame omschrijvingNet als bij onze hardtail-mountainbikes gebruiken we voor de Nulane Comfort aluminium buizen met een variabele wanddikte. Daarmee creëren we een frame dat zowel sterk en stijf als licht en levendig is. Een excentrische trapas en gesplitste achterpat maken de montage van een onderhoudsarme riemaandrijving mogelijk. De slanke voorvork is de perfecte aanvulling, met een scherp en nauwkeurig stuurgedrag dat past bij het lage gewicht en de dynamische uitstraling. Uiteraard zijn we montagepunten voor spatborden, bagagedrager en een standaard niet vergeten.
Wat krijg je als je een racefiets uitrust met een recht stuur? De Nulane ONE, dat is wat je krijgt. Snel, dynamisch en vooral zeer veelzijdig. Met dank ook aan de zorgvuldig gekozen onderdelen. Zoals een soepele en slijtvaste 8-speed Shimano Essa-aandrijflijn en een paar hydraulische schijfremmen dat ook volop stopkracht biedt als de weg nat is. En wat dacht je van de lichte en comfortabele carbon voorvork? Die staat garant voor vlijmscherp sturen. Want wat je ook doet, door de week naar je werk of een sportief rondje door de polder in het weekend, met de Nulane ONE gaat het altijd snel. Frame omschrijvingWe wilden de Nulane zo licht mogelijk hebben. Maar uiteraard zonder in te leveren op stijfheid, sterkte en rijdynamiek. Onze constructeurs creëerden daarom een diamantframe van double-butted aluminium, met quick-release-wielen voor makkelijk transport. Een stabiel montagepunt voor een eventuele achterstandaard? Is er ook. Als kers op de taart monteerden ze een carbon voorvork. Licht, stijf en comfortabel. Zelfs aan nokjes voor een lowrider is gedacht.
Temidden van modder, obstakels en chaos heb je een fiets nodig die je niet in de steek laat. Daarom kiezen we bij de Cross Race C:62 SLX voor Shimano’s Ultegra Di2 2x12-aandrijving. Betrouwbaar en nauwkeurig, zelfs onder druk. De crank draait op keramische lagers en is uitgerust met een vermogensmeter, zodat je altijd inzicht hebt in je prestaties. Schwalbe’s X-One R banden in 33 millimeter snijden door de modder op zoek naar grip. Ze zijn gemonteerd op een Newmen Advanced wielset, zodat je blijft rollen. En dankzij de krachtige hydraulische Shimano Ultegra schijfremmen ben jij de baas over je fiets en niet het parcours. Klaar voor de wedstrijd? Zeker weten!Frame omschrijvingEen goede cyclocrossfiets is licht, efficiënt, wendbaar en makkelijk te schouderen. De Cross Race C:62 is het allemaal, met dank aan ons hoogwaardige C:62-carbon en het doordacht vormgegeven kader. De zadelpenklem is semi-geïntegreerd en een kabeldoorvoer via de balhoofdbuis verlaagt het gewicht eens te meer en voorkomt bovendien schurende kabels. De wedstrijdgeometrie en de volledige carbon voorvork staan garant voor vlijmscherp sturen. Deze veldrijder is klaar voor het podium. Jij ook?
Compromissen? Daar houden wij niet van. Onze Litening AIR C:68X SLT is daarom niet alleen extreem licht, maar eveneens superaerodynamisch én bovengemiddeld comfortabel. Ieder detail is erop gericht om sneller te gaan, van de geoptimaliseerde profilering van het frame tot de Streem Climbing 35/38 Vonoa-wielen van Newmen, met velgen én spaken van carbon. En wat denk je van de nieuwe aero-cockpit, die tot acht watt aan besparing kan opleveren? Shimano's topgroep Dura-Ace Di2 – met geïntegreerde vermogensmeter – verzorgt het versnellen en vertragen. Je hebt snel en je hebt supersnel. Je mag één keer raden wat deze fiets is... Frame omschrijvingZoals we bij CUBE regelmatig zeggen: het zit hem in de details. De Litening® AIR is al een uitzonderlijk lichte en razendsnelle frame, met een gewicht van 799 gram in maat M. Samen met de profs van Team Intermarché-Wanty hebben we dit opgebouwd tot een raceklare fiets van 6,6 kilo, die volledig UCI-conform is. Voor de SLT-versie wilden we nog een stap verder gaan, dus ontwikkelden we een nieuwe eendelige cockpit die nóg aerodynamischer is en tot acht watt kan besparen. Tegelijkertijd biedt dit stuur een praktische montageplek voor je fietscomputer, zodat je precies kunt bijhouden hoeveel sneller je daadwerkelijk rijdt…
Zoals je verwacht van een topmachine hebben we voor de Litening AERO C:68X SLT de beste componenten bijeengezocht, inclusief een elektrische Dura-Ace 2x12-transmissie van Shimano met vermogensmeter, Dura-Ace-schijfremmen en een set aerodynamisch geoptimaliseerde Streem Aero/Sprint 60/66 Vonoa-wielen, inclusief carbon spaken. Maar hoe goed ook, toch vormen deze super-de-luxe onderdelen maar een deel van het verhaal. Het andere deel is het frame van superhoogwaardig C:68X®-carbon en volledig geïntegreerde cockpit, dat 30 procent makkelijker door de lucht snijdt. Met z’n extreem lage Cw-waarde en z’n UCI-goedkeuring is dit het ultieme offensieve wapen om het peloton in al zijn voegen te laten kraken. Frame omschrijvingRegels zijn regels. Een racefiets moet daaraan voldoen om toegelaten te worden tot door de UCI goedgekeurde wedstrijden. Maar een frame ontwerpen dat aanzienlijk aerodynamischer is zonder die vaak beklemmende regels te overtreden? Dat mag gewoon. Het lichte Litening® AERO-frame – gebouwd met ons premium C:68X®-carbon – is ontwikkeld met uitgebreid gebruik van Computer Fluid Dynamics en praktijkproeven in de windtunnel. Het resultaat is maar liefst 30 procent minder luchtweerstand in een volledig UCI-conform frame waarin vork, stuurpen, stuur en zadelpen strak zijn geïntegreerd. Daarnaast is deze knalbak extreem comfortabel en biedt-ie ruimte aan banden tot 28 millimeter breed. Maar bovenal geldt: hij is heel, heel snel.
De Litening AERO C:68X SLX is zó snel dat je ogen er van gaan tranen. Waarschijnlijk heb je de draadloze Sram Red AXS 2x12-groepset al gespot. En de aerodynamische Streem Aero/Sprint 60/66 Vonoa-wielen van Newmen met carbon spaken en 28 millimeter Conti Grand Prix-rubbers. Die hebben we geselecteerd om jouw prestaties naar een nóg hoger plan te tillen. Maar het belangrijkste pluspunt is het frame, dat met vork, cockpit kabels en zadelpen een volledig geïntegreerd aerodynamisch geheel vormt, geconstrueerd van het meest hoogwaardige carbon waar we de hand op hebben weten te leggen: C:68X®. Ontsnappen uit het peloton? Dan is dit het juiste gereedschap.Frame omschrijvingRegels zijn regels. Een racefiets moet daaraan voldoen om toegelaten te worden tot door de UCI goedgekeurde wedstrijden. Maar een frame ontwerpen dat aanzienlijk aerodynamischer is zonder die vaak beklemmende regels te overtreden? Dat mag gewoon. Het lichte Litening® AERO-frame – gebouwd met ons premium C:68X®-carbon – is ontwikkeld met uitgebreid gebruik van Computer Fluid Dynamics en praktijkproeven in de windtunnel. Het resultaat is maar liefst 30 procent minder luchtweerstand in een volledig UCI-conform frame waarin vork, stuurpen, stuur en zadelpen strak zijn geïntegreerd. Daarnaast is deze knalbak extreem comfortabel en biedt-ie ruimte aan banden tot 28 millimeter breed. Maar bovenal geldt: hij is heel, heel snel.
We weet dat alle kleine beetjes helpen, zal de Agree C:62 SLX op waarde weten te schatten. Want dankzij z'n aerodynamisch geoptimaliseerde frame met geïntegreerde cockpit en kabels, snijdt-ie door de wind als een heet mes door een pakje boter. Maar wel zonder in te boeten op gewicht of comfort. Het schakelen en remmen van een complete Sram Force AXS 2x12-groep is boven alle twijfel verheven en hetzelfde geldt voor de Streem Climbing 35/38-wielen van Newmen met Conti Grand Prix 5000-bandjes. Deze racer herdefinieert je verwachtingen van wat een racefiets moet kunnen. Frame omschrijvingJe wilt snel zijn? Het frame van je racer moet dan aan twee voorwaarden voldoen. Het moet perfect passen én het moet met minimale weerstand door de lucht kunnen snijden. De Agree C:62 voldoet aan beide voorwaarden. We brengen deze racefiets in zeven maten, van 47 tot 62 centimeter, zodat er altijd eentje is die jou op het lijf is gesneden. De zorgvuldig geprofileerde framebuizen glijden in combinatie met de geïntegreerde cockpit en kabels moeiteloos door de wind. Bovendien biedt het frame ruimte aan banden tot 32 millimeter. Gelletje nodig? Of een jasje? Met de (optionele) opbergbox heb je het allemaal binnen handbereik.
Het frame van de aerodynamisch geoptimaliseerde Agree C:62 Race heeft een geometrie die racy is zonder te overdrijven. Met z’n ingebouwde comfort stelt het efficiënte carbon kader je in staat lange dagen in het zadel door te brengen. Zo kan alle aandacht naar het omzetten van spierkracht in snelheid. De elektronische Shimano Ultegra Di2 2x12-aandrijflijn (inclusief vermogensmeter) is volledig probleemloos en hetzelfde geldt voor de Ultegra-schijfremmen en de lichte en snelle Newmen Streem Allround 49/54-wielen met Grand Prix 5000-bandjes van Continental. Ben jij er klaar voor? Deze fiets zeker.Frame omschrijvingEr is een reden dat snelle racefietsen er ook snel uitzien: aerodynamisch geoptimaliseerde racers zíjn ook écht sneller. De zorgvuldig geprofileerde framebuizen van de Agree C:62, geïnspireerd door onze high-end wegracers en tijdrijders, snijden moeiteloos door de lucht. In combinatie met z'n geïntegreerde stuur en dito kabelgeleiding sta je dus al direct op voorsprong. Een zorgvuldige carbon lay-up en een slanke achtervork zorgen voor comfort. Bovendien biedt het frame ruimte aan banden tot 32 millimeter. Als afmaker hebben we een framebox toegevoegd, zodat je eten, gereedschap of een extra kledinglaag makkelijk kunt meenemen.
Er wordt vaak gezegd dat het hart van een fiets z’n frame is. En daar zijn we het volledig mee eens. Het aerodynamisch geoptimaliseerde kader van de Agree C:62 Pro is superveelzijdig. Een prettige geometrie, veel comfort en dat alles in een razendsnelle verpakking. Daar horen natuurlijk goede onderdelen bij. Zoals de draadloze Ultegra Di2 2x12-aandrijflijn van Shimano, inclusief bijpassende hydraulische schijfremmen. Of een set snelle Newmen Advanced A.50-wielen. Kortom, gáán met die banaan! Frame omschrijvingEen goede racefiets is een fiets die past. Niet voor niets brengen we de Agree in zeven maten, van 47 tot 62 centimeter. Met voor iedere maat een perfect geproportioneerd frame, gemaakt van ons hoogwaardige C:62®-carbon. Frames die zo snel zijn als ze eruit zien. De zorgvuldig geprofileerde framebuizen, geïnspireerd door onze high-end wegracers en tijdrijders, glijden in combinatie met de geïntegreerde kabels moeiteloos door de wind. En dat zonder in te leveren op comfort en grip, want het frame biedt plaats aan banden tot 32 millimeter. O ja, check ook de (optionele) fraai geïntegreerde opbergbox onder de bovenbuis even. Handig hè? En geloof het of geloof het niet: hij verlaagt de luchtweerstand ook nog eens!
De lichte en slanke Agree C:62 EX is niet alleen mooi om naar te kijken, maar dankzij het aerodynamische frame en vork ook bijzonder effectief in het wegduwen van lucht. En dat is nog maar de basis. Snelle, 30 millimeter brede Continental Grand Prix-banden, gemonteerd op Newmen Advanced A.50-wielen, brengen jouw trapkracht efficiënt over op het asfalt. Je snelheid wordt als het nodig is in toom gehouden door hydraulische Rival- schijfremmen van Sram, krachtig genoeg om harder en later te remmen; voor nóg meer tempo. Met de bijpassende elektronische Rival AXS 2x12-aandrijving heb je het juiste verzet letterlijk onder je vingertoppen. De rest is aan jou.Frame omschrijvingDe Agree C:62 ziet er niet alleen snel uit, maar hij ís ook snel. Geïnspireerd door onze high-end wegracers en tijdrijders hebben onze technici een carbon frame gecreëerd waarop de wind nauwelijks vat heeft, maar dat dankzij de geavanceerde constructie van C:62®-carbon tegelijkertijd bovengemiddeld comfortabel is. Dubbele winst dus, want niet alleen is de luchtweerstand lager, ook raak je minder snel vermoeid. O ja, check ook de (optionele) fraai geïntegreerde opbergbox onder de bovenbuis even. Handig hè? En geloof het of geloof het niet: hij verlaagt de luchtweerstand ook nog eens!
De Nulane Hybrid C:62 SLX FE is meer dan alleen een mooi gevormd frame van C:62®-carbon. Met z'n bagagedrager, spatborden, verlichting en achterstandaard is deze fiets niet alleen een plaatje om te zien, maar ook uiterst praktisch. Woon-werkverkeer, tochten in het weekend of een fietsvakantie, het maakt deze alleskunner niks uit. De lichte Bosch SX-motor, met tot maar liefst 60 newtonmeter trapkoppel en een 400-wattuuraccu, werkt naadloos samen met de twaalf Sram Apex XPLR AXS-versnellingen. De Newmen Performance 25-gravelwielen zijn licht maar stevig, de 45 millimeter Continental-banden comfortabel en gripvast. Krachtige Magura MT8 Pro-schijfremmen garanderen dat je, ongeacht het weer, veilig en comfortabel op je bestemming aankomt. Eén fiets, ontelbare mogelijkheden.Frame omschrijvingHet C:62®-frame van de Nulane Hybrid C:62 komt voort uit onze ervaring met het bouwen van lichte, snelle en robuuste carbon gravelbikes. De sierlijke organische lijnen verhullen de serieuze ambities die deze lichtgewicht e-bike heeft. Het frame biedt ruimte aan banden tot 50 millimeter, zelfs met spatborden. De bedieningsunit van het Bosch-aandrijfsysteem is geïntegreerd in de bovenbuis en wordt aangestuurd via twee praktische knopjes op het stuur. Voor 250 wattuur extra kun je een PowerMore-accu op de onderbuis monteren. Technisch gezien zorgen de verborgen zadelpenklem, directe montage van de kettinggeleider, een flat mount-interface voor een achterstandaard en UDH-compatibiliteit ervoor dat deze fiets niet alleen helemaal van nu is, maar ook voorbereid op de toekomst.
Wanneer we zeggen volledig uitgerust, dan bedoelen we ook écht volledig uitgerust. De uitrusting van de Nulane Hybrid C:62 FE (FE = fully equipped) omvat spatborden, een bagagedrager, verlichting en een achterstandaard, waardoor deze e-bike ideaal is voor woon-werkverkeer of avontuurlijke tochten buiten de gebaande paden. Het lichte frame van C:62®-carbon frame herbergt Bosch' lichte SX-motor met 400-wattuuraccu, goed voor tot maar liefst 60 newtonmeter trapkoppel. Krachtige hydraulische schijfremmen van Shimano en gripvaste 45 millimeter banden van Schwalbe, zorgen voor betrouwbaar en veilig vertragen, zelfs bij nat weer. Met Shimano's negen soepel schakelende Cues-versnellingen binnen handbereik, heb je alles aan boord om op tijd op je bestemming aan te komen.Frame omschrijvingHet C:62®-frame van de Nulane Hybrid C:62 komt voort uit onze ervaring met het bouwen van lichte, snelle en robuuste carbon gravelbikes. De sierlijke organische lijnen verhullen de serieuze ambities die deze lichtgewicht e-bike heeft. Het frame biedt ruimte aan banden tot 50 millimeter, zelfs met spatborden. De bedieningsunit van het Bosch-aandrijfsysteem is geïntegreerd in de bovenbuis en wordt aangestuurd via twee praktische knopjes op het stuur. Voor 250 wattuur extra kun je een PowerMore-accu op de onderbuis monteren. Technisch gezien zorgen de verborgen zadelpenklem, directe montage van de kettinggeleider, een flat mount-interface voor een achterstandaard en UDH-compatibiliteit ervoor dat deze fiets niet alleen helemaal van nu is, maar ook voorbereid op de toekomst.
Wij sluiten geen compromissen. Daarom is de Litening AIR C:68X SLT niet alleen extreem licht, maar ook uitzonderlijk aerodynamisch en comfortabel. Elk detail is ontworpen om snelheid te maximaliseren, van de geoptimaliseerde frameprofilering tot Newmen's Streem Climbing 35/38-wielen met carbon velgen en spaken. Shimano’s toonaangevende Dura-Ace Di2-groepset, compleet met geïntegreerde vermogensmeter, zorgt voor soepel schakelen en krachtige remprestaties. Er is snel, en er is supersnel. Raad eens wat deze fiets is...
Het frame, de vork, de stuurpen, het stuur, de kabels en de zadelpen van de Litening AERO C:68X Race vormen één naadloos geïntegreerd, aerodynamisch geoptimaliseerd geheel dat 30 procent minder luchtweerstand biedt. Minder weerstand betekent dat je makkelijker op kop rijdt en meer energie overhoudt voor de beslissende ontsnapping. Met de Shimano Ultegra Di2 2x12-aandrijflijn inclusief vermogensmeter, Newmen Streem Aero/Sprint 60/66-wielen en betrouwbare Ultegra-schijfremmen is er niets dat je nog kan afremmen. Eén ding is zeker: deze fiets is gemaakt voor snelheid.
Kan jij ook niet wachten tot de dagen weer korter worden? Dan ben jij rijp voor de CUBE Cross Race C:68X SLT. Het frame van dit carbon cross-kanon, dat we in samenwerking met het Wanty cyclocrossteam ontwikkeld hebben, weegt dankzij ons hoogwaardige C:68X-carbon nog geen 900 gram. En dat zonder in te leveren op sterkte. Ook op onderdelen kun je volledig vertrouwen. Zoals de draadloze Force XPLR eTap AXS-groep van Sram. Superieur schakelen en remmen, ook al is de blubber kniediep. De carbon Evolution SL XR36-wielen van Newmen zijn supersterk, maar licht genoeg om na iedere haakse bocht dodelijk te versnellen. En als afmaker zijn ook de eendelige cockpit (met geïntegreerde kabels) en zadelpen van koolstofcomposiet. Het aftellen naar het eind van de zomer kan beginnen!
Natuurlijk, je kunt harder trappen. Maar het is beter om slimmer te trappen. Met z'n in de windtunnel ontwikkelde en in wedstrijden beproefde aero-ontwerp, uitgevoerd in ons meesthoogwaardige C:68X-carbon, kom je sneller over de eindstreep. Personaliseerbare opberg- en drinksystemen maken het je makkelijker om zelfs tijdens de langste wedstrijden te eten en te drinken. Een Shimano Dura-Ace/Ultegra Di2-transmissie biedt foutloze schakelprestaties, Dura-Ace-schrijfremmen garanderen veilig vertragen. Daarbij kun je volledig vertrouwen op de Streem Aero/Sprint TT 60/80-wielen van Newmen, waar we Grand Prix 5000 TT-bandjes van Continental omgelegd hebben, inclusief aero-ventielen. Aan de fiets ligt het niet, de rest moet jij doen.Frame omschrijvingDe in nauwe samenwerking met triathleet en wereldkampioen Lucy Charles-Barclay ontwikkelde Aerium C:68X staat volledig in het teken van luchtweerstandreductie. Maar dat niet alleen. Met ons Advanced Twin Mold-productieprocedé en het extreem hoogwaardige C:68X-carbon is het frame tevens vederlicht en compromisloos stijf. Hierdoor wordt iedere watt input direct omgezet in pure snelheid. En met de betrouwbare schijfremmen kan je die snelheid er op ieder moment weer uithalen. Het frame bevat volop opbergruimte en een volledig geïntegreerd drinksysteem. Deze fiets is echt ongekend snel. Hoe we dat zo zeker weten? De windtunnel is het bewijs.
We wéten dat deze fiets snel is. Immers, de Aerium C:68X SLX is gebaseerd op de winnende fiets van wereldkampioene triathlon Lucy Charles-Barclay. We hebben aanpasbare opberg- en drinksystemen ontwikkeld, tot aan de mogelijkheid toe twéé hydratiesystemen mee te nemen. De roterende massa bestaat uit carbon Newmen Streem Aero/Sprint TT 60/80 Vonoa-wielen met Conti Grand Prix 5000 TT-bandjes (met aero-ventielen), voor een snelle accelleratie, minimale luchtweerstand en volop grip in bochten. De CUBE C:68-cockpit is er in hoog of laag. Met de draadloze Sram Force AXS 2x12-aandrijflijn heb je de juiste versnelling altijd binnen handbereik, letterlijk. Een voorderailleur is optioneel. Om deze windverslinder te ontwikkelen zijn tot het gaatje gegaan. Nu is het jouw beurt. Frame omschrijvingDe in nauwe samenwerking met triathleet en wereldkampioen Lucy Charles-Barclay ontwikkelde Aerium C:68X staat volledig in het teken van luchtweerstandreductie. Maar dat niet alleen. Met ons Advanced Twin Mold-productieprocedé en het extreem hoogwaardige C:68X-carbon is het frame tevens vederlicht en compromisloos stijf. Hierdoor wordt iedere watt input direct omgezet in pure snelheid. En met de betrouwbare schijfremmen kan je die snelheid er op ieder moment weer uithalen. Het frame bevat volop opbergruimte en een volledig geïntegreerd drinksysteem. Deze fiets is echt ongekend snel. Hoe we dat zo zeker weten? De windtunnel is het bewijs.
Het Aerium C:68X SLT-frame, ontwikkeld in nauwe samenwerking met wereldkampioen Lucy Charles-Barclay, is gemaakt van ons hoogwaardige C:68X-carbon. Dit triathlon-frame biedt aanpasbare hydratatie- en opslagopties, inclusief de mogelijkheid om tijdens langere races tot twee hydratatiesystemen te gebruiken. Dankzij de ruime instelmogelijkheden biedt de CUBE-cockpit altijd een passende zithouding. De Streem Aero/Sprint TT 60/80 Vonoa-wielset van Newmen, uitgerust met Continental Grand Prix 5000 TT-banden en aeroventielen, past perfect bij het in de windtunnel geteste frame. Shimano's onovertroffen Dura-Ace Di2-groep, met 2x12 versnellingen, ingebouwde powermeter en hydraulische schijfremmen, zorgt voor nauwkeurig schakelen en betrouwbare remkracht. Mocht je willen overschakelen naar een aandrijflijn zonder voorderailleur, dan is er een afdekkapje voor het montagepunt beschikbaar, zodat de aerodynamica niet verstoord wordt.Frame omschrijvingDe in nauwe samenwerking met triathleet en wereldkampioen Lucy Charles-Barclay ontwikkelde Aerium C:68X staat volledig in het teken van luchtweerstandreductie. Maar dat niet alleen. Met ons Advanced Twin Mold-productieprocedé en het extreem hoogwaardige C:68X-carbon is het frame tevens vederlicht en compromisloos stijf. Hierdoor wordt iedere watt input direct omgezet in pure snelheid. En met de betrouwbare schijfremmen kan je die snelheid er op ieder moment weer uithalen. Het frame bevat volop opbergruimte en een volledig geïntegreerd drinksysteem. Deze fiets is echt ongekend snel. Hoe we dat zo zeker weten? De windtunnel is het bewijs.
Met de nieuwste technologieën in de drivetrain, lichtgewicht frames en comfortabele zadels, zorgt een CUBE racefiets voor de ultieme rijervaring. Of je nu een professionele wielrenner bent of net begint, onze collectie racefietsen biedt voor elk wat wils. Ook als je op zoek bent naar een specifieke kleur hebben wij zeker racefietsen die aansluiten bij je wensen.
Racefiets in diverse kleuren en designs
Een CUBE racefiets is verkrijgbaar in diverse kleuren en designs, zodat je altijd in stijl kunt rijden op je racefiets. Voor de fanatieke wielrenners hebben we een tijdritfiets in het assortiment met aerodynamische eigenschappen om je prestaties te verbeteren. In combinatie met een aerodynamische fietshelm, zet je de beste tijden neer!
Versnellingen en remmen op de racefiets
Met verschillende Shimano versnellingsopties, zoals bijvoorbeeld 24 versnellingen, en schijfremmen kun je moeiteloos van tempo wisselen en rem je altijd veilig om tot stilstand komen. Onze racefietsen zijn beschikbaar in verschillende inchmaten, zodat je zeker de juiste pasvorm vindt. Kies jouw ideale CUBE racefiets vandaag nog en haal het maximale uit jouw wielren avonturen.
Welke racefiets past bij mij?
Een veelgestelde vraag! In de winkel helpen we je natuurlijk graag met racefiets advies om de beste fiets voor jou te vinden om mee te gaan wielrennen. We kunnen je ook helpen met uitzoeken van de rest van je racefiets uitrusting. Bij een racefiets online kopen gaat dat lastiger. Dat komt omdat de beste racefiets per persoon en gebruik verschilt. We helpen je graag een stukje op weg met de vragen hieronder.
Aluminium of carbon racefiets kopen?
Bij het uitzoeken van jouw ideale racefiets, let je goed op het materiaal van het frame of de frameset, dit bepaalt in feite de racefiets maat. Je kunt daarbij kiezen uit een carbon racefiets frame of een aluminium racefiets frame. Dit geldt ook voor een gravelbike.
Aluminium racefiets
Aluminium is meestal goedkoper dan carbon en is gemakkelijker te repareren. Racefietsen met populaire aluminium frames kunnen wel tegen een stootje tijdens het wielrennen!
Carbon racefiets
Aan de andere kant is een carbon racefiets een stuk lichter van gewicht. Dat brengt voordelen mee! Zeker klimfietsen zijn vaak van carbon gemaakt, omdat je met deze lichtgewicht fiets veel sneller de berg op gaat. En natuurlijk minder zwaar met tillen, bijvoorbeeld fijn als je gaat kamperen en je racefiets op het dak meeneemt. Carbon racefietsen hebben ook minder snel last van roest dan aluminium.
Kies het type racefiets dat past bij jouw fietsvoorkeuren
Welk type frame je kiest, hangt dus af van jouw fietsvoorkeuren en waar je de fiets gaat gebruiken.
Welke typen racefietsen zijn er?
Racefiets Aero
Op zoek naar aerodynamische racefietsen? Dan kom je uit op een aero racefiets. Ontwikkeld in de windtunnel, getest in wedstrijden – aerodynamische perfectie op twee wielen! Deze racefietsen worden ontworpen om luchtstromen zo efficiënt mogelijk langs de racefiets te leiden, zodat je minimale luchtweerstand ervaart tijdens het wielrennen. Je herkent ze aan hun aggressieve en grovere geometrie. Zoek de CUBE Litening aero C:68X voor de perfecte aero racefiets!
Racefiets klim (Climbing)
In lange beklimmingen worden wedstrijden in de wielersport gewonnen en verloren – lichte racefietsen klimmen beter en zijn dan ook noodzakelijk om te winnen! Race je door de bergen en moet je veel klimmen tijdens het wielrennen? Dan kun je het beste gaan voor een lichtgewicht racefiets. Onze klimfietsen zijn ideaal voor de bergbeklimmer en zorgen voor veel snelheid. Een fiets zoals de CUBE Litening air C:68X is zeer geschikt voor jouw als klimmer.
Racefiets endurance
Juist op zoek naar dé racefiets voor de lange tocht tijdens het wielrennen? Dan kom je uit op een sportieve endurance racefiets. Presteren was nog nooit eerder zo effectief en comfortabel – made for the road. En voor jou! Je zit op deze racefietsen rechter op dan op bijvoorbeeld een aero fiets of een klimfiets. Zo kun je langer en comfortabeler op jouw zadel blijven zitten. De CUBE Axial WS C:62 of CUBE Agree C:62 zijn perfect voor de endurance rijders! Zorg bij het fietsen natuurlijk altijd voor de juiste bandenspanning voor een optimale rit. Tijdens langere ritten is het ook handig om een CO2 pompje mee te nemen, bijvoorbeeld aan je frame of fietstas.
Racefiets comfort
Hoe ver je ook rijdt, fietsen gaat altijd maar om één ding: fun! En fun ga je zeker hebben met een comfort racefiets. Deze fietsen zijn zeer geschikt voor racers die op zoek zijn naar een comfortabele rit. Een comfort racefiets kopen? Kijk dan eens naar de CUBE Attain of de CUBE Acial WS. Per geslacht hebben we ook diverse modellen beschikbaar.
Voor welke racefiets kies jij?
Racefiets Aero
Racefiets klim
Racefiets endurance
Racefiets comfort
Hoe kies ik de juiste framehoogte voor mijn racefiets?
Goede vraag! De juiste framehoogte is erg belangrijk. Is jouw racefiets te laag voor je bouw? Dan moeten je benen meer werk doen. Is je fiets te hoog? Nou ja, je kan je er iets bij voorstellen. Op de productpagina's van onze racefietsen vind je een handige tool om de juiste framehoogte te berekenen. Zo kom je er vast uit!
De juiste framehoogte of framemaat voor je racefiets is erg belangrijk
Naast onze mooie webshop, die je nu gevonden hebt, vind je verschillende CUBE stores door heel Nederland. Als echte fietsliefhebber is dit dé plek voor jouw racefietsen, mountainbikes en accessoires! Lees ook zeker onze blogs eens door.
