Wat als je fiets je echt een handje zou helpen? De Supreme Hybrid C:62 Deluxe SLT doet precies dat. Het begint met een licht en sterk frame van C:62®-carbon, met lage instap en de stevige geïntegreerde IC 3.0-bagagedrager. Een luchtgeveerde voorvork van Suntour zorgt samen met de vijftig millimeter brede Schwalbe-banden voor extra comfort.
Een Bosch CX-motormet 600-wattuuraccu levert krachtige trapondersteuning. De stille en onderhoudsarme Gates-riemaandrijving werkt soepel samen met de traploze, automatische Enviolo-versnellingsnaaf, zodat je zelf niet na hoeft te denken over het schakelen.Krachtige hydraulische schijfremmen van Shimano zijn voor voorzien van een antiblokkeersysteem, vergelijkbaar met ABS in een auto. Met de complete uitrusting, waaronder een verlichtingsset, spatborden, een geïntegreerd frameslot en een standaard, is deze fiets helemaal af.Frame omschrijvingSoms is minder juist meer. Het frame van C:62®-carbon van de Supreme Hybrid C:62 is ongeveer twee kilo lichter dan de aluminium uitvoering. Dat lagere gewicht gaat niet ten koste van stevigheid of gebruiksgemak. Achter zorgt een stijve Boost-steekas voor een nog stabieler rijgedrag. De fraai geïntegreerde IC 3.0-bagagedrager biedt een stabiele basis voor alles wat je onderweg wilt meenemen.De PowerTube met 600-wattuur is netjes in de onderbuis weggewerkt en met de Kiox 500-display heb je alle functies binnen handbereik. De kabels lopen netjes binnendoor, wat niet alleen de levensduur ten goede komt, maar ook de strakke lijnen van het frame benadrukt.Met een geïntegreerd frameslot, een complete verlichtingsset met X-Connect, spatborden en een standaard is de fiets helemaal klaar voor dagelijks gebruik. Dankzij framematen van 46 tot en met 58 centimeter is er voor vrijwel iedere fietser een passende uitvoering.
Uitdagende trails vragen om veerelementen die letterlijk en figuurlijk tegen een stootje kunnen. We hebben de Stereo Hybrid ONE77 HPC SLX daarom uitgerust met een Fox Float 38 Performance-voorvork en een Float X-schokdemper. Beide bieden ze 170 millimeter veerweg, met tal van mogelijkheden om de compressie en de rebound te finetunen. Een Bosch CX-motor zorgt voor de trapondersteuning, de geïntegreerde Kiox 400C-display biedt het overzicht en een 800-wattuuraccu levert de benodigde stroom.Een complete Shimano XT-groep verzorgt het versnellen en het vertragen. De rollende massa bestaat uit een set stevige Newmen Performance 30-wielen, met om het 29 inch voorwiel een Kryptotal 2.4 en rond het 27.5 inch achterwiel Argotal 2.4, beide van Continental. Voeg aan deze doordachte onderdelenmix nog een dropper-zadelpen toe en je bent helemaal klaar voor het betere afdaalwerk.Frame omschrijvingMet 170 millimeter veerweg voor en achter en een mullet-configuratie – met 29 inch voorwiel en 27.5 inch achterwiel – is de Stereo Hybrid ONE77 HPC precies wat je nodig hebt als je heftige trails wilt rijden. Maar zoals bij alle CUBE-frames tellen ook de details. Zoals de in het carbon frame geïntegreerde kabelgeleiding. Of de verstelbare balhoofdbuishoek, waarmee je de geometrie kunt aanpassen aan het terrein en/of je rijstijl.De PowerTube-accu met 800 wattuur zit discreet ingebouwd in de carbon onderbuis, net boven de Bosch CX-motor. De achterpatten van aluminium achterbrug voldoen aan de UDH-standaard en ook een direct-mount montagepunt voor een kettinggeleider ontbreekt niet. Dus hoe ruig de trail ook is, met deze e-bike ben je er klaar voor.
De Stereo Hybrid ONE44 HPC TM heeft uitdagende trails in het vizier en volledig onder controle. Met een RockShox Lyrik Select+-voorvork met 150 millimeter veerweg en een Super Deluxe Select-demper met 140 millimeter is dat geen enkel probleem. De Newmen Beskar 30-wielen met Continental Kryptotal-banden van 2.4 inch helpen je soepel en met veel controle over iedere trail te rollen.Krachtige Sram Maven Bronze-schijfremmen geven je controle over je snelheid, exact wanneer je die nodig hebt. Zo kun je sneller rijden. De Bosch CX-motor, 800-wattuuraccu en Kiox 400C-display zijn gekoppeld aan de Sram GX Eagle Transmission voor snel en nauwkeurig schakelen en een soepele, krachtige trapondersteuning. Natuurlijk ontbreekt ook een vanaf het stuur verstelbare zadelpen niet. Want wie weet welke uitdaging de volgende trail voor je in petto heeft...Frame omschrijvingBij de Stereo Hybrid ONE44 HPC komen de framekennis van CUBE en de Avinox M2S-aandrijving samen in een combinatie van kracht en controle. Met een koppel tot 150 newtonmeter, een piekvermogen van 1.500 watt, een uitneembare 800-wattuuraccu en een strak in de bovenbuis geïntegreerde controller met display levert het systeem precies de ondersteuning die je nodig hebt; krachtig op steile beklimmingen en verfijnd genoeg voor technische trails.Het voorframe van High Performance-carbon en de aluminium achterbrug vormen de ideale basis voor deze geavanceerde aandrijving. De voorvork biedt 150 millimeter veerweg, het achterwiel beschikt over 140 millimeter. Dankzij het verstelbare balhoofd stem je de geometrie eenvoudig af op je eigen voorkeur. De geïntegreerde kabelgeleiding versterkt het strakke uiterlijk van het frame, een kettinggeleider houdt de aandrijving betrouwbaar op zijn plek. Dankzij de X-Connect-aansluiting in het balhoofd monteer je bovendien heel eenvoudig een bijpassende ACID-koplamp. Klaar voor elk avontuur.
Met zijn semi-geïntegreerde IC 2.1-bagagedrager, spatborden, frameslot, standaard en verlichting is de Supreme Hybrid Deluxe Pro zowel geschikt voor woon-werkverkeer als voor een ontspannen weekendtocht door de natuur. De stille en vrijwel onderhoudsvrije riemaandrijving van Gates en de traploze Enviolo-versnellingsnaaf staan voor eenvoud en functionaliteit. Krachtige hydraulische schijfremmen waarborgen je veiligheid, terwijl de Bosch Performance-motor en de 600-wattuuraccu je trapkracht versterken voor eindeloos fietsplezier. Met de eenvoudig instelbare luchtgeveerde voorvork, een verende parallelogramzadelpen en een verstelbare stuurpen biedt het frame met lage instap niet alleen optimaal comfort, maar is het ook een lust voor het oog.Frame omschrijvingSierlijk, veilig en praktisch: de Supreme Hybrid scoort op alle punten. Check bijvoorbeeld de fraaie gladde lasnaden. Of de schuine buis, waarin de 600-wattuuraccu van Bosch onzichtbaar is weggewerkt. Niet alleen mooi, maar ook erg praktisch. Zo is de lage instap ook écht een lage instap; niks zit in de weg. en wat dacht he van het geïntegreerde frameslot?Maar het gaat natuurlijk niet alleen om de looks, maar ook om het rijgevoel. En met de maar liefst 100 newtonmeter trapkoppel waarover de Bosch PX-motor beschikt, moet dat vertrouwen wekken. De balhoofdbuis en de vorkbuis hebben daarom een grotere diameter, voor meer stuurprecisie en stabiliteit. En dat laatste geldt ook voor de semi-geïntegreerde IC 2.1-bagagedrager. Twee fietstassen vol boodschappen? De Supreme Hybrid geeft geen krimp. We hebben 'm van maat 42 tot maat 58..
Met zijn semi-geïntegreerde IC 2.1-bagagedrager, spatborden, frameslot, standaard en verlichting is de Supreme Hybrid Deluxe Pro zowel geschikt voor woon-werkverkeer als voor een ontspannen weekendtocht door de natuur. De stille en vrijwel onderhoudsvrije riemaandrijving van Gates en de traploze Enviolo-versnellingsnaaf staan voor eenvoud en functionaliteit. Krachtige hydraulische schijfremmen waarborgen je veiligheid, terwijl de Bosch Performance-motor en de 600-wattuuraccu je trapkracht versterken voor eindeloos fietsplezier. Met de eenvoudig instelbare luchtgeveerde voorvork, een verende parallelogramzadelpen en een verstelbare stuurpen biedt het frame met lage instap niet alleen optimaal comfort, maar is het ook een lust voor het oog.Frame omschrijvingSierlijk, veilig en praktisch: de Supreme Hybrid scoort op alle punten. Check bijvoorbeeld de fraaie gladde lasnaden. Of de schuine buis, waarin de 600-wattuuraccu van Bosch onzichtbaar is weggewerkt. Niet alleen mooi, maar ook erg praktisch. Zo is de lage instap ook écht een lage instap; niks zit in de weg. en wat dacht he van het geïntegreerde frameslot?Maar het gaat natuurlijk niet alleen om de looks, maar ook om het rijgevoel. En met de maar liefst 100 newtonmeter trapkoppel waarover de Bosch PX-motor beschikt, moet dat vertrouwen wekken. De balhoofdbuis en de vorkbuis hebben daarom een grotere diameter, voor meer stuurprecisie en stabiliteit. En dat laatste geldt ook voor de semi-geïntegreerde IC 2.1-bagagedrager. Twee fietstassen vol boodschappen? De Supreme Hybrid geeft geen krimp. We hebben 'm van maat 42 tot maat 58..
