De Aerium C:68X Pro, opgebouwd rond een frame van C:68X®-carbon, is ontwikkeld met maar één doel: zo weinig mogelijk luchtweerstand en zoveel mogelijk snelheid. Het lichte en stijve frame biedt dankzij de adaptieve opberg- en hydratatieoplossingen ruimte voor alles wat je tijdens een wedstrijd nodig hebt. De geïntegreerde kabelgeleiding en aerodynamische vormgeving dragen bij aan een optimale luchtstroom. Kortom: alles is erop gericht om iedere watt zo efficiënt mogelijk in snelheid om te zetten.De afmontage is volledig afgestemd op wedstrijden. Op Srams Rival AXS-transmissie in een 2x12-configuratie kun je altijd vertrouwen en de geïntegreerde vermogensmeter maakt inzichtelijk wat je wattages zijn. Bijpassende schijfremmen waarborgen goed doseerbaar vertragen. En dan zijn er nog de Newmen Advanced A.50 SJ-wielen. Die gaan door de lucht als een mes door hete boter, zeker in combinatie met de Schwalbe Pro One Aero-banden. De windtunnel heeft het al bewezen: de Aerium is gemaakt om hard te gaan. Jij ook?
De Reaction Hybrid Pro FE is het Zwitserse zakmes onder de Bosch e-mountainbikes. De basis wordt gevormd door een praktisch trapezeframe met een geïntegreerde Bosch CX-motor met 800-wattuuraccu, dat we hebben uitgerust met spatborden, verlichting, een achterstandaard en een bagagedrager. Mooi, stevig en praktisch. Nóg meer stroom nodig? In het frame past een PowerMore-range extender met nog eens 250 wattuur. Evenmin goed zichtbaar, maar minstens zo belangrijk: een balhoofdbuis met extra grote diameter zorgt voor nauwkeurig en zwabbervrij sturen. Een mooi geïntegreerde zadelpenklem houdt een praktische, vanaf het stuur verstelbare zadelpen op zijn plek. Ons beproefde Size Split-systeem garandeert dat er voor iedereen een passende maat is.De Bosch CX-motor is gekoppeld aan een Shimano XT-transmissie met twaalf versnellingen. Een droomhuwelijk. Een luchtgeveerde RockShox Recon Silver-voorvork met twaalf centimeter veerweg – tien bij de kleine maten en Easy Entry-modellen – maakt in combinatie met de volumineuze Schwalbe-banden korte metten met stoepranden en boomwortels. En ook op de krachtige vierzuigerremmen van Shimano kun je volledig vertrouwen. Wat houdt je nog tegen?
Zo licht mogelijk, zo aerodynamisch mogelijk en volledig UCI-goedgekeurd: als het gaat om het frame, dat we in samenwerking met team Intermarché-Circus-Wanty ontwikkelden, sluit de Litening AIR C:68X Race geen compromissen. Dankzij de toepassing van ons extreem hoogwaardige C:68X®-carbon hebben we op een framegewicht van 799 gram voor framemaat M gerealiseerd, met als toegevoegde waarde de strakke stroomlijn. En – ook niet onbelangrijk – een hoog comfortniveau. Immers: alleen een fitte rijder is een snelle rijder.
Maar ook als het gaat om de onderdelen zijn er geen compromissen gesloten. Zoals een Shimano Ultegra Di2-aandrijflijn en Newmen Streem Allround 49/54-wielen met snelle Continental Grand Prix 5000-bandjes met een breedte van 30 millimeter. Hiermee haal je een racer in huis die je in de snelst mogelijk tijd naar de finish brengt. Een winnaar.
De Kathmandu Hybrid EXC 800 is opgebouwd rond een licht maar degelijk frame waarin de Bosch CX-motor en 800-wattuuraccu fraai zijn geïntegreerd. Weggewerkte kabels dragen bij aan een strak uiterlijk. Onze Efficient Comfort-geometrie zorgt voor uitgebalanceerde en comfortabele rijeigenschappen. Een Fox 34 AWL Sport-voorvork filtert oneffenheden uit het wegdek en houdt de fiets ook op ruwe wegen onder controle. Een verende parallelogramzadelpen en een verstelbare stuurpen maken ook lange ritten comfortabel. De geïntegreerde bagagedrager en complete uitrusting maken de fiets klaar voor ieder avontuur.De afmontage is gericht op comfort, controle en veelzijdigheid. Een Bosch CX-aandrijflijn levert tot honderdtwintig newtonmeter aan trapkoppel en een Kiox 500-display houdt je onderweg op de hoogte van de belangrijkste informatie. Twaalf Shimano XT-versnellingen bieden een groot bereik en schakelen soepel en betrouwbaar. Shimano XT-schijfremmen met ABS zorgen voor krachtig en veilig vertragen, ook op fijn grind en natte wegen. Zo is deze e-bike klaar voor dagelijks gebruik of avonturen ver buiten de gebaande paden.
Zo licht mogelijk, zo aerodynamisch mogelijk en volledig UCI-goedgekeurd: als het gaat om het frame, dat we in samenwerking met team Intermarché-Circus-Wanty ontwikkelden, sluit de Litening AIR C:68X Race geen compromissen. Dankzij de toepassing van ons extreem hoogwaardige C:68X®-carbon hebben we op een framegewicht van 799 gram voor framemaat M gerealiseerd, met als toegevoegde waarde de strakke stroomlijn. En – ook niet onbelangrijk – een hoog comfortniveau. Immers: alleen een fitte rijder is een snelle rijder.
Maar ook als het gaat om de onderdelen zijn er geen compromissen gesloten. Zoals een Shimano Ultegra Di2-aandrijflijn en Newmen Streem Allround 49/54-wielen met snelle Continental Grand Prix 5000-bandjes met een breedte van 30 millimeter. Hiermee haal je een racer in huis die je in de snelst mogelijk tijd naar de finish brengt. Een winnaar.
Leren fietsen is een essentieel onderdeel van opgroeien. En een lichte fiets maakt dat een stuk gemakkelijker. Bij het ontwerpen van de Numove 140 hebben we daarom vooral gelet op een zo laag mogelijk gewicht, zonder in te leveren op stevigheid – een kinderfiets moet immers tegen een stootje kunnen. Ook de onderdelen zijn daarop geselecteerd. Zoals de Thun-trapas, een CUBE-stuurpen en lichte wielen met smalle banden. De V-brakes zijn voorzien van kleinere remgrepen en dunnere handvatten, speciaal voor kleine kinderhanden. Aan veiligheid is uiteraard ook gedacht: alle hoeken zijn afgerond en de ketting zit netjes in een kettingkast.
De Litening AIR C:68X Race is opgebouwd rond een frame van zeer hoogwaardig C:68X®-carbon, waarin gewicht (799 gram in maat M), aerodynamica en efficiëntie samenkomen.De carbon IC Aero-cockpit draagt bij aan de strakke stroomlijn en een efficiënte zit. Ondanks het lage gewicht en de aerodynamische kwaliteiten biedt deze racer bovendien een hoog comfortniveau. En zoals iedere renner weet: comfort is snelheid.De afmontage past perfect bij het sportieve karakter van deze racer. De Shimano Ultegra Di2 2x12-aandrijflijn met 4iiii-vermogensmeter schakelt snel en nauwkeurig en geeft direct inzicht in je geleverde vermogen. Bijpassende schijfremmen bieden stopkracht en controle. De carbon Newmen Streem 49/54-wielen met dertig millimeter brede Continental Grand Prix 5000 S TR-banden combineren een laag gewicht met een lage rolweerstand en veel grip. Klimmen, sprinten, koersen, deze fiets is er klaar voor. Jij ook?
Bij de Stereo Hybrid ONE44 HPC AT draait alles om aandacht voor detail, zodat je het maximale uit iedere trail haalt. Om te beginnen bij het vertragen: krachtige Shimano XTR-remmen met ABS tillen de controle en veiligheid naar een significant hoger niveau. De bovengemiddeld gripvaste 2.5 inch Schwalbe Albert-radiaalbanden die rond de solide Newmen Beskar 30-wielen liggen, dragen daaraan hun steentje bij. Nou ja, 'steentje'. Je gelooft pas hoé goed die banden zijn als je ermee gereden hebt. Een carbon voorframe met verstelbare balhoofdbuishoek en een robuuste aluminium achterbrug vormen de basis voor ons beproefde vierpuntsonderstel, met een Fox 36 Float Factory Grip X aan de voorkant en Float X Factory achteraan.Een Bosch CX-motor met Kiox 400C-controller en 800-wattuuraccu levert de kracht, een elektronische XTR Di2 1x12-transmissie brengt jouw input én die van de motor efficiënt over op het achterwiel. En dankzij een vanaf het stuur verstelbare zadelpen kun je het voorwiel in technische trails veel beter plaatsen en je zwaartepunt beter positioneren. Kortom: alles is aanwezig om het maximale uit iedere trail te halen. Op één ding na: jij.
Het aerodynamisch geoptimaliseerde frame van de Agree C:62 Race biedt een racy geometrie zonder te extreem te zijn. Dankzij het efficiënte carbon frame met ingebouwd comfort kun je moeiteloos lange dagen in het zadel doorbrengen, zodat je je volledig kunt richten op het omzetten van kracht in snelheid. De betrouwbare, elektronische Shimano Ultegra Di2 2x12-aandrijflijn werkt naadloos samen met de Ultegra-schijfremmen. Daarbij zorgen de lichte, snelle Newmen Streem Allround 49/54-wielen met Continental Grand Prix 5000-banden voor topprestaties. Klaar om te knallen? Deze fiets in ieder geval wel.
Een goede cyclocrossfiets is licht, efficiënt, wendbaar en makkelijk te schouderen. De Cross Race C:62 is het allemaal, met dank aan ons hoogwaardige C:62®-carbon en het doordacht vormgegeven kader. De zadelpenklem is semi-geïntegreerd en de kabeldoorvoer via de balhoofdbuis voorkomt bovendien schurende kabels. De wedstrijdgeometrie en de volledige carbon voorvork staan garant voor vlijmscherp sturen.
Ook de onderdelen mogen er zijn: een betrouwbare Shimano 105 Di2-groepset met hydraulische schijfremmen en robuuste CUBE-wielen. Afmaker is een carbon Rotor Vegast BC2-crankset. Deze veldrijder is klaar voor het podium. Jij ook?
Een zware wedstrijddag is beter dan een zware dag op je werk, toch? De Cross Race C:62 Race is gebouwd op het behalen van resultaten. Lees: licht, efficiënt, wendbaar en makkelijk te schouderen. Het lichte en doordacht vormgegeven kader is opgebouwd uit ons hoogwaardige C:62®-carbon. De zadelpenklem is semi-geïntegreerd en een kabeldoorvoer via de balhoofdbuis verlaagt het gewicht eens te meer en voorkomt bovendien schurende kabels. De wedstrijdgeometrie en de volledige carbon voorvork staan garant voor vlijmscherp sturen.
Daarnaast heeft deze crosser de uitrusting die je nodig hebt om het beste uit je training te halen, met componenten die de zwaarste parkoersen aan kunnen. Zoals Srams 12-speed Rival AXS-groep met 10/36-tands cassette, zodat je kunt blijven fietsen terwijl anderen moeten afstappen. En een Newmen Performance 25-gravelwielset met Schwalbe-banden die door de diepste modder snijden. Hydraulische Rival AXS-schijfremmen van Sram waarborgen betrouwbaar vertragen. Met het Sram Rival D1-crankstel en CUBE-componenten heb je alles wat je nodig hebt om het podium te bereiken.
Uitgangspunt bij het ontwikkelen van de Numove 240 was een zo laag mogelijk gewicht. Niet voor niets: lichter is sneller en makkelijker, vooral voor de jongere fietser. Een licht aluminium frame en de vork vormen de basis, aangevuld met lichte maar betrouwbare onderdelen.Denk aan de Thun-trapas – made in Germany – en de gripvaste Smart Sam-banden van Schwalbe. De V-brakes zijn voorzien van kleinere remgrepen voor kinderhanden en het stuur en de handvatten zijn op maat gemaakt voor jonge bestuurders. De verstelbare stuurpen zorgt ervoor dat de fiets met het kind meegroeit. Een 8-speed transmissie van Shimano maakt het af. Dit is de fiets die je als kind zelf graag zou willen hebben gehad!
De Kathmandu Hybrid EXC 800 is opgebouwd rond een licht maar degelijk frame waarin de Bosch CX-motor en 800-wattuuraccu fraai zijn geïntegreerd. Weggewerkte kabels dragen bij aan een strak uiterlijk. Onze Efficient Comfort-geometrie zorgt voor uitgebalanceerde en comfortabele rijeigenschappen. Een Fox 34 AWL Sport-voorvork filtert oneffenheden uit het wegdek en houdt de fiets ook op ruwe wegen onder controle. Een verende parallelogramzadelpen en een verstelbare stuurpen maken ook lange ritten comfortabel. De geïntegreerde bagagedrager en complete uitrusting maken de fiets klaar voor ieder avontuur.De afmontage is gericht op comfort, controle en veelzijdigheid. Een Bosch CX-aandrijflijn levert tot honderdtwintig newtonmeter aan trapkoppel en een Kiox 500-display houdt je onderweg op de hoogte van de belangrijkste informatie. Twaalf Shimano XT-versnellingen bieden een groot bereik en schakelen soepel en betrouwbaar. Shimano XT-schijfremmen met ABS zorgen voor krachtig en veilig vertragen, ook op fijn grind en natte wegen. Zo is deze e-bike klaar voor dagelijks gebruik of avonturen ver buiten de gebaande paden.
De Kathmandu Hybrid Deluxe EXC is opgebouwd rond een licht maar degelijk frame waarin waarin de Bosch CX-motor en 800-wattuuraccu fraai zijn geïntegreerd. Weggewerkte kabels dragen bij aan een strak uiterlijk. Onze Efficient Comfort-geometrie zorgt voor uitgebalanceerde en comfortabele rijeigenschappen. Een RockShox-voorvork, een verstelbare stuurpen en een verende parallelogramzadelpen maken ook lange ritten comfortabel. Een geïntegreerde IC 3.0-bagagedrager en complete uitrusting maken deze fiets klaar voor ieder avontuur.Ook de afmontage is gericht op comfort en gebruiksgemak. Een Bosch CX-aandrijflijn levert tot negentig newtonmeter aan trapkoppel. De traploze Enviolo-naafversnelling werkt volledig automatisch en kiest steeds het juiste verzet, zodat je alleen nog hoeft te trappen. Een schone en onderhoudsarme riemaandrijving vervangt de traditionele ketting. Noooit meer smeren, nooit meer een veize broek! Shimano-schijfremmen met ABS zorgen voor krachtig en veilig vertragen, ongeacht het weer of de ondergrond. Blijft alleen nog de vraag waar je naartoe wilt.
Er is een goede reden dat slanke en volumineuze vormen elkaar in het carbon frame van de Reaction C:62 ONE afwisselen. Dat zorgt namelijk voor stijfheid waar het nodig is en comfort waar het kan. Een strak uiterlijk en functionaliteit gaan hand in hand. Zo ziet de geïntegreerde zadelpenklem er niet alleen fraai uit, maar vergroot deze tevens het rijcomfort. Fijn, want een fitte rijder is een snelle rijder.
Ook de componenten zijn op hun taak berekend. Zoals de 12-speed XT-transmissie van Shimano. Of de krachtige schijfremmen, ook van Shimano. Samen met de lichte en gripvaste Racing Ray en Racing Ralph van Schwalbe, staat een luchtgeveerde RockShox Recon Silver garant voor tractie, controle en comfort. Deze dynamische bike is licht en snel en komt met een fungarantie. Zin in?
Wedstrijden winnen is een kwestie discipline, van snoeihard afzien en van een zorgvuldige voorbereiding. Bij zo’n benadering hoort een bolide als de CUBE AMS ZERO99 C:68X SLT. Het frame van C:68X-carbon heeft een kaal gewicht van net iets meer dan 1.600 gram en een ongeëvenaarde efficiëntie. Bij zo’n wedstrijdmachine horen de beste componenten. Zoals de draadloze Sram XX1 AXS-transmissie. En natuurlijk een Factory-onderstel van Fox, met smeuïge Kashima-coating. Newmen levert de wielen, het stuur en de zadelpen. Allemaal van carbon natuurlijk. Dus span die spieren, schakel nog even een tandje bij en ga voor die podiumplek! Want aan het materiaal kan het niet liggen…
De Kathmandu Hybrid ONE11 HPC SLX is opgebouwd rond een carbon voorframe en een aluminium achterdriehoek met geïntegreerde bagagedrager. Een luchtgeveerde RockShox Psylo Gold RC-voorvork en een Deluxe Select+ RT-schokdemper bieden zowel voor als achter tien centimeter veerweg. Dat levert extra comfort en controle op, zeker als het asfalt plaatsmaakt voor onverharde wegen. Geïntegreerde kabelgeleiding draagt bij aan een strak uiterlijk.Ook de afmontage is gericht op comfort, controle en veelzijdigheid. Een Bosch CX-aandrijflijn levert krachtige ondersteuning en haalt zijn energie uit een 800-wattuuraccu. Een Kiox 500-display houdt je onderweg op de hoogte van de belangrijkste informatie. Twaalf Shimano XT-versnellingen bieden een groot bereik en schakelen soepel en betrouwbaar. De Newmen Performance 30-wielen zijn voorzien van gripvaste Schwalbe-banden die ook op onverharde ondergrond voor controle zorgen. Krachtige XT-schijfremmen zorgen voor goed doseerbaar vertragen. Een verstelbare stuurpen en dropper-zadelpen bieden extra mogelijkheden om de fiets aan de omstandigheden aan te passen. Is dit het ultieme toerpakket? Zou zomaar kunnen.
Of je nu in het weekend een onverhard avontuur aangaat of doordeweeks naar je werk fietst: de Aim ONE FE is er helemaal klaar voor. Fully Equipped betekent precies wat er staat: verlichting, spatborden, een semi-geïntegreerde bagagedrager en een stabiele achterstandaard zijn standaard inbegrepen. De basis is hetzelfde doordachte aluminium frame als bij de Aim ONE, met binnendoor lopende kabels en leidingen, een conische balhoofdbuis en onze doordachte Size Split-maatvoering.Een verende Suntour-voorvork met tien centimeter veerweg vangt ruige wegen en hobbelige paden soepel op. De brede en comfortabele 2.25 inch banden zorgen voor grip op asfalt én onverhard. Krachtige hydraulische Shimano-schijfremmen houden de snelheid onder controle. Met een betrouwbare Shimano Cues 1x9-transmissie en een cassette met een groot bereik van 11 tot 46 tanden heb je bovendien voor iedere situatie de juiste versnelling binnen handbereik. Fully equipped, dus klaar voor werk én avontuur.
Wat goed oogt ís ook vaak goed. Dat geldt niet in het minst voor de Stereo Hybrid ONE44 HPC SLX 800, met z’n nu nog krachtigere Bosch CX-trapondersteuning (tot 120Nm), fraai geïntegreerde Kiox 400C-display en grote 800-wattuuraccu. Daarmee kom je nóg verder en nóg hoger. Maar onderschat ook de invloed van onze beproefde vierpuntsvering niet, met hoogwaardige veerelementen van Fox.
Shimano's befaamde XT-groep verzorgt het versnellen en het vertragen. Voeg daar een set stevige Newmen Performance 30-wielen, een paar gripvaste Continental Kryptotal-banden en een vanaf het stuur verstelbare zadelpen aan toe, en je hebt een bike die klaar is voor elk avontuur. Het enige wat jij nu nog hoeft te doen, is de bestemming voor je volgende vakantie uitzoeken.
Op zoek naar meer snelheid? Het frame van je racefiets moet dan aan twee voorwaarden voldoen. Het moet perfect passen én het moet met minimale weerstand door de lucht kunnen snijden. De Agree C:62 SLX voldoet aan beide voorwaarden. We brengen deze race in zeven maten, van 47 tot 62 centimeter, zodat er altijd eentje is die jou op het lijf is gesneden.
De zorgvuldig geprofileerde framebuizen glijden in combinatie met de geïntegreerde cockpit en kabels moeiteloos door de wind. Bovendien biedt het frame ruimte aan banden tot 32 millimeter. Gelletje nodig? Of een jasje? Met de (optionele) opbergbox heb je het allemaal binnen handbereik.
Het schakelen en remmen van een complete Sram Force AXS 2x12-groep is boven alle twijfel verheven en hetzelfde geldt voor de Streem Climbing 35/38-wielen van Newmen met Conti Grand Prix 5000-bandjes. Ken je die uitdrukking "boven het maaiveld uitsteken etc."? Dit is ‘m, de uitsteker. En hoe.
Met de Phenix C:68X Race hebben onze constructeurs de lat opnieuw hoger gelegd. Hoe? Om te beginnen is met ons hoogwaardige C:68X-carbon een frame gecreëerd dat minder dan 900 gram weegt, terwijl het op het vlak van sterkte en comfort nog steeds excelleert. Het carbon stuur met geïntegreerde stuurpen is zowel licht als comfortabel. En voor de carbon zadelpen geldt hetzelfde.
Dan de afmontage van deze carbon bolide. Wie zo snel mogelijk van A naar B wil heeft onderdelen nodig die je niet in de steek laten. We hebben daarom Srams superieure elektronische X0 Eagle Transmission-schakelgroep gemonteerd. Een lichtgewicht SID SL-voorvork van RockShox en carbon Phase 30 Light-wielen-wielen van Newmen met razendsnelle wedstrijdbanden van Schwalbe garanderen acceleratie en controle. En dankzij de krachtige Magura MT8-remmen kun je later remmen, met minder tijdverlies als resultaat.
