Hoe verbeter je de rijervaring van wat feitelijk al een uitstekende bike is? Je voegt betere remmen toe. De hydraulische Shimano XT-schijfremmen op de Reaction SLX bieden betrouwbare en goed doseerbare stopkracht, waardoor niet alleen de veiligheid toeneemt, maar je ook sneller kunt rijden en je dus nóg meer plezier beleeft.Gecombineerd met de souplesse van de luchtgeveerde Recon Silver 32-voorvork van RockShox en de legendarische schakelprecisie van de twaalf Shimano XT-versnellingen, is deze bike overal klaar voor. Een paar snelle en gripvaste Schwalbe Racing Ralph-banden maakt, in combinatie met een Newmen Performance 30-wielset, van deze fiets de perfecte offroad-verkenner.Frame omschrijvingDe vloeiende lijnen en glad afgewerkte lasnaden van het Reaction-frame springen meteen in het oog. Maar achter die fraaie uitstraling schuilt vooral een doordacht ontwerp. Zo zijn de kabels netjes binnendoor geleid. De zadelbuis met een diameter van 30.9 millimeter is voorbereid op een verstelbare zadelpen.De montagepunten achter zijn geschikt voor onze semi-geïntegreerde IC 2.1-bagagedrager en ACID-spatborden. Dankzij een UDH-derailleurhanger, een Boost-steekas en een grote beschermer op de liggende achtervork is het frame niet alleen robuust, maar ook klaar voor de toekomst. Extra montagepunten onder de bovenbuis maken het eenvoudig een compatibele ACID-tool of een ander accessoire te bevestigen. Vorm en functie, perfect in balans.
Kracht en controle gaan hand in hand. Daarom combineerden we gebruiksvriendelijke Shimano 1x12-versnellingen met groot bereik – inclusief een XT-derailleur – met de vertrouwenwekkende grip van 2.25 inch brede Schwalbe-banden. Zo wordt elke pedaalomwenteling efficiënt omgezet in voorwaartse snelheid.Voor extra comfort en controle op hobbelige paden monteerden we een eenvoudig instelbare, luchtgeveerde Suntour-voorvork met tien centimeter veerweg. Krachtige hydraulische Shimano-schijfremmen zorgen ervoor dat je onder alle omstandigheden veilig kunt afremmen en tot stilstand komt. Nu is het aan jou...Frame omschrijvingDe vloeiende lijnen en glad afgewerkte lasnaden van het Reaction-frame springen meteen in het oog. Maar achter die fraaie uitstraling schuilt vooral een doordacht ontwerp. Zo zijn de kabels netjes binnendoor geleid. De zadelbuis met een diameter van 30.9 millimeter is voorbereid op een verstelbare zadelpen.De montagepunten achter zijn geschikt voor onze semi-geïntegreerde IC 2.1-bagagedrager en ACID-spatborden. Dankzij een UDH-derailleurhanger, een Boost-steekas en een grote beschermer op de liggende achtervork is het frame niet alleen robuust, maar ook klaar voor de toekomst. Extra montagepunten onder de bovenbuis maken het eenvoudig een compatibele ACID-tool of een ander accessoire te bevestigen. Vorm en functie, perfect in balans.
Het lage gewicht, de scherpe stuureigenschappen en het verrassende comfort van de Reaction C:62 Pro geven je een voordeel als je het terrein ingaat. De lichtgewicht RockShox Sid Sid Base RL-voorvork levert optimale bochtengrip, krachtige Shimano XT-schijfremmen garanderen dat je altijd je snelheid kunt beheersen. Wielenspecialist Newmen verzorgt de roterende massa met z'n lichte maar sterke Performance 30-wielen. De snelle wedstrijdrubbers – Racing Ray en Racing Ralph – zijn van Schwalbe. Als afmaker monteerden we een Shimano XT 1x12-aandrijflijn: soepel, slijtvast en ondanks het enkele voorblad met een immens bereik van 510 procent. Van het rijden van PR's op de Heuvelrug tot serieuze podiumjacht in xc-wedstrijden: deze bike is er klaar voor.Frame omschrijvingEr is een goede reden dat het frame van de Reaction C:62 zulke afwisselend slanke en volumineuze vormen heeft. Dat zorgt stijfheid waar het nodig is en comfort waar het kan. We hebben het frame met behulp van onze Twin Mold-productiemethode gemaakt van hoogwaardig C:62®-carbon. Een strak uiterlijk en optimale functionaliteit gaan hand in hand. Zo ziet de geïntegreerde zadelpenklem er niet alleen fraai uit, maar vergroot deze tevens het rijcomfort. Een (semi-)geïntegreerde kabelgeleiding draagt eveneens bij aan het strakke voorkomen. En natuurlijk zit er op de achterpatten een UDH-montagepunt. En met een Size Split-maatreeks, die van XS tot XXL loopt, is het geen enkel probleem een passende grootte te vinden.
Een zware dag in de bergen is natuurlijk altijd beter dan een zware dag op kantoor. En al helemaal als je in gezelschap bent van de Stereo Hybrid ONE44 Pro. Met z'n Bosch CX-motor met 100 newtonmeter trapkoppel en grote accu is geen pad te steil en geen route te lang. Ook op de legendarische 12-speed Shimano XT-transmissie kan je altijd rekenen. Hetzelfde geldt natuurlijk voor de krachtige hydraulische vierzuigerremmen van Shimano, inclusief extra grote 203 millimeter remschijven. Veerelementen van Suntour zorgen voor comfort en tractie, daarbij geholpen door de befaamde Nobby Nic-banden van Schwalbe in 2.6 inch. Je ziet het, we hebben aan alles gedacht. Frame omschrijvingWe hebben de Stereo Hybrid ONE44 ontworpen om zowel veelzijdig en comfortabel als krachtig en capabel te zijn. Ons beproefde vierpuntsveersysteem biedt 140 millimeter veerweg voor en achter. De geïntegreerde Bosch CX-motor beschikt over maar liefst 120 newtonmeter trapkoppel en de compacte accu heeft een inhoud van 800 wattuur. Alle kabels en leidingen lopen mooi binnendoor en we hebben bovendien gedacht aan SIC 2.0-montagepunten, zodat je desgewenst een bagagedrager kunt monteren. Een direct mount-kettinggeleider en een UDH-dropout klinken misschien niet spannend, maar het zijn juist dit soort details die het verschil maken. Dankzij ons Size Split-systeem is er bovendien altijd een frame dat perfect bij je past.
